Ако сте нови в света на мотоциклетите, може би се чудите дали това е подходящо за Вас. Разбира се, има повече изисквания за безопасност в сравнение с шофирането на автомобил и трябва да сте в добро психическо и физическо състояние, за да управлявате мотоциклет правилно. Въпреки това карането на мотоциклет е вълнуващо преживяване и Ви предлага свобода на открития път като никое друго. С оглед на това има някои основни съвети, които всеки начинаещ трябва да научи, за да започне безопасно. Разгледайте тези 12 съвета как да карате мотоциклет безопасно и уверено всеки път.

1. Изберете подходящия мотоциклет

Нека започнем от началото. Има много видове мотоциклети, от големи круизъри до по-малки и олекотени спортни мотоциклети. Ако не сте имали опит с каране на мотоциклет преди, това може да е обезсърчително. Все пак това е важна стъпка към придобиване на увереност да карате свободно по пътя. За да Ви помогнем да изберете подходящия мотоциклет за Вашите нужди, ето някои неща, на които да обърнете внимание.

Какъв е Вашият стил?

Не всички мотоциклети са проектирани еднакво и стилът на каране, който планирате да практикувате, трябва да определя типа мотоциклет, който избирате. Например, круизърите са големи и тежки мотоциклети, създадени за открития път. Те са чудесни за нови мотоциклетисти благодарение на ниската си височина на седалката, издръжливостта и лесните елементи за управление, но някои може да имат лош ергономичен дизайн, който изисква известно свикване. Спортните мотоциклети, от друга страна, са по-малки, по-леки и чудесни за използване на пистата, но не толкова за дълги пътувания. Каквото и да изберете, уверете се, че отговаря на Вашия стил на каране.

Употребяван или нов

Въпреки че може да е изкушаващо да излезете и да купите най-новия модел на пазара, има някои предимства при закупуването на употребяван мотоциклет. От една страна, по-новите мотоциклети имат най-новите функции и дизайн, но идват с висока цена. От друга страна, употребяваните мотоциклети може да са по-износени, но ако са добре поддържани, могат да предложат надеждно каране на много по-ниска цена в сравнение с по-новите модели. Добра идея е да претеглите плюсовете и минусите на всеки, преди да направите покупка.

Размер и комфорт

Мотоциклетите се предлагат в различни размери, форми и стилове и е важно да Ви е удобно да седите на мотоциклета, преди да направите покупката си. Опитайте да седнете на такъв, който обмисляте да купите, и усетете как Ви пасва. Можете ли лесно да докоснете земята, докато достигате до елементите за управление? Можете ли да обръщате мотоциклета лесно? Трябва ли да се протягате прекалено, докато карате, или се чувствате стеснени? Намерете мотоциклета, който отговаря на Вашето телосложение, за лесно и комфортно каране.

2. Изберете правилната екипировка

След като вече имате новия Ви мотоциклет, може да се чувствате готови да го покарате. Въпреки това, карането без подходяща предпазна екипировка може да бъде изключително опасно. Макар да е изкушаващо да карате в ежедневните Ви дрехи, последствията биха могли да бъдат опустошителни, ако попаднете в катастрофа. За да се предпазите и да бъдете добре защитени, инвестирайте в следната екипировка.

Каска

При мотоциклетна катастрофа главата Ви е най-изложена на риск от сериозно нараняване. Затова качествената мотоциклетна каска трябва да е първото нещо, което купувате. Мотоциклетните каски се предлагат в различни форми и размери, затова се уверете, че избирате такава, която Ви е удобна. Тя трябва също да отговаря на актуалните стандарти за безопасност и да е преминала строги изпитания, за да гарантира, че предлага подходяща защита на пътя. Уверете се, че каската има визьор, който да предпазва лицето Ви по време на каране.

Яке

По време на каране тялото и вътрешните Ви органи са уязвими на наранявания в случай на катастрофа. Доброто мотоциклетно яке Ви осигурява комфорт при всякакви метеорологични условия, а ако е изработено от здрави материали като кожа, то предлага отлична устойчивост на протриване. Много от тях са и с вградени протектори, които помагат да Ви предпазят от удари при евентуално падане. Уверете се, че якето Ви е удобно и е изработено от здрав материал, който е подходящ за условията, при които планирате да карате. Изберете яке, специално проектирано за каране на мотоциклет, за най-добрата защита!

