Engans

Engans Racing Service'i asutas Anders "Engan" Engstedt, kirglik motokrossisõitja, kes tundis suurt huvi amortisatsiooni vastu. Engan oli motokrossist huvitatud juba lapsepõlvest saati, kuid tõelise hoo sai tema karjäär sisse alles pärast esimese krossimootorratta ostmist. 1980. aastate alguses hakkas Engan tegelema kõigi sel ajal esinenud amordiprobleemidega. Engansi uuendused muutusid kiiresti populaarseks ning nii sai alguse äriidee "amordidoktorist". Engani teenuseid kasutasid motokrossi-, enduro- ning mootorsaanisõitjad, kes soovisid abi igat tüüpi amortide, esiharkide ning rooliamortidega. Tänapäeval on Engansi amortisaatorid mootorsaanispordi maailmas domineeriv toode. Engan seadistab amorte ka muudele rakendustele, mis nõuavad kõrget funktsionaalsust ja vastupidavust. Näiteks on Engansi demprid algpaigaldusena kasutusel rannavalvepaatidel üle maailma, samuti on suur hulk Rootsi ja Euroopa kiirabiautosid varustatud Engansi amortidega. Engans toodab amortisaatoreid ka krossikartidele, traavisulkidele ning liikumispuudega inimeste sõidukitele.