Leia oma sõidukile õige varuosa
Lisa oma sõiduk ja ostle kindlustundega
Piduri Lisatarvikud

Alates
6,99 €
Algselt: 12,99 €
Piduriklotsi Tihvtid Proworks

- Super price
Alates
15,99 €
Algselt: 20,90 €
Esipiduri Vedelikumahuti Kate SCAR

27,90 €
Tagapiduri Reservuaari Jahutuslaiendus SCAR

Alates
15,99 €
Algselt: 20,90 €
Pidurivooliku Klamber SCAR

Alates
57,99 €
Algselt: 102,28 €
Adapter Moto-Master Oversize Ø270

Alates
15,99 €
Algselt: 20,90 €
Tagumise Piduri Reservuaari Kaas SCAR

Alates
4,99 €
Algselt: 14,99 €
Eesmise Piduriketta Poldikomplekt Twenty

Alates
62,99 €
Algselt: 79,90 €
Tagumine Pidurisadula Kaitse SCAR Carbon

Alates
63,99 €
Algselt: 102,28 €
Piduriadapter Moto-Master Supermoto Street

Alates
64,99 €
Algselt: 102,28 €
Adapter Moto-Master Ülemõõduline Eesmine Ø260

Alates
43,99 €
Algselt: 67,99 €
Eesmine Pidurivedeliku Reservuaar Tourmax

Alates
219,99 €
Algselt: 274,99 €
Tagumine Pidurisadul Moto-Master koos Piduriklotsidega

Alates
47,99 €
Algselt: 79,99 €
Adapter Moto-Master Supermoto Street

187,99 €
Algselt: 274,99 €
Tagumine Pidurisadul Moto-Master

Alates
367,99 €
Algselt: 576,62 €
Eesmine Pidurisadul Moto-Master MXC

Alates
23,99 €
Algselt: 35,10 €
Eesmine Pidurivedeliku Mahuti Lukk Tourmax

Alates
55,99 €
Algselt: 79,87 €
Piduriadapter Moto-Master Supermoto Racing

Alates
16,90 €
Algselt: 18,90 €
Piduri Kahvel SCAR

Alates
56,99 €
Algselt: 91,99 €
Adapter Moto-Master Supermoto Street
Alates
155,99 €
Algselt: 210,62 €
Tagumine Adapter Moto-Master Ø220
Alates
69,99 €
Algselt: 91,99 €
Eesadapter Moto-Master Supermoto Racing

- Super price
31,99 €
Algselt: 69,99 €
Tagumise Piduriketta Poldid Crosspro DTC

26,99 €
Algselt: 59,99 €
Piduriketta Kaitse Paigalduskomplekt Twenty DTC by Crosspro

Alates
166,59 €
Algselt: 210,99 €
Tagumine Oversize Adapter Moto-Master Ø240

- Super price
9,99 €
Algselt: 21,99 €
Tagumise Piduriketta Poldid Crosspro DTC
- Super price
4,49 €
Algselt: 14,99 €
Tagumise Piduriketta Poldikomplekt Twenty

492,17 €
Algselt: 599,99 €
Topelttoimeline Pidurikomplekt Rekluse

Alates
62,99 €
Algselt: 102,28 €
Suuremõõtmeline Adapter Moto-Master Dakar Series

195,20 €
Tagumine Piduri Silinder NISSIN
121,99 €
Banjo-Polt AIR Racing

Alates
63,99 €
Algselt: 91,63 €
Piduriadapter Moto-Master Supermoto Mini

Alates
329,99 €
Algselt: 544,99 €
Pidurisadul Moto-Master Supermoto Racing 4-Kolviline

Alates
329,99 €
Algselt: 518,82 €
Pidurisadul Moto-Master MXC Tagumine

- Super price
6,49 €
Algselt: 19,99 €
Esipiduri Silindri Kate Twenty
- Super price
1,35 €
Algselt: 1,99 €
Tagumised Piduriketta Poldid Moto Master
- Laost otsas
29,99 €
Pidurisilindri Kate Pro Carbon
- Laost otsas
54,99 €
Algselt: 69,99 €
Õlifiltri Kork Hammerhead
- Laost otsas
59,99 €
Pidurisilindri Kaitse Pro-Carbon

