Lâmpadas

Ilumina a Tua Viagem com as Lâmpadas para Motocicleta da XLMOTO

Quando pensas em lâmpadas para motocicleta, o foco recai geralmente sobre os faróis e as luzes traseiras. No entanto, existem muitas luzes na tua mota que só notas quando deixam de funcionar. Cada mostrador no teu painel está iluminado, seja o velocímetro, o conta-rotações ou o manómetro de combustível. As luzes de aviso, como a do ponto morto, os indicadores, o aviso de pressão do óleo e a luz de máximos, também são retroiluminadas. Quer a tua mota use LEDs, lâmpadas incandescentes ou de halogéneo, a única coisa que têm em comum é que, mais cedo ou mais tarde, vão falhar. No entanto, a XLMOTO oferece uma gama impressionante de lâmpadas para motocicleta que facilitam imenso a tarefa de as substituir. A seleção de luzes é ampla e variada. Então, como distinguir entre luzes auxiliares e LEDs, por exemplo?

Lâmpada incandescente

Estas lâmpadas para motocicleta têm uma cúpula de vidro transparente com um filamento metálico no interior. A corrente elétrica da bateria aquece o filamento e o brilho resultante emite luz. Uma lâmpada incandescente produz até 14 lúmenes por watt.

Lâmpadas de halogéneo

As lâmpadas de halogéneo também são incandescentes, mas possuem um filamento de tungsténio. Além disso, a cápsula de vidro selada é preenchida com uma combinação de gás inerte e halogéneo. Esta caraterística permite um aumento significativo da luminosidade. Duram mais do dobro de uma lâmpada normal e produzem até 24 lúmenes por watt.

LED

Aqui, a iluminação é criada por díodos emissores de luz. Este tipo de lâmpada é ideal para motocicletas. As lâmpadas LED brilham mais intensamente e consomem menos energia do que as lâmpadas incandescentes e de halogéneo comuns. Os LEDs também são mais resistentes a choques e vibrações e produzem até 100 lúmenes por watt.

Lâmpada de filamento único

Estas lâmpadas possuem um único filamento metálico. São habitualmente utilizadas em indicadores, luzes de aviso e em qualquer lugar que necessite de uma única fonte de luz.

Lâmpada de filamento duplo

Aqui encontrarás dois filamentos dentro da lâmpada, o que permite duas fontes de luz separadas. Esta caraterística torna-as ideais para faróis com médios e máximos ou luzes traseiras com luz de presença e luz de travagem independentes.

Relé de piscas LED

Muitos motociclistas substituem os indicadores de origem por unidades LED. Esta é uma decisão sensata, pois uma luz LED intermitente é mais visível para os outros utentes da estrada. No entanto, os indicadores piscarão demasiado depressa se forem instalados no sistema elétrico de origem. Um relé de piscas LED ajusta a frequência da intermitência para o nível correto.

12 V

Este valor refere-se à voltagem do circuito elétrico da tua mota. As motocicletas modernas utilizam um sistema de 12 V, enquanto algumas motas clássicas funcionam com um sistema de 6 V.

Luzes auxiliares

As luzes auxiliares para motocicleta são uma opção inteligente para quem vive em zonas rurais ou gosta de viagens longas. Estas unidades de pós-venda proporcionam uma melhor iluminação. Nesta secção, encontrarás cablagens para iluminação auxiliar, interruptores, lâmpadas de substituição e suportes.

Precisas de ajuda para saber qual é a lâmpada correta para a tua mota? Consulta o manual do proprietário ou o manual de oficina correspondente à tua marca e modelo. A XLMOTO torna a escolha de uma lâmpada de substituição muito mais simples.