Kui oled mootorrattamaailmas uus, võid mõelda, kas see on sinu jaoks. Kindlasti on ohutusnõudeid rohkem kui autojuhtimisel ja pead olema nii vaimselt kui ka füüsiliselt heas vormis, et mootorrattaga korralikult toime tulla. Siiski on mootorrattaga sõitmine põnev kogemus, mis pakub maanteel võrreldamatut vabadust. Selleks et turvaliselt alustada, on mõned põhitõed, mida iga algaja peaks teadma. Vaata neid 12 nippi, kuidas sõita mootorrattaga alati turvaliselt ja enesekindlalt.

1. Vali õige mootorratas

Alustame algusest. Mootorrattaid on seinast seina, suurtest cruiser’itest kuni väikeste ja kergete sportratasteni. Kui sul puudub varasem sõidukogemus, võib valik tunduda esialgu ülejõukäiv. Ometi on see oluline samm enesekindluse saavutamisel, et end teel vabalt tunda. Et aidata sul valida oma vajadustele vastav mootorratas, pane tähele järgmisi asju.

Milline on sinu stiil?

Kõik mootorrattad ei ole ehitatud ühtmoodi ja valik peaks sõltuma sellest, kuidas sa sõita plaanid. Näiteks cruiser’id on suured ja rasked mootorrattad, mis on mõeldud pikkadeks maanteesõitudeks. Tänu madalale istmekõrgusele, vastupidavusele ja lihtsale juhitavusele sobivad need uutele sõitjatele hästi, kuid mõne mudeli ergonoomika võib vajada harjumist. Sportrattad on seevastu väiksemad, kergemad ja sobivad suurepäraselt ringrajale, kuid mitte niivõrd pikkadeks rännakuteks. Mida iganes sa ka ei valiks, veendu, et see sobib sinu sõidustiiliga.

Vana vs uus

Kuigi uusim mudel võib tunduda ahvatlev, on kasutatud mootorratta ostmisel oma eelised. Uuematel ratastel on küll kaasaegseimad funktsioonid ja disain, kuid neil on ka kallis hind. Kasutatud mootorratastel võib esineda kulumisjälgi, kuid hästi hooldatuna pakuvad need usaldusväärset sõitu vaid murdosa eest uue mudeli hinnast. Enne ostu tasub mõlema variandi plussid ja miinused hoolega läbi kaaluda.

Sobivus ja mugavus

Mootorrattaid on erineva suuruse, kuju ja stiiliga ning on oluline, et tunneksid end ratta seljas mugavalt juba enne ostu sooritamist. Proovi istuda ratta selga ja vaata, mis tunne on. Kas jalad ulatuvad kergesti maha ja käed mugavalt juhtseadmeteni? Kas saad ratast kergelt manööverdada? Kas pead sõites end liialt välja sirutama või tunned end liiga kokkusurutuna? Leia mootorratas, mis sobib sinu kehaga, et sõit oleks lihtne ja mugav.

2. Vali õige varustus

Kui oled endale uue mootorratta soetanud, võib tekkida tahtmine kohe teele asuda. Sõitmine ilma korraliku turvavarustuseta on aga ohtlik mäng. Ehkki tavariietes sõitmine võib tunduda ahvatlev, võivad õnnetuse korral olla tagajärjed kurvad. Enda turvalisuse tagamiseks investeeri järgmisse varustusse.

Kiiver

Mootorrattaõnnetuses on just pea see, mis on kõige suuremas tõsiste vigastuste ohus. Seetõttu peaks kvaliteetne mootorrattakiiver olema esimene asi, mille endale soetad. Kiivreid on väga erineva kuju ja suurusega, seega veendu, et valitud mudel istuks peas mugavalt. See peab vastama kehtivatele ohutusstandarditele ja olema läbinud põhjalikud katsed, et tagada teel vajalik kaitse. Jälgi ka seda, et kiivril oleks visiir, mis kaitseb sõidu ajal nägu.

Jakk

Sõidu ajal on su keha ja siseelundid õnnetuse korral haavatavad. Hea mootorrattajakk tagab mugavuse igasuguse ilmaga. Kui see on valmistatud tugevast materjalist nagu nahk, pakub see ka suurepärast kulumiskindlust. Paljudel jakkidel on ka sisseehitatud kaitsmed, mis pehmendavad kukkumisel lööke. Veendu, et jakk istuks hästi ja oleks tehtud vastupidavast materjalist, mis sobib sinu sõidutingimustega. Parima kaitse saamiseks vali alati spetsiaalselt mootorratturitele mõeldud jakk.

