Jerrican
FAQ's
Jerrican Rapid pour des arrêts au stand ultra-rapides
Que vous entreteniez votre moto dans le garage ou que vous emportiez un kit d'outils sur la piste, un bidon d'essence ou un jerrican en plastique vous facilite la vie. Si l'huile est le sang du moteur, l'essence en est l'étincelle. Que vous soyez sur un terrain de cross ou sur un circuit asphalté, lorsque vous avez besoin d'un transfert rapide d'essence vers le réservoir de votre moto, découvrez la gamme de jerricans et de bidons d'essence d'XLMOTO.
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Dans cette section, vous trouverez également de nombreux autres articles indispensables pour verser des quantités précises de liquide dans votre moto. La sélection comprend aussi des brocs doseurs, dont aucun atelier de moto ne peut se passer. Les pompes à carburant aident à transférer le carburant à partir de contenants plus grands comme les jerricans. Par ailleurs, les réservoirs de carburant portables sont idéaux pour les travaux d'entretien lorsqu'il est impératif de retirer le réservoir. Les constructeurs de motos ont l'habitude de placer les bouchons de remplissage dans des endroits inaccessibles, aussi une gamme d'entonnoirs permet de faire les appoints sans encombre. Tout ce qui entre doit sortir. Ainsi, lorsque vous faites votre vidange d'huile moteur, vous avez besoin d'un bac de récupération d'huile usagée. L'utilisation d'un bac de récupération facilite la vie et s'avère également plus propre.
Pourquoi avez-vous besoin de ces articles dans votre boîte à outils ?
Les jerricans Rapid sont un moyen sûr de transporter du carburant supplémentaire pour votre moto. Cependant, comme leur nom l'indique, ils permettent également de faire le plein le plus rapidement possible. Les jerricans Rapid sont disponibles en tailles de 5, 10 ou 20 litres. Les graduations sur les grands jerricans se font par paliers de 5 litres. Des poignées doubles maintiennent le récipient stable lors du ravitaillement, et un bec de remplissage intégré dispose d'un arrêt automatique une fois que le réservoir est plein. Les brocs doseurs et les flacons sont souvent négligés dans l'atelier. Pourtant, pour tout travail d'entretien ou de réparation sur les fourches de votre moto, ils deviennent essentiels. Vous aurez besoin de quantités précises d'huile de fourche pour remplir les tubes, et si vous ne versez pas la quantité exacte dans chaque tube, les performances d'amortissement en pâtiront.
Ces brocs, équipés d'un bec verseur, sont également idéaux pour faire l'appoint des réservoirs de liquide de frein, des réservoirs d'huile ou de tout élément de votre moto nécessitant un versement précis. Depuis la Seconde Guerre mondiale, les jerricans ont servi au transport du carburant. Si vous en avez déjà utilisé un pour verser de l'essence, vous savez à quel point c'est salissant. La solution est une pompe à carburant portable. Ces petites pompes en plastique à commande manuelle s'adaptent à la plupart des jerricans ou contenants de carburant. La pression exercée dans le bidon force le carburant à s'écouler par un tube. Si vous vous retrouvez sans bidon d'essence de rechange, une pompe à siphon vous permet de transvaser l'essence d'un réservoir à un autre. Ces pompes à siphon sont petites, légères et idéales pour les voyages. Mieux encore, siphonner du carburant ne signifie plus avaler une gorgée d'essence sans plomb.
Effectuer des travaux d'entretien, de réparation ou de rénovation sur une moto impliquant de retirer le réservoir d'essence tout en essayant de faire tourner le moteur est un véritable défi. À moins, bien sûr, de posséder un réservoir universel. Ces petits flacons en plastique contiennent un peu plus de 3,5 litres. Cette quantité est amplement suffisante pour maintenir le moteur au ralenti pendant un temps considérable pendant que vous vérifiez que tout fonctionne bien. Un support sur le dessus du réservoir vous permet de l'accrocher au guidon ou à un support.