Ботуши, ръкавици и панталони

Вашите ботуши за мотоциклети, ръкавици и панталони трябва да осигуряват правилния баланс между комфорт и защита. Потърсете ръкавици, изработени от кожа или подсилени текстилни материали с подплатени длани и предпазители за кокалчета. Ботушите трябва да покриват глезена и да осигуряват солидно сцепление, защита срещу удари и да имат подметки, устойчиви на масло, защото обикновените обувки просто няма да са достатъчни. А за краката Ви изберете мотоциклетни панталони, изработени от материали, устойчиви на абразия, като Kevlar или Cordura, за да Ви защитят в случай на падане.

3. Запознайте се с органите за управление

Преди да запалите мотоциклета си и да потеглите по пътя, отделете време, за да се запознаете с органите за управление и разположението на мотоциклета си. Да знаете точно къде се намира всичко и как функционира всеки елемент е от съществено значение, особено в ситуации, в които може да се наложи да реагирате бързо. Това са най-важните органи за управление, които всеки мотоциклетист трябва да познава преди да потегли.

Дросел

Дроселът се намира от дясната страна на кормилото и се използва за контролиране на оборотите на двигателя. Завъртането на дросела към Вас (назад) Ви позволява да ускорите, а напред (от Вас) Ви помага да забавите.

Спирачки

Мотоциклетите имат предна и задна спирачна система за спиране. Лостът на предната спирачка се намира от дясната страна на кормилото пред дросела. Задната спирачка е разположена близо до дясната стъпенка и се задейства с десния Ви крак.

Съединител

Съединителят се използва за смяна на предавките и се намира от лявата страна на кормилото, срещу дросела. При смяна на предавките първо отпуснете дросела, след това стиснете съединителя, за да прекъснете предаването на мощност към задното колело. Това позволява плавен преход между предавките, независимо дали ускорявате или забавяте.

Лост за смяна на предавките

Лостът за смяна на предавките се намира близо до лявата стъпенка, срещу лоста на задната спирачка отдясно. За да смените предавките, използвайте левия си крак: натиснете лоста нагоре решително, за да преминете към по-висока предавка, и го натиснете надолу, за да преминете към по-ниска. Повечето мотоциклети имат неутрална предавка в средата, с първа предавка отдолу и предавки от втора до шеста отгоре.

Останалото

Други органи за управление, с които трябва да сте запознати, включват:

• Табло: Съдържа скоростомер (текуща скорост), тахометър (обороти на двигателя) и индикатор за неутрална предавка

• Огледала: От съществено значение за проверка кой е зад Вас

• Мигачи: Показват кога правите завой

• Светлини: Къси и дълги светлини, за да виждате при намалена видимост

• Ключ за аварийно спиране: Изключва двигателя

• Стартер: Намира се близо до ключа за аварийно спиране и стартира двигателя

4. Практикувайте основите на карането

Сега, след като се запознахте с контролите, можете да започнете с някои основни маневри, които ще ви помогнат на пътя. Не забравяйте да действате спокойно: ако не успеете от първия път, продължавайте да практикувате, докато овладеете основите.

Качете се на мотоциклета си

За да се качите на мотоциклета си, застанете от лявата страна на мотоциклета с двете ръце на кормилото. Поддържайте баланса си стабилен, след това вдигнете десния си крак нагоре и над седалката с едно плавно движение. След като седнете, поставете и двата крака здраво на земята.

Запалете мотоциклета

Завъртете запалването в позиция „включено“. Някои мотоциклети имат индикатор за предавка, който показва кога сте на неутрална, но не всички, затова винаги е добре да проверите отново. Ако не е на неутрална, внимателно разклатете мотоциклета напред-назад, като потупвате лоста за предавки с левия си крак, докато не влезе на място. След като сте на неутрална, уверете се, че ключът за аварийно спиране е в позиция „работа“, дръпнете съединителя и натиснете бутона за стартиране, за да запалите двигателя.