Saapad, kindad ja püksid

Mootorrattasaapad, kindad ja püksid peavad pakkuma nii mugavust kui ka kaitset. Otsi nahast või tugevdatud tekstiilist kindaid, millel on polsterdatud peopesad ja nukikaitsmed. Saapad peavad ulatuma üle pahkluu, pakkuma kindlat haarduvust ja löögikaitset ning olema õlikindla tallaga - tavalised jalanõud siinkohal lihtsalt ei sobi. Jalgade kaitseks vali kulumiskindlast materjalist (nt Kevlar või Cordura) mootorrattapüksid, mis kaitsevad sind kukkumise korral.

3. Õpi juhtseadmeid tundma

Enne mootorratta käivitamist ja teele asumist võta aega, et tutvuda oma mootorratta juhtseadmete ja nende paigutusega. Teadmine, kus kõik asub ja kuidas iga osa toimib, on hädavajalik – eriti olukordades, kus pead kiiresti reageerima. Need on kõige olulisemad juhtseadmed, mida iga mootorrattur peaks enne teele asumist tundma.

Drossel

Drossel asub lenkstangi paremal küljel ja seda kasutatakse mootori kiiruse reguleerimiseks. Drosseli keeramine tagasi enda poole võimaldab kiirendada, samas kui selle ettepoole keeramine (endast eemale) aitab kiirust vähendada.

Pidurid

Mootorrattal on peatumiseks esi- ja tagapidurisüsteem. Pidurihoob asub lenkstangi paremal küljel drosseli ees. Tagapidur asub parema jalaraua juures ja seda tuleb vajutada parema jalaga.

Sidur

Sidurit kasutatakse käikude vahetamiseks ja see asub lenkstangi vasakul küljel, drosseli vastas. Käike vahetades vabasta esmalt drossel, seejärel pigista sidurit, et lahutada võimsus tagarattalt. See võimaldab sujuvat üleminekut käikude vahel nii kiirendamisel kui ka aeglustamisel.

Käiguhoob

Käiguhoob asub vasaku jalaraua juures, vastakuti paremal asuva tagapiduri hoovaga. Käikude vahetamiseks kasuta vasakut jalga – lükka hooba kindlalt üles, et lülituda kõrgemale käigule, ja vajuta alla, et vahetada madalamale. Enamikul mootorratastel on vabakäik keskel, esimene käik all ning käigud teisest kuuendani ülal.

Muu

Teised juhtseadmed, millega peaksid kursis olema:

• Armatuurlaud: sisaldab spidomeetrit (hetkekiirus), tahhomeetrit (mootori pöörded) ja vabakäigu indikaatorit

• Peeglid: hädavajalikud seljataga toimuva kontrollimiseks

• Suunatuled: näitavad pööramise kavatsust

• Tuled: lähi- ja kaugtuled nähtavuse tagamiseks halbades oludes

• Katkesuslüli: seiskab mootori

• Starter: asub katkesuslüli lähedal ja käivitab mootori

4. Harjuta põhisõitu

Nüüd, kui oled juhtseadmetega tutvunud, võid alustada mõne põhilise manöövriga, mis aitavad sul teel hakkama saada. Võta asju rahulikult - kui esimesel korral ei õnnestu, harjuta edasi, kuni põhialused selgeks saad.

Istu mootorrattale

Mootorrattale istumiseks seisa ratta vasakul küljel, hoides mõlemat kätt lenkstangidel. Hoia oma keha tasakaalus ja stabiilsena, seejärel tõsta parem jalg ühe sujuva liigutusega üle istme. Kui oled istunud, aseta mõlemad jalad kindlalt maapinnale.

Käivita mootorratas

Keera süüde asendisse „sees”. Mõnel mootorrattal on käigunäidik, mis näitab neutraalasendit, kuid mitte kõigil - seega on alati hea see üle kontrollida. Kui käik on sees, liiguta ratast õrnalt edasi-tagasi, vajutades samal ajal vasaku jalaga käigukangi, kuni käigukast libiseb neutraalasendisse. Kui oled neutraalasendis, veendu, et katkesuslüli on tööasendis, tõmba sidur sisse ja vajuta käivitusnuppu, et mootor käivitada.

