Conduzir uma mota em estrada aberta é uma experiência divertida e emocionante, mas também acarreta riscos reais de segurança. Mesmo os motociclistas mais experientes podem ser surpreendidos por perigos inesperados. Usar o equipamento de proteção adequado, de Capacetes a Luvas para mota, desempenha um papel fundamental na redução de lesões se algo correr mal.

Nos últimos anos, uma inovação tem recebido muita atenção pela sua capacidade de oferecer proteção extra: os Airbags para mota. Este guia explica como funcionam, o que deves procurar ao escolher um colete ou casaco com airbag e quais as opções que se destacam como os melhores Airbags para mota disponíveis atualmente.

Por que razão os Airbags para mota são importantes

Quando se trata de conduzir uma mota, os riscos de lesões em caso de acidente são muito maiores do que ao conduzir um carro. Numa mota, estás mais exposto aos elementos e até uma queda ligeira pode deixar-te com lesões graves. Embora esteja provado que os airbags reduzem as lesões em acidentes de carro, até há pouco tempo, a tecnologia não estava disponível para motas. Felizmente, a introdução dos Airbags para mota significa que existe agora uma forma mais segura de os motociclistas desfrutarem da experiência de explorar a estrada aberta. Considera os seguintes benefícios dos Airbags para mota.

Proteção para a parte superior do corpo

Quando ocorre um acidente, a parte superior do corpo é particularmente vulnerável a lesões. Os Airbags para mota são concebidos para insuflar quase instantaneamente, amortecendo o impacto no motociclista e ajudando a absorver as forças de impacto. Embora os Capacetes e os Casacos para mota já ofereçam uma proteção vital para a cabeça e o tronco, os airbags adicionam uma camada extra de defesa para o pescoço, peito, costelas e coluna, áreas que ficam frequentemente expostas numa queda.

Como os Airbags para mota são acionados em milissegundos, formam uma barreira protetora em redor do tronco no momento em que mais importa. Dependendo do sistema, os airbags estão disponíveis como Coletes independentes usados por baixo ou por cima de um casaco, incorporados em Casacos com airbag dedicados ou integrados num fato completo com airbag para mota. Esta flexibilidade torna-os fáceis de usar na estrada, ao mesmo tempo que conferem confiança e proteção extra em cada viagem.

Menor probabilidade de lesões graves

Mesmo com Equipamento para mota de alta qualidade, um acidente pode resultar em lesões como fraturas ósseas, danos em órgãos e até lesões na coluna. Os Casacos para mota com airbag proporcionam uma camada extra de proteção que reduz o risco de lesões graves resultantes de traumatismos contundentes e situações semelhantes. De acordo com estudos, as lesões no peito e nas costas podem ser reduzidas em até 50%, com os tempos de recuperação e a necessidade de tratamento médico a diminuírem até 25%. Isso pode significar menos tempo a lidar com lesões e um regresso mais rápido à condução, ajudando também a manter baixos os custos médicos.

Relação custo-benefício a longo prazo

Mesmo que o custo inicial dos Airbags para mota pareça elevado, os benefícios a longo prazo podem torná-los um investimento rentável. Podem ajudar a reduzir as despesas médicas após um acidente e também podem ter um impacto positivo nos custos do seguro. Demonstrou-se que os Casacos para mota com airbag reduzem a gravidade das lesões e o Número de participações ao seguro, e algumas seguradoras têm em conta sistemas de airbag aprovados ao calcular os prémios. Vale a pena verificar com a tua seguradora se os teus Airbags para mota te dão direito a algum tipo de desconto.

Tipos de airbags para motociclos

Agora que já abordámos como os airbags para motociclos adicionam proteção extra num acidente, o próximo passo é compreender os diferentes tipos disponíveis. Embora os casacos de motociclista com airbags sejam a opção mais reconhecida, existem vários outros sistemas de airbag concebidos para diferentes estilos de condução e utilizações. De fatos com airbag para motociclista a soluções montadas na mota, aqui estão as principais opções a considerar.

Casacos com airbag

Os casacos com airbag são o tipo mais comum de sistema de airbag para motociclos. Estes casacos possuem airbags integrados que insuflam quase instantaneamente quando um acidente é detetado. A ativação pode ser eletrónica, utilizando sensores no casaco ou no motociclo, ou mecânica através de um cabo de ligação ou cordão.

