Seno motociklo akumuliatoriaus keitimas yra darbas, kurį daugelis motociklininkų mielai atlieka patys, užuot kreipęsi į profesionalų mechaniką. Išmokę pasikeisti motociklo akumuliatorių, sutaupysite laiko ir pinigų, tačiau svarbu žinoti, ką darote. Turite ne tik pasirūpinti savo motociklo apsauga, bet ir užtikrinti, kad darbas būtų atliktas saugiai. Renkantis motociklo akumuliatorių, taip pat svarbus jo suderinamumas. Jei Jums reikia pagalbos renkantis tinkamą akumuliatorių, peržiūrėkite XLMOTO straipsnį apie tai, kaip išsirinkti tinkamą motociklo akumuliatorių. Išsirinkę tinkamą akumuliatorių, skaitykite toliau ir sužinokite, kaip teisingai jį pakeisti.

Požymiai, kad motociklo akumuliatorių reikia keisti

Mūsų išsamiame motociklų akumuliatorių gide rasite daugiau informacijos apie problemas, susijusias su senstančiais ar gendančiais akumuliatoriais. Daugeliu atvejų yra keli aiškūs įspėjamieji ženklai, rodantys, kad Jūsų dabartinis motociklo akumuliatorius artėja prie eksploatavimo pabaigos. Ankstyvas jų atpažinimas gali padėti išvengti netikėtų gedimų ar užvedimo problemų.

Lėtas variklio prasukimas

Jei starteris skamba silpniau nei įprastai arba lėčiau suka variklį, tai dažnai rodo, kad akumuliatoriaus talpa mažėja. Šaltais rytais ši problema gali tapti dar pastebimesnė, nes nusilpusiems akumuliatoriams sunkiausia veikti esant žemai temperatūrai. Jei įkrovus akumuliatorių normalus sukimo greitis neatsistato, saugiausia būtų jį pakeisti nauju.

Elektros sistemos sutrikimai

Priblėsę priekiniai žibintai, mirkčiojantys posūkių rodikliai arba silpniau nei įprastai šviečiantys prietaisų skydelio žibintai gali signalizuoti, kad motociklo akumuliatorius nebetiekia stabilios galios. Šie simptomai dažnai pasireiškia varikliui veikiant tuščiąja eiga arba važiuojant mažu greičiu, kai įkrovimo sistema turi mažiau galimybių papildyti akumuliatoriaus energiją. Jei problema išlieka ir po ilgesnio važiavimo, tikėtina, kad akumuliatorius nebeišlaiko įkrovos, todėl atėjo laikas jį pakeisti.

Fiziniai pažeidimai arba korozija

Matomas akumuliatoriaus korpuso išsipūtimas ar deformacija rodo vidinius pažeidimus ir dažnai signalizuoja apie perteklinį įkrovimą arba su amžiumi susijusį gedimą. Korozija aplink gnybtus, stiprus kvapas arba baltos miltelių pavidalo apnašos yra papildomi įspėjamieji ženklai, kad motociklo akumuliatorius yra pažeistas. Tokiais atvejais saugumo sumetimais akumuliatoriaus keitimo atidėlioti nereikėtų.

Reikalingi įrankiai ir įranga

Išmokti pasikeisti motociklo akumuliatorių namuose yra gana paprasta, o dauguma motociklininkų jau turi tam reikalingus pagrindinius įrankius. Kitaip nei atliekant daugelį kitų motociklo priežiūros darbų, Jums nereikės leisti pinigų brangiems ar specializuotiems įrankiams.

Pagrindiniai įrankiai

Jei norint pasiekti akumuliatoriaus dėklą reikia nuimti motociklo sėdynę, šonines apdailos detales ar dangčius, dažniausiai užteks tik atsuktuvo. Akumuliatoriaus gnybtų varžtams atsukti pakaks veržliarakčio arba tinkamo dydžio galvučių rinkinio. Be to, reikėtų turėti švarią šluostę gnybtams nuvalyti ir apnašoms pašalinti.

Saugos priemonės

Dirbant su senais motociklų akumuliatoriais rekomenduojama dėvėti apsauginius akinius, nes juose gali būti korozinių nuosėdų. Apsauginės pirštinės taip pat padeda išvengti odos kontakto su gnybtų apnašomis ar nuotėkiais. Keliant akumuliatorių verta avėti tvirtą, uždarą avalynę, nes jie gali būti sunkesni nei tikėtasi ir nepatogūs laikyti.