Използвайте съединителя

Практикувайте постепенното освобождаване на съединителя, докато превключвате на първа предавка. С мотоциклета на неутрална и работещ двигател, дръпнете съединителя и внимателно натиснете лоста за предавки надолу с левия си крак, за да превключите на първа. Бавно освобождавайте съединителя, докато усетите точката на триене: това е моментът, когато мотоциклетът започва да „хваща“ и двигателят започва да задвижва задното колело. Добавете малко дросел, за да потеглите. Ако мотоциклетът заглъхне, не се притеснявайте, просто превключете обратно на неутрална, рестартирайте двигателя и опитайте отново. След като мотоциклетът започне да се движи напред, вдигнете краката си на стъпенките. Ако ги оставите да се влачат по земята, това може да наруши баланса и контрола ви. Практикувайте това потегляне няколко пъти, докато не стане плавно и естествено.

Превключвайте предавки

След като се почувствате комфортно да карате на първа предавка, започнете да практикувате превключване на предавки.

• За да превключите нагоре, намалете дросела, стиснете съединителя и използвайте левия си крак, за да натиснете лоста за предавки нагоре. След това плавно освободете съединителя и отново увеличете дросела.

• За да превключите надолу, направете същото, но натиснете лоста за предавки надолу. Опитайте се да съобразите оборотите на двигателя с пътната си скорост, докато намалявате дросела и освобождавате съединителя, което помага да избегнете рязки движения.

Повтаряйте този процес, докато превключването не стане втора природа.

Практикувайте завиване

След като сте набрали известна скорост, опитайте да практикувате леки завои. За да направите това, насочете мотоциклета леко в посоката, в която искате да отидете, като поддържате тялото си отпуснато и очите си фокусирани напред. Избягвайте спиране по средата на завоя: просто намалете дросела, за да намалите скоростта, след това постепенно го увеличете отново, докато излизате от завоя. След като завоят приключи, върнете мотоциклета плавно обратно в изправено положение.

Използвайте спирачките

За да спрете напълно, най-добре е да намалявате скоростта постепенно, вместо да спирате внезапно. Просто намалете дросела, дръпнете съединителя и след това натиснете и предната, и задната спирачка прогресивно и равномерно. Използвайте плавен, равномерен натиск, докато спрете напълно и се почувствате уверени да продължите.

5. Практикувайте в безопасна зона

След като овладеете основите, трябва да имате повече увереност в способностите си за каране на мотоциклет. Въпреки това, все още ще ви трябва много практика, преди да сте готови да излезете на пътя. Вместо да се опитвате да се учите в натоварен трафик, ето някои безопасни места за практика.

Паркинги

Много места, като училища и фирми, имат паркинги, които са почти или напълно празни извън пиковите часове. Това ги прави чудесно място за безопасна практика на каране, но винаги е най-добре да поискате разрешение предварително, особено ако пространството е частна собственост.

Тихи улици

Ако знаете за някакви райони в близост до вас, където има малко или никакъв трафик или активност, те могат да са добро място за практика на каране. Тези места ви позволяват да карате по дълги участъци от път, без да се налага да спирате заради трафик. Просто се уверете, че следите за други неочаквани посетители в района.

Паркове

Парковете предлагат тиха зона за практика далеч от хора и трафик. В зависимост от състоянието на парка, може да намерите пътеки, които ви позволяват да практикувате, без да бъдете безпокоени. Въпреки това, уверете се, че паркът позволява каране на мотоциклет, преди да влезете.

Частен имот

Ако имате достъп до частна зона с достатъчно място за каране, това предлага перфектната възможност за тиха практика. Ако нямате достъп до частен имот, разгледайте наоколо и вижте дали можете да поискате разрешение от някой местен.

6. Практикувайте бавно каране

Маневрирането на ниска скорост е едно от по-трудните умения за овладяване, когато учите да карате. При ниски скорости нямате инерцията, която да помогне за поддържане на мотоциклета изправен, затова балансът, контролът на дросела и фината работа със спирачките стават от съществено значение. Тези умения са решаващи в ситуации като задръствания, паркинги или правене на тесни обратни завои. Ето някои съвети, които да ви помогнат да практикувате контрол на ниска скорост с повече увереност.

