Pri eni stvari motocikli nikoli ne razočarajo, za razliko od večine drugih vozil na cesti: hitrost. Ko se podate na odprto cesto in uživate v podeželju, se nič ne more primerjati s tem, ko položite noge na stopalke in začutite sunek pospeška. Zanesljiv cruiser vam bo vedno ponudil dobre zmogljivosti v skoraj vsakem vremenu, tudi pri vožnji pozimi, nekateri motocikli pa gredo še dlje in dodajo tisti dodatni zagon, ki vsako vožnjo spremeni v pravo vznemirjenje. Tukaj je naš seznam motociklov, za katere menimo, da so trenutno najhitrejši na trgu.

1. Dodge Tomahawk

Ta kovinska pošast, težka 640 kg, ni le hitra: je tudi eden najdražjih motociklov sploh. Izdelan iz mešanice aluminija, jekla in titana, Tomahawk vizualno izstopa z dvojnimi kolesi tako spredaj kot zadaj, kar prinaša dodatno stabilnost in agresivno zasnovo. V njegovem jedru se skriva mogočen motor V10 Dodge Viper, ki razvije osupljivih 500 konjskih moči.

Dodge Tomahawk lahko doseže hitrosti do 420 mph (676 km/h), zaradi česar je eden najhitrejših doslej izdelanih motociklov.

Zakaj torej ni bolj priljubljen? Prvič, gre bolj za inženirski dokaz koncepta kot za vozilo za množični trg. Kupite ga lahko, vendar je vsak Tomahawk izdelan po naročilu in lahko stane vse do 550.000 US$.

Zelo visoka cena modela Dodge Tomahawk v kombinaciji s tem, da ni homologiran za cestno uporabo, zagotavlja, da ga na cesti še lep čas ne boste videli. Tudi na dirkališču bi bila najvišja hitrost tega motocikla prevelik zalogaj za povprečnega motorista. Kljub temu sta hitrost in moč modela Dodge Tomahawk legendarni, videti ga v akciji pa je izjemno vznemirljiva izkušnja.

2. Kawasaki Ninja H2R

Med serijskimi motocikli je Kawasaki Ninja H2R morda trenutno najhitrejši na trgu. Ta motocikel doseže hitrosti do 250 mph (402 km/h) zahvaljujoč tekočinsko hlajenemu, kompresorskemu vrstnemu štirivaljnemu motorju s prostornino 998 cm³, ki razvije 326 konjskih moči. Če temu dodamo lahek in aerodinamičen okvir, je jasno, zakaj je ta motocikel znan po hitrosti in zmogljivosti.

Podobno kot Dodge Tomahawk tudi Kawasaki Ninja H2R ni homologiran za cestno vožnjo in je namenjen izključno dirkališču. Toda to, kar zmore na stezi, ga uvršča v svoj razred: daleč pred večino drugih serijskih motociklov. Ni presenetljivo, da je priljubljen med profesionalnimi dirkači, med njimi tudi legendarnim Kenanom Sofuoglujem.

Druga pomanjkljivost modela Kawasaki Ninja H2R je njegova visoka cena. S približno US$59,100 stane skoraj toliko kot sodoben luksuzni avtomobil. Kljub temu H2R ostaja zelo iskan in se pogosto hitro razproda. Če boste imeli dovolj sreče, da si ga zagotovite, vedite, da pridobivate izjemno močan in dragocen stroj.

3. MTT Y2K 420RR

Naslednik priljubljenega MTT Y2K Turbine Motorcycle, MTT Y2K 420RR, je eden najzmogljivejših superbikeov. Poganja ga predelan turbogredni motor Rolls-Royce Allison 250-C20B z izhodno močjo 420 konjskih moči. S takšno konfiguracijo motocikel doseže največjo hitrost 273 mph (439 km/h).

Druga posebnost modela MTT Y2K 420RR je, da je njegov turbogredni motor zasnovan za delovanje na različna goriva. Lahko deluje na dizel, kerozin in celo na alkoholna biogoriva. Vse skupaj pomeni, da je MTT Y2K 420RR pravo inženirsko čudo, z zmogljivostmi, ki se ujemajo z njegovim mogočnim videzom in zvokom.

Podobno kot Dodge Tomahawk tudi MTT Y2K 420RR ni serijski motocikel in je izdelan le po naročilu. Posamezen primerek stane okoli US$100,000, zato poskrbite za dobro varovanje motocikla! Vendar pa je za razliko od prej omenjenih dveh motociklov MTT Y2K 420RR homologiran za cestno vožnjo, čeprav boste verjetno njegove najvišje hitrosti najprej želeli preizkusiti na dirkališču.

4. Lightning LS-218

Čeprav je Kawasaki Ninja H2R morda najhitrejši serijski motocikel, ki je trenutno na voljo, mu Lightning LS-218 vsekakor resno konkurira. Pravzaprav je Lightning LS-218 najhitrejši serijski električni motocikel, ki na stezi dosega hitrosti do 218 mph (351 km/h).

