Când vine vorba de întreținerea filtrului de aer, recomand personal schimbarea și curățarea filtrului după fiecare utilizare. Acest lucru asigură că motocicleta poate respira liber și poate aspira doar aer curat, filtrat de fiecare dată când porniți pe trasee. Un filtru de aer proaspăt și curat optimizează performanța motorului.

Îndepărtarea filtrului de aer vechi

Îndepărtarea filtrului de aer vechi este primul pas în acest proces de întreținere.

• Începeți prin a scoate panoul cutiei de aer pentru a avea acces la filtru. Veți vedea filtrul vechi situat în interior. Înainte de a-l scoate, eliberați clipsurile de plastic de jos și de sus care îl fixează. Acest lucru vă va permite să ridicați și să detașați filtrul de aer de pe cutia filtru aer montată în interiorul cutiei de aer. Fiți atent în timp ce îl manevrați pentru a nu rupe marginile de spumă.

• Acum că ați îndepărtat filtrul de aer, la motoarele în patru timpi puteți vedea plasa metalică din interior. La motoarele în doi timpi nu există. Ajută la prevenirea pătrunderii murdăriei în conducta de aer.

• Puteți decupla cele două mici limbițe de pe filtrul de aer și puteți scoate filtrul de pe cutia filtru aer.

Acum sunteți gata să ungeți și să instalați noul filtru fără grija contaminării.

Curățarea cutiei de aer

Înainte de a instala un filtru de aer nou, este important să curățați temeinic cutia de aer. Utilizați un degresant precum A9 Racing All In One Spray și o cârpă pentru a șterge orice murdărie, umiditate sau resturi din interiorul conductei de aer și din jurul cutiei de aer. Asigurați-vă că inspectați cu atenție și în interiorul corpului de accelerație, deoarece murdăria poate trece dincolo de filtrul de aer.

Nu uitați să îndepărtați orice cârpe de atelier sau șervețele care ar fi putut fi introduse în conducta de aer la spălarea motocicletei. Mulți motocicliști acoperă deschiderea cutiei de aer la curățarea motocicletelor lor, introducând o cârpă în interior pentru a preveni pătrunderea apei. Cu toate acestea, este ușor să uitați să îndepărtați aceste resturi, ceea ce poate cauza probleme de pornire cu un filtru nou. Așadar, verificați întotdeauna dacă există materiale străine înainte de a fixa din nou filtrul de aer la loc.

Curățând corespunzător cutia de aer, veți permite noului filtru să funcționeze optim.

Ungerea noului filtru

Ungerea noului filtru de aer este un pas esențial pentru a vă asigura că nicio murdărie nu pătrunde în motor. Pentru aceasta puteți utiliza A9 Racing Air Filter Service Kit. Acesta conține tot ce aveți nevoie:

• Ulei filtru aer A9

• Soluție curățare filtru aer A9

• Găleată curățare filtru aer A9

• Găleată ulei filtru aer A9

• Grătar pentru separarea murdăriei

Și separat am un filtru de aer MX Twenty nou. Acesta este uscat și îl vom unge noi înșine. Puteți cumpăra și filtre deja unse.

Acum puneți-vă mănușile și urmați acești pași pentru a unge noul filtru:

• Începeți prin a scufunda întregul filtru de spumă într-o găleată umplută cu 100 ml de ulei filtru aer. Este esențial să acoperiți toate suprafețele spumei filtrului cu ulei, așa că aveți grijă să îl înmuiați complet.

• Odată scufundat, masați uleiul temeinic în spumă, stoarcându-l între mâini. Lucrați bine pentru a-l satura adânc în filtru. Probabil va trebui să îl întoarceți și pe dos, acoperind ambele părți. Uleiul creează o barieră lipicioasă care prinde praful.

• După ce este complet acoperit, stoarceți orice exces de ulei prin comprimarea filtrului. Nu doriți picături în interiorul cutiei de aer.

Filtrul ar trebui să aibă acum un strat uniform, gata să blocheze resturile atunci când este instalat.

Reinstalarea noului filtru

Mai întâi, fixați filtrul înapoi în cutia filtru aer, introducând cele două tetine de cauciuc de la capăt în orificiile corespunzătoare. Asigurați-vă că filtrul se aliniază corect și se potrivește strâns în cutie.

Apoi, introduceți cutia filtru aer înapoi în cutia de aer, ghidând acele tetine de cauciuc în fitingurile lor din interiorul cutiei de aer. Asigurați-vă că filtrul de aer se așează bine în conductă, închizând orice spații. Treceți cu mâna de jur împrejurul filtrului de aer pentru a verifica acest lucru. Acum filtrul de aer este instalat.

