Equipamento de Limpeza

Equipamento de limpeza de motos: tudo o que precisas para lavar a tua mota

Investiste muito dinheiro, tempo e energia na tua mota de motocross. Para protegeres o teu investimento, precisas de a manter o melhor possível. Se ignorares a lavagem da mota após uma volta ou não limpares a corrente, estás a convidar a corrosão e a ferrugem a danificarem a tua mota, fazendo com que envelheça prematuramente e não funcione de forma ideal. É por isso que é muito importante limpar a mota após cada utilização e mantê-la adequadamente. A 24MX dispõe de muitos produtos de limpeza especificamente para a tua mota de motocross.

Existem muitas formas diferentes de lavar a tua mota, desde as mais superficiais até às mais minuciosas, onde removes o motor para chegares aos detalhes mais difíceis. Podes optar por uma limpeza superficial, mas se queres manter a tua mota em excelente estado, deves fazer uma limpeza profunda uma ou duas vezes por ano. Independentemente disso, uma coisa é clara: se queres proteger o teu investimento, precisas de lavar a mota após cada utilização e fazê-lo nas 24 horas seguintes. Embora possa ser a última coisa que te apetece fazer depois de uma volta, fá-lo assim que puderes - talvez faz uma pausa e trata disso umas horas mais tarde.

Que produtos de limpeza de motos preciso?

• Plugue de escape ou fita adesiva

• Cobertura de lavagem da caixa de ar ou fita adesiva

• Escovas de limpeza de motos

• Esponjas

• Balde

• Produto de polir para motos, como o SC1

• Detergente da loiça ou Desengordurante, como o Simple Green

• Escova de limpeza de corrente

• Limpa correntes

• Lubrificante de corrente

Como lavar uma mota de motocross sem a danificar (7 passos)

Existem 7 passos para fazeres uma lavagem completa à tua mota sem a danificar. Os passos básicos são:

Passo 1: Cobrir e/ou remover peças

Vais precisar de cobrir o silenciador, a caixa de ar e remover o assento. Podes usar um Plugue de escape para tapar facilmente o silenciador, ou podes usar fita adesiva se estiveres num aperto. Além disso, deves remover o Filtro de Ar e usar uma cobertura de lavagem da caixa de ar para garantir que não entra água no motor. Deves também retirar o assento. Se o teu assento ficar encharcado, vai deteriorar-se muito rapidamente e ficará arruinado. Limpa o assento com Simple Green se estiver muito sujo ou usa apenas um pouco de água com sabão e uma esponja.

Passo 2: Enxaguar para remover detritos maiores

Neste ponto, podias usar uma máquina de lavar a pressão, mas deves ter cuidado para não a usar demasiado perto de partes sensíveis, como os pontos de articulação, os rolamentos e também os componentes elétricos. Uma máquina de lavar a pressão reduz para metade o tempo de lavagem, mas a forma mais segura é usar uma mangueira de jardim. O objetivo deste passo é remover os detritos maiores que estão na mota.

Passo 3: Esfregar com o equipamento adequado

Agora, esfrega com o equipamento adequado, como escovas para motas e a Espátula raspa lama para a lama difícil e incrustada. Para removeres a lama difícil, a areia e a sujidade da corrente, do pinhão e da cremalheira, do braço oscilante e das rodas da tua mota, utiliza escovas de limpeza. Lembra-te de limpar também a parte de baixo da mota. Antes de continuares a lavar, é crucial garantir que a maioria ou a totalidade da lama e sujidade foi removida. Por isso, passa a mota por água quando terminares esta limpeza, mas antes do passo seguinte. Não queres que a acumulação de detritos permaneça e possa danificar a tua mota no passo seguinte.

Passo 4: Limpar com água e sabão

Podes usar um bom detergente da loiça desengordurante diluído num Balde de água para este passo, ou qualquer tipo de sabão desengordurante que usarias para lavar o teu carro ou carrinha. Após lavares a sujidade e a gordura do passo anterior, ensaboa utilizando uma Esponja, uma escova macia ou uma luva de lavagem. Usa este sabão nas partes maiores. Depois de ensaboares a mota, deixa atuar durante dois minutos para que o Desengordurante faça o seu trabalho e depois enxagua. Tem cuidado, mais uma vez, para não deixares entrar água onde não deve. Também podes usar Simple Green ou um spray de limpeza equivalente para deixares a mota extra limpa após o uso da água com sabão.

Passo 5: Limpar e lubrificar a corrente

Não te esqueças de limpar a corrente usando um Limpa correntes, que também podes encontrar na 24MX. Apoia a mota para que possas rodar a roda traseira e borrifa o Limpa correntes nela. De seguida, aplica o Lubrificante de corrente.

Passo 6: Secar com a toalha

Seca toda a mota com uma Toalha, mas tem cuidado para te manteres afastado da corrente.

Passo 7: Repor as peças

Finalmente, remove o Plugue de escape e a cobertura de lavagem da caixa de ar, volta a colocar o Filtro de Ar e quaisquer outras peças, como o assento e/ou os plásticos, caso os tenhas removido.

Já está!

Se queres mesmo limpar bem a tua mota, uma ou duas vezes por ano podes remover o motor para chegares a todos os cantos e recantos.