Os benefícios dos casacos de motociclista com airbags são abrangentes. Proporcionam proteção adicional para o peito, a parte de trás e os ombros, mantendo-se leves e confortáveis, utilizando frequentemente materiais respiráveis. Muitos casacos com airbag podem ser reutilizados após a ativação, embora seja necessária alguma manutenção ou a substituição do cartucho. São também, tipicamente, mais acessíveis do que os fatos completos com airbag para motociclista, tornando-os um ponto de entrada popular para os motociclistas que procuram melhorar o seu equipamento de segurança.

Sistemas de airbag para motociclos

Como alternativa aos casacos de motociclista com airbags, os sistemas de airbag para motociclos são montados diretamente no motociclo, geralmente no quadro ou nos guiadores. Os sensores na mota detetam uma paragem súbita, impacto ou queda e acionam o enchimento do airbag, ajudando a proteger a parte superior do corpo do motociclista durante um acidente.

Uma vantagem desta configuração é que não é necessário vestuário especial, permitindo-te conduzir com o teu equipamento atual. No entanto, estes sistemas são fixados a um motociclo específico, o que pode ser uma desvantagem se tiveres mais do que uma mota ou se mudares de mota regularmente. Também tendem a ser mais caros do que os casacos de motociclista com airbags. Ainda assim, quando instalados corretamente, proporcionam uma forte proteção do tronco em caso de acidente.

Coletes com airbag por cabo

Uma alternativa mais barata aos casacos de motociclista com airbags, os coletes com airbag por cabo são uma opção autónoma na qual um cabo liga o colete ao motociclo. Se o motociclista for subitamente projetado do motociclo, o cabo é puxado e o colete insufla. O colete pode caber facilmente por baixo do teu casaco de motociclista atual, embora possa parecer mais volumoso e menos confortável do que os casacos de motociclista com airbags integrados. Como mencionado, estas são alternativas de baixo custo aos outros airbags para motociclos aqui descritos e, embora não sejam tão eficazes, reduzem ainda assim o risco de ferimentos em caso de acidente.

Fatos com airbag integrado

Os fatos com airbag para motociclista são a forma mais avançada de airbags para motociclos atualmente disponível e combinam as proteções corporais tradicionais com a proteção de airbag integrada. O fato cobre grande parte da parte superior do corpo, dos ombros até às ancas, e utiliza materiais de alta qualidade para absorver e distribuir as forças de impacto. Por esta razão, estes fatos são amplamente utilizados em desportos motorizados por pilotos profissionais.

Os sensores integrados no fato detetam um cenário de acidente ou impacto e acionam o enchimento quase instantaneamente. Embora os fatos com airbag integrado ofereçam uma proteção excecional, são mais volumosos e pesados do que os casacos de motociclista com airbags e são menos práticos para a condução diária. São concebidos para serem usados como um sistema completo, em vez de serem combinados com equipamento de condução normal, o que também os torna uma opção de custo mais elevado em comparação com outros tipos de airbags para motociclos.

Como funcionam os Airbags para motociclos

Já estabelecemos que os Airbags para motociclos melhoram a segurança do motociclista, mas como é que funcionam? Os Airbags para motociclos são compostos por um sistema complexo de componentes que trabalham em conjunto para manter os motociclistas seguros. Aqui tens algumas das características comuns encontradas nos Airbags para motociclos e como funcionam.

Sensores

A maioria dos Airbags modernos para motociclos contém vários sensores concebidos para monitorizar os movimentos do motociclista e do motociclo para detetar impactos. Normalmente, este sistema de deteção de impactos consiste nos seguintes tipos de sensores:

• Os acelerómetros são concebidos para monitorizar a velocidade e detetar acelerações e desacelerações rápidas.

• Giroscópios que monitorizam a posição do motociclo e detetam qualquer inclinação ou rotação.

• Sensores de pressão que monitorizam a posição e o movimento do motociclista.

• Uma unidade de controlo central que processa a informação destes sensores para determinar se o Airbag deve ser acionado.

Estes sensores estão constantemente a monitorizar potenciais impactos e, caso um seja detetado, a unidade de controlo central enviará um sinal ao Airbag para insuflar em milissegundos.

Mecanismo de insuflação do Airbag

Assim que é recebido um sinal dos sensores principais, o Airbag é acionado instantaneamente para proteger o corpo de lesões. O mecanismo de insuflação do Airbag consiste nos seguintes componentes:

• Um mecanismo de insuflação que enche o saco com gás comprimido ou propulsores químicos instantaneamente.