Cu mănușile scoase, puteți pune panoul înapoi. Este posibil să fie nevoie să dați panoului o lovitură ușoară pentru a-l așeza complet. Dacă este montat corect, filtrul va fi acum instalat în siguranță și gata de utilizare.

Curățarea filtrului vechi (opțional)

Deși înlocuirea filtrelor de aer după fiecare utilizare este ideală, achiziționarea constantă de filtre noi poate deveni costisitoare. Din fericire, puteți reutiliza filtrele vechi curățându-le corespunzător.

• Începeți prin a pune soluția de curățare filtru aer A9 în găleata de curățare filtru aer A9. Asigurați-vă că placa grătarului de separare este plasată pe picioarele sale în găleată.

• Acum scufundați filtrul folosit (cu partea de sus în jos) într-o soluție de curățare pentru filtru de aer. Apăsându-l pe placa grătarului permite soluției să extragă murdăria încorporată și să o separe de spuma filtrului. Lăsați-l să se înmoaie câteva minute.

• Odată terminată înmuierea, ridicați filtrul și clătiți temeinic soluția de curățare. Evitați să picurați excesul de lichid peste tot. Cu murdăria clătită, atârnați sau întindeți filtrul pentru a se usca complet la aer înainte de a-l unge și reutiliza.

Acest proces de curățare prelungește semnificativ durata de viață a filtrelor folosite. Totuși, inspectați-le pentru fisuri sau decolorare puternică și înlocuiți-le când sunt prea uzate.

Inspectați-le pentru fisuri sau decolorare puternică

Chiar și după curățare, va veni un moment când va trebui să înlocuiți filtrul de aer. Verificați filtrul cu atenție pentru orice fisuri în spumă sau decolorare puternică. Acest lucru se întâmplă adesea pe suprafețele exterioare sau interioare după utilizare extinsă. Filtrul pe care l-am prezentat arăta încă destul de bine, cu doar câteva urme minore de la utilizarea obișnuită. Dar dacă integritatea spumei devine prea compromisă, murdăria și resturile vor trece prin el, așa că este necesar un filtru nou. Totuși, cu întreținere adecvată, majoritatea filtrelor pot fi curățate și reutilizate de multe ori înainte de a necesita înlocuire. Totul se rezumă la inspectarea atentă și la folosirea bunului simț pentru a decide când performanța va începe să sufere. Cu un kit de curățare de calitate și îngrijire de rutină, veți obține durata maximă de viață din filtrele dumneavoastră de aer.

Sfat final: 10 filtre de aer odată

Dacă vă faceți timp să schimbați filtrul după fiecare ieșire și să curățați temeinic cele folosite înainte de reutilizare, acest lucru aduce beneficii pe termen lung, permițând motorului să respire liber. Metoda mea este să am aproximativ 10 filtre de aer curate, astfel încât, după fiecare ieșire, să pot înlocui rapid filtrul cu unul curat. Apoi le curăț pe toate 10 odată.

Întreținerea corectă a filtrului de aer al dirt bike-ului dumneavoastră este un proces rapid și simplu, pe care orice motociclist îl poate aborda cu ușurință singur. Așa cum am demonstrat în acest articol, îndepărtarea, curățarea și înlocuirea filtrului de aer pot fi efectuate în câteva minute, cu unelte și consumabile de bază.

Urmând procesul pas cu pas de întreținere a filtrului detaliat aici, vă puteți asigura că motocicleta dumneavoastră are întotdeauna o admisie de aer curată, ceea ce duce la performanțe optime de fiecare dată când ieșiți pe trasee. Întreținerea corectă a filtrului de aer vă oferă liniștea sufletească că motorul dumneavoastră funcționează la capacitate maximă în timp ce vă concentrați asupra plimbării.

Informații despre autor

Mă numesc Charlie Frost și nu sunt străin de lumea plină de adrenalină a enduro-ului extrem. Începându-mi călătoria la 19 ani, am combinat perfect cursele de trial și enduro, perfecționându-mi abilitățile în cadrul evenimentelor de tineret și curselor extreme precum Tough One și Erzberg. Când nu străbat teren accidentat, mă puteți găsi adesea în fața camerei 24MX, împărtășind pasiunea și cunoștințele mele cu ceilalți motocicliști, în timp ce explorăm lumea captivantă a curselor off-road.