Ampoules

Illuminez votre trajet avec les ampoules moto XLMOTO

Lorsque l'on pense aux ampoules de moto, l'attention se porte généralement sur les phares et les feux arrière. Pourtant, il existe de nombreux éclairages de moto dont vous ne soupçonnez l'existence que lorsqu'ils cessent de fonctionner. Chaque cadran de votre tableau de bord est éclairé, qu'il s'agisse du compteur de vitesse, du compte-tours ou de la jauge de carburant. Les témoins lumineux tels que le point mort, les clignotants, le voyant de pression d'huile et les feux de route sont également rétroéclairés. Que votre moto utilise des LED, des ampoules à incandescence ou des halogènes, elles ont toutes un point commun : tôt ou tard, elles finiront par griller. XLMOTO propose cependant une gamme impressionnante d'ampoules pour moto qui facilitera grandement leur remplacement. La sélection d'éclairages est vaste et variée. Alors, comment faire la différence entre les feux auxiliaires pour moto et les LED, par exemple ?

Ampoule à incandescence

Ces ampoules pour moto possèdent un dôme en verre transparent contenant un filament métallique. Le courant électrique provenant de la batterie chauffe le filament et l'incandescence qui en résulte produit de la lumière. Une ampoule à incandescence produit jusqu'à 14 lumens par watt.

Ampoules halogènes

Les ampoules halogènes sont également à incandescence mais possèdent un filament de tungstène. De plus, l'enveloppe en verre scellée est remplie d'une combinaison de gaz inertes et d'halogène. Cette caractéristique permet une augmentation significative de la luminosité. Elle dure plus de deux fois plus longtemps qu'une ampoule standard et produit jusqu'à 24 lumens par watt.

LED

Ici, l'éclairage est créé par des diodes électroluminescentes. Ce type d'ampoule est idéal pour les motos. Les ampoules LED éclairent davantage tout en consommant moins d'énergie que les ampoules à incandescence et halogènes standard. Les LED sont également plus résistantes aux chocs et aux vibrations et produisent jusqu'à 100 lumens par watt.

Ampoule à filament unique

Ces ampoules possèdent un seul filament métallique. Elles sont couramment utilisées pour les clignotants, les témoins lumineux et partout où une source lumineuse unique est nécessaire.

Ampoule à double filament

Ces ampoules contiennent deux filaments, ce qui permet d'obtenir deux sources lumineuses distinctes. Cette caractéristique les rend idéales pour les phares avec feux de route et feux de croisement, ou pour les feux arrière avec un feu de position et un feu stop séparés.

Relais de clignotants LED

De nombreux motards remplacent les clignotants d'origine par des unités LED. Cette décision est judicieuse, car une lumière LED clignotante est plus visible pour les autres usagers de la route. Cependant, les clignotants clignoteront trop rapidement s'ils sont installés sur le système électrique d'origine. Un relais de clignotants LED ajuste la fréquence de clignotement au niveau approprié.

12 V

Ce chiffre correspond au nombre de volts du circuit électrique de votre moto. Les motos modernes utilisent un système 12 V, tandis que certaines motos de collection fonctionnent avec un système 6 V.

Feux auxiliaires

Les feux auxiliaires pour moto sont une option judicieuse pour toute personne vivant en zone rurale ou aimant les voyages sur route. Ces unités de seconde monte offrent un meilleur éclairage. Dans cette section, vous trouverez des faisceaux de câblage pour éclairage auxiliaire, des interrupteurs, des ampoules de rechange et des supports.

Vous avez besoin d'aide pour déterminer quelle ampoule convient à votre moto ? Consultez le manuel du propriétaire ou le manuel d'atelier correspondant à votre marque et à votre modèle. XLMOTO facilite le choix de votre ampoule de rechange pour moto.