• O Airbag, que é concebido para insuflar em menos de 0,1 segundos após a ativação para proteção instantânea.

• Um mecanismo de deflação que permite que o Airbag esvazie em até cinco segundos após a insuflação, permitindo que o motociclista recupere a total amplitude de movimentos.

O mecanismo de insuflação do Airbag foi concebido para insuflar instantaneamente e, em seguida, esvaziar após alguns segundos, a fim de garantir a proteção total durante um acidente grave.

Como o sistema de Airbag funciona em conjunto

Tendo identificado os vários componentes dos Airbags para motociclos, podemos compreender melhor como funcionam. Quando ocorre um acidente, os sensores processam imediatamente esta informação, detetando mudanças súbitas na velocidade e no movimento. Os sensores enviam informações para a unidade de controlo, que envia um sinal de ativação para o mecanismo de insuflação do Airbag. O mecanismo insufla o Airbag em menos de 0,1 segundos e protege o motociclista do impacto. Alguns segundos após o impacto, o saco esvazia para que o motociclista possa recuperar a mobilidade.

Principais características a procurar em airbags para motociclistas

Quando se trata de escolher airbags para motociclistas, queres um que te possa dar o melhor nível de proteção. Existem várias características fundamentais que deves considerar ao escolher os teus airbags. Aqui vamos analisar cada uma delas e mostrar-te o que deves procurar em cada categoria.

Tempo de ativação

Talvez a característica mais importante de qualquer sistema de airbag para motociclos seja a rapidez com que se consegue ativar quando um acidente é detetado. A maioria dos airbags é concebida para se ativar em milissegundos após receber um sinal de ativação. No mínimo, o teu airbag deve ativar-se num intervalo de 0,25 segundos após a ocorrência de um incidente para ser considerado eficaz.

Compatibilidade com o equipamento

Considera o teu equipamento de motociclismo atual, como os teus casacos, calças e luvas. O airbag para motociclista que pretendes comprar ajusta-se ao que já tens? Compara os airbags para motociclistas com o teu equipamento e faz uma escolha que funcione com o que tens, e não contra isso.

Certificações

Mesmo os airbags para motociclistas mais baratos do mercado devem cumprir as normas de segurança atuais. Os airbags e outras proteções corporais, como a proteção de costas, que foram testados quanto à segurança, costumam vir com uma classificação CE de nível 1 ou 2, de acordo com a norma EN1621-4. Alguns podem utilizar a classificação SRA, conforme determinado pelo protocolo CRITT. Em qualquer dos casos, certifica-te de que está bem certificado antes de efetuares a compra.

Tipo de ativação

Como mencionado, embora muitos airbags para motociclistas utilizem sensores eletrónicos para detetar quando um airbag deve ser ativado, alguns modelos utilizam dispositivos mecânicos, como cabos, para a ativação manual em emergências. Os airbags manuais são frequentemente menos dispendiosos do que os eletrónicos. No entanto, as versões eletrónicas são mais precisas e devem ser a tua primeira escolha ao escolher airbags para motociclistas.

Cobertura

Quanto do teu corpo é que o teu airbag preferido cobre? No mínimo, o teu airbag deve cobrir o peito, as costas e os ombros, bem como todos os órgãos internos. Os casacos de motociclista com airbags são uma boa escolha, enquanto outros, como os fatos com airbag para motociclista, cobrem as ancas e a parte superior das pernas, além do tronco. Embora ter mais cobertura seja benéfico, pondera isto em relação ao custo total e à frequência com que andas de moto.

Reutilização

A maioria dos airbags para motociclistas é concebida para ser reutilizada após a ativação. No entanto, estes airbags necessitam frequentemente de manutenção extra para serem reutilizados, como a instalação de novos cartuchos ou a substituição dos dispensadores de gás. Verifica a possibilidade de reutilização dos teus airbags para motociclistas preferidos e quão eficientes são no que toca à manutenção dos componentes.

Duração da bateria

Todos os airbags eletrónicos para motociclistas dependem da bateria, que normalmente dura um dia inteiro de condução e pode prolongar-se por mais tempo quando o sistema está em modo de espera. A duração da bateria varia entre modelos, por isso é importante verificar como o teu airbag te avisa quando a energia está a ficar baixa. Deves também considerar os tempos de recarga, que na maioria dos casos variam entre 3 e 4 horas.

