Briga o gumama za motocikl nije samo povremena provera dubine šare. Takođe bi trebalo da proveravate da li su pravilno napumpane, idealno jednom nedeljno, kako bi motocikl bio bezbedan i lak za upravljanje. Baš kao i čišćenje motocikla, provera pritiska u gumama ne traje dugo. To je brz posao koji može napraviti veliku razliku svaki put kada vozite.

Pročitajte u nastavku kako da proverite pritisak u gumama vašeg motocikla ili pogledajte naš vodič za gume za motocikl za više saveta o tome kako da ih očuvate u vrhunskom stanju.

Zašto je važan ispravan pritisak u gumama za motocikl

Postoji mnogo dobrih razloga da se uverite da su vaše gume za motocikl napumpane na odgovarajući pritisak.

Bezbednost i upravljanje

Nedovoljno napumpane gume za motocikl šire se po putu pod težinom motocikla i motocikliste. Ovo smanjuje prianjanje, što ćete najviše primetiti prilikom kočenja ili u krivinama, i čini motocikl manje bezbednim za vožnju, čak i ako gume izgledaju u redu. Ubrzanje i stabilnost takođe trpe kada je pritisak prenizak.

Prenapumpane gume za motocikl donose suprotan problem. One se izvijaju na bočnim stranama, tako da je manja površina gume u kontaktu sa putem. To znači smanjeno prianjanje. Prenapumpane gume su takođe sklonije pucanju, što može imati ozbiljne posledice, naročito pri velikim brzinama.

Vek trajanja guma

Održavanje ispravnog pritiska u gumama za motocikl pomoći će im da traju duže. Nedovoljno napumpane gume stvaraju dodatni otpor kotrljanju, što povećava zagrevanje i ubrzava habanje. Prenapumpane gume se brže troše na sredini šare, jer je samo uska traka gume u kontaktu sa putem. Redovne provere znače da će vaše gume duže ostati u dobrom stanju i da nećete morati da ih menjate tako često.

Ekonomičnost potrošnje goriva

Kada su vaše gume za motocikl nedovoljno napumpane, one stvaraju dodatni otpor kotrljanju. Motor tada mora da radi pod većim opterećenjem da bi se motocikl kretao, što troši više goriva nego što je potrebno. Prenapumpane gume nisu mnogo bolje, jer smanjuju efikasnost tako što smanjuju površinu šare koja je u kontaktu sa putem. Održavanje pritiska u gumama unutar preporučenog opsega je jednostavan način da uštedite gorivo i pređete više kilometara sa svakim rezervoarom.

Zakonska pitanja

Pritisak u gumama nije samo pitanje performansi. To je takođe i zakonska obaveza. Vožnja sa ozbiljno nedovoljno napumpanim gumama za motocikl može dovesti do pada na tehničkom pregledu ako se proceni da je motocikl nebezbedан. U nekim slučajevima, osiguravajuće društvo može odbiti zahtev za odštetu ako se ispostavi da gume nisu bile pravilno održavane. Redovna provera pritiska u gumama traje samo nekoliko minuta, ali vas štiti od kazni, neprolaska na tehničkom pregledu i problema sa osiguranjem.

Kako izmeriti pritisak u gumama za motocikl korak po korak

Ako želite precizno da proverite pritisak u svojim gumama za motocikl, pratite ove korake:

• Uvek merite pritisak u gumama kada su gume za motocikl hladne. Zagrejane gume mogu dati pogrešno očitavanje, pa ih prvo pustite da se ohlade.

• Vaš motocikl ima specifične vrednosti pritiska za prednje i zadnje gume. One su često različite, pa proverite nalepnicu na zadnjoj viljušci ili priručnik za vlasnika kako biste saznali ispravne vrednosti.

• Skinite kapicu ventila sa jedne gume i čuvajte je na sigurnom. One se lako izgube, ali su važne jer štite ventil od oštećenja tokom vožnje.

• Čvrsto pritisnite mlaznicu merača pritiska na osovinu ventila kako biste napravili nepropusni spoj. Malo vazduha može izaći na početku, što je normalno. Samo se uverite da merač dobro naleže pre nego što očitate vrednost.

• Proverite očitavanje na meraču pritiska i uporedite ga sa preporukom proizvođača. Ako je pritisak previsok, koristite funkciju za ispuštanje na meraču da biste oslobodili vazduh. Ako je prenizak, dopumpajte gumu za motocikl dok ne dostigne ispravan nivo.

• Ako treba da naduvate svoje gume za motocikl, što je češći slučaj, koristite pumpu ili kompresor i ponovo proverite pritisak svojim meračem.

• Kada pritisak bude ispravan, vratite kapicu ventila i ponovite postupak na drugoj gumi.

Česte greške pri proveri pritiska u gumama za motocikl

Neki motociklisti preskaču redovne provere jer njihove gume ne izgledaju ispumpano. To je rizično ako krećete na dužu vožnju ili prevozite putnika i prtljag. Dodatna težina i kilometri čine da vaše gume gube pritisak brže nego obično. Ako planirate dužu vožnju, pogledajte naš sveobuhvatni vodič za putovanja motociklom.

Druga greška je zanemarivanje toga kako temperatura utiče na gume za motocikl. Iznenadno zahlađenje može primetno smanjiti pritisak, dok ga toplo vreme može povećati. Ako se vreme nedavno promenilo, pretpostavite da se promenio i pritisak u gumama. Mnogi motociklisti takođe greše kada proveravaju pritisak u gumama tokom vožnje na benzinskoj stanici. Zagrejane gume daju neprecizna očitavanja. Bolje je proveriti pritisak kod kuće pre polaska ili sačekati da se motocikl ohladi pre upotrebe merača.

Na kraju, nemojte pretpostavljati da je problem samo u jednoj gumi. Ako osećate da upravljanje nije kako treba, proverite obe gume za motocikl. Jedna može izgledati u redu, a da je i dalje nedovoljno naduvana, zato uvek izmerite svaku pojedinačno.

Najbolji manometri za gume motocikla

Kada tražite vrhunski manometar za gume, preciznost je ključna. Idealno bi bilo da kupite onaj koji može da izmeri pritisak sa preciznošću od jednog PSI, kako biste mogli precizno da kalibrišete svoje gume.

• Ostale korisne karakteristike na koje treba obratiti pažnju obuhvataju ekran sa pozadinskim osvetljenjem, koji olakšava proveru guma noću.

• Kompaktni manometri su dobar izbor za turing vozače, jer zauzimaju malo prostora u Vašem prtljagu za motocikl.

• Pored toga, fleksibilno crevo može biti od koristi, jer olakšava pristup ventilima bez potrebe da klečite na zemlji.

U XLMoto ponudi imamo širok izbor koji odgovara svakom tipu motocikliste, uključujući celokupne komplete manometara sa dodatnom opremom, tako da nemate razloga da ne održavate pritisak u gumama pod kontrolom.