Rolamentos

Mantém-te em movimento com os rolamentos para motociclo XLMOTO

Independentemente da localização, cada um dos rolamentos do teu motociclo desempenha um papel essencial no movimento de avanço da máquina. Quase todos os componentes que giram, rodam ou articulam precisam de rolamentos para garantir que se movem livremente. A impressionante gama de rolamentos para motociclo da XLMOTO manterá os componentes da tua mota a mover-se na direção certa.

A maioria dos motociclos possui pelo menos três tipos diferentes de rolamentos, que poderás encontrar em vários locais da mota. Primeiro, os rolamentos de esferas possuem esferas de aço numa formação circular dentro de uma pista interna e outra externa. Por outro lado, os rolamentos de agulhas ou de rolos possuem rolos cilíndricos, também numa formação circular. O tipo seguinte é o rolamento de rolos cónicos, utilizado principalmente no braço oscilante e na coluna de direção.

Tipos de rolamentos para motociclo

Rolamentos de roda

Os rolamentos de roda traseira e os rolamentos da roda dianteira do motociclo estão no centro de cada cubo. Estes rolamentos permitem que as rodas girem em torno do eixo fixo. Todos os rolamentos de roda partilham os mesmos componentes. No entanto, existem rolamentos de alta velocidade para motociclos super desportivos, cujas rodas giram muito mais depressa. Os rolamentos de alta velocidade são fabricados com tolerâncias mais elevadas para suportar velocidades de rotação superiores.

Rolamentos da coluna de direção

Dependendo das exigências de carga, os rolamentos da coluna de direção são de esferas ou de rolos. Estes rolamentos consistem num conjunto superior e inferior, situados no topo e na base da coluna de direção, e são mantidos no lugar pelas mesas de suspensão. A mesa inferior possui um eixo que passa pela coluna de direção, sendo fixado pela porca do espigão de direção. Comparados com os componentes de origem, os rolamentos da coluna de direção aftermarket oferecem uma maior longevidade e suportam cargas superiores.

Rolamentos de cambota

A cambota é o coração de qualquer motor e está no centro de toda a máquina. A massa rotativa da cambota e a configuração das bielas ditam como o motor desenvolve a sua potência e qual a sensação de condução. Por exemplo, uma cambota leve permite que o motor suba de rotação mais depressa. Por outro lado, o posicionamento das bielas na cambota pode fazer com que um motor de dois cilindros paralelos soe como um V-twin. Para manter a cambota a funcionar com precisão, é necessário um rolamento extremamente robusto. Para motores de um e dois cilindros, estes rolamentos de cambota também são chamados de rolamentos de biela ou rolamentos principais. Encaixam em cada extremidade da cambota e o seu Número pode aumentar consoante o número de bielas.

Rolamentos do amortecedor

Na maioria das motas com sistema monoamortecedor, os rolamentos encontram-se em cada extremidade do amortecedor. Estes rolamentos permitem ao amortecedor uma total amplitude de movimento enquanto a suspensão comprime e distende.

Rolamentos do braço oscilante

Quer o motociclo tenha um ou dois amortecedores, o ponto onde o braço oscilante se junta ao quadro precisa de articular livremente. Para isso, são necessários rolamentos. Os rolamentos do braço oscilante podem ser de esferas, de agulhas ou de rolos cónicos, dependendo da marca e do modelo do motociclo. Todos os braços oscilantes utilizam pelo menos dois rolamentos em cada lado do eixo do braço oscilante.

Porquê substituir os rolamentos do teu motociclo?

Embora os motores variem consoante a cilindrada e o número de cilindros, um motociclo tem, em média, entre 20 a 30 rolamentos. Estes componentes essenciais são responsáveis por manter o motor em funcionamento, as rodas a girar e a suspensão a articular. Infelizmente, como todas as peças móveis, desgastam-se com o tempo. Rolamentos gastos resultam numa condução pior ou em vibrações excessivas do motor. Verifica sempre se os rolamentos têm folga e mantém-nos lubrificados quando aplicável.

Todos os rolamentos para motociclo são específicos para cada marca e modelo. Por isso, utiliza o menu pendente da XLMOTO para garantir que obténs os rolamentos de substituição corretos para a tua mota.