Clignotants

Un virage dans la bonne direction. Les clignotants moto XLMOTO

Qu'il s'agisse d'un remplacement ou d'une amélioration, un nouveau jeu de clignotants moto XLMOTO est un virage dans la bonne direction. Les clignotants moto sont de petits dispositifs lumineux clignotants situés à l'avant et à l'arrière de la moto. Également appelés clignotants, les motos en possèdent quatre. Leur rôle est d'informer les autres usagers de la route lorsque vous êtes sur le point de tourner. Pour les motos de route, les dual-sport et les cruisers, les clignotants avant se trouvent de chaque côté de la moto, à proximité de la plaque de phare. Pour les motos sportives, les clignotants avant peuvent être intégrés à fleur du carénage. Sur la plupart des motos, les clignotants arrière s'installent de chaque côté du garde-boue arrière ou du support de porte-numéro. Les clignotants moto sont reliés à la batterie de la moto via un relais clignotant et s'actionnent depuis un interrupteur guidon. Les clignotants adaptables existent dans toutes les formes et tailles, allant des modèles chromés à l'ancienne aux clignotants LED moto ultra-modernes au design épuré.

Pour vous aider à choisir, découvrez les différents types disponibles dans la collection XLMOTO.

Clignotants à ampoule incandescente

Le terme incandescence fait référence à l'ampoule à filament unique située à l'intérieur du clignotant. Ce clignotant remplace directement ceux des motos plus anciennes et il est possible de réutiliser le câblage existant.

Clignotants LED

Si votre moto utilise déjà des feux à LED, ce type de clignotant moto est un remplacement direct. Cependant, de nombreux motards choisissent de passer aux unités LED, car les clignotants LED moto sont plus puissants et consomment moins d'énergie que les ampoules incandescentes. Dans ce cas, vous aurez également besoin d'une résistance clignotant.

Clignotants séquentiels

La plupart des clignotants moto, qu'ils soient à ampoule standard ou à LED, clignotent à intervalles réguliers. En revanche, les clignotants séquentiels possèdent une série de petites LED disposées dans une courte barre lumineuse qui donne l'impression de pointer vers la direction du déplacement.

Relais clignotant : standard

Un relais clignotant est un petit boîtier électronique qui s'installe entre les clignotants et la batterie sur les motos équipées de clignotants à ampoules standard. Le relais indique au clignotant quand et à quelle vitesse clignoter. Si vos clignotants cessent de fonctionner ou clignotent de manière irrégulière, il est probable que le relais soit en fin de vie. Dans ce cas, il est temps de le remplacer par un modèle XLMOTO.

Résistance clignotant : LED

Ces unités fonctionnent de la même manière que les relais standards, mais sont destinées aux motos équipées de clignotants LED. Si vous souhaitez passer des ampoules standards aux LED, vous devez installer un relais clignotant pour LED. Sinon, les LED clignoteront trop rapidement.

Clignotants sur tige

Quel que soit le mode d'éclairage, la plupart des clignotants sont montés sur une tige. Ce court support intégré permet de positionner la partie clignotante légèrement à l'écart de la moto, les rendant ainsi plus visibles pour les autres usagers de la route.

Clignotants pour montage sur carénage

Sur les motos sportives ou de tourisme dotées de carénages intégraux, les clignotants ont un dos plat. Par conséquent, ils s'intègrent souvent à fleur du carénage de la moto. Cette conception préserve la forme aérodynamique du carénage.

Accessoires pour clignotants

Dans la gamme de clignotants moto de XLMOTO, vous trouverez également une sélection d'accessoires facilitant le remplacement ou l'amélioration. Ils comprennent des entretoises, des supports allongés, des adaptateurs, des kits de câblage et des unités de relais.