Clignotants

Un virage dans la bonne direction. Clignotants moto xlmoto

Que vous remplaciez ou amélioriez, un nouvel ensemble de clignotants moto de xlmoto est un virage dans la bonne direction. Les clignotants moto sont de petites unités lumineuses clignotantes à l'avant et à l'arrière de la moto. Aussi appelés clignotants, les motos ont quatre clignotants. Leur rôle est d'informer les autres usagers de la route lorsque vous êtes sur le point de tourner. Pour les motos de rue, dual-sports et cruisers, les clignotants avant sont de chaque côté de la moto, près du phare. Pour les motos sportives, les clignotants avant peuvent s'intégrer de manière affleurante au carénage. Les clignotants arrière de la plupart des motos se fixent de chaque côté de la garde-boue arrière ou du support de plaque d'immatriculation. Les clignotants moto se câblent à la batterie de la moto via un relais clignotant et fonctionnent à partir d'un interrupteur guidon. Les clignotants du marché secondaire existent en toutes formes et tailles. Ils vont des unités chrome old-school aux clignotants LED moto ultra-modernes noircis.

Pour vous aider à choisir, consultez les différents types disponibles dans la collection xlmoto.

Clignotants à ampoule incandescente

Incandescent fait référence à l'ampoule de type filament à fil unique à l'intérieur du clignotant. Ce clignotant est un remplacement direct pour les motos plus anciennes et il est possible de réutiliser le câblage existant.

Clignotants LED

Si votre moto utilise déjà des éclairages LED, alors une fois de plus, ce type de clignotant moto est une substitution directe. Cependant, de nombreux motards passent aux unités LED. Ils le font parce que les clignotants LED moto sont plus lumineux et consomment moins d'énergie que les ampoules incandescentes. Dans ce cas, vous aurez également besoin d'une résistance clignotant.

Clignotants séquentiels

La plupart des clignotants moto, qu'ils soient à ampoule standard ou LED, clignotent à intervalles réguliers. Cependant, les clignotants séquentiels ont une série de petites LED. Celles-ci sont intégrées dans une courte barre lumineuse qui donne l'apparence de pointer vers la direction de déplacement.

Relais clignotant : standard

Un relais clignotant est une petite unité électronique qui se place entre les clignotants et la batterie sur les motos équipées de clignotants à ampoule standard. Le relais indique au clignotant quand et à quelle vitesse clignoter. Si vos clignotants cessent de fonctionner ou clignotent de manière erratique, il y a de fortes chances que le relais soit en fin de vie. Dans ce cas, il est temps de le remplacer par un modèle xlmoto.

Résistance clignotant : LED

Ces unités fonctionnent de la même manière que les relais standard mais sont destinées aux motos équipées de clignotants LED. Si vous souhaitez passer de standard à LED, vous devez installer un relais clignotant LED. Sinon, les LED clignoteront trop rapidement.

Clignotants sur tige

Quelle que soit la méthode d'éclairage, la plupart des clignotants se fixent sur une tige. Ce support intégré court permet à la partie clignotante du clignotant de se positionner un peu à l'écart de la moto. Leur positionnement les rend plus visibles pour les autres usagers de la route.

Clignotants montés sur le carénage

Sur les motos sportives ou touring avec des carénages complets, les clignotants ont des arrières plats. En conséquence, ils s'adaptent souvent de manière affleurante au carénage de la moto. Ce design maintient la forme aérodynamique du carénage.

Accessoires pour clignotants

Dans la gamme de clignotants moto de xlmoto, vous trouverez également une sélection d'accessoires. Ces accessoires facilitent le remplacement ou la mise à niveau. Ils incluent des entretoises, des supports prolongés, des adaptateurs, des tenues de câblage et des unités relais.