Pneus Cloutés

Tout ce que vous devez savoir sur les pneus cloutés d'hiver

L'adhérence d'une moto est extrêmement importante. Si vous avez déjà essayé de rouler à moto avec des pneus ordinaires sur la neige et la glace, vous savez à quel point cela peut être glissant, instable et dangereux. L'une des conditions les plus périlleuses sur la route est ce qu'on appelle le « verglas ». Le verglas n'est pas réellement noir, il est clair ou transparent. On l'appelle « glace noire » parce que la plupart des routes sont sombres ou noires. Lorsque la neige fond, se transforme en eau puis regèle sur la route, elle devient transparente et totalement invisible pour les conducteurs. Si vous avez déjà conduit une voiture et roulé sur du verglas sans vous en rendre compte, vous savez à quel point cela peut être effrayant. Votre voiture peut perdre toute adhérence au moindre mouvement du volant. De nombreux accidents se produisent sur la route à cause de la « glace noire ». Conduire une voiture sur du verglas est déjà assez risqué, mais à moto, c'est bien pire. Les pneus cloutés sont conçus pour être utilisés dans les conditions hivernales les plus sévères ; ainsi, même si leur utilisation peut sembler excessive, ils vous apporteront une tranquillité d'esprit totale, en vous garantissant une bonne adhérence quoi qu'il arrive.

Que sont les pneus cloutés d'hiver pour moto ?

Pour faire simple, ce sont des pneus Cross à crampons, munis de minuscules clous qui les aident à agripper la chaussée glacée et à améliorer l'adhérence de vos pneus. De la même manière qu'un alpiniste utilise un piolet pour l'aider à gravir une montagne, les pneus cloutés fonctionnent comme une multitude de petits piolets. Les pneus cloutés d'hiver sont essentiellement des pneus Cross avec des pointes insérées dans chaque crampon. La pointe, ou le clou, est vissée dans le pneu. Lorsque le clou pénètre dans une chaussée verglacée, il offre une adhérence bien supérieure à celle d'un pneu en caoutchouc.

En quoi les pneus cloutés sont-ils meilleurs que les pneus hiver ?

La plupart des pneus hiver pour moto sont plus performants que les pneus normaux, car ils utilisent des gommes plus souples et une conception différente pour adhérer à la chaussée glacée, mais ils n'offrent toujours pas une adhérence aussi bonne qu'un pneu clouté. Si vous roulez habituellement sur des routes verglacées ou enneigées, les pneus cloutés peuvent être une excellente option pour vous. Ils vous offriront une adhérence supérieure sur la neige tassée et la glace par rapport à n'importe quel pneu en caoutchouc.

Y a-t-il un inconvénient à utiliser des pneus cloutés ?

Bien que les pneus cloutés d'hiver offrent une excellente adhérence sur les routes glacées ou enneigées, ils n'offrent pas une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches. Si vous avez déjà porté des crampons en métal ou en plastique pour jouer au football sur l'herbe, vous savez qu'ils offrent une bonne adhérence. Mais si vous portez ces mêmes crampons sur du bitume, ce n'est plus le cas. Les crampons sont faits d'un matériau dur, tout comme le bitume, l'adhérence est donc minimale. Il en va de même pour les pneus cloutés sur du bitume sec ou mouillé. C'est pourquoi, lorsque vous roulez entre des plaques de glace et des portions de route sèches ou humides, vous devez malgré tout rester prudent pour ne pas perdre l'adhérence.

Quand dois-je utiliser un pneu clouté ?

Bien que les pneus cloutés d'hiver pour moto apportent une amélioration de l'adhérence par rapport aux pneus hiver ordinaires dans des situations de glace ou de neige, ils ne sont pas toujours nécessaires. Si vous vivez dans une région où vous effectuez régulièrement vos trajets sur des routes glacées et enneigées, équiper votre moto de pneus cloutés d'hiver peut s'avérer indispensable. En revanche, si vous vivez dans une zone où il ne neige que de temps en temps et que vous n'avez pas à rouler régulièrement sur des routes verglacées, des pneus hiver classiques devraient vous permettre de vous déplacer en ville, voire sur de longues distances, sans problème. En général, les pneus cloutés d'hiver pour moto sont utilisés lorsque les conditions hivernales sont extrêmes.

Quelle pression de pneu dois-je utiliser pour un pneu clouté ?

La pression des pneus que vous choisissez a un impact énorme sur la durée de vie de vos pneus. Pour le pneu hiver clouté Michelin AC 10, 24MX recommande 0,8 bar, soit 11,6 psi. En abaissant davantage la pression des pneus, vous augmentez la surface de contact du pneu avec la route, ce qui signifie plus d'adhérence. Si la pression d'air est trop élevée, les clous risquent de traverser la gomme jusqu'au talon.

Dimensions

Arrière 18-19" clouté avec 261 clous de 23 mm. Avant 21", 252 clous. Pour une adhérence maximale, les clous au centre du pneu mesurent 20 mm (140), tandis que les clous extérieurs du pneu mesurent 18 mm (112).

Acheter chez 24MX

Si vous êtes prêt à acheter vos pneus cloutés d'hiver, 24MX recommande le pneu hiver Michelin AC 10 comme le meilleur pneu clouté utilisé par tous les professionnels. Parce que tant de choses reposent sur vos pneus !