Поддържайте дросела стабилен

Макар че може да е изкушаващо да използвате дросела по време на маневри на ниска скорост, дори леко завъртане може да накара мотоциклета да се дръпне напред неочаквано. Вместо това се стремете към стабилен дросел и използвайте съединителя, за да контролирате скоростта си плавно.

Използвайте задната спирачка

Използването на задната спирачка, докато карате бавно, е чудесен начин да поддържате стабилност, тъй като добавя леко напрежение към задното окачване. Избягвайте използването на предната спирачка при ниски скорости, особено когато кормилото е завъртяно, тъй като е много по-мощна и може да накара теглото на мотоциклета да се премести напред внезапно, увеличавайки риска от преобръщане. Вместо това използвайте предната спирачка само когато трябва да спрете напълно и мотоциклетът е изправен.

Избягвайте наклоняване при завои

Завиването на ниски скорости работи различно от това, когато карате по-бързо. Вместо да се наклонявате в завоя, поддържайте мотоциклета предимно изправен и използвайте малки промени в теглото на тялото си и движение на кормилото, за да насочите мотоциклета. Останете отпуснати и практикувайте, докато не стане естествено.

7. Преминете обучителен курс

Дори да сте овладели съветите в това ръководство, записването на професионален курс за безопасност при управление на мотоциклет е една от най-важните стъпки, които можете да предприемете. В много страни, като САЩ, Фондацията за безопасност при управление на мотоциклети (MSF) предлага широко признати програми за обучение. Във Великобритания задължителното основно обучение (CBT) е необходимо преди управление по обществени пътища, а в Европа подобни сертифицирани курсове често са задължителни.

Тези курсове обикновено отнемат само няколко дни и включват както теоретично обучение в класна стая, така и практически упражнения в контролирана среда. Те не само често са задължителни за получаване на свидетелство за управление на мотоциклет, но също така ще Ви научат на основни техники и маневри, които биха могли да Ви спасят живота. Проверете какво е налично във Вашия район и помислете за записване, когато сте готови.

8. Поддържайте баланса си

Дизайнът на Вашия мотоциклет и инерцията, която придобивате при по-висока скорост, помагат да го поддържат изправен. Но Вашата собствена позиция на тялото и контролът Ви са също толкова важни. Вашата поза, позицията на тялото и дори малките движения играят ключова роля за поддържането на мотоциклета балансиран и стабилен. Съветите по-долу ще Ви помогнат да останете в равновесие и под контрол, особено при ниски скорости или по време на маневри.

Поддържайте правилна стойка

Вашата позиция и стойка на мотоциклета са ключови за поддържането на баланс, особено при ниски скорости или по време на завои. Седнете близо до резервоара и леко го притиснете с коленете си, за да стабилизирате долната част на тялото, което намалява натиска върху ръцете Ви и подобрява общия контрол. Дръжте ръцете си отпуснати, за да избегнете умора, използвайте мускулите на торса, за да останете стабилни, и винаги дръжте краката си на стъпенките, за да поддържате баланс и бърз достъп до елементите за управление.

Безопасно завиване и преминаване през завои

Завиването на мотоциклет зависи от Вашата скорост. При ниски скорости управлявате, като завъртате кормилото в посоката, в която искате да отидете (както при каране на велосипед), докато използвате тялото си, за да останете балансирани. При по-високи скорости ще използвате контрауправление: леко натиснете кормилото в обратната посока на завоя и мотоциклетът ще започне да се накланя и да завива. Оставете тялото си да се наклони естествено с мотоциклета, не се съпротивлявайте. Започнете с плавни завои при ниска скорост, за да изградите увереност, след това упражнявайте контрауправлението и накланянето на безопасно, открито място. Винаги гледайте там, където искате да отидете, мотоциклетът Ви ще последва.

