Otvorené Prilby

Spoznajte prilby s otvorenou tvárou od XLMOTO

Prvá prilba s otvorenou tvárou sa objavila v roku 1914 na pretekárskom okruhu Brooklands v Británii. Miestny lekár Dr. Eric Gardener bol natoľko znepokojený počtom zranení hlavy, ktoré motocyklisti neustále utrpeli, že vynašiel prilbu v tvare misky vyrobenú z lakovaného plátna. Na ďalší evolučný krok vo vývoji motocyklových prilieb sme si však museli počkať takmer 50 rokov. Ten nakoniec prišiel vďaka kalifornskému profesorovi, ktorý vyvinul prilbu absorbujúcu nárazy. Roy Richter zo značky Bell sa tejto myšlienky chopil, čo v roku 1954 viedlo k vytvoreniu Bell 500, prvej prilby s otvorenou tvárou typu jet. Odvtedy sme prešli kus cesty. Moderné techniky výroby a technologicky vyspelé materiály priniesli do segmentu prilieb s otvorenou tvárou revolúciu. Prečo motocyklisti naďalej nosia prilby s otvorenou tvárou, keď sú k dispozícii celotvárové modely? A aké materiály sa dnes používajú pri ich výrobe?

Dôvody, prečo nosiť prilbu s otvorenou tvárou

Hlavným dôvodom je pohodlie. Mnohí motocyklisti sa pri nosení celotvárovej prilby cítia stiesnene a v niektorých prípadoch až klaustrofobicky. Prilba typu jet pritom jazdcovi nekladie do výhľadu žiadne fyzické prekážky. Tento dizajn navyše poskytuje oveľa intenzívnejší pocit slobody a kontaktu s okolím. Druhou stranou mince je, že ste skutočne vystavení poveternostným vplyvom. Väčšina prilieb s otvorenou tvárou má však integrovaný sklápací štít, takže ochrana pred počasím už nie je tým najdôležitejším problémom. Svoju úlohu zohráva aj hmotnosť. Vyššia váha celotvárovej alebo vyklápacej prilby môže prispieť k únave jazdca. Jednou z kľúčových vlastností prilby s otvorenou tvárou je neobmedzený výhľad a široké periférne videnie.

Materiály prilieb s otvorenou tvárou

Polykarbonát: Tento druh termoplastu sa spracováva vstrekovaním, čo pomáha udržiavať výrobné náklady na nízkej úrovni. Umožňuje tiež zakomponovať do dizajnu prilby množstvo funkcií. Nevýhodou je, že polykarbonátové prilby sú v porovnaní s inými materiálmi ťažšie.

Sklolaminát: Kým sa začal používať polykarbonát, všetky motocyklové prilby sa vyrábali zo sklolaminátu. Tento materiál má vynikajúcu odolnosť proti nárazu a je pomerne ľahký.

Kompozit: Aramidové vlákna sú v pomere k svojej hmotnosti pevnejšie ako oceľ. V kombinácii so sklolaminátom dodávajú prilbe s otvorenou tvárou výnimočnú odolnosť pri náraze a zároveň výrazne znižujú jej hmotnosť.

Uhlíkové vlákno: Tkané uhlíkové vlákna poskytujú neuveriteľnú pevnosť pri dosiahnutí minimálnej možnej hmotnosti. Karbónové prilby s otvorenou tvárou zostávajú zlatým štandardom v oblasti bezpečnosti.

Na čo sa zamerať pri výbere prilby s otvorenou tvárou

Ak je pre vás hmotnosť dôležitá, využite filter „Materiál produktu“ v ponuke XLMOTO. Môžete tu vyhľadať modely vyrobené z uhlíkových vlákien, kompozitu alebo sklolaminátu. Praktickým doplnkom každej prilby s otvorenou tvárou sú sklápacie štíty. Ak štít disponuje aj integrovanou slnečnou clonou, je to ešte lepšie. Vyberateľná a prateľná výstelka zabraňuje hromadeniu baktérií. Prúdenie vzduchu vo vnútri prilby zabezpečujú výfukové a komínové prieduchy. Niektorí motocyklisti preferujú konkrétny spôsob zapínania pod bradou. V takom prípade hľadajte systém s D-krúžkami alebo rýchloupínaciu ráčnu. Ak si počas jazdy radi vychutnávate hudbu, uistite sa, že vami vybraná prilba má vnútri priestor na systém interkomu. Ak je prilba pripravená na interkom, v špecifikácii by mala byť uvedená kompatibilita s vlastnou značkou alebo zariadeniami tretích strán. Bezpečnostná certifikácia je kľúčová. Označenie ECE 22.05 predstavuje najvyšší európsky bezpečnostný štandard. Samotná certifikácia Department of Transport (DOT) vo väčšine európskych krajín nestačí, preto musí mať prilba vždy aj certifikát ECE.