Jei esate naujokas motociklų pasaulyje, galbūt svarstote, ar tai Jums tinka. Žinoma, saugos reikalavimų čia daugiau nei vairuojant automobilį, o norint tinkamai valdyti motociklą, reikia būti geros fizinės ir psichinės formos. Tačiau važiavimas motociklu suteikia neprilygstamą laisvės pojūtį atvirame kelyje. Vis dėlto yra keletas pagrindinių patarimų, kuriuos turėtų žinoti kiekvienas pradedantysis, kad galėtų saugiai pradėti savo pažintį su šia transporto priemone. Susipažinkite su šiais 12 patarimų, kaip kaskart saugiai ir užtikrintai važiuoti motociklu.

1. Pasirinkite tinkamą motociklą

Pradėkime nuo pradžių. Motociklų būna įvairių tipų – nuo didelių kruizerių iki mažesnių ir lengvų sportinių motociklų. Jei anksčiau neturėjote patirties, pasirinkimas gali atrodyti sudėtingas. Visgi tai svarbus žingsnis siekiant įgyti pasitikėjimo ir laisvai jaustis kelyje. Kad padėtume Jums išsirinkti tinkamiausią motociklą, štai keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį.

Koks Jūsų stilius?

Ne visi motociklai sukurti vienodai, todėl Jūsų planuojamas važiavimo būdas turėtų nulemti pasirinkimą. Pavyzdžiui, kruizeriai yra dideli ir sunkūs motociklai, sukurti ilgiems keliams. Dėl žemo sėdynės aukščio, patvarumo ir paprasto valdymo jie puikiai tinka pradedantiesiems motociklininkams, tačiau kai kurių modelių ergonomika gali būti specifinė, todėl prie jų reikia priprasti. Sportiniai motociklai yra mažesni, lengvesni ir puikiai tinka trasai, tačiau jie nėra geriausias pasirinkimas ilgoms kelionėms. Kad ir ką pasirinktumėte, įsitikinkite, kad motociklas atitinka Jūsų važiavimo stilių.

Senas ar naujas

Nors gali kilti pagunda įsigyti naujausią rinkoje esantį modelį, naudotas motociklas taip pat turi savo privalumų. Viena vertus, naujesni motociklai pasižymi moderniomis funkcijomis ir dizainu, tačiau jų kaina yra didelė. Naudoti motociklai gali būti labiau nusidėvėję, tačiau tinkamai prižiūrimi jie tarnaus patikimai ir kainuos kur kas pigiau. Prieš perkant verta įvertinti visus „už“ ir „prieš“.

Tinkamumas ir patogumas

Motociklai būna įvairių dydžių, formų bei stilių, todėl prieš perkant labai svarbu įsitikinti, ar Jums patogu ant jo sėdėti. Pabandykite atsisėsti ant pasirinkto modelio ir pajuskite, kaip ant jo jaučiatės. Ar lengvai pasiekiate žemę kojomis ir kartu galite valdyti prietaisus? Ar galite lengvai pasukti motociklą? Ar nereikia per daug įsitempti siekiant rankenų, o gal jaučiatės suvaržyti? Raskite motociklą, kuris geriausiai atitinka Jūsų kūno sudėjimą, kad važiuoti būtų lengva ir patogu.

2. Pasirinkite tinkamą įrangą

Įsigiję naują motociklą, tikriausiai norėsite kuo greičiau juo pasivažinėti. Tačiau važiavimas be tinkamos apsauginės įrangos gali baigtis skaudžiai. Nors gali kilti pagunda važiuoti vilkint kasdienius drabužius, įvykus avarijai pasekmės gali būti tragiškos. Norėdami išlikti saugūs ir gerai apsaugoti, investuokite į šią įrangą.

Šalmas

Motociklo avarijos metu labiausiai rizikuojate patirti sunkią galvos traumą. Todėl kokybiškas motociklininko šalmas turėtų būti pirmasis Jūsų pirkinys. Motociklininkų šalmai būna įvairių formų ir dydžių, tad įsitikinkite, kad pasirinktas modelis Jums tinka ir yra patogus. Jis taip pat turėtų atitikti galiojančius saugos standartus ir būti kruopščiai išbandytas, kad užtikrintų tinkamą apsaugą kelyje. Pasirūpinkite, kad šalmas turėtų skydelį, saugantį Jūsų veidą važiavimo metu.

