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24MX Magazine /Tudo o que precisas de saber sobre casacos de mota

21/01/2026 • 5m min de leitura

Tudo o que precisas de saber sobre casacos de mota

Casaco de mota

Aqui na XLMOTO, sabemos uma ou duas coisas sobre casacos de mota. Quer procures modelos para mulher ou homem, em tecido sintético ou couro, casacos modernos com proteções ou estilos vintage, temos muito conhecimento para partilhar. Descobre mais sobre casacos de motociclista que são simultaneamente elegantes e práticos neste guia definitivo. Contém tudo o que possas querer saber sobre casacos para andar de mota e muito mais.

Como escolher um casaco de mota

Ao escolheres o casaco que melhor te serve, pondera aquilo de que mais precisas. Algumas pessoas preferem casacos cheios de estilo em vez de modelos mais protetores, mas tem em conta que mesmo os casacos casuais devem ter a marcação CE para garantir que são seguros. Todos os melhores casacos têm este selo de qualidade, muitas vezes graças aos reforços com proteções nos ombros e cotovelos.

Se conduzes durante todo o ano, os casacos para todas as estações são preferíveis. Estes permitem um fecho hermético no inverno, mas oferecem maior ventilação no verão. Os casacos Mesh são concebidos para climas quentes, enquanto muitos casacos de couro para homem atuais estão mais adaptados à possibilidade de condições meteorológicas adversas. Acima de tudo, o que realmente queres é um casaco que te assente corretamente. Se for demasiado apertado, não te sentirás confortável a conduzir. Se for demasiado largo, a proteção e a aerodinâmica do casaco serão afetadas.

Além disso, procura casacos que se adequem ao teu estilo de condução. Os casacos de tamanhos grandes e altos tendem a adequar-se a motociclistas de Touring, enquanto os casacos mais curtos são mais práticos para o uso quotidiano. Embora o preto seja a cor mais comum nos casacos de couro, existem muitas outras opções, por isso não sintas que tens de te cingir ao convencional.

Tipos de blusões de mota

casacos de moto

Blusões de mota desportivos

casaco de moto

Casacos de mota vintage

casacos de mota

Casacos Touring

Os casacos de mota desportivos satisfazem muitos requisitos de compra. São normalmente concebidos para maximizar a durabilidade e a proteção. Habitualmente, os casacos desportivos são feitos de couro, mas incluem reforços. Estes casacos de mota com proteções podem incluir materiais adicionais em painéis que cobrem, por exemplo, os cotovelos. Alguns casacos desportivos também utilizam tecidos sintéticos e respiráveis para maior conforto sem comprometer a proteção.

Também podes encontrar casacos de mota vintage. Em vez de serem antigos, são casacos de mota novos concebidos com um visual retro. Devem continuar a trazer a etiqueta CE para mostrar que - apesar da aparência - estes casacos de mota cumprem as normas modernas. Além disso, existem os chamados casacos de mota de aventura. São laváveis e tendem a servir quem anda fora de estrada. Muitos são impermeáveis e, ainda assim, respiráveis.

Os chamados casacos Touring são outro estilo popular. São mais compridos do que a maioria dos casacos de mota. Foram concebidos para proteger a parte inferior do corpo da chuva e do vento frio, bem como a parte superior. Por isso, são geralmente indicados para quem tem motas Touring e para quem passa muito tempo na rua com a sua mota durante os meses de inverno mais rigorosos. Tal como outros tipos de casacos de mota, os casacos Touring são feitos de vários materiais diferentes.

Como combinar um casaco de mota

Os casacos de mota genuínos, concebidos para motociclistas, podem ter estilo e, ao mesmo tempo, ser práticos na estrada. Claro que, quanto mais reforços e almofadas um casaco de mota tiver, menos parecerá uma peça de moda. Portanto, se queres comprar casacos de mota com estilo, opta pelos que te dão o visual desejado, mas tem em conta que poderão não oferecer tanta proteção.

Se queres bolsos no casaco, escolhe modelos que possas fechar facilmente com o fecho quando estiveres a usar luvas. Fechos robustos podem não ser a ideia de estilo de toda a gente, mas é um visual que os verdadeiros motociclistas vão apreciar. As cores neutras, como em qualquer peça de vestuário exterior, são as mais fáceis de combinar com outras roupas. É por isso que o preto e os tons castanhos naturais tendem a ser mais populares. No entanto, escolhas de cores mais arrojadas são frequentemente preferidas por quem usa casacos desportivos. Idealmente, os casacos de mota de couro devem ser combinados com calças de mota de couro, pois oferecem a maior proteção. Caso não seja possível, usa calças resistentes - idealmente, que aguentem a chuva quando andas por aí com a tua mota.

