В допълнение към съединителя, спирачките и батерията, един от най-важните елементи, когато става въпрос за функционалността на всеки мотоциклет, е кормилото. Кормилото на мотоциклета е не само от съществено значение за управлението, но на него са разположени и много от органите за управление, необходими за стабилността и баланса на превозното средство. Освен това то трябва да бъде позиционирано така, че да осигурява комфорт на мотоциклетиста, като същевременно допълва естетиката на мотоциклета. Съществуват много различни типове кормила за мотоциклети, а изборът на подходящото може значително да промени Вашето изживяване при каране. За да Ви помогнем да изберете правилното кормило за Вашия мотоциклет, предоставихме това ръководство.

Как да измерите мотоциклетно кормило

Независимо дали планирате да смените кормилото на мотоциклета или просто искате да подмените съществуващото, важно е да знаете как да измерите кормилото. Ето стъпките, които трябва да предприемете при измерването му.

1. Съберете необходимите инструменти

За да измерите правилно кормилото, трябва да имате подходящите инструменти под ръка. Някои основни инструменти, като измервателна лента, линийка и нивелир, трябва да бъдат включени във Вашия комплект за измерване. Шублерът също е жизненоважен измервателен инструмент, особено такъв с цифров дисплей за по-голяма точност. Ако е възможно, помолете приятел или член на семейството да Ви помогне да записвате измерванията си.

2. Разберете четирите основни измервания

Има четири основни елемента на кормилото, които трябва да измерите, за да получите пълните му размери, а именно: Диаметър: дебелината на кормилото. Ширина: разстоянието от края на едната дръжка до края на другата. Височина (издигане): разстоянието от най-ниската точка на кормилото до най-високата. Отдръпване: разстоянието от краищата на кормилото до центъра.

Като измерите всеки от тези елементи, ще можете по-добре да разберете какъв тип кормило Ви е необходимо.

3. Измерете диаметъра

Първото нещо, което трябва да определите, е дебелината на кормилото. Това обикновено се измерва в инчове. Кормилата 7/8 (22 mm) са най-разпространеният вариант, въпреки че кормилата с 1 инч (25,4 mm) също са популярни. За да измерите диаметъра, или увийте измервателната си лента около дръжката, или използвайте шублер на края на тръбата, за да получите точно показание.

4. Измерете ширината

Следващият елемент за измерване е ширината на кормилото, тъй като това влияе на маневреността на мотоциклета, както и на общия комфорт на мотоциклетиста. Като общо правило, най-добре е да изберете кормило, което съответства на ширината на раменете Ви за удобно каране. За да измерите ширината, поставете измервателната си лента на края на една от дръжките, след което я протегнете до края на другата дръжка. Обичайните ширини могат да варират от 24 до 36 инча.

5. Измерете височината

Известно също като измерване на издигането, измерването на височината на кормилото е разстоянието от най-ниската точка на кормилото до най-високата. Височината е важна за определяне на позата на мотоциклетиста. За да измерите височината, поставете линийка, нивелир или пръчка над най-високите върхове на кормилото, след което използвайте измервателна лента, за да определите дължината от основата на кормилото до върха. Най-разпространените височини варират от 2 до 12 инча.

6. Измерете отдръпването

Измерването на отдръпването на кормилото включва определяне на разстоянието от най-предната точка на кормилото до най-задната му точка. Това се прави чрез използване на измервателна лента, за да намерите разстоянието от центъра на основата до върховете на кормилото. Това може да варира между 2 и 9 инча, в зависимост от височината на мотоциклетиста, и е важно за комфорта на китките по време на каране.

7. Запишете измерванията си

За всяко измерване, което правите, го отбележете някъде на хартия или на електронно устройство. Ако е възможно, помолете приятел или член на семейството да записва измерванията вместо Вас, докато Вие ги правите. След като бъдат записани, можете да използвате тази информация, за да определите какъв вид кормило Ви трябва за Вашия мотоциклет.

