Rampas de Carga

Faz tudo sozinho com uma rampa de carga para mota XLMOTO

Quer vás para um dia de pista, precises de transportar uma mota nova ou recuperar uma mota avariada, uma rampa de carga para mota da XLMOTO vai tornar o trabalho mais fácil e seguro.

O que é uma rampa de carga?

Uma rampa de carga para mota é um componente em forma de escada ou prancha, fabricado em alumínio ou aço. Com uma extremidade no chão e a outra apoiada na traseira do veículo, cria uma rampa inclinada que permite empurrar uma mota para dentro de uma carrinha ou para a caixa de uma pick-up. Estas rampas de carga para mota também estão disponíveis com calhas duplas para carregar sidecars, Moto4 ou moto-quatro.

Porque precisas de uma rampa de carga para mota?

Levantar uma mota para dentro de uma carrinha ou de uma pick-up exige, pelo menos, duas pessoas. No entanto, realizar a tarefa com uma rampa de carga é mais seguro e requer apenas uma pessoa.

Tipos de rampas de carga para mota

Simples: Uma calha simples é o estilo mais popular de rampa de carga para mota. Fabricada em alumínio ou aço, está disponível em versões de escada ou de superfície sólida. As rampas de escada têm degraus curtos, semelhantes aos de uma escada, que aumentam a aderência das rodas e ajudam a evitar que a mota deslize para trás. Os degraus também mantêm o peso da rampa no mínimo. Além disso, as rampas de mota em formato de escada são fáceis de transportar e guardar graças a uma dobradiça central.

Rampa de superfície sólida: Uma rampa de alumínio com superfície sólida utiliza o mesmo design dobrável da rampa de escada. Oferece uma superfície plana para empurrar a mota e tem um acabamento ligeiramente texturizado para minimizar deslizes. A base plana da rampa proporciona uma superfície de rolamento mais suave.

Rampas extensíveis: Tal como todas as rampas de carga da gama XLMOTO, a rampa extensível é feita de alumínio para manter o peso no mínimo. No entanto, ao contrário das rampas dobráveis, as versões extensíveis têm duas secções que deslizam uma sobre a outra para atingirem o comprimento total.

Rampas duplas: Se tens um sidecar, uma moto-quatro ou um Moto4, uma rampa dupla é uma excelente escolha. Esta rampa de carga tem calhas paralelas duplas que se fixam uma à outra com travessas para proporcionar mais estabilidade. Estas rampas de alumínio dobram-se ao meio para facilitar o armazenamento. Podes usar as calhas duplas individualmente se quiseres carregar apenas uma mota.

Acessórios

Calços de roda: Com a mota carregada, a tarefa seguinte é impedir que ela se mova. Um calço de roda fixado no chão da tua carrinha ou pick-up permite-te empurrar a roda dianteira para o calço, onde a mota fica presa de forma segura e estável.

Cinta de transporte: As cintas de transporte são feitas de polipropileno super resistente. São frequentemente fortes o suficiente para suportar o peso total de uma mota. Assim, quando fixas a parte da frente e a parte de trás da tua mota com uma cinta de transporte, ela não sai do sítio.

Bloco de forquilha: Estes dispositivos de plástico podem não ser a primeira coisa que te vem à cabeça para transportar uma mota, mas para motas de cross são essenciais. Devido ao grande curso das suspensões, é fácil comprimir demasiado a suspensão dianteira ao usar cintas de transporte. Um bloco de forquilha encaixa entre o topo da roda dianteira e a parte de baixo do para-lamas, evitando danos nos retentores por sobrecompressão.

Capas para bola de reboque: Se o teu carro, carrinha ou pick-up tem uma barra de reboque, é provável que já tenhas batido com a perna na bola de reboque em algum momento. As capas para bola de reboque em forma de capacete da XLMOTO evitam a corrosão da bola e protegem as tuas pernas. Ao transportar a tua mota numa carrinha ou pick-up, uma rampa de carga da XLMOTO vai transformar a tarefa numa operação a solo.