- Laost otsas
56,99 €
Algselt: 72,99 €
Pidurivedeliku Konteiner JMP BMW Mootorrataste Täitmiseks
- Laost otsas
32,99 €
Tagumise Pidurisilindri Kork Hammerhead
Krossimootorratta pidurite hooldus: korduma kippuvad küsimused ja vastused
1. Mis tüüpi pidurid mu rattal on?
Trummelpidurid
Vanematel ratastel on trummelpidurid. Samas on mõnel uuemal algtaseme rattal siiani tagumised trummelpidurid. Ratas on keskel kaetud rummuga, mille külge on ühendatud lühike hoob koos Vardaga (tagapiduri puhul) või trossiga (esipiduri puhul).
Kuigi trummelpidurid on madala hooldusvajadusega, pead neid regulaarselt reguleerima. Samuti määri trosse ja liigendeid, et pikendada nende eluiga.
Ketaspidurid
Tavaliselt on uutel ratastel eesmised ja tagumised ketaspidurid. Pidurdamisel suruvad piduriklotsid ketast (tuntud ka kui rootor) mõlemalt poolt. See toimub hüdraulilise rõhu abil. Sinu mootorratta Pidurihoob surub peasilindris olevat pidurivedelikku. See rõhk kandub edasi pidurisadula Kolvideni, surudes piduriklotsid vastu ketast.
Mõned vintage- ja klassikalised mootorrattad kasutavad ka trossiga juhitavaid ketaspidureid. Need töötavad samamoodi, kuid hüdraulilise vedeliku asemel kasutatakse survejõu tekitamiseks trossi.
2. Kuidas hooldada oma krossimootorratta trummelpidureid?
Ava trummelpidurid kord aastas, et neid puhastada. Selleks võid kasutada Piduri puhastusvahendit. Esiteks kontrolli trosse ja vardaid venimise või kahjustuste suhtes ning reguleeri vajadusel. Järgmiseks kontrolli piduriklotse ja vaheta need välja, kui need on kulunud ja läikivad. Vaata ka, kas mõni vedru on katki või puudu. Lõpuks veendu, et kõik liikuvad osad on hästi määritud.
3. Kuidas hooldada oma Motokrossi ratta ketaspidureid?
Kontrolli pidurikettaid (ehk rootoreid) ning eemalda mustus ja praht. Veendu, et kettad oleksid sirged. Otsi pragusid, sooni või kulumisjälgi. Krossimootorratta ketaspidurid toetuvad pidurivedeliku survele. Kui oled võistleja või sage krossisõitja, on saadaval ka suure jõudlusega Pidurivedelikud.
Pehmed ehk "vedruvad" pidurid on sageli tingitud järgmistest põhjustest:
Õhk ja niiskus – õhuta pidureid, et eemaldada õhumullid. Loputa süsteem põhjalikult ja lisa uus pidurivedelik, et eemaldada niiskus.
Veninud või paisunud voolikud – hüdraulilise pidurisüsteemi standardsed kummivoolikud võivad venida või paisuda. Sellisel juhul võid need asendada või vahetada teraspunutisega pidurivoolikute vastu.
4. Kui tihti peaks vahetama Motokrossi ratta piduriklotse?
Parim viis teada saada, kas piduriklotsid vajavad vahetamist, on neid kontrollida. Tagumised piduriklotsid kuluvad tavaliselt kiiremini kui eesmised. Kui nende Paksus on umbes 2 mm või need on kulunud kulumisjooneni, on aeg need välja vahetada. Kulumiskiirus sõltub sellest, kui tihti ja agressiivselt sa sõidad.
Piduriklotside vahetamine enne nende liigset kulumist on oluline. Liiga kulunud klotsid paljastavad metallist tugiplaadid, mis kahjustab piduriketast ja võib põhjustada pidurite rikke.
5. Kuidas valida parimaid Motokrossi piduriklotse?
Valikus on orgaanilised, paagutatud (sinter), poolpaagutatud või keraamilised piduriklotsid. Krossisõitja eelistused varieeruvad sõltuvalt sellest, kui hilja ja tugevalt soovitakse pidurdada.