Os casacos de mota devem ser curtos?

Regra geral, os casacos de mota são desenhados para serem curtos, muitas vezes chegando apenas até à cintura. Há duas razões principais para isso. Primeiro, os melhores casacos de mota têm designs que evitam que a peça interfira com o banco e os comandos da mota. Por outras palavras, não queres estar sentado em cima do teu casaco de mota, nem queres que ele atrapalhe as tuas pernas enquanto conduzes.

Acima de tudo, os comprimentos mais curtos nos casacos de mota evitam que o tecido se amontoe quando estás em movimento. Muitos casacos de mota casuais são curtos porque isso ajuda a melhorar o conforto, quer estejas a conduzir ou não. Os estilos curtos de muitos casacos de mota vintage surgiram porque permitem uma melhor mobilidade, tanto na mota como fora dela. De forma mais abrangente, os casacos de mota curtos geram menos resistência ao vento, ajudando tanto no controlo da mota como na eficiência de combustível.

No entanto, os casacos de mota curtos não são a única opção de estilo. Em particular, também podes encontrar casacos de mota de couro para homem que são bastante mais compridos. Os casacos de mota grandes e compridos tendem a ser preferidos por motociclistas mais focados em Touring. Este tipo de casacos de mota para todas as estações oferece maior proteção contra as condições climatéricas adversas. Assim, são mais confortáveis no inverno ou quando conduzir de forma eficiente a altas velocidades não é uma prioridade. Claro que os casacos de mota grandes e compridos também são, até certo ponto, uma afirmação de estilo - e alguns motociclistas preferem-nos simplesmente porque vesti-los faz com que se destaquem dos casacos de verão mais curtos que se veem com mais frequência.

Os casacos de mota devem ser justos?

Os casacos de mota devem ter um ajuste justo sem serem restritivos. No entanto, não queres algo que seja tão excessivamente apertado que não te possas mover livremente. Por isso, é preciso encontrar um equilíbrio entre o ajuste justo e a folga. Ao experimentares casacos de mota de couro no teu tamanho, deves sentir que assentam de forma justa quando fechas o fecho, mas sem que sintas a respiração prejudicada ou que os teus braços não se movem facilmente.

Tal como os casacos de mota curtos, a razão para procurar um ajuste justo é totalmente prática e não apenas para ter um visual porreiro. Embora se possa dizer que todos os casacos de mota com estilo são justos, o motivo para um ajuste colado ao corpo nada tem a ver com a aparência. Deve-se à aerodinâmica que um ajuste justo proporciona. Simplificando, os casacos de mota femininos ou masculinos com um ajuste justo evitam que o excesso de tecido esvoace, algo que é mais percetível a altas velocidades. Os ajustes mais folgados não só podem fazer com que fiques com frio devido ao fluxo de ar que geram sobre o corpo, como podem - em teoria - fazer com que o casaco atue como um paraquedas. Se queres manter o controlo total da tua mota a velocidades mais elevadas, um casaco justo é sempre preferível.

Nota que provavelmente vais querer um casaco de mota de couro um pouco mais justo do que imaginas. Ao contrário dos casacos de mota em malha, em que a elasticidade é muito menos relevante, o couro tende a tornar-se mais maleável à medida que é usado. Por isso, um casaco de couro que pareça justo vai alargar com o tempo. Naturalmente, os casacos de mota de couro não devem ser tão justos que não possas usar camadas de base por baixo. Ainda assim, é melhor optar por um ligeiramente mais justo se estiveres indeciso entre dois casacos semelhantes, caso ambos sejam de couro. A elasticidade inerente do material permitirá alguma margem.

casacos de moto

De que são feitos os casacos de mota?

O principal material utilizado em casacos de motociclismo há mais de um século é o couro. Além disso, os casacos de couro continuam a ser muito populares entre os motociclistas em todo o mundo. No entanto, o couro não é o único material de que podem ser feitos. Atualmente, os têxteis modernos conseguem rivalizar com muitas das propriedades de proteção do couro, oferecendo também outras vantagens importantes.

Por exemplo, a Cordura é o tecido sintético de alto desempenho utilizado em alguns dos melhores casacos do mercado. Associada à resistência à abrasão e à durabilidade, a Cordura é também leve, o que faz com que muitos motociclistas a prefiram ao couro. Por outro lado, o Kevlar também é utilizado em certos casacos, tipicamente em zonas onde os impactos são mais prováveis, como os cotovelos. O Gore-Tex é outro material sintético comum, preferido por quem pratica Touring devido às suas propriedades impermeáveis. Ainda assim, todos estes materiais são frequentemente combinados com o couro tradicional. Muitos casacos com um estilo moderno parecem ser totalmente feitos de couro, mas podem incluir um ou mais dos materiais mencionados.

