Õhufiltri hoolduse puhul soovitaksin filtrit vahetada ja puhastada pärast iga sõitu. See tagab, et mootorratas saab vabalt hingata ja saab vaid puhast filtreeritud õhku iga kord, kui rajale lähed. Värske ja puhas õhufilter optimeerib mootori jõudlust.

Vana õhufiltri eemaldamine

Vana õhufiltri eemaldamine on selle hooldusprotsessi esimene samm.

• Alusta õhufiltrile ligipääsemiseks õhukasti paneeli eemaldamisest. Näed selle sees vana filtrit. Enne selle väljatõmbamist vabasta seda kinnitavad alumised ja ülemised plastikklambrid. See võimaldab sul õhufiltri õhukastis asuva Õhufiltri kast küljest lahti võtta. Ole filtri väljamanööverdamisel ettevaatlik, et mitte rebida vahtkummi servi.

• Nüüd on õhufilter eemaldatud. Neljataktilise mootori õhufiltri puhul näed seesmist traatvõrku, kahetaktilisel mootoril see puudub. See võrk aitab vältida mustuse sattumist õhulõdvikusse.

• Saad õhufiltri küljes olevad kaks väikest kinnitusaasa lahti haakida ja filtri Õhufiltri kast küljest eemaldada.

Nüüd oled valmis uut filtrit õlitama ja paigaldama, ilma et peaksid muretsema saastumise pärast.

Õhukasti puhastamine

Enne uue õhufiltri paigaldamist on oluline õhukast põhjalikult puhastada. Kasuta mustuse, niiskuse või prahi eemaldamiseks õhulõdvikust ja õhukastist Rasvaeemaldaja vahendit, näiteks A9 Racing All In One Spray, ning lappi. Kontrolli hoolikalt ka Drossel sisemust, kuna mustus võib vahel õhufiltrist mööda pääseda.

Ära unusta eemaldada puhastuslappe või paberit, mille võisid mootorratta pesemise ajaks õhulõdvikusse panna. Paljud sõitjad katavad pesemise ajaks õhukasti ava, toppides sinna lapi, et vältida vee sissetungi. See võib aga kergesti ununeda ja uue filtriga käivitusprobleeme põhjustada. Seega kontrolli alati enne õhufiltri tagasi oma kohale kruvimist, et seal poleks võõrkehi.

Võttes minuti õhukasti korralikuks puhastamiseks, tagad uue filtri optimaalse töö.

Uue filtri õlitamine

Uue õhufiltri õlitamine on oluline samm, et mustus ei pääseks mootorisse. Selleks võid kasutada A9 Racing Air Filter Service Kit hoolduskomplekti. See sisaldab kõike vajalikku:

• A9 Air Filter Oil

• A9 Air Filter Cleaner

• A9 õhufiltri puhastusämber

• A9 õhufiltri õliämber

• Mustuserest

Lisaks on mul uus MX Twenty õhufilter. See on kuiv ja me õlitame selle ise. Võimalik on osta ka eelõlitatud filtreid.

Nüüd pane kindad kätte ja järgi uue filtri õlitamiseks neid samme:

• Alusta kogu vahtkummist filtri uputamisest Ämber, kus on 100 ml filtriõli. On ülioluline katta kogu filtri vahtkumm õliga, seega kasta see korralikult sisse.

• Seejärel masseeri õli põhjalikult vahtkummi sisse, pigistades seda käte vahel. Töötle filtrit nii, et õli imbuks sügavale. Tõenäoliselt pead selle ka pahupidi pöörama, et katta mõlemad pooled. Õli tekitab kleepuva barjääri, mis püüab tolmu kinni.

• Pärast täielikku katmist pigista liigne õli filtrist välja. Sa ei soovi, et õli õhukasti tilguks.

Filtril peaks nüüd olema ühtlane kiht, mis on valmis paigaldamisel prahti blokeerima.

Uue filtri tagasi paigaldamine

Kõigepealt kinnita filter tagasi Õhufiltri kast külge, lükates kaks otsas asuvat kummist tihvti vastavatesse aukudesse. Veendu, et filter on õigesti joondatud ja istub tihedalt kasti sees.