Kasuta sidurit

Harjuta siduri sujuvat vabastamist esimesse käiku lülitades. Kui mootor töötab ja on neutraalasendis, tõmba sidur sisse ja lükka vasaku jalaga käigukang alla, et lülituda esimesse käiku. Vabasta sidur aeglaselt, kuni tunned haardepunkti - see on hetk, mil sidur hakkab haakuma ja mootor hakkab tagaratast vedama. Lisa liikuma saamiseks veidi drosselit. Kui mootor seiskub, ära muretse - lülita lihtsalt tagasi neutraalasendisse, käivita mootor ja proovi uuesti. Kui mootorratas hakkab edasi veerema, tõsta jalad jalaraudadele. Jalgade maas lohistamine võib tasakaalu ja kontrolli häirida. Harjuta seda paigaltvõttu mitu korda, kuni see tundub sujuv ja loomulik.

Vaheta käike

Kui tunned end esimese käiguga sõites mugavalt, alusta käiguvahetuse harjutamist.

• Ülesvahetamiseks vabasta drossel, tõmba sidurit ja lükka vasaku jalaga käigukangi ülespoole. Seejärel vabasta sidur sujuvalt ja lisa taas drosselit.

• Allavahetamiseks tee sama, kuid lükka käigukangi allapoole. Proovi sobitada mootori pöördeid sõidukiirusega, kui drosseli vabastad ja siduri lahti lased; see aitab vältida tõmblusi.

Korda seda protsessi, kuni käikude vahetamine muutub harjumuspäraseks.

Harjuta pööramist

Pärast seda, kui oled veidi kiirust kogunud, proovi harjutada laugeid pöördeid. Selleks juhi mootorratast kergelt suunas, kuhu soovid minna, hoides oma keha lõdvana ja suunates pilgu ette. Väldi pidurdamist pöörde keskel - lihtsalt vabasta drossel, et kiirust vähendada, ning lisa seda järk-järgult uuesti pöördest väljudes. Kui pööre on lõpetatud, too mootorratas sujuvalt tagasi püstisesse asendisse.

Kasuta pidureid

Täielikuks peatumiseks on parem aeglustada järk-järgult, mitte pidurdada järsult. Vabasta drossel, tõmba sidur sisse ning rakenda seejärel nii esi- kui ka tagapidurit sujuvalt ja ühtlaselt. Kasuta ühtlast survet, kuni oled täielikult peatunud ja valmis jätkama.

5. Harjuta turvalises piirkonnas

Kui oled põhialused selgeks saanud, peaksid olema oma sõiduoskustes enesekindlam. Siiski vajad veel palju harjutamist, enne kui oled valmis liiklusesse minema. Selle asemel, et proovida õppida tihedas liikluses, on siin mõned turvalised kohad harjutamiseks.

Parklad

Paljudes kohtades, nagu koolid ja ettevõtted, on parklad, mis on väljaspool tipptunde peaaegu või täiesti tühjad. See muudab need suurepäraseks kohaks turvaliseks harjutamiseks, kuid alati on parem enne luba küsida, eriti kui tegu on eravaldusega.

Vaiksed tänavad

Kui tead oma läheduses piirkondi, kus on vähe liiklust, võivad need olla head kohad sõidu harjutamiseks. Need kohad võimaldavad sul sõita pikki lõike ilma liikluse tõttu peatumata. Veendu vaid, et hoiad silma peal teistel ootamatutel liiklejatel.

Pargid

Pargid pakuvad vaikset keskkonda harjutamiseks eemal inimestest ja liiklusest. Sõltuvalt pargi seisukorrast võid leida radu, mis võimaldavad sul segamatult harjutada. Enne sisenemist veendu siiski, et pargis on mootorrattaga sõitmine lubatud.

Eravaldus

Kui sul on juurdepääs piisavalt suurele eramaale, pakub see täiuslikku võimalust rahulikuks harjutamiseks. Kui sul endal eravaldust pole, uuri ringi, kas mõni kohalik maaomanik lubaks sul oma valdustes harjutada.

6. Harjuta aeglast sõitu

Aeglasel kiirusel manööverdamine on üks keerulisemaid oskusi, mida sõitma õppimisel omandada. Madalatel kiirustel ei ole sul hoogu, mis aitaks mootorratast püsti hoida, seega on tasakaal, drosseli täpne käsitsemine ja siduritunnetus hädavajalikud. Need oskused on olulised ummikutes, parklates või kitsaste U-pöörete tegemisel. Siin on mõned näpunäited, mis aitavad sul aeglast sõitu enesekindlamalt harjutada.

