Cum să alegeți o anvelopă de motocros?
Când vine vorba de anvelope de motocross, există o gamă din ce în ce mai largă de mărci, mărimi și tipuri de anvelope din care puteți alege. Majoritatea piloților avansați știu ce anvelope preferă și de ce le preferă, ceea ce, de cele mai multe ori, se rezumă la predictibilitate. Le place modul în care un anumit set de anvelope se comportă într-un stil de pilotaj specific pe un anumit tip de pistă și vor reveni la acele anvelope „de încredere” mereu și mereu. Pentru cei care nu și-au dat seama încă ce anvelope le plac cel mai mult, doresc pur și simplu să schimbe ceva sau vor înlocui una pentru prima dată, acest ghid vă va oferi o idee bună despre cum să vă asigurați că alegeți mărimea și tipul potrivite pentru motocicleta dumneavoastră, precum și la ce caracteristici să vă așteptați de la diferite tipuri de anvelope.
Cum să știți când o anvelopă este uzată
Starea anvelopelor dumneavoastră de motocross joacă un rol imens în performanța și manevrabilitatea motocicletei dumneavoastră. Acest lucru nu ar trebui să fie o surpriză, având în vedere că anvelopele dumneavoastră sunt singurul punct de contact dintre motocicleta dumneavoastră și suprafața pe care conduceți. Când exact să înlocuiți anvelopele depinde de buget, experiență și preferințe personale. Dar, în general, există două lucruri de urmărit vizual, care vă vor oferi o idee despre gradul de uzură al anvelopelor dumneavoastră.
Starea butoanelor
De îndată ce începeți să utilizați o anvelopă, marginile ascuțite ale crampoanelor vor începe să se uzeze. Dacă crampoanele anvelopei dumneavoastră arată pronunțat rotunjite, rupte sau chiar lipsesc, atunci este timpul să înlocuiți anvelopa.
Cauciuc decolorat sau crăpat
Anvelopele vor începe să arate decolorate și lipsite de viață pe măsură ce cauciucul se deteriorează atât în timp, cât și din cauza uzurii. Îmbătrânirea anvelopelor se poate manifesta, de asemenea, prin fisuri în cauciuc. Aceste fisuri vor fi cele mai vizibile pe flancuri și în jurul bazei crampoanelor. Aceste fisuri sunt, de asemenea, un indiciu clar că anvelopele dumneavoastră se apropie de sfârșitul duratei de viață.
Alegerea mărimii corecte a anvelopei
Montarea mărimii de anvelopă recomandate pentru motocicleta dumneavoastră este importantă; dacă aceasta nu corespunde, va afecta negativ performanța și aderența anvelopelor. Indiferent de modelul pe care îl aveți, mărimea roților ar trebui să fie vizibilă chiar pe anvelope.
Cele mai importante părți ale secvenței de numere care indică mărimea roții sunt primele trei numere.
Primul număr indică lățimea anvelopei în milimetri. Al doilea specifică înălțimea peretelui lateral, ca procent din lățime. Ultimul număr indică circumferința în inci a jantei pentru care este fabricată anvelopa.
Aceasta va arăta ceva de genul 80/90-21 – adică o anvelopă cu lățimea de 80 mm și o înălțime a peretelui lateral de 72 mm (90% din 80 mm), fabricată pentru a se potrivi pe o jantă de 21 de inci.
Motocicliștii experimentați pot varia puțin mărimile anvelopelor pentru a obține caracteristici specifice de manevrare, cum ar fi o performanță mai agresivă în viraje folosind o anvelopă mai îngustă sau mai multă aderență datorită amprentei mai mari a unei anvelope mai late. Pentru motociclistul obișnuit, recomandăm să vă asigurați pur și simplu că mărimea noii anvelope se potrivește cu cea deja montată pe motocicletă.
Înțelegerea tipurilor de anvelope
După ce ați stabilit mărimea dorită a anvelopei, pasul final în selectarea unei anvelope este alegerea unui tip de anvelopă în funcție de tipul de teren pe care mergeți cel mai des. Selectarea tipului corect de anvelopă este esențială pentru a vă asigura că utilizați cele mai bune anvelope motocross pentru nevoile dumneavoastră specifice.
Anvelope hard
Anvelopele hard sunt concepute pentru Teren uscat, bine compactat și poteci unde este probabil să întâlniți resturi. Materialul compozit și designul întâlnite la anvelopele hard sunt realizate special pentru a face față naturii neiertătoare a pilotajului off-road, plină de pietre ascuțite și suprafețe asemănătoare hârtiei abrazive, care vă vor distruge cauciucul în cel mai scurt timp. Aceste anvelope au o durată de viață excepțional de lungă și nu pierd prea mult din performanță pe măsură ce se uzează. Pentru aventurierul suprem, luați în considerare Anvelope Enduro specializate, concepute pentru a străbate cel mai dificil Teren din lume.
Anvelope intermediare (medii)
O anvelopă intermediară este o alegere rentabilă și durabilă, care vă oferă versatilitatea de a merge pe suprafețe mixte fără a sacrifica prea mult aderența sau controlul. Anvelopele intermediare sunt o alegere bună pentru majoritatea motocicliștilor de agrement care își doresc pur și simplu un set de anvelope care să funcționeze pe aproape orice traseu pe care îl pot întâlni. Echiparea motocicletei dumneavoastră cu anvelope intermediare față și spate este probabil cea mai bună alegere din punct de vedere al raportului calitate-preț.
Anvelope moi
O anvelopă moale este concepută să exceleze în condiții nisipoase și noroioase. Anvelopa vă va oferi tracțiune excelentă pe astfel de terenuri, precum și proprietăți de autocurățare datorită spațierii mai mari între crampoane și designului benzii de rulare și al crampoanelor, ceea ce înseamnă că nu se va înfunda cu noroi la fel de ușor ca în cazul altor tipuri de anvelope. Aceste anvelope au adesea o amprentă mai largă pentru a spori stabilitatea și aderența la ieșirea din viraje.
Anvelope pentru nisip
Dacă intenționați să conduceți exclusiv pe nisip, o anvelopă dedicată pentru nisip este esențială. Anvelopele pentru nisip dispun de un sistem de palete care pătrunde în teren și vă propulsează înainte. Anvelopele cu palete vă vor oferi o flotabilitate mai bună și vor asigura o tracțiune sporită. Anvelopele tradiționale nu vor oferi performanța necesară și vă vor lăsa să vă luptați să terminați traseul.
Anvelope cu Crampoane
Anvelopele cu crampoane sunt echipate cu crampoane metalice mici și ușoare, dispuse eșalonat pe banda de rulare. Acestea ajută la străpungerea zăpezii bătătorite și a stratului de gheață de pe drumuri, oferindu-vă o tracțiune mai bună. Deși sunt considerate anvelope „de iarnă”, anvelopele cu crampoane nu sunt destinate exclusiv utilizării în condiții reci și înghețate, ci pot fi utilizate oriunde aveți nevoie să faceți față unor condiții extrem de alunecoase.