Striukė

Važiuojant motociklu, avarijos atveju Jūsų kūnas ir vidaus organai yra labai pažeidžiami. Gera motociklininko striukė užtikrina komfortą bet kokiomis oro sąlygomis, o jei ji pagaminta iš tvirtų medžiagų, pavyzdžiui, odos, ji pasižymi puikiu atsparumu trinčiai. Daugelyje modelių taip pat yra integruotos apsaugos, padedančios sušvelninti smūgius nukritus. Įsitikinkite, kad striukė patogiai priglunda ir yra pagaminta iš patvarios medžiagos, pritaikytos sąlygoms, kuriomis ketinate važinėti. Kad užsitikrintumėte geriausią apsaugą, rinkitės specialiai važiavimui motociklu sukurtą striukę.

Batai, pirštinės ir kelnės

Jūsų motociklininko batai, pirštinės ir kelnės turėtų išlaikyti pusiausvyrą tarp patogumo ir apsaugos. Rinkitės pirštines, pagamintas iš odos arba sutvirtintos tekstilės, su paminkštintais delnais ir krumplių apsaugomis. Batai turėtų dengti kulkšnį, užtikrinti tvirtą sukibimą, apsaugą nuo smūgių ir turėti alyvai atsparius padus. Įprasta avalynė tam tiesiog netinka. Kojų apsaugai rinkitės motociklininko kelnes, pagamintas iš trinčiai atsparių medžiagų, tokių kaip Kevlar arba Cordura, kurios apsaugos Jus kritimo atveju.

3. Susipažinkite su valdymo elementais

Prieš užvesdami motociklą ir išvažiuodami į kelią, skirkite laiko susipažinti su jo valdymo elementais ir jų išdėstymu. Tiksliai žinoti, kur yra kiekvienas elementas ir kaip veikia kiekviena dalis, yra būtina - ypač situacijose, kai gali tekti reaguoti greitai. Tai yra svarbiausi valdymo elementai, kuriuos kiekvienas motociklininkas turėtų žinoti prieš išvykdamas.

Droselinė sklendė

Droselinė sklendė yra dešinėje rankenos pusėje ir skirta variklio greičiui valdyti. Sukdami droselinę sklendę atgal į save greitėsite, o sukdami ją į priekį (nuo savęs) - lėtėsite.

Stabdžiai

Motociklai turi priekinę ir galinę stabdžių sistemas. Priekinio stabdžio svirtis yra dešinėje rankenos pusėje, priešais droselinę sklendę. Galinis stabdis yra šalia dešinės kojų atramos ir yra valdomas dešine koja.

Sankaba

Sankaba naudojama pavaroms perjungti. Ji yra kairėje rankenos pusėje, priešingoje pusėje nei droselinė sklendė. Perjungdami pavaras, pirmiausia atleiskite droselinę sklendę, tada nuspauskite sankabą, kad atjungtumėte galios perdavimą nuo galinio rato. Tai leidžia sklandžiai perjungti pavaras tiek greitėjant, tiek lėtėjant.

Pavarų perjungimo svirtis

Pavarų perjungimo svirtis yra šalia kairės kojų atramos, priešingoje pusėje nei dešinėje esanti galinio stabdžio svirtis. Norėdami perjungti pavaras, naudokite kairę koją - stumkite svirtį tvirtai į viršų, kad įjungtumėte aukštesnę pavarą, arba spauskite ją žemyn, kad įjungtumėte žemesnę. Daugumos motociklų neutrali pavara yra viduryje, pirmoji pavara - apačioje, o pavaros nuo antros iki šeštos - viršuje.

Kiti elementai

Kiti valdymo elementai, kuriuos turėtumėte žinoti:

• Prietaisų skydelis: jame yra spidometras (esamas greitis), tachometras (variklio sūkiai) ir neutralios pavaros indikatorius

• Veidrodėliai: būtini norint stebėti vaizdą už Jūsų

• Posūkio signalai: rodo, kada ketinate sukti

• Žibintai: artimosios ir tolimosios šviesos, užtikrinančios matomumą esant prastam matomumui

• Avarinis išjungiklis: akimirksniu išjungia variklį

• Starteris: yra šalia avarinio išjungiklio ir užveda variklį

4. Praktikuokite pagrindinį važiavimą

Dabar, kai susipažinote su valdymo elementais, galite pradėti mokytis pagrindinių manevrų, kurie padės jums kelyje. Nepamirškite visko daryti neskubėdami - jei iš karto nepavyksta, praktikuokitės tol, kol įvaldysite pagrindus.

