Pinhão de Conversão Racing JT 520

Converte a tua transmissão para 520 para dares a máxima potência à roda traseira!

Ao conduzir uma mota na estrada, é importante que os fabricantes encontrem o equilíbrio certo entre peso e durabilidade. Por isso, em motas clássicas com maior cilindrada, encontras geralmente uma transmissão 530, que é a dimensão padrão mais robusta para correntes e engrenagens. No entanto, isto tem o custo de aumentar o peso, sendo gasta mais potência para girar toda a transmissão (potência que, de outra forma, te impulsionaria para a frente).

Ao pilotar em pista, a durabilidade já não é uma prioridade