Conforto

Quão pesado e volumoso é o teu airbag? Ao conduzir, vais querer airbags para motociclistas que sejam leves, fáceis de usar e flexíveis o suficiente para permitir a liberdade de movimentos. Além disso, considera a compra de produtos de airbag feitos de materiais respiráveis para um conforto extra.

Resistência às intempéries

Uma qualidade essencial de qualquer airbag para motociclista é a sua eficácia à chuva. Verifica se o airbag escolhido foi certificado quanto à resistência à água antes de fazeres a compra. Dessa forma, podes ter a certeza de que estarás protegido em todas as condições climatéricas.

Estilo de condução

És um piloto de alta velocidade em pista? Preferes viagens longas a explorar a estrada aberta ou simplesmente as deslocações diárias na tua zona local? Existem diferentes airbags para motociclistas que se adaptam a cada estilo de condução. Em vez de optares pelo modelo mais tecnológico e caro do mercado, considera qual deles se adequa melhor ao teu estilo de vida.

Como escolher os airbags de motociclismo certos

Agora que já sabes tudo sobre airbags de motociclismo, como funcionam e que características procurar, podes estar a perguntar-te quais são os melhores airbags de motociclismo que existem. Aqui estão alguns dos airbags de melhor qualidade atualmente no mercado.

1) Ixon Ix-Airbag U05 Colete com Airbag MC

Concebido para aventureiros e entusiastas da adrenalina, o Ixon Ix-Airbag U05 Colete com Airbag MC oferece segurança e conforto em qualquer situação de condução. Desenvolvido com a ajuda de pilotos de MotoGP, o colete apresenta três modos de deteção de queda: Road, Racing e Adventure. Quer estejas na pista ou em estrada aberta, o Ixon Ix-Airbag U05 Colete com Airbag MC oferece proteção em qualquer situação. Feito de 90% Poliéster, o colete é resistente, mas leve, garantindo que estás confortável e bem protegido.

2) Colete MC Furygan Airbag Evo

O Colete MC Furygan Airbag Evo utiliza a avançada tecnologia In&motion que insufla em 0,06 segundos após detetar um incidente. É fabricado com a tecnologia 3D Mesh ventilada e termorregulada que te mantém confortável a uma temperatura constante, independentemente das condições externas. Com 1,3 kg, é um dos coletes com airbag mais leves do mercado e é feito de 76% de poliamida, garantindo um ajuste confortável independentemente do teu tipo de corpo. Uma excelente escolha que equilibra o conforto com a proteção máxima.

3) Colete airbag Ixon IX-Airbag U04

Desenvolvido em colaboração com pilotos profissionais no MotoGP, EWC e FSBK, o colete airbag Ixon IX-Airbag U04 é um dos melhores do mercado, com uma classificação SRA de 5 estrelas. Foi concebido para se ajustar perfeitamente por baixo de qualquer casaco de motociclismo e possui um sistema de deteção eletrónico independente que permite a insuflação em apenas 22 milissegundos após a ativação. Totalmente sem fios, sem necessidade de sensores ou cabos, este é um colete airbag que podes usar facilmente e que não vai prejudicar a tua condução.

4) Fita de Airbag Bering Air EVO

A Fita de Airbag Bering Air EVO foi concebida a pensar no conforto, na segurança e na facilidade de utilização. Foi desenhada para um manuseamento fácil, para que a possas vestir e usar sem a necessidade de fechos complicados. Todos os componentes de segurança estão integrados no colete, sem necessidade de dispositivos ou acessórios adicionais. Para um colete com airbag simples e sem complicações, que é confortável de usar, fácil de vestir e oferece total segurança na estrada, a Fita de Airbag Bering Air EVO é uma das melhores escolhas disponíveis.

Conclusão

Os airbags para motociclos são um elemento de segurança importante que pode ajudar a proteger a parte superior do teu corpo contra lesões durante um acidente. Não só protegem o teu corpo de lesões graves, como também podem ajudar a reduzir tanto o tempo de recuperação como a frequência das visitas ao hospital. Podem ainda ajudar a baixar os teus prémios de seguro. Existem muitos tipos de airbags para motociclos, de casacos de motociclista com airbags a fatos de motociclista com airbag totalmente integrados. Considera características como o conforto, a facilidade de utilização, o tempo de insuflação e as certificações ao escolheres o airbag para motociclos adequado às tuas necessidades.