Užsėskite ant motociklo

Norėdami užsėsti ant motociklo, atsistokite kairėje jo pusėje, abiem rankomis laikydami vairą. Išlaikykite pusiausvyrą, tada vienu sklandžiu judesiu perkelkite dešinę koją per sėdynę. Kai atsisėsite, tvirtai pastatykite abi kojas ant žemės.

Užveskite motociklą

Pasukite uždegimą į padėtį „on“ (įjungta). Kai kurie motociklai turi pavarų indikatorių, rodantį neutralią pavarą, tačiau ne visi - todėl visada verta tai patikrinti patiems. Jei neutrali pavara neįjungta, švelniai pajudinkite motociklą pirmyn ir atgal, tuo pat metu kaire koja spausdami pavarų svirtį, kol ji užsifiksuos reikiamoje vietoje. Įsitikinę, kad įjungta neutrali pavara, patikrinkite, ar avarinis stabdymas nustatytas į padėtį „run“ (veikia), nuspauskite sankabą ir paspauskite starterio mygtuką, kad užvestumėte variklį.

Naudokite sankabą

Mokykitės lėtai atleisti sankabą tuo pat metu jungdami pirmą pavarą. Motociklui veikiant neutralia pavara, nuspauskite sankabą ir kaire koja švelniai nuspauskite pavarų svirtį žemyn, kad įjungtumėte pirmą pavarą. Lėtai atleiskite sankabą, kol pajusite kabinimo tašką - tai momentas, kai variklis pradeda sukti galinį ratą. Šiek tiek pasukite droselinę sklendę, kad pradėtumėte judėti. Jei variklis užgeso, nesijaudinkite - tiesiog vėl įjunkite neutralią pavarą, užveskite motociklą ir bandykite dar kartą. Kai pradėsite riedėti į priekį, pakelkite kojas ant pakojų. Jei leisite joms vilktis žeme, galite prarasti pusiausvyrą ir motociklo valdymą. Praktikuokite šį pajudėjimo veiksmą kelis kartus, kol jis taps sklandus ir natūralus.

Perjunkite pavaras

Kai jaučiatės užtikrintai važiuodami pirma pavara, pradėkite mokytis perjungti pavaras.

• Norėdami perjungti į aukštesnę pavarą, atleiskite droselinę sklendę, nuspauskite sankabą ir kaire koja kilstelėkite pavarų svirtį aukštyn. Tada sklandžiai atleiskite sankabą ir vėl pasukite droselinę sklendę.

• Norėdami perjungti į žemesnę pavarą, darykite tą patį, tik pavarų svirtį spauskite žemyn. Atleisdami droselinę sklendę ir sankabą, stenkitės suderinti variklio sūkius su važiavimo greičiu - tai padės išvengti trūkčiojimų.

Kartokite šį procesą, kol pavarų perjungimas taps savaiminiu įpročiu.

Praktikuokite posūkius

Įgavę šiek tiek greičio, pabandykite atlikti švelnius posūkius. Norėdami tai padaryti, šiek tiek pasukite motociklą reikiama kryptimi, išlaikykite atsipalaidavusį kūną, o žvilgsnį nukreipkite į priekį. Venkite stabdyti posūkio viduryje - tiesiog atleiskite droselinę sklendę, kad sumažintumėte greitį, o išvažiuodami iš posūkio vėl palaipsniui ją pasukite. Atlikę posūkį, sklandžiai grąžinkite motociklą į vertikalią padėtį.

Naudokite stabdžius

Norint visiškai sustoti, geriausia lėtėti palaipsniui, o ne staigiai stabdyti. Tiesiog atleiskite droselinę sklendę, nuspauskite sankabą ir tolygiai spauskite tiek priekinį, tiek galinį stabdžius. Spauskite sklandžiai ir stiprinkite spaudimą tol, kol visiškai sustosite ir būsite pasiruošę tęsti važiavimą.