Hoia drossel stabiilsena

Kuigi võib tekkida kiusatus aeglaste manöövrite ajal drosseliga mängida, võib isegi kerge liigutus põhjustada ratta ootamatut tõmblemist. Selle asemel püüa hoida drossel stabiilsena ja kasuta sidurit, et oma kiirust sujuvalt kontrollida.

Kasuta tagapidurit

Tagapiduri kasutamine aeglasel sõidul on suurepärane viis stabiilsuse säilitamiseks, kuna see lisab tagumisele vedrustusele õrna pinget. Väldi esipiduri kasutamist madalatel kiirustel, eriti kui lenkstangid on pööratud - esipidur on palju võimsam ja võib põhjustada ratta raskuskeskme järsku ettepoole nihkumist, suurendades kukkumisohtu. Selle asemel kasuta esipidurit ainult siis, kui pead täielikult peatuma ja ratas on püstises asendis.

Väldi kallutamist pööretel

Pööramine aeglasel kiirusel toimib teisiti kui kiiremini sõites. Selle asemel, et end pöördesse kallutada, hoia mootorratas pigem püstises asendis ning kasuta ratta juhtimiseks kergeid kehakaalu nihutusi ja lenkstangi liigutusi. Püsi lõdvana ja harjuta, kuni see tundub loomulik.

7. Osale mootorrattakoolitusel

Isegi kui oled selles juhendis toodud nõuanded omandanud, on professionaalsel ohutuskoolitusel osalemine üks olulisemaid samme, mida saad astuda. Paljudes riikides, näiteks USA-s, pakub Motorcycle Safety Foundation (MSF) kõrgelt hinnatud õppeprogramme. Ühendkuningriigis on enne avalikel teedel sõitmist nõutav Compulsory Basic Training (CBT) ning Euroopas on sarnased sertifitseeritud kursused sageli kohustuslikud.

Need kursused kestavad tavaliselt vaid paar päeva ning hõlmavad nii teoreetilist õpet kui ka praktilisi harjutusi turvalises keskkonnas. Need pole mitte ainult sageli juhiloa saamiseks kohustuslikud, vaid õpetavad sulle ka olulisi võtteid ja manöövreid, mis võivad päästa elu. Uuri, milliseid koolitusi sinu piirkonnas pakutakse, ja pane end kirja niipea, kui oled valmis.

8. Hoia tasakaalu

Sinu mootorratta ehitus ja sõidukiirusest tulenev hoog aitavad hoida seda püsti. Kuid sinu enda kehaasend ja kontroll on sama olulised. Sinu rüht, asend ja isegi väikesed liigutused mängivad olulist rolli ratta tasakaalu ja stabiilsuse säilitamisel. Allpool toodud nõuanded aitavad sul püsida keskmestatud ja säilitada kontrolli, eriti madalatel kiirustel või manööverdamisel.

Hoia õiget kehahoidu

Sinu asend ja rüht mootorrattal on tasakaalu hoidmiseks võtmetähtsusega, eriti aeglasel sõidul või pööretel. Istu paagi lähedal ja haara sellest õrnalt põlvedega, et alakeha fikseerida. See vähendab survet käsivartel ja parandab üldist juhitavust. Hoia käsivarred lõdvad, et vältida väsimust, kasuta stabiilsuse hoidmiseks kerelihaseid ning hoia jalad alati jalaraudadel. Nii säilitad tasakaalu ja pääsed kiiresti ligi juhtseadmetele.

Ohutu pööramine ja kurvide läbimine

Mootorratta pööramine sõltub sinu kiirusest. Madalatel kiirustel pööra lenkstange suunas, kuhu soovid sõita - sarnaselt jalgrattaga sõitmisele - ja kasuta tasakaalu hoidmiseks oma keha. Suurematel kiirustel kasuta vastujuhtimist: lükka lenkstangi õrnalt pöördele vastupidises suunas, mispeale mootorratas hakkab kalduma ja pöörama. Lase oma kehal loomulikult koos rattaga kaasa kalduda, ära võitle sellele vastu. Alusta enesekindluse saavutamiseks laugetest ja aeglastest pööretest, seejärel harjuta vastujuhtimist ja kallutamist turvalisel avatud alal. Vaata alati sinna, kuhu soovid sõita, sest ratas järgneb sinu pilgule.