Papildomos naudingos priemonės

Vielinis šepetys gali būti naudingas, jei reikia nuvalyti didesnį gnybtų apnašų sluoksnį. Taip pat gali praversti multimetras, kad galėtumėte patikrinti naujo akumuliatoriaus įkrovą po montavimo. Galiausiai, jei norite apsaugoti naujo akumuliatoriaus gnybtus nuo korozijos ateityje, pravartu po ranka turėti dielektrinio tepalo.

Kaip paruošti motociklą prieš keičiant akumuliatorių

Prieš išimant seną ar susidėvėjusį motociklo akumuliatorių, rekomenduojama tinkamai paruošti motociklą. Tai padės išvengti galimų elektros gedimų ar atsitiktinių pažeidimų. Skyrę kelias minutes saugiam pasiruošimui, darbą atliksite lengviau ir saugiau.

Išjunkite degimą

Išjunkite motociklą ir ištraukite raktelį, kad dirbant jis nebūtų netyčia įjungtas. Jei ką tik važiavote motociklu, prieš atlikdami kitus veiksmus leiskite varikliui visiškai atvėsti. Visos elektros sistemos, įskaitant motociklo žibintus ir bet kokius papildomus priedus, pavyzdžiui, USB įkroviklius ar navigacijos sistemas, turi būti išjungtos.

Suraskite akumuliatorių

Tikslią motociklo akumuliatoriaus vietą geriausia pasitikrinti savininko vadove. Daugelis gamintojų akumuliatorių montuoja po sėdyne, už šoninių apdailos detalių arba netoli degalų bako, tačiau skirtingų modelių išdėstymas skiriasi. Vadove taip pat bus paaiškinta, ką reikia nuimti, kad jį pasiektumėte, ir kokia tvarka tai daryti – tai padės išvengti nereikalingo ardymo ar pažeidimų.

Prieiga prie akumuliatoriaus skyriaus

Atidarydami akumuliatoriaus dėklą ar skyrių, visas nuimtas dalis susidėkite tvarkingai, kad vėliau galėtumėte jas teisingai sumontuoti atgal. Tai pasakytina apie varžtus, sraigtus ir sąvaržas, kurie turėtų grįžti į savo pradines vietas. Prieš liesdami motociklo akumuliatorių, nustatykite neigiamą gnybtą, kurį reikia atjungti pirmąjį, o po to – teigiamą.

Žingsnis po žingsnio: kaip išimti seną akumuliatorių

Seną motociklo akumuliatorių reikia išimti saugiai ir teisinga tvarka. Tai nėra tiesiog seno akumuliatoriaus ištraukimas, kad atsirastų vietos naujam. Net ir iš pažiūros senas bei visiškai išsikrovęs motociklo akumuliatorius gali turėti pakankamai galios sukelti elektros smūgį ar trumpąjį jungimą, todėl elkitės su juo atsargiai.

Neigiamo gnybto atjungimas

Visada pradėkite nuo laido atjungimo nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Šis gnybtas pažymėtas (–) simboliu ir paprastai yra prijungtas prie juodo laido. Prieš atjungdami bet kurį gnybtą, visada patikrinkite simbolį, nes laidų spalvos ne visada garantuotos, o neteisingas laidų prijungimas, nors ir retas, yra įmanomas. Veržliarakčiu arba galvute atlaisvinkite gnybto varžtą, kol laidas atsilaisvins. Atjungę laidą, atitraukite jį toliau nuo akumuliatoriaus, kad jis netyčia vėl neprisiliestų prie gnybto.

Teigiamo gnybto atjungimas

Kai neigiamas laidas yra saugiai patrauktas nuo akumuliatoriaus, laikas atjungti teigiamą gnybtą. Jis bus pažymėtas (+) simboliu ir paprastai prie jo prijungtas raudonas laidas. Jo nuėmimo procedūra tokia pati kaip ir neigiamo gnybto atjungimo. Saugokitės, kad atjungiant bet kurį gnybtą įrankiai nesiliestų prie jokių metalinių motociklo dalių, o teigiamą laidą laikykite saugiu atstumu, kaip ir neigiamą.