9. Бъдете внимателни и бдителни

Когато става въпрос за управление на мотоциклет в трафика, важно е да сте нащрек през цялото време. Много автомобилисти не забелязват мотоциклетистите на пътя, и ако възникне инцидент, Вие сте изложени на по-голям риск от нараняване. Затова имайте предвид следните съвети, за да останете в безопасност на пътя.

Наблюдавайте напред

Опитайте се да гледате напред, за да предвидите потенциални рискове навреме. Наблюдавайте трафика, пътя и всякакви препятствия, особено в натоварени райони. Отбелязвайте къде се намира всичко и накъде се движи, за да можете да предприемете необходимите действия.

Очаквайте неочакваното

Не винаги можете да видите опасностите около Вас, но винаги можете да ги предвидите. Винаги приближавайте непрегледни участъци с повишено внимание, за да можете да реагирате адекватно, ако срещнете внезапна опасност.

Останете видими

Най-добрият начин да останете в безопасност на пътя е да се уверите, че другите шофьори могат да Ви видят. Опитайте се да не карате в мъртви зони и винаги използвайте мигачите си, когато сменяте лента. Носете ярка или отразяваща екипировка, за да бъдете по-лесно забележими, особено при слаба светлина. Можете също да използвате фаровете си на къси светлини през деня, за да помогнете на другите да Ви видят. Просто не карайте с дългите светлини през цялото време, тъй като те могат да заслепят други шофьори и да им затруднят преценката за разстоянието до Вас.

Пазете дистанция

Колкото по-близо сте до препятствия и други превозни средства, толкова по-трудно е да избегнете инциденти или да реагирате навреме. Винаги поддържайте безопасна дистанция, за да имате достатъчно пространство да спрете или да се отклоните, ако е необходимо. Добро правило е правилото за 2 секунди: изберете неподвижен обект на пътя (като знак или стълб), и когато превозното средство пред Вас го мине, започнете да броите „една хиляда, две хиляди“. Ако достигнете обекта преди да завършите броенето, сте твърде близо. При лошо време или при по-високи скорости увеличете това до 3 или 4 секунди за допълнителна безопасност.

Избягвайте конфронтации

Макар да е нормално да се разстроите от бавен трафик или лоши решения от страна на други шофьори, гневът и агресивното поведение могат да Ви накарат да направите потенциално сериозни грешки. Освен това влизането в спорове или сбивания е еднопосочен път към катастрофа. Вместо това останете спокойни и се опитайте да избягвате такива конфронтации, когато е възможно.

10. Поддържайте мотоциклета си

Независимо дали имате чисто нов мотоциклет или употребяван, ще трябва да го поддържате редовно, за да сте сигурни, че остава годен за движение. Извършвайте следните проверки, за да гарантирате, че мотоциклетът ви е добре поддържан.

Гуми

Проверявайте редовно гумите си за износване и повреди и се уверете, че са надути до правилното налягане. Повечето мотоциклети във Великобритания и ЕС посочват това в bar (1 bar = около 14,5 PSI), въпреки че в някои ръководства може да е показано и в PSI. Обикновено можете да намерите препоръчителното налягане в ръководството за експлоатация или на стикер близо до люлеещия се заден носач или предпазителя на веригата. Внимавайте за порези, пукнатини или издутини, които може да означават, че е време да смените гумата.

Спирачки

Преди всяко каране стиснете лоста на предната спирачка и натиснете педала на задната спирачка, за да се уверите, че действат стегнато и че мотоциклетът не се търкаля при задействане. Визуално проверете спирачните накладки: ако материалът на накладките е по-тънък от 3 mm, е време да ги смените. Слушайте също за необичайни скърцащи или стържещи звуци, които може да подсказват износени накладки или проблеми със спирачните ротори.

Батерия

При добра поддръжка повечето батерии за мотоциклети могат да издържат до две години, без да се нуждаят от подмяна. За да поддържате батерията си в добро състояние, я зареждайте редовно. Извадете батерията от отделението ѝ, свържете зарядното устройство и проверете дали е напълно заредена, преди да я монтирате отново. Ако я зареждате ръчно, не забравяйте първо да изключите батерията от мотоциклета, за да избегнете електрически проблеми.