9. Ole ettevaatlik ja valvas

Liikluses sõites on oluline olla ohtudest pidevalt teadlik. Paljud autojuhid ei märka mootorrattureid ja õnnetuse korral on sinul suurem vigastusoht. Seetõttu järgi neid nõuandeid, et teel ohutult püsida.

Vaata kaugele ette

Püüa vaadata võimalikult kaugele ette, et märgata võimalikke riske varakult. Jälgi liiklust, teed ja takistusi, eriti tiheda liiklusega kohtades. Pane tähele, kus teised liiklejad asuvad ja kuhu nad suunduvad, et saaksid vajadusel asjakohaselt reageerida.

Valmistu ootamatusteks

Sa ei näe alati kõiki ümbritsevaid ohte, kuid saad neid ette ennustada. Lähene piiratud nähtavusega kohtadele alati ettevaatlikult, et saaksid ootamatu ohu korral kiiresti tegutseda.

Ole nähtav

Parim viis teel turvalisust tagada on veenduda, et teised juhid sind näevad. Ära sõida teiste sõidukite pimealades ja kasuta reavahetusel alati suunatuld. Kanna eredat või peegeldavat varustust, et sind oleks lihtsam märgata, eriti hämarates oludes. Võid kasutada lähituld ka päeval, et end nähtavamaks teha. Ära aga sõida pidevalt kaugtuledega, sest need võivad teisi juhte pimestada ja muuta sinu kauguse hindamise raskemaks.

Hoia distantsi

Mida lähemal oled takistustele ja teistele sõidukitele, seda raskem on õnnetusi vältida või õigeaegselt reageerida. Hoia alati ohutut pikivahet, et sul oleks vajadusel piisavalt ruumi pidurdamiseks või põikeks. Hea rusikareegel on kahe sekundi reegel: vali teel mõni fikseeritud objekt (näiteks liiklusmärk või laternapost) ja kui eessõitev sõiduk sellest möödub, alusta lugemist "üks-tuhat-üks, kaks-tuhat-kaks". Kui jõuad objektini enne lugemise lõpetamist, oled liiga lähedal. Halva ilma või suurema kiiruse korral pikenda see aeg lisaohutuse tagamiseks kolme või nelja sekundini.

Väldi konflikte

Kuigi aeglane liiklus või teiste juhtide halvad otsused võivad tekitada nördimust, võib viha ja agressiivne käitumine viia tõsiste vigadeni. Pealegi on vaidlustesse või kähmlustesse sattumine kindel tee õnnetuseni. Püsi rahulik ja püüa selliseid olukordi võimalusel vältida.

10. Hoolda oma mootorratast

Olenemata sellest, kas sul on uhiuus või kasutatud mootorratas, pead seda regulaarselt hooldama, et see püsiks sõidukorras. Tee järgmised kontrollid, et tagada oma ratta hea seisukord.

Rehvid

Kontrolli rehve regulaarselt kulumise suhtes ja veendu, et neis on õige rõhk. Enamikul Ühendkuningriigi ja EL-i mootorratastel on see märgitud baarides (1 baar = umbes 14,5 PSI), kuigi mõnes kasutusjuhendis võidakse kasutada ka PSI-ühikut. Soovitusliku rõhu leiad tavaliselt kasutusjuhendist või kleebiselt tagakiige või ketikaitse lähedalt. Jälgi, ega rehvidel pole lõikeid, pragusid või mühke, mis võivad viidata sellele, et on aeg rehv välja vahetada.

Pidurid

Enne iga sõitu vajuta esipiduri hooba ja tagumise piduri pedaali, et veenduda, et need on jäigad ja ratas ei veere, kui pidurid on rakendatud. Kontrolli visuaalselt piduriklotse - kui klotsimaterjal on õhem kui 3 mm, on aeg need välja vahetada. Samuti kuula, ega pole ebatavalist vinguvat või kriuksuvat heli, mis võib viidata kulunud klotsidele või probleemidele piduriketastega.

Aku

Hea hoolduse korral peab enamik mootorrattaakusid vastu kuni kaks aastat. Aku heas seisukorras hoidmiseks laadi seda regulaarselt. Eemalda aku pesast, ühenda laadija ja kontrolli enne tagasipaigaldamist, et see on täis laetud. Kui laadid akut käsitsi, ühenda see kindlasti enne mootorrattalt lahti, et vältida elektrisüsteemi kahjustusi.

