Espelhos Retrovisores

Mantém sempre uma visão clara com um espelho retrovisor XLMOTO

Nas estradas congestionadas de hoje, conduzir uma moto é um desafio. Embora seja desejável ter uma visão desobstruída à frente, também é vital saber o que acontece atrás. Os espelhos retrovisores são a resposta perfeita. Graças à vasta seleção da XLMOTO, a boa notícia é que certamente encontrarás um que se adapte às tuas necessidades.

O que é um espelho retrovisor?

Em termos técnicos, um espelho retrovisor é um componente que se fixa na parte da frente da moto. O espelho deve ter uma reflexão opticamente clara, permitindo uma visão sem distorções do que está atrás do motociclista. Em alguns países, existem regras e regulamentos que definem a fixação, o tamanho e a localização do espelho, mas falaremos mais sobre isso adiante.

Porque é que os espelhos retrovisores para moto são importantes?

Um motociclista precisará de virar à esquerda ou à direita, ultrapassar ou até mesmo realizar uma travagem de emergência durante uma viagem normal. Em todos os casos, para realizar a manobra com segurança, o motociclista precisa de saber o que está atrás de si com um simples olhar. Esta informação é crucial para a segurança do motociclista. De facto, a regra «espelho, sinal, manobra» faz parte dos procedimentos de exame de condução de motos em todo o mundo. Já te perguntaste por que razão esta regra é necessária? Considera o seguinte: a 50 km/h, uma moto percorre quase 14 metros por segundo. Se demorares aproximadamente 2 segundos a olhar por cima do ombro, terás percorrido o equivalente a oito comprimentos de um carro sem ver a estrada à tua frente.

Materiais e acabamentos

Os espelhos retrovisores estão disponíveis em todas as formas e tamanhos. Enquanto alguns são semelhantes aos componentes de origem (OEM), outros oferecem uma forma de personalizares a tua moto. Os designs variam entre os circulares ao estilo café racer e os angulares minimalistas, populares para motos de estrada, até formas personalizadas para cruisers. Os acabamentos tradicionais são frequentemente cromados ou niquelados. No entanto, o aparecimento dos espelhos personalizados trouxe novos acabamentos. O preto acetinado é muito popular, tal como o alumínio escovado e o aço inoxidável. Já os motociclistas de motos desportivas preferem acabamentos em carbono. Na maioria dos casos, os espelhos retrovisores de substituição aparafusam-se nas montagens OEM existentes, situadas perto dos comandos em cada lado do guiador. A maioria das motos utiliza roscas métricas M10 ou M12. No entanto, existem adaptadores para outros tamanhos. Também estão disponíveis suportes offset, que permitem montar os espelhos mais afastados para proporcionar uma visão mais clara. Outros métodos de fixação incluem espelhos de extremidade de guiador e braçadeiras, que se ligam diretamente ao guiador. Embora alguns espelhos sejam vendidos em pares, outros estão disponíveis como unidades individuais, o que é útil se apenas um deles se danificar.

Os espelhos retrovisores e a lei

Diferentes países têm variações na lei sobre espelhos retrovisores em motos. Este facto também é verdade dentro da União Europeia. Algumas motos com velocidade limitada a 50 km/h apenas necessitam de um espelho. No entanto, as que excedem esta velocidade precisam de um em cada lado. A superfície do espelho deve ter, no mínimo, 69 cm². Não pode ter arestas que possam causar ferimentos e, embora fixo, deve ser ajustável. Os espelhos devem ser montados a uma distância mínima de 28 cm do centro do guiador. A legislação europeia estipula ainda que o espelho não pode estar a um ângulo superior a 55 graus da visão horizontal do motociclista. Atualmente, não existem forças policiais europeias equipadas com instrumentos para medir este ângulo, pelo que este requisito é mais uma formalidade burocrática do que uma necessidade. Reflete sobre as tuas necessidades para um espelho retrovisor de substituição e deixa que a XLMOTO te mostre o caminho para a escolha certa.