Как да смените кормилото на мотоциклет

Сега, когато знаете как да измервате кормилото на мотоциклет, можете да използвате тази информация, за да замените съществуващото си кормило с размера по ваш избор. За щастие, смяната на кормилото на мотоциклет не е непременно труден процес. Ето стъпките, които трябва да предприемете при смяна на кормилото на мотоциклета си.

1. Закупете ново кормило

С вече направените измервания намерете надежден търговец, който продава различни типове кормила за мотоциклети. Първият размер, който трябва да разгледате, е диаметърът, като кормила за мотоциклети с диаметър 7/8 инча и 1 инч са най-разпространените. След това проверете височината, ширината и изтеглянето назад, за да намерите подходящото кормило за вашите нужди.

2. Свалете дръжките

След като имате подходящото кормило за вашия мотоциклет, ще трябва да започнете процеса на премахване на старото. Първо, разхлабете дръжките на кормилото. Ако дръжките не се свалят лесно, консултирайте се с производителя относно най-добрия начин за премахването им. След като дръжките бъдат свалени, оставете ги настрана и продължете със следващата стъпка.

3. Разхлабете командите

След като дръжките са свалени, следващите части, които трябва да разхлабите, са командите. За да направите това, ще ви трябват инструменти като отвертка или вложка. Използвайте отвертката, за да разхлабите скобата на дросела, а вложката, за да разхлабите корпуса на спирачката. Не забравяйте, че трябва само да разхлабите частите, а не да ги премахвате, затова не изваждайте болтовете.

4. Свалете скобите на кормилото

След това трябва да свалите скобата или скобите, които държат кормилото на мотоциклета на място. Проверете какъв тип болтове или какви са главите им, които държат скобите на място, и се уверете, че имате подходящите инструменти, за да ги свалите. След като ги свалите, оставете скобите настрана.

5. Сменете командите

Свалете командите от старото кормило и ги преместете на новото. Ако има кабели, които пречат, просто плъзнете целия блок на командите настрана, доколкото кабелите позволяват. След това изтеглете старото кормило от едната страна, преди да вкарате новото в блока на командите от другата.

6. Закрепете новото кормило

След като новото кормило е на място, поставете скобите върху него, но не затягайте болтовете. Първо се уверете, че кормилото е правилно центрирано, преди да го закрепите на място. Някои кормила може вече да имат маркировки, които да ви помогнат да подравните скобите си по-лесно. В противен случай използвайте измерванията си, за да ви помогнат да центрирате и закрепите новото си кормило.

7. Регулирайте дръжките и командите

Тествайте новото кормило и вижте как се усеща. Направете всички корекции, които смятате за необходими, преди да закрепите скобите на място. Поставете дръжките обратно на кормилото и ги закрепете на място. Закрепете командите, след това отстъпете назад и се полюбувайте на работата си.

Видове кормила за мотоциклети

Има много различни кормила за мотоциклети. Въпреки че всички те изпълняват основната функция да ви помагат да контролирате мотоциклета си, всички предлагат нещо различно по отношение на усещането и естетиката. За да ви помогнем да изберете подходящото кормило за вашия мотоциклет, ето нашето ръководство за видовете кормила за мотоциклети.

Ape кормила

Може би най-емблематичните от кормилата за мотоциклети, те имат дълъг и висок профил с дръжките, избутани назад под ъгъл. Това често кара мотоциклетиста да ги хваща по начин, който наподобява маймуна, оттам и името. Въпреки че са невероятно стилни, те предлагат малко по отношение на комфорт и маневреност. Mini ape кормила са вариация на този дизайн с по-малка височина.

Драг кормило

Известни още като кафе рейсър кормила, тези кормила имат почти права конструкция, без повдигане, което ги прави лесни за монтаж. Дизайнът им кара мотоциклетиста да се наведе напред, осигурявайки по-добра аеродинамика и по-добър общ контрол. Драг кормилата отдавна се използват при драг мотоциклети, откъдето идва и името, но днес се срещат на всякакви мотоциклети.

