Échappement 4 Temps

Bien plus que de l'air chaud : systèmes d'échappement motocross

Qu'il s'agisse des niveaux de décibels ou des normes d'émissions, les constructeurs de motos font face à un véritable défi lors de la conception des systèmes d'échappement. Tenter d'atteindre l'équilibre parfait entre les performances, l'efficacité énergétique, des normes d'émissions de plus en plus restrictives et une sonorité d'échappement agréable coûte énormément de temps et d'argent en R&D. Avec autant de critères à respecter, est-il étonnant que les échappements d'origine (OEM) soient souvent volumineux, lourds et donnent à une moto un son proche de celui d'un compresseur d'air portatif ? Les motards remplacent le système d'échappement de leur moto pour diverses raisons. Celles-ci peuvent inclure le souhait d'adapter le style ou le son de leur moto, un gain de performances ou la suite d'un accident ou de dommages.

Visuellement frappant

Les fabricants d'échappements de seconde monte ne se limitent pas à l'utilisation de matériaux économiques. Pour cette raison, les échappements de remplacement sont souvent en carbone, en titane ou en acier inoxydable.

Réduction de poids

En retirant un système d'échappement d'origine, la première chose que vous remarquerez peut-être est son poids excessif. Cependant, un remplacement adéquat par un modèle de seconde monte peut représenter un gain de poids d'environ 50 % par rapport à la version d'origine. Cette réduction s'applique aux systèmes complets et aux silencieux de remplacement.

Dommages

Le besoin de changer de système d'échappement est souvent dû à des dommages. Selon l'état de déformation du collecteur d'échappement, il peut être possible de ne remplacer que le tube collecteur ou d'opter pour l'amélioration plus courante d'un nouveau silencieux.

Performances

Les motards 24MX veulent tirer chaque once de puissance de leurs motos et un silencieux de remplacement est une solution rapide. Soyez toutefois conscient que cette option ne vous apportera qu'un gain modeste de puissance supplémentaire. Envisagez d'investir dans une ligne d'échappement complète pour libérer un maximum de puissance supplémentaire. Ce type de système aura la forme et le diamètre du tube collecteur réglés en fonction du silencieux et vous offrira le meilleur rapport qualité-prix.

Sonorité

Enfin, le dernier point de notre liste de raisons pour le remplacement de l'échappement est souvent le son. Bien sûr, le fait que votre moto vous semble plus rapide ou plus légère dépendra de vos compétences en tant que motard. En revanche, lorsqu'il s'agit de savoir si une moto a un meilleur son, nous sommes tous des experts. Par le passé, les niveaux de décibels ne préoccupaient pas outre mesure les motards de MX, mais de plus en plus de circuits instaurent une limite de 95 décibels. Pour vérifier les niveaux sonores d'un système d'échappement, consultez toujours les spécifications du fabricant.

Fidélité à la marque

Comme pour chaque composant de votre moto, vous pouvez préférer rester fidèle à une marque particulière. Pour les systèmes d'échappement, certains fabricants se concentrent soit sur les performances, le gain de poids, le style, soit sur une combinaison des trois. Que vous optiez pour la puissance et le gain de poids offerts par un système de course en titane Akrapovic ou que vous préfériez l'un des slip-on et silencieux classiques de Yoshimura, chacun a son favori.

Le bon ajustement

Pour vous assurer d'obtenir le bon ajustement pour votre moto, utilisez le menu déroulant de 24MX. Vous pourrez y trouver la marque, le modèle et l'année d'immatriculation de votre moto, ce qui est important car les constructeurs peuvent modifier les tubes collecteurs ou les points de fixation d'une année à l'autre.