Seejärel aseta kast tagasi õhukasti, juhtides kummitihvtid nende pesadesse õhukasti sees. Veendu, et õhufilter istub korralikult lõdvikus ja pragusid pole. Kontrolli käega katsudes kogu filtri ümbrus üle. Nüüd on õhufilter paigaldatud.

Ilma kinnasteta saad kasti tagasi panna. Võib-olla pead kastile kergelt peale koputama, et see täielikult paika saaks. Kui see on õigesti paigaldatud, on filter kindlalt paigas ja kasutusvalmis.

Vana filtri puhastamine (valikuline)

Kuigi õhufiltrite vahetamine pärast iga sõitu on ideaalne, võib uute pidev ostmine kulukaks minna. Õnneks saad vanu filtreid pärast korralikku puhastamist uuesti kasutada.

• Alusta A9 Air Filter Cleaner puhastusvahendi valamisest A9 õhufiltri puhastusämbrisse. Veendu, et mustuserest on ämbri põhjas oma jalgadel.

• Nüüd uputa kasutatud filter (pealmine pool allpool) puhastuslahusesse. Surudes seda vastu resti, eemaldab lahus vahtkummi sisse imbunud mustuse. Lase sellel mõni minut liguneda.

• Pärast leotamist tõsta filter välja ja loputa puhastusvahend põhjalikult maha. Väldi vedeliku tilkumist igale poole. Kui mustus on maha loputatud, riputa või aseta filter kuivama, kuni see on enne õlitamist ja uut kasutamist täielikult kuiv.

See puhastusprotsess pikendab märkimisväärselt kasutatud filtrite eluiga. Kontrolli neid siiski pragude või tugeva värvimuutuse suhtes ning asenda filter, kui see on liiga kulunud.

Kontrolli pragude või tugeva värvimuutuse suhtes

Isegi pärast puhastamist tuleb aeg, mil õhufilter tuleb välja vahetada. Kontrolli filtrit hoolikalt, et vahtkummi sees ei oleks pragusid ega tugevat värvimuutust. See juhtub sageli sise- või välispindadel pärast pikaajalist kasutamist. Filter, mida mina näitasin, on veel heas korras, vaid mõne üksiku märgiga tavakasutusest. Kui aga vahtkummi terviklikkus on häiritud, pääseb mustus ja praht läbi ning vaja on uut filtrit. Korraliku hoolduse korral saab enamikku filtreid enne väljavahetamist mitmeid kordi puhastada ja taaskasutada. Kõik sõltub hoolikast kontrollist ja sinu hinnangust, millal jõudlus kannatama hakkab. Kvaliteetse puhastuskomplekti ja rutiinse hooldusega tagad oma õhufiltritele maksimaalse eluea.

Viimane nipp: 10 õhufiltrit korraga

Filtri vahetamine pärast igat sõitu ja selle põhjalik puhastamine tasub end pikaajaliselt ära, sest nii saab mootor vabalt hingata. Mina hoian tavaliselt umbes 10 õhufiltrit puhtana, et saaksin pärast igat sõitu musta filtri kiiresti värske vastu vahetada. Seejärel puhastan kõik 10 tükki korraga.

Krossimootorratta õhufiltri hooldamine on kiire ja lihtne protsess, millega saab iga krossisõitja ise hakkama. Nagu ma selles artiklis näitasin, võtab õhufiltri eemaldamine, puhastamine ja vahetamine vaid mõne minuti ning selleks on vaja vaid paari põhilist tööriista ja vahendit.

Järgides siinset samm-sammulist juhendit, tagad oma rattale alati puhta õhuvõtu, mis kindlustab optimaalse jõudluse igal korral, kui rajale suundud. Õhufiltri korralik hooldus annab sulle meelerahu, et mootor töötab oma tippvormis, samal ajal kui sina saad keskenduda vaid eelseisvale sõidule.

Autori info

Minu nimi on Charlie Frost ja mulle pole võõras adrenaliinirohke ekstreemenduro maailm. Alustasin oma teekonda 19-aastaselt, ühendades sujuvalt triiali- ja endurosõidu ning lihvides oskusi noorteüritustel ja sellistel ekstreemvõistlustel nagu Tough One ja Erzberg. Kui ma parajasti karmil maastikul ei kihuta, võib mind sageli leida 24MX kaamera eest jagamas oma kirge ja teadmisi kaassõitjatega, kui me süveneme maastikusõidu põnevasse maailma.