A malha é outro material moderno muito popular. Os casacos de malha tendem a ser usados em climas quentes, onde a respirabilidade é prioritária. Oferecendo um elevado grau de proteção, desde que tenham a certificação CE adequada, os casacos de malha permitem uma melhor circulação de ar sobre a pele. São muitas vezes fabricados em conjunto com Cordura ou Kevlar. Estes casacos são menos resistentes à abrasão do que outros materiais, incluindo o couro, e não têm um desempenho tão bom em condições de frio ou chuva. Por isso, são excelentes como casacos de verão, mas raramente são comercializados como verdadeiros casacos para todas as estações.

Qual é o melhor couro para casacos de mota?

Os melhores casacos são frequentemente feitos de couro, mas o tipo de couro ideal é um tema debatido. No fundo, tudo depende do teu gosto pessoal e do que pretendes do casaco que escolheste. Se procuras os melhores casacos com proteções, por exemplo, o couro de vaca é uma opção muito robusta, possivelmente combinado com reforços em Kevlar. Este material consegue suportar um nível elevado de abrasão, é durável e resistente, razão pela qual continua a ser uma escolha popular entre todos os tipos de motociclistas.

Embora menos comum, o couro de canguru também é utilizado pelas suas propriedades de resistência à abrasão. Este tipo de couro é incrivelmente durável. Alguns dos melhores casacos e fatos de competição são fabricados com este material. Isto acontece porque, apesar de ser resistente, é uma opção leve, ideal para condução em pista e outras situações onde o peso excessivo é indesejado.

O couro de cabra é outro material de qualidade para o fabrico de casacos. Quando experimentares casacos em couro de cabra, a primeira coisa que vais notar é a sua suavidade ao toque. Muitos motociclistas preferem-no apenas por este motivo. Ainda assim, é um material resistente e protetor. Já o couro de búfalo é mais robusto e espesso, oferecendo uma boa camada de proteção. Muitos casacos de estilo vintage são feitos com este material devido ao seu aspeto mais rústico.

casacos-de-moto

De que tamanho de casaco de mota preciso?

Diferentes marcas de casacos de mota têm sistemas de tamanhos distintos. Por isso, terás de consultar a respetiva tabela de tamanhos antes de decidires qual comprar. Os casacos de mota para homem e mulher não têm apenas tamanhos diferentes, mas também cortes distintos. Escolhe o mais adequado para ti, mesmo que alguns modelos pareçam servir tanto a homens como a mulheres.

Ao tirares as medidas para um casaco de mota, mede o peito e a cintura, mas não te esqueças dos braços. O comprimento do braço é crucial nos casacos de mota, ainda mais do que noutros tipos de casacos. Isto porque não vais querer que a água escorra pelas mangas para dentro das tuas luvas num dia de chuva. Nem vais querer ficar com os pulsos expostos ao vento frio enquanto conduzes.

Como já mencionámos, é preferível um ajuste justo ao comprar um casaco de mota de couro. Isto aplica-se ao corpo e também aos braços. Se as mangas estiverem largas, podem começar a esvoaçar com o vento, o que te deixará com frio e pode até afetar o controlo da mota.

Os casacos de mota de couro esticam?

Tanto os casacos de mota de couro para mulher como para homem acabam por esticar com o tempo. Tal como acontece com um par novo de botas ou sapatos, é boa ideia amaciá-los antes de saíres pela primeira vez. Assim, o aperto inicial não será um problema quando fores dar o primeiro passeio com o teu casaco novo.

O couro de qualidade muito elevada tende a esticar menos do que outros tipos, pelo que poderás ter de o amaciar antes de te sentires confortável. Além disso, os reforços e as proteções podem limitar o quanto um casaco de mota de couro estica. Painéis com Kevlar, por exemplo, podem ser menos maleáveis do que casacos com proteções feitas inteiramente com reforços em couro. Regra geral, isto não será um problema. O que deves mesmo evitar é o couro barato que estica demasiado.

