Kinnitamine ja Turvamine

Mootorratta kinnitusrihmad ratta turvaliseks transpordiks

Rajapäev, rike või uue mootorratta ost – mis iganes põhjus selle transportimiseks ka ei oleks, pead tagama, et see püsib kindlalt paigal. Mootorratta kinnitusrihmad on selleks õige lahendus. Kuid milline tüüp on tööks sobiv ja mis on nende erinevused? Loe edasi, sest selgitame, kuidas valida õiged mootorratta kinnitusrihmad.

Miks kasutada mootorratta kinnitusrihmu?

Transportides mootorratast haagisel või kaubikus – kui sa seda korralikult ei kinnita, on kahjustused kerged tekkima. Nii lihtne see ongi. Ükskõik kui ettevaatlik sa ka poleks, esimese põntsu või kurvi juures võib sinu uhkus ja rõõm ümber kukkuda. Mõned hästi paigutatud kinnitusrihmad hoiavad kõik paigal.

Millised on erinevat tüüpi mootorratta kinnitusrihmad?

Kinnitusrihmad on valmistatud kootud polüesterkangast ning on tugevad ja vastupidavad. Erinevalt koormakummidest on kinnitusrihmadel minimaalne venivus. See on oluline omadus, kuna mootorratta vedrustus mängib transpordi ajal. Õigesti paigaldatud kinnitusrihm takistab liikumist. Mootorratta kinnitusrihmadel on tavaliselt kaks reguleerimis- ja pingutamismeetodit: kas ratasmehhanism või vedruga krokodillklamber. Krokodillklamber on parim kiireks reguleerimiseks ja lihtsaks kasutamiseks. Sellel mehhanismil on piiratud kinnitustugevus ja see sobib pigem lisarihmaks. Ratas-kinnitusrihm on palju tugevam. Sellel on käepideme mehaaniline eelis ja libisemiskindel ratassüsteem, mis võimaldab rihmale maksimaalse pingutuse saavutamiseks lisajõudu rakendada. Kinnitusviiside osas on krokodillklambriga rihmal ühes otsas mehhanism ja see käib silmusena läbi ankurpunkti. Alternatiivina on ratas-kinnitusrihmadel konksukujuline kinnitus. Seda saab kasutada ankurpunktides või haakida turvaliste raamide või konstruktsioonide külge.

Kui tugevad on mootorratta kinnitusrihmad?

Krokodillklambriga rihmade kohta antakse harva teavet tugevuse kohta, samas kui ratas-rihmadel on sageli märgitud maksimaalne tõstejõud ja kinnituskoormus. Sõltuvalt paksusest on keskmine 5 cm laiune ratas-rihm võimeline tõstma umbes 500 kg. See raskus on piisav, et tõsta maast lahti kaks BMW R1250 GS-i. Kinnituskoormus arvutatakse ühe kolmandikuna tõstejõust ja see on maksimaalne koormus, mida saad rihmale ja kinnitustele rakendada.

Nõuandeid mootorratta kinnitusrihmade kasutamiseks

Sõltuvalt transpordiviisist saad mootorratta neljast punktist kinni tõmmata: kaks kummalgi pool esiküljel ja kaks taga. Samuti on tavaline kasutada krokodillrihmu lenkstangide kinnitamiseks veoautos transportimisel. Kontrolli saadaolevate ankurpunktide tüüpi (raamid, D-rõngad või silmuspoldid jne), kuna see määrab kinnitusrihma kinnituste tüübi. Krokodillklambriga ja ratas-tüüpi kinnitusrihmad on saadaval erinevates pikkustes. Veendu, et rihmade pikkus ulatuks läbi ankurpunkti ja tagasi pingutusmehhanismini. Ära muretse liialt, kui pikkus on vale – enamikku mootorratta kinnitusrihmu saab omavahel ühendada. Kui otsid mootorrattal ankurpunkte, kasuta raamitorusid. Kaassõitja jalatoed ja heitgaasitoru kinnitused võivad tugeva ratas-pingutamise all painduda. Samuti hoia rihmad eemal kütusepaagist ja kerepaneelidest, kuna need võivad surve all mõlkida või praguneda. Kui sa ei saa vältida kokkupuudet kergesti kahjustuva pinnaga, aitavad pehmendusega katted värvkatet säästa. Lõpuks, kui kinnitusrihmad on ümber mootorratta ja ankurpunktide külge kinnitatud, suru vedrustust enne pingutamist veidi kokku. See aitab vältida mootorratta hüplemist teekonnal. Ükskõik millist tüüpi mootorratast sa haagisel või veoautos transpordid, mootorratta kinnitusrihmad nagu XLMOTO Pull-Up rihm ja 24MX Tie Down rihm hoiavad sinu kaherattalise investeeringu turvalisena.