5. Praktikuokitės saugioje vietoje

Įvaldę pagrindus, turėtumėte labiau pasitikėti savo motociklo valdymo įgūdžiais. Tačiau jums vis tiek reikės daug praktikos, kol būsite pasiruošę išvažiuoti į gatves. Užuot bandę mokytis intensyviame eisme, pasinaudokite šiomis saugiomis vietomis.

Automobilių stovėjimo aikštelės

Daugelyje vietų, pavyzdžiui, prie mokyklų ar įmonių, yra aikštelių, kurios ne piko valandomis būna beveik tuščios. Tai puiki vieta saugiai praktikuotis, tačiau visada geriausia iš anksto atsiklausti leidimo, ypač jei tai privatus turtas.

Ramios gatvės

Jei netoliese žinote vietų, kur eismas nedidelis, jos gali puikiai tikti važiavimo praktikai. Čia galite nuvažiuoti ilgesnius atstumus nesustodami dėl eismo. Tik išlikite budrūs ir stebėkite aplinką.

Parkai

Parkuose galima praktikuotis ramiai, toliau nuo žmonių ir eismo. Priklausomai nuo parko būklės, ten galite rasti takų, leidžiančių treniruotis netrukdomai. Tačiau prieš įvažiuodami įsitikinkite, ar tame parke leidžiama važinėti motociklais.

Privatus turtas

Jei turite prieigą prie privačios teritorijos, kurioje pakanka vietos, tai puiki galimybė ramiai pasitreniruoti. Jei patys tokios vietos neturite, pasiteiraukite vietinių gyventojų, galbūt jie leis pasinaudoti jų turtu.

6. Praktikuokite lėtą važiavimą

Manevravimas mažu greičiu yra vienas sudėtingiausių įgūdžių. Važiuojant lėtai, neturite inercijos, kuri padėtų išlaikyti motociklą vertikalioje padėtyje, todėl pusiausvyra, droselinės sklendės valdymas ir tikslus stabdymas tampa itin svarbūs. Šie įgūdžiai būtini tokiose situacijose kaip eismo spūstys, stovėjimo aikštelės ar darant staigius apsisukimus. Štai keletas patarimų, padėsiančių jums labiau pasitikėti savimi manevruojant mažu greičiu.

Išlaikykite stabilią droselinę sklendę

Nors manevruojant lėtai gali kilti noras reguliuoti greitį droseline sklende, net ir nedidelis jos pasukimas gali sukelti netikėtą motociklo trūktelėjimą į priekį. Vietoj to stenkitės išlaikyti stabilius sūkius, o greitį sklandžiai reguliuokite naudodami sankabą.

Naudokite galinį stabdį

Lėtai važiuojant galinio stabdžio naudojimas padeda išlaikyti stabilumą, nes jis sukuria nedidelę įtampą galinėje pakaboje. Venkite naudoti priekinį stabdį mažais greičiais, ypač kai vairas yra pasuktas - jis yra daug galingesnis ir gali sukelti staigų svorio poslinkį į priekį, todėl motociklas gali tiesiog parvirsti. Priekinį stabdį naudokite tik tada, kai reikia visiškai sustoti ir motociklas stovi tiesiai.

Venkite motociklo pasvirimo posūkiuose

Posūkiai važiuojant lėtai atliekami kitaip nei važiuojant greitai. Užuot svirę į posūkį kartu su motociklu, stenkitės jį išlaikyti kuo vertikalesnį, o kryptį keiskite nežymiais kūno svorio poslinkiais ir vairo judesiais. Atsipalaiduokite ir praktikuokitės, kol tai taps natūralu.

7. Lankykite vairavimo kursus

Net jei įvaldėte šiame vadove pateiktus patarimus, profesionalių saugaus vairavimo motociklu kursų lankymas yra vienas svarbiausių žingsnių, kuriuos galite žengti. Daugelyje šalių, pavyzdžiui, JAV, Motorcycle Safety Foundation (MSF) siūlo plačiai pripažintas mokymo programas. Jungtinėje Karalystėje Compulsory Basic Training (CBT) yra privalomas prieš pradedant važiuoti viešaisiais keliais, o Europoje panašūs sertifikuoti kursai dažnai yra būtini.