Õli

Kontrolli õlitaset regulaarselt - ideaalis kord kuus või enne pikka sõitu. Enamikul ratastel on selleks mõõtevarras või vaateklaas. Kui õli on määrdunud või tase on madal, on see märk, et ratas võib vajada hooldust. Isegi kui sa ei vaheta õli ise, aitab taseme jälgimine märgata probleeme, nagu lekked või liigne õlikulu. Kahtluse korral broneeri aeg kontrolliks kohaliku mehaaniku juures või teeninduses.

Jahutusvedelik

Jahutusvedelik aitab kaitsta mootorit suvisel ajal ülekuumenemise ja talvel külmumise eest. Kontrolli jahutusvedeliku taset aeg-ajalt - enamikul mootorratastel on paisupaak selgete miinimum- ja maksimumtähistega, mille järgi on lihtne taset kontrollida. Kui tase on madal või jahutusvedelik tundub määrdunud või roostene, võib olla aeg süsteemi läbipesuks või vedeliku lisamiseks. Kuna jahutusvedeliku vahetamine tähendab tööd kuumade mootori osade ja vedelikega, on tavaliselt parem lasta seda teha mehaanikul, välja arvatud juhul, kui oled oma oskustes kindel.

Kere

Mootorratta puhtana hoidmine ei ole oluline vaid välimuse pärast - see aitab vältida ka enneaegset kulumist ja värvikahjustusi. Loputa ratast jaheda veega, et eemaldada mustus ja liiv, ning kasuta seejärel pehmet lappi või käsna koos spetsiaalse mootorrattašampooniga. Väldi koduseid puhastusvahendeid, kuna need võivad värvi ja viimistlust kahjustada. Pärast pesu kuivata ratas põhjalikult, et vältida veeplekke või korrosiooni, eriti metallosadel.

11. Pööra tähelepanu oma kehale

Võrreldes autojuhtimisega nõuab mootorrattaga sõitmine, et oleksid alati vaimselt ja füüsiliselt parimas vormis. Et sõit kulgeks võimalikult sujuvalt, järgi neid nõuandeid.

Ole tähelepanelik

Ohutu sõit nõuab pidevat ja täielikku keskendumist teele. Väldi sõidu ajal kõiki tähelepanu hajutavaid tegevusi, nagu raadio seadistamine või GPS-i kontrollimine. Tee seda ainult siis, kui oled turvaliselt peatunud. Samuti väldi sõitmist väsinuna või joobeseisundis.

Ole lõdvestunud, kuid keskendunud

Liiga kaua pinges lihastega või ebamugavas asendis sõitmine muudab olemise ebamugavaks ja väsitab sind kiiremini. Püüa hoida lõdvestunud, kuid stabiilset asendit: hoia selg sirge, käed lõdvalt ja jalad kindlalt jalatugedel.

Peatu, kui oled väsinud

Pikaajaline mootorrattasõit nõuab suurt keskendumisvõimet ja võib lõpuks kurnata. Kui tunned end väsinuna või pinges, peatu ja tee paus. See aitab sul püsida ärksana ja vähendab ohtu kaotada tähelepanu kriitilisel hetkel.

12. Väldi neid levinud vigu

Siin on mõned levinud vead, mida algajad mootorratturid sageli teevad:

• Seisujala üles lükkamata unustamine enne sõidu alustamist, mis suretab mootori välja

• Kiiruse kohandamata jätmine või kurvis järsk pidurdamine

• Liigne hulljulgus liikluses ning teiste sõidukijuhtide ja muude ohtudega mittearvestamine

• Tavariietes sõitmine ilma kaitsevarustuseta

• Suunatulede näitamata jätmine pööretel

• Vale sõiduasend

• Kaassõitjaga sõites lisaraskuse ja tasakaalu muutumisega mittearvestamine

Mootorrattaga sõitma õppimine võib olla põnev ja rahuldust pakkuv kogemus. Kuid enne maanteele suundumist on oluline piisavalt harjutada ja enesekindlust koguda. Pea neid nõuandeid meeles, et arendada vajalikke oskusi ohutuks sõiduks ja iga reisi nautimiseks. Ja pea meeles - hoia läikiv pool ülal ja kummid maas. Sõida ohutult ja sõida targalt.