Saugus akumuliatoriaus išėmimas

Daugelyje motociklų konstrukcijų naudojami tvirtinimo dirželiai, laikikliai arba spaustukai, kad akumuliatorius būtų saugiai pritvirtintas korpuse. Prieš išimant senąjį motociklo akumuliatorių, juos reikia atsargiai atlaisvinti. Kadangi daugelyje akumuliatorių yra skysčio, svarbu jį laikyti stačią. Išimdami akumuliatorių neskubėkite ir mūvėkite pirštines, kad apsaugotumėte rankas nuo galimų nuotėkių. Išimtą motociklo akumuliatorių pastatykite ant lygaus, stabilaus paviršiaus, vaikams ir naminiams gyvūnams nepasiekiamoje vietoje. Vėliau pasirūpinkite atsakingu akumuliatoriaus utilizavimu.

Žingsnis po žingsnio: kaip įdėti naują akumuliatorių

Įsitikinkite, kad turite paruoštą tinkamą motociklo akumuliatorių. Jums gali pakakti ir tokio paties modelio akumuliatoriaus, tačiau jo keitimas gali būti gera proga apsvarstyti galimybę jį atnaujinti. XLMOTO gide „Motociklų akumuliatorių tipai“ paaiškinamos šiandien prieinamos skirtingos akumuliatorių technologijos. Tačiau ne visi motociklų modeliai palaiko visų tipų akumuliatorius, todėl visada pasitikrinkite savo motociklo savininko vadove, kokį akumuliatorių galima saugiai naudoti.

Naujo akumuliatoriaus įdėjimas

Laikydami naująjį motociklo akumuliatorių tokioje pačioje padėtyje kaip ir senąjį, atsargiai įdėkite jį į akumuliatoriaus dėklą ar korpusą. Akumuliatoriaus gnybtai turėtų būti toje pačioje vietoje kaip ir anksčiau. Patikrinkite, ar naujasis akumuliatorius stovi lygiai ir nekliba, o jei reikia, pakoreguokite jo padėtį. Kartais dirželiai ar spaustukai gali trukdyti, tokiu atveju gali tekti juos patraukti.

Teigiamo gnybto prijungimas

Montuodami naują motociklo akumuliatorių, gnybtus prijunkite atvirkštine tvarka nei juos nuėmėte. Pradėkite nuo raudono teigiamo laido ir prijunkite jį prie teigiamo (+) gnybto. Veržliarakčiu arba galvute priveržkite gnybto varžtą, stengdamiesi jo neperveržti. Jungtis turi būti saugi, o prijungtas laidas neturi judėti.

Neigiamo gnybto prijungimas

Kitas žingsnis – prijungti juodą neigiamą laidą prie neigiamo (-) gnybto. Įsitikinkite, kad laidas nutiestas vengiant aštrių briaunų ar judančių dalių, ir priveržkite gnybtą taip pat, kaip ir kitą.

Akumuliatoriaus pritvirtinimas

Prijungę abu gnybtus, įtvirtinkite akumuliatorių jo korpuse. Tam gali tekti vėl uždėti tvirtinimo dirželį arba užspausti spaustukus, kad akumuliatorius tvirtai laikytųsi ir nejudėtų. Kai kuriuose motocikluose papildomai vietai užpildyti naudojama dvipusė putplasčio juosta arba lipnios pagalvėlės, tačiau jos turėtų tik papildyti pagrindinį tvirtinimo būdą, o ne jį pakeisti. Pasitikrinkite savininko vadove, ar nėra specifinių instrukcijų Jūsų modeliui, nes tvirtinimo būdai gali skirtis. Įsitikinkite, kad naujai sumontuotas motociklo akumuliatorius nejudės dėl vibracijos ar greitėjimo metu. Jei reikia, vėl uždėkite visus anksčiau nuimtus dangčius ar apdailos detales.

Naujo akumuliatoriaus patikrinimas

Sumontavus naują motociklo akumuliatorių, laikas patikrinti, ar jis veikia tinkamai. Štai veiksmai, kurių reikia imtis norint įsitikinti, kad montavimas pavyko pagal planą.

