Tampoane Protecție Cadru

Protejați-vă investiția cu tampoanele de protecție pentru cadru, protecțiile pentru motor și capacele de protecție de la XLMOTO

Motocicletele sunt piese unice de inginerie dezvoltate pentru a accelera, opri și vira cu o precizie incredibilă. Proiectarea lor, însă, nu are în vedere contactul cu solul.

Fie că se răstoarnă în garaj sau alunecă pe drum, este ușor de observat cât de vulnerabile sunt motocicletele la avarii dacă lovesc solul. Dacă aveți noroc, o cădere la viteză mică rezultă într-un schimbător de viteze îndoit sau un semnalizator spart. Dacă însă cădeți într-un mod nefericit, o carenă crăpată, un radiator găurit sau un eșapament strivit pot face ca factura de reparație să crească vertiginos.

Dacă găuriți un capac motor și deteriorați capătul arborelui cotit, acest lucru poate însemna chiar sfârșitul motorului.

Din fericire, gama incredibilă de protecții pentru motor XLMOTO oferă ajutor atât de necesar. Datorită tampoanelor de protecție pentru cadru, protecțiilor pentru motor și capacelor de protecție, este posibil să reduceți deteriorările și să vă protejați prețioasa motocicletă.

Cum ajută protecțiile pentru motor motocicleta dumneavoastră?

Deși barele de motor oferă o anumită protecție motociclistului, scopul lor principal este protejarea motorului, radiatorului și componentelor șasiului. Producătorii pot îndoi, răsuci și întoarce tuburi de oțel pentru a urma cu precizie contururile motorului, carenelor sau cadrului datorită tehnicilor moderne de inginerie. Această procedură permite o potrivire mult mai strânsă, îmbunătățind ergonomia motocicletei.

Complexitatea designului și construcției cadrului a influențat, de asemenea, designul protecțiilor pentru motor. Punctele multiple de montare sunt acum comune pentru a distribui sarcina în cazul în care motocicleta se răstoarnă.

În timp ce barele de motor au puncte multiple de montare, tamponul sau bobina de protecție are adesea unul singur. Cu toate acestea, ambele tipuri de protecții folosesc puncte de montare similare, cum ar fi șuruburile motorului sau șuruburile de montare motor/cadru.

Tipuri de protecție pentru motor

Tampoane de protecție pentru cadru: Numite inițial crash bungs, aceste protecții cilindrice au apărut pentru prima dată pe motocicletele de curse. Scopul tamponului era să reducă deteriorările de impact și să permită motocicletei să alunece de pe pistă.

Tamponul a evoluat în bobină, însă rolul a rămas același. Diferența principală, totuși, este materialul bobinei. Astăzi, tampoanele de protecție pentru cadru sunt o combinație de aluminiu de calitate aeronautică și polimer sintetic.

Tampoanele de protecție pentru cadru îndeplinesc, de asemenea, un dublu rol atunci când sunt utilizate pe basculantă. Acest tip de bobină se transformă astfel într-un știft de ridicare pe care îl puteți folosi împreună cu un stativ de paddock pentru a ridica partea din spate a motocicletei.

Slidere de cadru: Succesorul natural al tamponului de protecție pentru cadru, sliderul de cadru duce protecțiile compacte de cadru la nivelul următor. Menținând principiul de bază al bobinei de protecție, sliderele de cadru sunt mai ergonomice ca design și funcție. Unele slidere de cadru prezintă inserții de cauciuc dur înlocuibile care pot fi asortate la culoarea motocicletei dumneavoastră.

Glisoare pentru ax: Aceste protecții se montează pe furcile din față la fiecare capăt al axului pe măsură ce acesta trece prin roata din față. Tamponul menține capătul piciorului furcii departe de drum în cazul unei alunecări, reducând astfel deteriorările prin abraziune.

Bare de motor: Acest cadru de tuburi de oțel urmează contururile motocicletei pentru a proteja carenele, motorul sau radiatorul.

Capace de motor: Aceste capace specifice modelului sunt rezistente la impact și abraziune. Capacele se montează peste cele mai vulnerabile părți ale motorului, pe stânga și pe dreapta, cum ar fi carcasa ambreiajului și generatorul.

Protecții pentru manete: Acest tip de protecție are două roluri: protejarea mâinilor motociclistului și prevenirea deteriorării manetei de frână și ambreiaj.

Tampoanele, bobinele de protecție, barele, sliderele, protecțiile și capacele de protecție îndeplinesc două roluri principale. În primul rând, oferă protecție împotriva impactului inițial. În al doilea rând, creează un tampon între motocicletă și drum pentru a reduce deteriorările prin abraziune. Deși aceste protecții nu pot garanta că o motocicletă va fi complet neafectată într-un accident sau cădere, au potențialul de a-l scuti pe motociclist de facturi substanțiale de reparații și perioade de imobilizare.