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Poignées

Tri:
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8 caractéristiques à considérer lors de l'achat de poignées pour moto tout-terrain ou motocross :

Obtenez des conseils pour sélectionner les meilleures poignées de moto tout-terrain en fonction de vos préférences personnelles de pilote : faciliter l'installation, améliorer votre contrôle global de la moto, réduire la fatigue due aux vibrations, éviter la pompe des bras et plus encore ! Contrôle de l'embrayage… contrôle de la poignée de gaz… tout commence avec vos mains. Que vous preniez les virages à vive allure ou naviguiez sur des lits de rivières rocailleux, votre prise sur la moto est importante. C'est pourquoi les poignées de moto tout-terrain sont un choix si personnel pour de nombreux pilotes. Vos poignées sont sans doute votre point de contact le plus critique avec votre moto tout-terrain. Elles n'impactent pas seulement votre contrôle global de la moto, en vous aidant à maintenir votre prise sur la moto avec moins d'effort ! Mais elles peuvent également réduire votre risque de souffrir de pompe des bras en vous permettant de relaxer votre prise tout en améliorant votre endurance générale en réduisant la fatigue due aux vibrations. Il n'est donc pas surprenant qu'il existe une large gamme de poignées de moto tout-terrain et de motocross disponibles pour répondre aux différentes préférences des pilotes.

Y compris :

POIGNÉES ANTIVOL VS POIGNÉES À COLLE

Alors que les poignées de moto tout-terrain « standard » sont fixées par fil et colle, les poignées antivol sont généralement considérées comme plus faciles à retirer et à installer. Elles se composent d'une gaine en plastique qui glisse sur la barre à gauche et d'une gaine de tube poignée de gaz qui remplace le tube poignée de gaz à droite. Les deux peuvent généralement être verrouillées rapidement grâce à une forme de technologie de montage rapide. Alors que les poignées antivol coûtent généralement PLUS que les poignées standard, elles ont tendance à durer plus longtemps et à éliminer la frustration associée à la fois au retrait et à l'installation de la variété à colle.

ÉPAISSEUR DU CAOUTCHOUC

Certaines poignées comportent plusieurs couches de caoutchouc avec des densités de composé variables pour aider à réduire la pompe des bras et la fatigue des mains due aux vibrations.

MÉLANGE DE CAOUTCHOUC

Le composé de caoutchouc utilisé varie selon la marque. Certains sont plus durs et plus durables. D'autres sont plus souples et absorbent mieux les vibrations. La préférence du pilote est le facteur déterminant ici.

RÉDUCTION DES VIBRATIONS

Certaines poignées comportent des composés semblables à du gel qui aident à réduire les vibrations absorbées par vos mains et vos bras.

SURFACE DE PRISE

Une surface de prise adhérente permet une prise plus détendue sur vos guidons. Cependant, elles ne conviennent pas à tout le monde. Encore une fois, la préférence du pilote est importante.

MOTIF DE PRISE

Choisissez parmi des motifs de prise en diamant complet, diamant/gaufre, gaufre, demi-gaufre, lisse ou nervuré. Les poignées gaufre sont populaires auprès de nombreux pilotes pour améliorer la prise, et bien que certains se plaignent qu'elles sont plus difficiles à nettoyer.

LONGUEUR DE PRISE

Assurez-vous de choisir une prise qui couvre toute la longueur de vos leviers d'embrayage/frein. Vos poignées ne doivent pas être trop courtes ni laisser de vide.

VARIÉTÉ DE COULEURS

De nombreuses marques de poignées sont disponibles en différents styles et couleurs pour assortir votre moto ou vos graphismes.

Prêt à acheter ? Nous l'avons rendu facile :

Il existe de nombreuses poignées de moto tout-terrain et de motocross techniquement avancées que les meilleurs professionnels et les équipes de course en usine ont rigoureusement testées ! Y compris les poignées twenty Fast-Mount économiques, qui peuvent être montées sans besoin de colle ou de fil. Ainsi que d'autres marques populaires incluant protaper, renthal, progrip, circuit et odi.