Čelade Z Odprtim Obrazom

Odkrijte čelade z odprtim obrazom od XLMOTO

Prva čelada z odprtim obrazom se je pojavila na dirkališču Brooklands v Veliki Britaniji leta 1914. Zdravnik dirkališča dr. Eric Gardener je postal tako zaskrbljen zaradi številnih poškodb glave, ki so jih nenehno utrpeli motoristi, da je izumil čelado v obliki sklede, izdelano iz lakiranega platna. A za naslednji evolucijski korak v razvoju motorističnih čelad je bilo treba počakati skoraj 50 let. Nato je ta končno prišel zahvaljujoč kalifornijskemu profesorju, zaslužnemu za razvoj čelade, ki absorbira udarce. Roy Richter iz podjetja Bell je prevzel idejo, kar je leta 1954 privedlo do modela Bell 500, prve čelade z odprtim obrazom v slogu jet. Od takrat smo prehodili dolgo pot. Sodobne proizvodne tehnike in visokotehnološki materiali so korenito preobrazili motoristične čelade z odprtim obrazom. Zakaj motoristi še naprej nosijo čelade z odprtim obrazom, ko so na voljo možnosti s polno zaščito obraza? In kateri materiali se uporabljajo pri proizvodnji čelad z odprtim obrazom danes?

Razlogi za nošenje čelade z odprtim obrazom

Glavni razlog je udobje. Številni motoristi se počutijo omejeni in v nekaterih primerih klaustrofobični, ko nosijo čelado s polno zaščito obraza. Hkrati čelada v slogu jet ne ovira motoristovega vidnega polja. Poleg tega ta zasnova zagotavlja veliko močnejši občutek neposrednega stika z okoljem. Slaba stran pa je, da ste dejansko izpostavljeni vremenskim vplivom. Na srečo ima večina motorističnih čelad z odprtim obrazom vgrajen spustni vizir, zato zaščita pred vremenskimi vplivi ni več glavna težava. Pomembna je tudi teža. Dodatna teža čelade s polno zaščito obraza ali preklopne čelade lahko vpliva na utrujenost motorista. Nazadnje, ena od bistvenih značilnosti čelade z odprtim obrazom je, da zagotavlja neomejen pogled in omogoča širok periferni vid.

Materiali čelad z odprtim obrazom

Polikarbonat: To vrsto termoplastike je mogoče brizgati v kalupe. Ta postopek pomaga ohranjati nizke proizvodne stroške. Prav tako omogoča dodajanje številnih funkcij v zasnovo čelade. Slaba stran je, da so polikarbonatne čelade težke v primerjavi z drugimi materiali.

Steklena vlakna: Preden je polikarbonat prišel v uporabo, so bile vse motoristične čelade iz steklenih vlaken. Ta material ima izjemno odpornost proti trkom in je precej lahek.

Kompozit: Aramidna vlakna so v neposredni primerjavi močnejša od jekla. Poleg tega v kombinaciji s steklenimi vlakni dajejo čeladi z odprtim obrazom odlično odpornost proti trkom. Poleg tega seveda zagotavljajo dober prihranek pri teži.

Karbonska vlakna: Tkane niti karbonskih vlaken zagotavljajo neverjetno trdnost in največje prihranke pri teži. Čelade z odprtim obrazom iz karbona ostajajo zlati standard za varnost.

Značilnosti, ki jih je treba iskati pri čeladi z odprtim obrazom

Če je teža težava, uporabite spustni filter XLMOTO »material izdelka«. Tukaj lahko iščete možnosti čelad z odprtim obrazom iz karbona, kompozita ali steklenih vlaken. Spustni vizirji so prav tako praktičen dodatek k vsaki čeladi z odprtim obrazom. Če vizir vključuje vgrajen sončni ščitnik, še bolje. Odstranljiva, pralna notranja obloga bo preprečila kopičenje bakterij. Hkrati bodo prezračevalne odprtine ohranjale pretok zraka znotraj čelade. Nekateri motoristi imajo želje glede tega, kako se njihova motoristična čelada pripenja pod brado. V tem primeru poiščite sistem D-obročev ali sistem hitrega sproščanja z zapornim mehanizmom. Če uživate v poslušanju glasbe med vožnjo, se prepričajte, da ima vaša izbrana čelada vgrajene žepe pri ušesih za sistem komunikacijske naprave. Če je čelada z odprtim obrazom združljiva s komunikacijsko napravo, bodo specifikacije navajale združljivost z lastno znamko ali z napravami drugih proizvajalcev. Nazadnje je varnostna certifikacija ključnega pomena. Če vidite oznako ECE 22.05, gre za najvišji evropski varnostni standard. Poleg tega certifikacija Ministrstva za promet (DOT) sama po sebi ni sprejemljiva v večini evropskih držav. Zato mora imeti čelada vedno tudi certifikat ECE.