Šie kursai paprastai trunka vos kelias dienas ir apima tiek teorines paskaitas, tiek praktinį mokymą kontroliuojamoje aplinkoje. Jie ne tik dažnai yra būtini norint gauti motociklo vairuotojo pažymėjimą, bet ir išmokys Jus esminių technikų bei manevrų, kurie gali išgelbėti Jūsų gyvybę. Pasidomėkite, kas siūloma Jūsų regione, ir apsvarstykite galimybę užsiregistruoti, kai būsite pasirengę.

8. Išlaikykite pusiausvyrą

Jūsų motociklo konstrukcija ir greitėjant įgyjama inercija padeda išlaikyti jį stačią. Tačiau Jūsų paties kūno padėtis ir valdymas yra ne mažiau svarbūs. Jūsų laikysena, kūno padėtis ir net maži judesiai vaidina pagrindinį vaidmenį išlaikant motociklo pusiausvyrą ir stabilumą. Toliau pateikti patarimai padės Jums išlikti susikoncentravusiems ir valdyti situaciją, ypač važiuojant mažu greičiu ar atliekant manevrus.

Išlaikykite gerą laikyseną

Jūsų padėtis ir laikysena ant motociklo yra labai svarbios norint išlaikyti pusiausvyrą, ypač važiuojant mažu greičiu ar posūkiuose. Sėdėkite arti bako ir švelniai suspauskite jį keliais, kad stabilizuotumėte apatinę kūno dalį - tai sumažina spaudimą rankoms ir pagerina bendrą valdymą. Laikykite rankas atpalaiduotas, kad išvengtumėte nuovargio, naudokite liemens raumenis stabilumui užtikrinti ir visada laikykite kojas ant kojų atramų, kad išlaikytumėte pusiausvyrą ir greitai pasiektumėte valdymo elementus.

Saugūs posūkiai

Posūkio atlikimas priklauso nuo Jūsų greičio. Važiuodami mažu greičiu, vairuojate sukdami vairą ta kryptimi, kuria norite važiuoti - panašiai kaip važiuodami dviračiu - ir naudojate savo kūną pusiausvyrai išlaikyti. Važiuodami didesniu greičiu, naudosite kontrvairavimą: švelniai stumkite vairą priešinga posūkio kryptimi ir motociklas pradės svirti bei suktis. Leiskite kūnui natūraliai svirti kartu su motociklu - nesipriešinkite tam. Pradėkite nuo švelnių posūkių važiuodami mažu greičiu, kad įgytumėte pasitikėjimo, tada praktikuokite kontrvairavimą ir posvyrius saugioje, atviroje vietoje. Visada žiūrėkite ten, kur norite važiuoti - Jūsų motociklas seks paskui Jūsų žvilgsnį.

9. Būkite atsargūs ir budrūs

Važiuojant motociklu eisme, svarbu visada numatyti pavojus. Daugelis vairuotojų nepastebi motociklininkų kelyje, o įvykus avarijai Jums kyla didesnė sužalojimų rizika. Todėl pasinaudokite šiais patarimais, kad išliktumėte saugūs kelyje.

Žvelkite į priekį

Stenkitės žiūrėti toli į priekį, kad iš anksto numatytumėte galimas rizikas. Stebėkite eismą, kelią ir bet kokias kliūtis, ypač judriose vietose. Įsidėmėkite, kur kas yra ir kaip juda eismo srautas, kad galėtumėte imtis reikiamų veiksmų.

Tikėkitės netikėto

Ne visada galite matyti aplink tykančius pavojus, tačiau visada galite juos numatyti. Visada atsargiai artėkite prie vietų, kur matomumas ribotas, kad galėtumėte tinkamai reaguoti susidūrę su staigiu pavojumi.

