Casque Intégral

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Casque Intégral Airoh Connor Dunk

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Casque Intégral LS2 FF800 Storm II
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Casque Intégral Scorpion EXO-530 Air Slope

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Casque Intégral Scorpion EXO-1400 EVO AIR

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Casque Intégral Airoh Connor Samurai

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Casque Intégral Shark Ridill 2 Berserk

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Casque Intégral Nolan X-804 RS

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Casque Intégral Origine Strada Competition
FAQ's
Autant de sécurité que possible : casques intégraux de moto de xlmoto
Les fabricants de casques de moto bell et agv revendiquent la responsabilité de la production du premier casque intégral de moto, mais quelle que soit l'entreprise qui a franchi la ligne d'arrivée en premier, les motards sont les véritables gagnants.
Pourquoi porter un casque intégral de moto ?
La raison numéro un de porter un casque intégral de moto est la sécurité. Selon l'Organisation mondiale de la santé, en cas de collision, un casque de moto absorbe près de 35 % des dommages subis par la zone de la mâchoire inférieure avant. Cette zone d'impact explique pourquoi le casque intégral comporte une barre de menton intégrée. Un casque intégral de moto offre la protection météorologique la plus efficace. C'est également l'option la plus silencieuse pour un intercom. Le poids et le champ de vision de ce type de casque étaient également des problèmes par le passé. Aujourd'hui, ces préoccupations ne sont plus d'actualité avec les casques intégraux tels que le suomy Speedstar pesant moins que le casque jet moyen et le bell Bullitt offrant une excellente vision périphérique.
Tailles des casques intégraux de moto
Obtenir la bonne taille de casque de moto est essentiel quel que soit le style. Cependant, cela devient une priorité pour un casque intégral. Si un casque est trop petit, les points de pression seront inconfortables. Lorsque cela se produit, cela peut affecter la concentration du pilote. Si votre casque intégral est trop lâche, l'espace supplémentaire peut doubler l'effet d'un impact. Il peut également provoquer le détachement du casque de la tête. Des instructions pour mesurer votre tête et un tableau de conversion des tailles sont disponibles sur tous les sites des fabricants de casques réputés.
Matériaux des casques intégraux de moto
Polycarbonate : ce polymère thermoplastique est le matériau le plus utilisé pour les casques de moto. Les prix sont compétitifs et les casques sont bien équipés. Cependant, le matériau est lourd par rapport à d'autres options.
Fibre de verre : la possibilité de combiner des couches dans différentes directions confère à la fibre de verre une résistance impressionnante aux impacts et à l'abrasion. Elle permet également de réaliser des économies de poids.
Composite : la combinaison de la fibre de verre traditionnelle et des fibres d'aramide haute technologie crée une excellente résistance aux impacts. Elle offre également des économies de poids significatives.
Carbone : taille pour taille, les fibres de carbone sont dix fois plus résistantes et cinq fois plus légères que l'acier. Ce matériau crée certains des casques intégraux les plus solides et légers du marché.
Caractéristiques à rechercher dans un casque intégral de moto
Si le poids est un problème, la fibre composite ou de carbone sont des options viables. Les doublures amovibles et les évents sont essentiels si vous roulez dans un climat humide. Il est impossible d'avoir trop d'évents dans un casque intégral. Assurez-vous toutefois de pouvoir fermer les évents lorsque la température baisse.
Autocollants de sécurité
DOT est un test américain. Il n'est pas adapté à lui seul pour les casques intégraux vendus dans la plupart des pays d'Europe.
ECE22.05 est la certification de test européenne reconnue dans les pays du monde entier.
SHARP fournit des tests de certification de sécurité indépendants au Royaume-Uni pour la résistance aux impacts et l'absorption des chocs. Il évalue les casques de 1 à 5 étoiles.
snell est une organisation de test indépendante aux États-Unis. Les fabricants peuvent soumettre volontairement leurs casques de moto à une batterie de tests.
Sauf pour la gamme bell Moto-3, tous les casques intégraux de moto sont disponibles avec une visière transparente ou teintée, mais vérifiez si la visière est traitée anti-buée. Si possible, la visière doit également être prête pour pinlock, comporter un mécanisme de libération rapide et être optiquement transparente.
Les visières de soleil intégrées à tirer vers le bas sont également un excellent ajout à tout casque. Si vous portez des lunettes, vérifiez si les spécifications du casque indiquent qu'il est compatible avec les lunettes. Pour ce faire, les fabricants créent de petits canaux dans la doublure pour accueillir les branches des lunettes ou des lunettes de soleil.
En ce qui concerne les caractéristiques de sécurité, les coussinets latéraux amovibles d'urgence apportent une tranquillité d'esprit supplémentaire, tout comme les initiales MIPS. MIPS ou Multi-directional Impact Protection System est un insert mobile qui s'adapte à l'intérieur du haut du casque. Les fabricants de MIPS affirment que l'insert réduit la force d'impact rotationnelle jusqu'à 40 %. Enfin, vérifier si un fabricant propose des accessoires pour votre choix de casque intégral est une sage décision. Les visières pinlock, les visières foncées ou teintées, les sacs de casque, les coussinets latéraux de différentes tailles et les rideaux de menton ne sont que quelques-uns des accessoires disponibles. Ils peuvent tous contribuer au plaisir et à la sécurité d'un casque intégral de moto.