Motociklo užvedimas

Įjunkite degimą ir užveskite motociklo variklį kaip įprastai. Turite įsitikinti, kad variklis užsiveda lengvai, be jokio delsimo ir nereikia bandyti kelis kartus. Tai nustatę, leiskite varikliui trumpai padirbti tuščiąja eiga, kad įsitikintumėte, jog jis veikia stabiliai.

Elektros komponentų patikra

Tada skirkite akimirką patikrinti, ar motociklo elektros sistema veikia taip, kaip turėtų. Įjunkite žibintus, posūkių rodiklius ir visus sumontuotus priedus, stebėkite, ar jie nemirksi ir netikėtai nepriblėsta. Stebėkite prietaisų skydelį, ar neužsidega įspėjamosios lemputės, kurios galėtų rodyti elektros problemą, ir įsitikinkite, kad garso signalas bei kiti elektriniai priedai veikia normaliai.

Tinkamo įkrovimo patikrinimas

Multimetru patikrinkite, ar akumuliatoriaus įtampa atitinka tinkamą darbinį diapazoną. Jei ji žema, akumuliatorių gali tekti įkrauti. Jei reikia jį papildyti, peržiūrėkite mūsų straipsnį apie tai, kaip įkrauti motociklo akumuliatorių. Kai kuriais atvejais pakanka įprasto važiavimo, kad įsitikintumėte, jog akumuliatorius kraunasi tinkamai. Po važiavimo dar kartą patikrinkite įtampą, kad įsitikintumėte, jog akumuliatorius tinkamai priima įkrovą.

Dažniausios klaidos, kurių reikėtų vengti

Net jei jau žinote, kaip pakeisti motociklo akumuliatorių, lengva nepastebėti smulkių detalių, ypač jei šį darbą atliekate retai. Motociklininkams, kurie mokosi keisti akumuliatorių pirmą kartą, šie punktai yra dar svarbesni. Jų laikymasis padeda apsaugoti ir motociklą, ir prie jo dirbantį žmogų.

Gnybtų prijungimas neteisinga tvarka

Jei akumuliatoriaus gnybtai prijungiami neteisinga tvarka, gali kilti kibirkščių. Paprastai tai nutinka, kai įrankis prisiliečia prie motociklo rėmo ar kito metalinio komponento, kol gnybtas vis dar turi įtampą. Norėdami išvengti šios rizikos, visada pirmiausia atjunkite neigiamą (–) gnybtą, o po to – teigiamą (+).

Montuojant naują akumuliatorių procesas turi būti atvirkštinis: pirmiausia prijungiamas teigiamas (+) gnybtas, o paskutinis – neigiamas (–). Šios tvarkos laikymasis padeda sumažinti trumpojo jungimo riziką ir yra svarbus saugos įprotis atliekant bet kokius darbus su motociklo akumuliatoriumi.

Netinkamo tipo akumuliatoriaus naudojimas

Sumontavus netinkamos įtampos akumuliatorių, gali kilti įkrovimo problemų. Net jei akumuliatorius veikia, galite pastebėti, kad jis tinkamai neįsikrauna, o tai reiškia, kad ateityje susidursite su problemomis. Netinkamo dydžio akumuliatorius taip pat gali sukelti problemų. Per didelis akumuliatorius netilps, o per mažą motociklo akumuliatorių gali būti sunkiau pritvirtinti dėkle ar korpuse. Visada patikrinkite naujo akumuliatoriaus suderinamumą su specifikacijomis, nurodytomis savininko vadove.

Korozijos ar pažeistų kabelių ignoravimas

Korozija pažeisti gnybtai gali riboti srovės tekėjimą. Jei norite, kad variklis užsivedinėtų patikimai, prieš vėl prijungdami laidus nuvalykite akumuliatoriaus gnybtus. Nusidėvėję ar įtrūkę kabeliai taip pat gali sukelti perkaitimą arba periodinius elektros gedimus. Pastebėjus tokio pobūdžio pažeidimus, geriausia juos sutvarkyti prieš montuojant naują akumuliatorių. Šių problemų ignoravimas gali turėti įtakos naujai sumontuoto akumuliatoriaus veikimui ir sutrumpinti bendrą jo tarnavimo laiką.