Z-Bars

Кормилата за мотоциклети Z-bar са подобни по дизайн на drag-кормилата, с разликата, че имат срещуположни Z-образни елементи във вътрешната част. Те нямат голяма ширина или височина, така че са добър избор за по-малки мотоциклети. Освен това те не са извити навътре, за разлика от drag-кормилата, така че мотоциклетистът не е принуден да се навежда напред.

Мотокрос кормила

Както подсказва името, тези видове кормила за мотоциклети често се използват с кросови мотоциклети и други спортни мотоциклети. Те са подобни по дизайн на drag-кормилата, но с малко по-висок профил и изискват по-малко навеждане напред. Те също така имат напречна греда за допълнителна стабилност.

Кормило тип tracker

Подобно на мотокрос- и драг-кормилата на мотоциклетите, кормилата тип tracker имат почти плосък дизайн и са наречени на типа кормило, използвано в състезанията по dirt track. Те могат да се използват с голямо разнообразие от типове мотоциклети и са лесни за подмяна поради плоския си профил.

Кормило тип щипка

Дръжките тип щипка за мотоциклети са често срещани при много съвременни спортни мотоциклети. Както подсказва името, те се закрепват отпред на мотоциклета и могат да бъдат свалени по всяко време. Подобно на драг-кормилата, те са разположени ниско на мотоциклета, за да насърчат мотоциклетиста да се наведе напред. Тъй като се предлагат като отделни дръжки, те могат да се регулират поотделно, за да отговарят на нуждите на всеки мотоциклетист.

Кормила Frisco

Подобно на кормилата тип ape, това е класически дизайн за много мотоциклети, с подобен дизайн и височина като при z-bars, но без ъгловата вътрешна рамка. Горните части на рамката имат по-гладка извивка като цяло, а отклонението назад осигурява по-изправена позиция на седене за мотоциклетиста.

Кормила Keystone

Подобно на z-bars, тези кормила имат противоположни ъглови форми във вътрешната рамка. Въпреки това, докато кормилата за мотоциклети тип z-bar имат права, плоска горна рамка, кормилата Keystone са извити навътре, което ги прави чудесен избор за по-малки мотоциклети.

H-Bars

Известни също като заешки уши, тези кормила са високи и правоъгълни по дизайн. Те имат свързваща напречна греда в долната част на рамката, която придава на дизайна характерната му H форма, докато наклонената горна част на рамката прилича на заешки уши. Този дизайн е перфектен за мотоциклети с тясна зона на захващане.

Кормила Window

Горната част на този дизайн е подобна на кормилата тип drag, тъй като е почти права и плоска. Това, което прави този дизайн отличителен, са повдигачите под рамката, които се съединяват, за да образуват правоъгълен „прозорец“.

Колко широки са кормилата за мотоциклети?

Както споменахме по-рано, кормилата за мотоциклети могат да се предлагат в различни ширини, в зависимост от типа на кормилото и размера на мотоциклета. Изборът на правилната ширина за Вашето кормило е важен както за Вашия собствен комфорт, така и за маневреността на мотоциклета. В зависимост от типа мотоциклет, който използвате, това са някои от най-разпространените ширини на кормила.

Пътни мотоциклети

Стандартните мотоциклети, като пътните мотоциклети, са универсални, така че им е необходима ширина, която е средна в сравнение с други типове мотоциклети. За тези типове мотоциклети стандартната ширина е между 28 и 32 инча. Това осигурява добър баланс между превъзходното управление на по-малките спортни мотоциклети и комфорта на по-големите мотоциклети.

Чопъри и круизъри

Големите мотоциклети, като чопърите и круизърите, често са създадени за дълги разстояния и комфорт. Поради това кормилата им обикновено са проектирани да осигуряват добра стойка и ергономия. Тези кормила често имат ширина между 32 и 36 инча, за да позволят по-комфортно каране по пътя.

