Vilebrequin Complet Wiseco

La base de toute réfection du bas-moteur repose sur un ensemble de vilebrequin forgé solide, qui offre une résistance et une fiabilité dépassant de loin toute pièce moulée. Grâce à leur légèreté, les vilebrequins forgés présentent des dimensions plus compactes et un meilleur amortissement, ce qui leur permet de monter plus haut en régime et de fonctionner plus souplement que leurs homologues moulés.

Cette partie du moteur subit un niveau de contraintes considérable dû aux torsions et aux flexions qui se produisent des milliers de fois par minute. Vous ne voulez donc pas risquer d'utiliser un produit de qualité inférieure qui pourrait endommager votre moteur. Les ingénieurs de Wiseco ont conçu leurs vilebrequins pour respecter ou dépasser les tolérances d'origine, vous offrant ainsi la meilleure base pour votre bas-moteur.

Les vilebrequins Wiseco pour sports motorisés sont équipés d'une bielle doublement forgée fabriquée à partir d'ébauches dédiées. Les bielles conservent une résistance, une durabilité et une stabilité dimensionnelle supérieures grâce à un fibrage amélioré. Le grenaillage élimine les contraintes résiduelles et les rainures d'huile sont positionnées pour maximiser la lubrification de la partie inférieure de la bielle et prolonger la durée de vie des roulements.

Les rondelles de butée en bronze revêtues présentent une conception alvéolée pour augmenter la rétention d'huile et réduire les contraintes entre la bielle, la rondelle et le bras du vilebrequin. Les petites extrémités de bielle, percées en double, fournissent à l'axe de piston une lubrification et un refroidissement supplémentaires, réduisant ainsi la distorsion du haut-moteur due au transfert thermique du piston.

Wiseco a conçu ces vilebrequins et bielles pour fonctionner ensemble avec nos pistons afin de fournir l'ensemble rotatif le plus souple possible. Disposer d'un bas-moteur complet fabriqué à 100% en matériau forgé vous offrira la tranquillité d'esprit de savoir que votre moteur sera capable de résister à toute sollicitation raisonnable.

Les pilotes professionnels ainsi que les motards du week-end choisissent ces kits solides et fiables pour réduire tout risque de défaillance et profiter de la puissance de leur machine ainsi que du couple immédiat qu'un bas-moteur léger peut délivrer.

• Chaque kit contient tout ce dont vous avez besoin pour effectuer votre réfection : vilebrequin et bielle, tous les roulements nécessaires et kit complet de joint inférieur conçu pour respecter ou dépasser les normes d'origine.

• Les bielles Wiseco sont doublement forgées à partir d'une ébauche dédiée et bénéficient d'un grenaillage, de rainures d'huile et de rondelles de butée en bronze revêtues.

• Les kits de joint inférieur sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme, dépassant les normes d'origine, pour assurer une étanchéité exceptionnelle entre les surfaces de contact.

• Les roulements principaux sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées. Chacun est cémenté pour une durée de vie maximale et un fonctionnement régulier à haut régime.

• Traitement de surface résistant à la corrosion pour prévenir la corrosion et la formation de piqûres lors d'une utilisation ou d'un stockage prolongés. Cela augmentera la durée de vie ainsi que la résistance de l'ensemble.

• L'extrémité supérieure de la bielle est équipée d'un coussinet pour la rétention d'huile et élimine le grippage de l'axe de piston. Les alésages de l'extrémité inférieure de la bielle sont traités par cémentation à 58-62RC pour optimiser la surface de roulement des roulements.

• Les roulements de maneton sont fabriqués à partir d'acier laminé à chaud de la plus haute qualité, cémenté à 58-62RC pour prolonger la durée de vie de l'ensemble.

• Roulements à aiguilles en cage pour permettre d'atteindre le régime le plus élevé possible.