ECU GET GP1 Evo

Faz como os pilotos de elite do motocross mundial!

David Philipphearts, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Chad Reed, James Stewart e a Team Pro Circuit Kawasaki têm uma coisa em comum: todos utilizam a gama de produtos GET.

A GP1 EVO é uma nova ECU (unidade de controlo de motor) programável, fabricada pela GET para motos de motocross monocilíndricas com injeção de combustível.

A GP1 EVO contém um mapa de combustível, desenvolvido pelos engenheiros da GET, que garante o melhor desempenho numa moto de série. Se não pretenderes alterar as definições da ECU, tens um produto já totalmente desenvolvido e eficiente.

O preparador também pode, com opções de programação adicionais, alterar as definições para máquinas específicas.

Principais funções da ECU (disponíveis através de uma ferramenta de programação opcional):

• Definir o tempo de injeção e o ponto de ignição
• Definir limitadores de rotação
• Definir a derivada da posição do acelerador (power-jet) e a fase de injeção
• Definir mapas de injeção e avanço, mudança a mudança (apenas com sensor)
• Definir quick shifter, tempos de corte e timeout
• Definir estratégias de arranque
• Definir todos os parâmetros de entrada e saída
• Entradas auxiliares para sensores de velocidade (obrigatórias para estratégias de tração e controlo de arranque)
• Entrada para comutador de mapa (o comutador é opcional)
• Linha CAN BUS para ligação a sistemas de aquisição de dados.

The GPA- GET POWER ASSISTANCE model:
O mesmo sistema da GP1, mas com o acessório GPA. A GET desenvolveu o GPA, "Get Power Assistance", uma revolução tecnológica no mundo do motocross para aumentar o desempenho da tua moto e melhorar a tua experiência de condução.

O sistema monitoriza automaticamente a força na roda de forma dinâmica e adapta-se ao teu estilo de condução, permitindo um melhor desempenho, melhor controlo de direção e, consequentemente, maior segurança e um controlo superior em curva em qualquer condição de pista.

Graças a este novo sistema, podes focar-te exclusivamente em encontrar o melhor equilíbrio e as melhores trajetórias com os pés nos poisa-pés. Permite entrar em curvas a uma velocidade superior em qualquer superfície.

Um melhor controlo em superfícies escorregadias e uma condução mais fácil são, provavelmente, as vantagens mais notáveis e importantes do GPA.

Podes escolher as definições do GPA de forma simples e adaptá-las ao teu próprio estilo de condução. O GPA Switch (vê a imagem) pode ser ajustado antes ou durante a condução.