Масло

Проверявайте редовно нивото на маслото, най-добре веднъж месечно или преди дълго пътуване. Повечето мотоциклети имат измервателна пръчка или стъклен индикатор. Ако маслото изглежда мръсно или нивото му е ниско, това е знак, че мотоциклетът ви може да се нуждае от сервиз. Дори и да не сменяте маслото сами, следенето му помага да забележите проблеми рано, като течове или прекомерен разход на масло. Ако не сте сигурни, запишете час за преглед при местния си механик или сервизен център.

Охлаждаща течност

Охлаждащата течност помага за защитата на двигателя ви от прегряване през лятото и замръзване през зимата. Проверявайте нивото на охлаждащата течност от време на време. Повечето мотоциклети имат резервоар с ясно отбелязани минимални и максимални линии, което улеснява забелязването, ако нивото е ниско. Ако нивото е ниско или охлаждащата течност изглежда мръсна или ръждясала, може да е време за промивка или доливане. Тъй като смяната на охлаждащата течност включва работа с горещи части на двигателя и гореща течност, обикновено е най-добре да го направи механик, освен ако не сте уверени в уменията си.

Корпус

Поддържането на мотоциклета ви чист не е само въпрос на външен вид: то също помага да се предотврати дългосрочно износване и повреда на боята. Изплакнете го с хладна вода, за да отстраните мръсотия и пясък, след това използвайте мека кърпа или гъба заедно със специален шампоан за мотоциклети. Избягвайте битови почистващи препарати, тъй като те могат да бъдат твърде агресивни за боята и покритията. След почистване подсушете добре мотоциклета, за да предотвратите петна от вода или корозия, особено по металните части.

11. Обръщайте внимание на тялото си

В сравнение с шофирането на автомобил, карането на мотоциклет изисква да сте в отлично психическо и физическо състояние по всяко време. За да се уверите, че пътуването Ви ще протече възможно най-гладко, следвайте тези съвети.

Бъдете бдителни

Безопасното каране изисква пълната Ви концентрация върху пътя през цялото време. Избягвайте всякакви разсейвания, като боравене с радиото или проверка на GPS-а по време на движение. Правете тези неща само когато сте спрели на безопасно място. Също така избягвайте да карате, когато сте уморени, в нетрезво състояние или под въздействие на наркотични вещества.

Бъдете отпуснати, но съсредоточени

Карането твърде дълго време с напрегнати мускули или прекомерно изпъната стойка ще направи пътуването Ви неудобно и ще Ви накара да се почувствате уморени по-бързо. Стремете се да поддържате отпусната, но стабилна стойка: дръжте гърба си изправен, ръцете отпуснати и стъпалата здраво върху стъпенките.

Спирайте, когато сте уморени

Карането на мотоциклет за дълги периоди изисква голяма концентрация и в крайна сметка ще се почувствате изтощени. Ако в даден момент се почувствате уморени или напрегнати, спрете и си направете почивка. Това ще Ви помогне да останете съсредоточени и ще намали риска да изгубите фокус в критичен момент на пътя.

12. Избягвайте тези често срещани грешки

Ето някои често срещани грешки, които начинаещите мотоциклетисти допускат:

• Забравяне да приберете напълно страничната стойка преди потегляне, което може да доведе до загасване на двигателя

• Неправилно регулиране на скоростта или внезапно спиране при завиване

• Прекалена безразсъдност в трафика и неспособност да се предвиждат действията на другите водачи и други потенциални рискове

• Каране в ежедневни дрехи без никаква защитна екипировка

• Неподаване на мигач при завиване

• Каране с неправилна стойка

• Неотчитане на допълнителното тегло и разпределението на тежестта при каране с пътник

Да се научите да карате мотоциклет за първи път може да бъде вълнуващо и удовлетворяващо преживяване. Но преди да потеглите по открития път, от съществено значение е да натрупате достатъчно практика и да изградите увереността си. Имайте предвид тези съвети и ще развиете уменията, от които се нуждаете, за да карате безопасно и да се наслаждавате на всяко пътуване. И не забравяйте: дръжте лъскавата страна нагоре и гумената страна надолу. Карайте безопасно и разумно.