Como esticar um casaco de mota

Usar o teu casaco de mota de couro quando não estás a conduzir é uma boa forma de o fazer esticar. Pode parecer estranho ao início, mas vale a pena. Lembra-te de fechar o fecho para que o casaco fique justo ao corpo; isso ajudará a acelerar o processo. Além disso, fará com que o couro se molde ao teu corpo e à tua forma de te moveres. Se aplicares condicionadores de couro nas zonas que não cedem tanto quanto gostarias, isso pode ajudar. Não exageres; faz isto aos poucos para evitar deformações excessivas. No entanto, os casacos que recebem condicionador na zona das axilas costumam ficar muito mais confortáveis logo após o primeiro tratamento.

Se quiseres gastar algum dinheiro para esticar o teu casaco de mota de couro profissionalmente, essa é uma opção. Algumas pessoas preferem este tipo de serviço. No entanto, podes obter resultados semelhantes ao esticares manualmente as partes mais rígidas do casaco quando este estiver quente. Usa um secador de cabelo com calor baixo para tornar o couro maleável e trabalha-o manualmente com os polegares, puxando-o com movimentos suaves, como se fosse uma massagem.

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Como impermeabilizar um casaco de mota

Aplicar uma cera ou um produto em spray é a melhor forma de impermeabilizar casacos de mota. Mesmo os casacos de mota de verão podem precisar de alguma impermeabilização para te proteger dos elementos. No entanto, tens de garantir que o produto escolhido é o certo para a tarefa. Uma aplicação de cera para couro ou um tratamento em spray serão adequados para casacos de couro, mas podem estragar casacos feitos de materiais sintéticos. Segue as instruções do produto para o teu tipo de casaco. Na maioria dos casos, isto significa aplicar o tratamento em camadas finas e uniformes.

Se tens um casaco de mota que não seja de couro, poderás ter de aplicar várias camadas de spray impermeabilizador de tecidos antes de ele ser realmente um casaco para todas as estações. Também convém saber que estes tratamentos podem afetar a respirabilidade de certos tipos de materiais sintéticos. Ainda assim, quer se trate de casacos sintéticos, híbridos ou de couro, presta especial atenção aos fechos e às costuras. É por aqui que a água entra com mais facilidade. Se aplicaste um revestimento impermeável no teu casaco de couro, ele pode ficar rígido. Nesse caso, hidrata o couro novamente para que volte a ser confortável de usar.

Independentemente da abordagem escolhida para impermeabilizar o teu casaco, lembra-te que estes tratamentos não duram para sempre. Terás de continuar a aplicar sprays impermeabilizantes ou cera se quiseres que o casaco mantenha a capacidade de te manter seco.

Os casacos de couro são impermeáveis?

O couro é um material resistente à água mas, por ser natural, nunca se pode dizer que seja completamente impermeável. O que a maioria dos motociclistas nota ao comprar um casaco de couro novo é que, de início, ele é bastante impermeável. Isto deve-se em parte às propriedades naturais do material, mas também aos tratamentos iniciais de fábrica. No entanto, com o tempo, a exposição à chuva pode levar a que esta qualidade de impermeabilidade se deteriore.

A exposição prolongada à chuva fará com que os casacos de couro acabem por absorver cada vez mais humidade. Na verdade, nem precisas de estar na mota para que isso aconteça. Basta caminhar lá fora sob um chuvisco ligeiro para ter o mesmo efeito. Até a exposição à humidade do ar, como ao conduzir em zonas costeiras, tende a acelerar o processo, tornando os casacos progressivamente menos impermeáveis.

Como referimos acima, podes aplicar uma cera, ou outro tipo de material impermeabilizante, no teu casaco de couro para o devolver ao estado anterior. É aconselhável fazê-lo antes de o couro ficar saturado, para que mantenha a capacidade de resistir à chuva. Ou seja, não adiies este processo, pois isso normalmente significa que o tratamento será menos eficaz ou simplesmente não durará tanto quanto esperavas.

Nota que alguns casacos de couro têm forros impermeáveis e outros não. Os que têm oferecem um maior grau de proteção do motociclista contra a chuva. Ainda assim, ter um forro impermeável pode fazer com que não te apercebas de quanta água o couro está a absorver. Regra geral, isto é mau, porque o couro molhado tende a ficar mais pesado e, por isso, pode ser mais cansativo conduzir. Assim, mesmo que tenhas um casaco de couro com forro impermeável integrado, continua a ser aconselhável tratá-lo para resistir às intempéries.

Conclusão

Escolher o casaco de mota certo para ti depende do uso que lhe pretendes dar. Embora o estilo conte, a prioridade deve ser sempre a segurança e a proteção. Como muitos dos melhores casacos no mercado atual combinam estilo, proteção e preços acessíveis, existe uma opção certa para cada tipo de motociclista.

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