Massas e Lubrificantes

Lubrificantes de motocross para proteger as peças móveis da tua moto

As motos de off-road têm centenas de peças móveis. Cada peça produz atrito e os componentes que não se movem também precisam de proteção contra a sujidade e impurezas. A 24MX tem uma ampla seleção de lubrificantes de motocross para garantir que as peças da tua moto se movam na direção correta. Podes argumentar que qualquer lubrificante é melhor do que nenhum. Na realidade, porém, o atrito gera frequentemente calor. Além disso, como as peças móveis podem ser feitas de vários materiais, usar o lubrificante adequado é essencial.

Vários tipos de lubrificantes de motocross têm propriedades diferentes. Por exemplo, o lubrificante de corrente de moto deve ser suficientemente fino para facilitar a transferência, mas ter uma elevada taxa de aderência. Estas características tornam o lubrificante de corrente fácil de pulverizar, mas suficientemente pegajoso para resistir a ser expelido durante a condução. A mesma necessidade de propriedades específicas também se aplica aos lubrificantes à base de silicone. Estes produtos fornecem um revestimento repelente de água. No entanto, não são suficientemente pegajosos para atrair sujidade e outros contaminantes.

Lubrificante de motocross: tipos e usos

Lubrificante de corrente: O lubrificante de corrente é um dos favoritos dos motociclistas, tanto em estrada como fora dela. As correntes de transmissão consistem em centenas de componentes individuais. Para que todos funcionem corretamente em conjunto, a corrente precisa de lubrificação regular. O mesmo se aplica às correntes seladas (anéis O, X e W).

O lubrificante de corrente de moto é suficientemente fino para ser pulverizado na corrente, expandindo-se depois e aderindo aos rolos e placas. É um facto que o lubrificante de corrente prolonga a vida útil da corrente da tua moto. A gama 24MX inclui pequenas embalagens de lubrificante. São ideais para guardar debaixo do assento ou num rolo de ferramentas. Além disso, também vais encontrar lubrificante de corrente colorido para combinar com a pintura da tua moto.

Lubrificante de cabo: É fácil negligenciar a lubrificação do cabo de embraiagem e do cabo de acelerador. No entanto, vale a pena o esforço para minimizar o atrito entre o cabo de aço e a respetiva cobertura externa. A maioria dos lubrificantes de cabo são à base de politetrafluoroetileno (PTFE). O PTFE é protetor e tem um impressionante coeficiente de atrito baixo. O que é que isto significa? Quanto mais facilmente o cabo se mover, mais tempo durará. Além disso, há um risco reduzido de sofreres de "arm pump".

Lubrificante de vedação: Embora este lubrificante tenha muitos usos, o seu papel principal é garantir um ajuste hermético. Um filtro de ar numa moto de terra deve impedir que a poeira, areia e outros detritos entrem no coletor de admissão. O lubrificante de vedação aplicado em redor da parte exterior fechará a folga em torno do filtro.

Spray de silicone: Este tipo de lubrificante é um produto versátil com muitas utilizações. O silicone forma uma camada protetora que repele a humidade. Lubrifica sem atrair sujidade e poeira. Este produto é adequado para usar em peças móveis, bem como para proteger a pintura e os painéis da carenagem.

Lubrificante geral/de rolamentos: Este produto indispensável é adequado para caixas de ferramentas, oficinas e muito mais. O lubrificante geral é espesso e pastoso. É ideal para lubrificar eixos de rodas, rolamentos da coluna de direção e casquilhos do braço oscilante.

Bálsamo labial: Nem todos os lubrificantes se destinam ao uso em motos de terra. Os capacetes de motocross deixam a metade inferior do rosto exposta aos elementos, fustigando os lábios com o vento. Entretanto, os lábios podem secar, rachar ou criar bolhas em condições de calor ou sol. Por isso, guarda um bálsamo labial no bolso para garantir que não é apenas a tua moto que se mantém bem lubrificada!

Peças móveis em condições adversas e abrasivas levam ao desgaste rápido ou à falha dos componentes. Mantém o atrito no mínimo e protege a tua moto de terra dos elementos com a gama de lubrificantes de motocross da 24MX.