Orgaanilised klotsid ei sobi hästi mudasse, seega on need paremad tänavasõiduks. Paagutatud piduriklotsid on vastupidavad ja saavad hakkama peaaegu kõigega. Poolpaagutatud piduriklotsid ühendavad orgaaniliste klotside omadused ja paagutatud klotside vastupidavuse. Keraamilised klotsid on pikaealised ja pakuvad suurepärast pidurdust, kuid vajavad soojenemiseks aega. Seetõttu sobivad need kõige paremini võimsamatele ratastele või agressiivse sõidustiiliga sõitjatele.
6. Millal peaks vahetama krossimootorratta pidurikettaid?
Nagu piduriklotse, tuleb ka kettaid kulumise tõttu vahetada. Need võivad pideva ülekuumenemise tõttu kõveraks minna või kokkupõrke tagajärjel praguneda. Aja jooksul muutuvad need õhemaks, mis vähendab pidurdusvõimekust ja soodustab ülekuumenemist.
Kontrolli oma krossimootorratta kasutusjuhendist minimaalset lubatud paksust. Seejärel mõõda pidurikettaid. Kui need on soovitatust õhemad, kõverad või pragunenud, vaheta need välja!
7. Kas peaksin kaaluma üleminekut suuremale pidurikettale?
Suuremad kettad on saadaval ainult esipidurile. Need on populaarsed võistlejate seas, kes otsivad suuremat ja ühtlasemat pidurdusjõudu tänu paremale soojusjaotusele. Tavaline harrastussõitja ei pruugi erinevust märgata. Kuid Motokrossi ja supermoto võistlejad, kes sõidavad suurtel kiirustel ja pidurdavad agressiivselt, võiksid seda uuendust kaaluda.
8. Millal on vaja vahetada maastikumootorratta pidurisadulat?
Võistlejad, kes sõidavad suurtel kiirustel, võivad soovida vahetada Pidurisadulad suuremate vastu, et parandada üldist pidurdusvõimekust. Muul juhul on krossimootorratta pidurisadulatel pikk eluiga ja neid tuleb vahetada vaid siis, kui need on kahjustatud.
9. Millal peaksin vahetama või õhutama oma Motokrossi ratta pidurivedelikku?
Õhumullid muudavad pidurid "pehmeks" ja mõjutavad pidurdusjõudu. Seetõttu on oluline pidureid õhutada. Samuti tuleb süsteemi õhutada pärast pidurivedeliku vahetamist. Pidurivedelikku on aeg vahetada, kui see kuumeneb üle, imab niiskust või muutub tuhmiks või saastunuks. Tootjad soovitavad vahetada pidurivedelikku iga ühe kuni kahe aasta tagant või osana suurest hooldusest. Võistlejad peavad seda tegema sagedamini kui harrastajad, eriti kuumadel suvekuudel.
Parim valik, parim hind, parim sobivus
Kuna enamik piduriosi on aasta-, margi- ja mudelipõhised, kasuta alati rippmenüüd 'ADD YOUR BIKE', et tagada täpne sobivus. Oma mootorratta pidurite hooldamiseks, taastamiseks või uuendamiseks leiad kõik vajalikud osad 24MX-st. Head pidurdamist.
Peatu hetkega 24MX muude piduriosadega
Kas kontrollid oma ratta laskumist veoauto rambil või vähendad kiirust enne kurvi – sinu motokrossi mootorratta piduritel on oluline roll. 24MX valikust leiad pidurisüsteemi osad, mis hoiavad sinu pidurid täies töökorras.
Pidurisadula tihvtid asuvad pidurisadula sees ja pakuvad piduriklotsidele kindlat alust. Kui need tihvtid on kahjustatud või kulunud, on piduriklotside liikumine piiratud. See tähendab aga kehvemat pidurdusvõimet.
Kehv pidurdusvõime võib olla tingitud ka trummelpidurite kulunud piduriklotsidest. Seetõttu pakub 24MX asendusosi mõlemale olulisele komponendile.
Kontrolli oma pidureid regulaarselt ja kasuta 24MX funktsiooni „Lisa oma sõiduk“, et tagada osade täpne sobivus.