Išlikite matomi

Geriausias būdas išlikti saugiems kelyje - užtikrinti, kad kiti vairuotojai Jus matytų. Stenkitės nevažiuoti aklosiose zonose ir visada naudokite posūkių signalus keisdami eismo juostas. Dėvėkite ryškią ar atspindinčią aprangą, kad būtumėte lengviau pastebimi, ypač esant prastam apšvietimui. Dienos metu taip pat galite įjungti artimųjų šviesų priekinį žibintą, kad kiti Jus geriau pastebėtų. Tik nevažiuokite visą laiką su įjungtomis tolimosiomis šviesomis - jos gali apakinti kitus vairuotojus, todėl jiems bus sunkiau įvertinti atstumą iki Jūsų.

Išlaikykite atstumą

Kuo arčiau esate kliūčių ir kitų transporto priemonių, tuo sunkiau išvengti avarijų ar laiku sureaguoti. Visada išlaikykite saugų atstumą, kad turėtumėte pakankamai vietos stabdyti ar atlikti manevrą, jei prireiktų. Gera taisyklė yra 2 sekundžių taisyklė: pasirinkite nejudantį objektą kelyje (pavyzdžiui, ženklą ar apšvietimo stulpą). Kai prieš Jus važiuojanti transporto priemonė jį pravažiuoja, pradėkite skaičiuoti „vienas tūkstantis, du tūkstančiai“. Jei pasiekiate objektą prieš baigdami skaičiuoti, esate per arti. Esant blogam orui ar važiuojant didesniu greičiu, padidinkite šį laiką iki 3 ar 4 sekundžių papildomam saugumui užtikrinti.

Venkite konfrontacijos

Nors natūralu susierzinti dėl lėto eismo ar kitų vairuotojų klaidų, pyktis ir agresyvus elgesys gali priversti Jus padaryti rimtų klaidų. Be to, vėlimasis į ginčus ar konfliktus yra tiesus kelias į nelaimę. Vietoj to, išlikite ramūs ir stenkitės vengti tokių konfrontacijų, kai tik įmanoma.

10. Prižiūrėkite savo motociklą

Nesvarbu, ar turite visiškai naują, ar naudotą motociklą, jį reikės reguliariai prižiūrėti, kad jis išliktų tinkamas eksploatuoti kelyje. Atlikite šiuos patikrinimus, kad užtikrintumėte gerą motociklo būklę.

Padangos

Reguliariai tikrinkite padangų susidėvėjimą ir įsitikinkite, kad jos pripūstos iki tinkamo slėgio. Daugumoje JK ir ES motociklų šis slėgis nurodomas barais (1 baras = apie 14,5 PSI), nors kai kuriuose vadovuose gali būti pateikiamas ir PSI rodiklis. Rekomenduojamą slėgį paprastai rasite savininko vadove arba ant lipduko prie galinės švytuoklės ar grandinės gaubto. Atkreipkite dėmesį į bet kokius įpjovimus, įtrūkimus ar išsipūtimus – jie gali reikšti, kad atėjo laikas keisti padangą.

Stabdžiai

Prieš kiekvieną važiavimą suspauskite priekinę stabdžių svirtį ir nuspauskite galinį stabdžių pedalą, kad įsitikintumėte, jog jie veikia užtikrintai, o motociklas nerieda. Vizualiai apžiūrėkite stabdžių trinkeles. Jei trinkelės medžiaga plonesnė nei 3 mm, laikas jas keisti. Taip pat įsiklausykite, ar negirdėti neįprasto cypimo ar girgždėjimo, kuris gali rodyti susidėvėjusias trinkeles arba stabdžių diskų problemas.

Akumuliatorius

Tinkamai prižiūrimi motociklų akumuliatoriai gali tarnauti iki dvejų metų. Kad akumuliatorius išliktų geros būklės, reguliariai jį įkraukite. Išimkite akumuliatorių iš jo skyriaus, prijunkite įkroviklį ir prieš įstatydami atgal patikrinkite, ar jis visiškai įkrautas. Jei kraunate jį rankiniu būdu, pirmiausia atjunkite akumuliatorių nuo motociklo, kad išvengtumėte elektros sistemos sutrikimų.

Alyva

Reguliariai tikrinkite alyvos lygį – geriausia kartą per mėnesį arba prieš ilgą kelionę. Dauguma motociklų turi matuoklį arba apžiūros langelį. Jei alyva atrodo nešvari arba jos lygis žemas, tai ženklas, kad motociklui gali prireikti techninio aptarnavimo. Net jei patys nekeičiate alyvos, jos stebėjimas padeda anksti pastebėti tokias problemas kaip nuotėkis ar per didelės alyvos sąnaudos. Jei kyla abejonių, užsirašykite patikrai pas vietinį mechaniką arba į aptarnavimo centrą.

