Cască Integrală Suomy SR-GP On Board

SR-GP este o cască de curse care ridică ștacheta performanței, ducând standardele cunoscute la noi niveluri. Designul, o sinteză a unui studiu profund și integrat destinat atingerii performanței maxime, a fost realizat cu contribuția esențială a celor mai buni piloți MotoGP și Road Racing încă din fazele de concept. Aerodinamica uimitoare (Cx 0,39), optimizată în diverse poziții de pilotaj (inclusiv în viraje), câmpul vizual vertical și periferic uluitor (92° și 210°), ventilația extrem de eficientă, ergonomia menită să nu obosească pilotul, un vizor cască de clasa optică 1, cu grosime variabilă, și sistemul antiaburire Pinlock 120 Max Vision fac din SR-GP noul standard în lumea căștilor de curse.

(vă rugăm să rețineți că căștile afișate cu vizor negru vor fi livrate doar cu vizor transparent, dacă nu se specifică altfel)

CARCASĂ
Carcasa este fabricată din fibră TRICARBOCO, un nou compozit care permite obținerea unei carcase mai ușoare, dar în același timp mai dure și mai protectoare. Noul compozit este o mixtură de carbon cu diferite greutăți/încărcări la rupere legate cu rășini de aramidă, care asigură o carcasă ușoară, dar mult mai rezistentă la impacturi. Pentru a satisface chiar și cei mai exigenți clienți, SR-GP este produsă în patru versiuni de carcasă: S, M, L și XL.

POLISTIREN PROTECTIV
Căptușeala internă din polistiren este realizată în patru mărimi (S, M, L și XL) pentru a obține o ergonomie mai bună și o densitate variabilă. Această caracteristică permite o absorbție graduală și progresivă a energiei produse de impact. Chiar dacă o parte mai mare a energiei create de impact este absorbită de carcasa externă, datorită deformării sale, rolul polistirenului este crucial pentru absorbția energiei reziduale. O densitate diferită a polistirenului permite optimizarea performanței mecanice a ansamblului carcasă-polistiren, asigurând nivelul maxim de absorbție în toate zonele căștii.

VIZOR CASCĂ
Vizorul căștii este injectat din PC, anti-zgârieturi, de clasa optică 1, cu grosime variabilă. Se demontează ușor datorită unui sistem care nu necesită niciun instrument. Maneta de eliberare este realizată dintr-un aliaj metalic special care conferă o soliditate mai mare ansamblului. Vizorul este, de asemenea, echipat cu un mecanism de blocare „Racing Lock System” din aliaj metalic. Mecanismul reduce posibilitatea de detașare în caz de impact.

PINLOCK
SR-GP este pregătită și echipată cu PINLOCK Max Vision 120, cel mai performant sistem antiaburire de pe piață.

VENTILAȚIE
Este în timpul celor mai fierbinți Grand Prix-uri că se cere cel mai mult de la pilot, necesitând concentrare și rezistență. A putea conta pe o ventilație eficientă face toată diferența. SR-GP dispune de cinci canale de admisie a aerului care funcționează în conjuncție cu un sistem de canale bine integrat, garantând un flux de aer excelent în interiorul căștii. Extracția aerului cald este o minune a aerodinamicii: două admisii NACA încastrate, lucrând împreună cu spoilerul spate, creează un efect Venturi deasupra orificiilor de evacuare, extrăgând aerul cald.

CĂPTUȘELI INTERIOARE
Căptușelile pentru obraz și confortul intern pot fi îndepărtate, spălate și înlocuite. Sunt fabricate dintr-un material de calitate, cu fibre specifice, care oferă următoarele caracteristici:
• Elimină transpirația de pe cap
• Menține capul răcoros și uscat
• Material ușor, moale și respirabil
Căptușelile pentru obraz sunt personalizabile și ușor de îndepărtat în caz de urgență datorită sistemului de eliberare rapidă.
Material textil special FIR, foarte respirabil, care îmbunătățește circulația sângelui și crește oxigenarea pielii.

HIDRATARE
SR-GP este pregătită pentru sistemul camel-bag.

SISTEM DE RETENȚIE
Chinga este prevăzută cu un sistem de retenție Double D-ring, permițând eliberarea ușoară a sistemului de retenție.

OMOLOGARE
ECE 22.06, DOT, FIM

Greutate: 1250 grame (± 50) în mărimea M

Notă: Căștile afișate cu vizor colorat vor fi întotdeauna livrate cu vizor transparent.