Спортни мотоциклети

Тъй като са създадени за маневреност, много спортни мотоциклети имат по-малка ширина на кормилото в сравнение с други типове мотоциклети. Най-разпространените размери за спортни мотоциклети са между 25 и 28 инча. Това позволява по-добро управление не само на пистата, но и по отношение на аеродинамиката при преминаване през хълмисти и наклонени участъци.

Кросови мотоциклети

Въпреки че са подобни на спортните мотоциклети, кросовите мотоциклети са проектирани за използване в труднопроходими терени, като черни пътища и планински участъци. Поради това се нуждаят от кормило, което позволява по-голям контрол върху неравни повърхности. Тези кормила често са с размери между 30 и 32 инча, за да се гарантира, че мотоциклетистът има възможно най-голям контрол, независимо от терена.

Какво е отдръпването на кормилото за мотоциклети?

Отдръпването се отнася до разстоянието, на което кормилото се извива назад към мотоциклетиста от централната му позиция. То определя позицията на китката, както и стойката на мотоциклетиста. В допълнение към комфорта, отдръпването също помага да се определи колко контрол има мотоциклетистът над превозното си средство. Колкото по-голямо е отдръпването, толкова по-отпусната е позицията, докато по-малкото отдръпване принуждава мотоциклетиста напред, което може да бъде по-добро за мотоциклети като спортни и кросови мотоциклети, които се нуждаят от по-висока степен на контрол. Вижте нашето ръководство за измерване на кормила, за да определите правилната стойност на отдръпването за Вашия мотоциклет.

Универсални ли са кормилата за мотоциклети?

Кормилата за мотоциклети не са универсални и ще трябва да проверите кои кормила ще паснат на Вашия мотоциклет, преди да направите покупката си. Затова е полезно предварително да направите точни измервания. Това са някои от факторите, които могат да повлияят какво кормило можете да използвате.

Модел на мотоциклета: Различните типове мотоциклети ще имат различни спецификации относно това кое кормило може да се използва. Например, чопър няма да може да побере кормило, проектирано за спортен мотоциклет.

Размер на скобата: Обичайните размери на скобите варират между 7/8 инча и 1 инч, въпреки че това може да се различава. Винаги първо измервайте диаметъра, преди да монтирате кормилото си.

Дизайн: Понякога дизайнът на кормилото може да не пасва на мотоциклета или може да не е подходящ за мотоциклетиста. Измерете отдръпването и височината, за да видите дали е подходящо за Вашите цели.

Окабеляване: В някои случаи окабеляването и кабелите на мотоциклета ще трябва да се коригират, преди да може да се постави ново кормило. Проверете дали всички органи за управление могат да бъдат монтирани с новото кормило, преди да пристъпите към монтаж.

Заключителни съвети

Изборът на правилното кормило за Вашия мотоциклет е важен по няколко причини. То помага да имате по-голям контрол върху мотоциклета си: от подобрено управление до по-добра маневреност в различни условия. То също е важно за подобряване на общата стойка и комфорт на мотоциклетиста, както и за намаляване на напрежението и умората в китките, ръцете и раменете. Имайте предвид тези съвети, когато избирате следващото си кормило:

- Измерете диаметъра, ширината, височината (издигане) и отдръпването на съществуващото си кормило, преди да закупите ново.

- Уверете се, че дизайнът и размерът на кормилото, което избирате, не само пасват на Вашия мотоциклет, но и са подходящи за Вашите нужди като мотоциклетист.

- Не забравяйте да не стискате кормилото си твърде здраво и дръжте пръстите и палците си върху органите за управление, готови за използване, ако е необходимо.

Искате ли да научите повече за мотоциклетите? Тогава разгледайте нашите пълни ръководства за батерии за мотоциклети и спирачни накладки за мотоциклети. Карайте безопасно с две колела на земята!