Servisné Stojany

Zdvihnite kolesá svojej motorky zo zeme pomocou paddockového stojana

Chýba vašej motorke hlavný stojan, ale potrebujete zdvihnúť kolesá zo zeme? Žiadny problém, existuje stojan na motorku, ktorý vyhovuje vašim potrebám. Prečítajte si, ako zdvihnúť kolesá pomocou paddockového stojana. V minulosti bola väčšina motocyklov štandardne vybavená bočným aj hlavným stojanom. Bočný stojan podopiera motorku pri každom parkovaní, zatiaľ čo hlavný stojan sa používa vtedy, keď potrebujete zdvihnúť motocykel zo zeme. Dnes už mnohí výrobcovia hlavný stojan do štandardnej výbavy nedávajú. Ak nemáte hlavný stojan, oprava defektu alebo dokonca mazanie reťaze sa stáva náročnou úlohou. V takýchto prípadoch potrebujete paddockový stojan alebo servisný stojan. Paddockové stojany vznikli na pretekárskych okruhoch. Kvôli maximalizácii svetlej výšky nemajú pretekárske stroje vôbec žiadny stojan. Pri výmene kolesa alebo nasadzovaní nahrievačov pneumatík je paddockový stojan najrýchlejším spôsobom, ako zdvihnúť motocykel zo zeme. Tento jednoduchý, ale účinný kus výbavy využíva princíp páky na zdvihnutie kolesa s minimálnym úsilím. Keď je motorka vo vzduchu, stabilita je kľúčová a správny typ paddockového stojana je nevyhnutný.

Rôzne spôsoby zdvíhania motorky

Typ paddockového stojana, ktorý si vyberiete, závisí od toho, či potrebujete zdvihnúť predné, zadné alebo obe kolesá. Úlohu hrá aj hmotnosť motorky a v závislosti od jej štýlu môžete uprednostniť nožnicový zdvihák. Na výber je niekoľko variantov stojanov. Prvým je rám v tvare písmena U vyrobený z oceľových rúrok alebo hliníkových profilov. Tento paddockový stojan sa umiestňuje na obe strany zadného kolesa a pasuje pod bežnú kyvnú vidlicu. Tento typ stojana môžete použiť aj na zdvíhanie prednej vidlice, ak je dodávaný s prídavnými adaptérmi pod nohy vidlice. K dispozícii sú aj rámové stojany pre jednostranné kyvné vidlice. Aby bolo možné použiť paddockový stojan na tomto type vidlice, výrobcovia umiestňujú do stredu zadného kolesa otvor s veľkým priemerom. Jednostranný paddockový stojan má masívny čap príslušnej veľkosti, ktorý sa zasunie do otvoru a umožní zdvihnutie. Ďalším v poradí je predný stojan na motorku do krku riadenia (headlift). Tento typ sa upevňuje do spodnej časti hlavy riadenia. Masívny čap sa zasunie do otvoru pod okuliarmi. Ak potrebujete zdvihnúť celú motorku, použite predný a zadný paddockový stojan súčasne. Prípadne, ak vaša motorka nemá pod spodnými rámovými rúrkami výfuk ani kapotáž, riešením môže byť nožnicový zdvihák. Na rozdiel od paddockového stojana dokáže jeden správne umiestnený nožnicový zdvihák pod rámom zdvihnúť celú motorku. Nožnicový zdvihák je obľúbený pri terénnych a adventure motorkách s vysoko vyvedenými výfukmi alebo pri cruiseroch s motorom V-twin, ktoré majú oba výfuky na jednej strane.

Tipy na používanie paddockových stojanov a nožnicových zdvihákov

Či už používate paddockový stojan, stojan do krku riadenia alebo nožnicový zdvihák, spoločným menovateľom je ich bezpečná nosnosť. Tieto informácie uvádzajú všetci výrobcovia. Hmotnosť svojej motorky nájdete v návode na obsluhu. Stojany do krku riadenia aj stojany pre jednostranné kyvné vidlice používajú pevný čap, preto si vždy vopred zmerajte príslušný otvor na motorke. Urobte to aj v prípade, ak sa stojan dodáva so sadou viacerých čapov. Pri používaní predného a zadného paddockového stojana vždy najprv osaďte zadný stojan a až potom predný. Pri spúšťaní postupujte opačne (t. j. predný sa spúšťa ako prvý). Odporúča sa nepoužívať iba samotný predný stojan na motorku, pretože riziko pádu motorky je vysoké. Taktiež nikdy neštartujte motor, keď je motorka na paddockovom stojane. Ak potrebujete vybrať prednú vidlicu, použite stojan do krku riadenia. Ak potrebujete demontovať iba predné koleso, postačí vám bežný predný stojan na motorku. Na záver, pri používaní nožnicového zdviháka ho umiestnite do ťažiska motorky. Keďže zadná časť motocykla je ťažšia ako predná, ťažisko nemusí byť nevyhnutne v strede dĺžky stroja. Či už ide o bežnú údržbu alebo opravu, ak potrebujete zdvihnúť kolesá zo zeme, XLMOTO má paddockový stojan, ktorý splní vaše požiadavky.