Aušinimo skystis

Aušinimo skystis padeda apsaugoti variklį nuo perkaitimo vasarą ir užšalimo žiemą. Kartkartėmis patikrinkite aušinimo skysčio lygį. Dauguma motociklų turi rezervuarą su aiškiomis minimalaus ir maksimalaus lygio žymomis, todėl lengva pastebėti, jei jo trūksta. Jei lygis žemas arba aušinimo skystis atrodo nešvarus ar surūdijęs, gali būti laikas praplauti sistemą arba ją papildyti. Kadangi keičiant aušinimo skystį tenka dirbti su karštomis variklio dalimis ir skysčiais, geriausia šį darbą patikėti mechanikui, nebent tvirtai pasitikite savo įgūdžiais.

Kėbulas

Motociklo švara svarbi ne tik dėl išvaizdos – tai taip pat padeda išvengti ilgalaikio susidėvėjimo ir dažų pažeidimo. Nuplaukite jį vėsiu vandeniu, kad pašalintumėte purvą ir smilteles, tuomet naudokite minkštą šluostę ar kempinę kartu su specialiu motociklams skirtu šampūnu. Venkite buitinių valiklių, nes jie gali būti per agresyvūs dažams ir paviršiams. Nuplautą motociklą kruopščiai nusausinkite, kad išvengtumėte vandens dėmių ar korozijos, ypač ant metalinių dalių.

11. Atkreipkite dėmesį į savo kūną

Palyginti su automobilio vairavimu, važiuojant motociklu visada turite būti puikios psichinės ir fizinės formos. Kad kelionė būtų kuo sklandesnė, vadovaukitės šiais patarimais.

Išlikite budrūs

Saugiam važiavimui reikia nuolatinio susikaupimo. Venkite bet kokių trukdžių, pavyzdžiui, nereguliuokite radijo ir netikrinkite GPS važiuodami. Tai darykite tik saugiai sustoję. Taip pat venkite vairuoti pavargę ar apsvaigę.

Būkite atsipalaidavę, bet susikaupę

Ilgas važiavimas įtempus raumenis ar netaisyklinga laikysena greičiau nuvargina, todėl kelionė tampa nepatogi. Stenkitės išlaikyti atsipalaidavusią, bet stabilią kūno padėtį: nugarą laikykite tiesią, rankas – laisvas, o pėdas – tvirtai ant pakojų.

Sustokite pailsėti

Važiavimas motociklu ilgą laiką reikalauja didelės koncentracijos, todėl anksčiau ar vėliau pajusite nuovargį. Jei bet kuriuo metu pasijutote pavargę ar įsitempę, sustokite ir padarykite pertrauką. Tai padės išlikti budriems ir sumažins klaidų riziką kritinėse situacijose kelyje.

12. Venkite šių dažnų klaidų

Štai keletas klaidų, kurias dažniausiai daro pradedantieji motociklininkai:

• Pamirštama visiškai pakelti šoninę kojelę prieš pajudant, dėl ko motociklas gali užgesti

• Netinkamas greičio pasirinkimas arba staigus stabdymas posūkiuose

• Pernelyg neatsargus elgesys eisme, neprognozuojant kitų vairuotojų veiksmų ir galimų pavojų

• Važiavimas su kasdieniais drabužiais, nenaudojant apsauginės aprangos

• Posūkių signalų neįjungimas manevruojant

• Netaisyklinga laikysena

• Papildomo svorio ir pakitusio balanso neįvertinimas važiuojant su keleiviu

Pirmieji važiavimai motociklu gali būti jaudinanti ir vertinga patirtis. Tačiau prieš išvažiuojant į kelius, būtina daug praktikuotis ir įgyti pasitikėjimo savimi. Vadovaukitės šiais patarimais – taip išsiugdysite įgūdžius, reikalingus saugiam važiavimui ir malonioms kelionėms. Ir nepamirškite: blizgančia puse į viršų, o gumine – į apačią. Važiuokite saugiai ir protingai.