Lightning LS-218 poganja tekočinsko hlajen električni motor IPM z neposrednim pogonom, ki razvije 241 konjskih moči. Od 0 do 60 pospeši v manj kot dveh sekundah in je na dirkah na Pikes Peaku in v Le Mansu premagal tradicionalne motocikle z motorji na notranje izgorevanje, kar dokazuje, da se električni motocikli na stezi več kot enakovredno kosajo.

Za razliko od prej naštetih motociklov je Lightning LS-218 serijski in homologiran za cestno vožnjo. Ima pa tudi visoko ceno, okoli US$50,000. Kljub temu je Lightning LS-218 izjemen motocikel po hitrosti in zmogljivosti ter kaže, kakšno prihodnost lahko prinesejo električni pogoni.

5. Kawasaki Ninja ZX-14R

Čeprav se morda ne ujema s surovo hitrostjo novejše serije H2, Kawasaki Ninja ZX-14R ostaja vrhunski stroj in priljubljen med motoristi. Z močjo 200 konjskih moči iz tekočinsko hlajenega, vrstnega štirivaljnika ta motocikel od 0 do 62 mph (100 km/h) pospeši v le 2,4 sekunde in doseže najvišjo hitrost 208 mph (335 km/h). Ni presenetljivo, da je prislužil vzdevek »Kralj četrt milje«.

Poleg zmogljivega motorja s prostornino 1.441 cm³ se Kawasaki Ninja ZX-14R ponaša z lahkim, aerodinamičnim monokok okvirjem iz aluminija, zasnovanim za vrhunsko vodljivost na dirkališču. Druge funkcije, kot sta zavore ABS in nadzor zdrsa, omogočajo boljše zmogljivosti tako na cesti kot na stezi.

Kawasaki Ninja ZX-14R je trenutno eden najbolj priljubljenih športnih motociklov na Japonskem, v primerjavi z drugimi tukaj omenjenimi motocikli pa je občutno cenejši, okoli US$17,599. Vredna naložba, če želite motocikel, ki ponuja vrhunsko vodljivost, pa tudi zmogljivost in hitrost.

6. Suzuki Hayabusa

Nekoč okronana za Kralja hitrosti je bila Suzuki Hayabusa predstavljena leta 1999 in je hitro zasedla mesto med najhitrejšimi serijskimi hipermotocikli vseh časov. Prvotni model je bil tako zmogljiv, da je na stezi dosegel 194 mph (312 km/h), kar je bil takrat osupljiv podatek. Od takrat je džentelmenski dogovor med štirimi velikimi japonskimi proizvajalci omejil najvišje hitrosti na 186 mph (299 km/h) — kar je še vedno več kot dovolj, da Vam vzame sapo.

S svojim 1.340 cm³ vrstnim štirivaljnim motorjem, ki razvije 188 konjskih moči, Suzuki Hayabusa pospeši od 0 do 62 mph (100 km/h) v manj kot treh sekundah, kar je po kateremkoli merilu zelo impresivno. A ne gre le za surovo hitrost. Hayabusa je zasnovana tudi za odlično vodljivost in aerodinamiko: njena uglajena vožnja in ergonomska zasnova jo naredita tudi odlično izbiro za dolga turna potovanja.

Suzuki Hayabusa ostaja izjemno priljubljen hipermotocikel in je v primerjavi z drugimi podobnimi motocikli razmeroma ugoden, s ceno okoli US$19,399. Na dirkališču ali na cesti Suzuki Hayabusa ostaja priljubljena izbira mnogih.

7. Ducati Panigale V4 R

Pred uvedbo modela Panigale V4 R je znamka Ducati začela izgubljati svojo hitrostno prednost pred drugimi proizvajalci na dirkališču. Z uvedbo zmogljivega motorja Desmosedici Stradale V4 s 998 cc Ducati ni bil le pripravljen ponovno osvojiti krono, temveč jo je v slogu tudi osvojil na več dirkah World Superbike.

Opremljen z motorjem V4, ki je sposoben razviti do 240 KM, je Ducati Panigale V4 R zgrajen za vrhunske zmogljivosti. Njegov lahek, aerodinamičen aluminijast okvir, nastavljivo vzmetenje Öhlins in napredni načini upravljanja moči ga uvrščajo med najhitrejše in najzmogljivejše motocikle na dirkališču. Pri povsem odprti ročici za plin doseže najvišjo hitrost 199 mph (320 km/h).

Zasnovan za hitrost in natančnost je Ducati Panigale V4 R eden najbolj priljubljenih motociklov v svetu dirk superbike. Nakup enega Vas lahko stane 44.995 US$, vendar je glede na to, kar Vam ponuja na dirkališču, cena lahko v celoti upravičena.

8. MV Agusta Rush

Zgradil ga je italijanski proizvajalec motociklov MV Agusta. Rush združuje prelep italijanski slog in vrhunske zmogljivosti. Od svojega 998 cm³ vrstnega štirivaljnega motorja, ki razvije do 208 konjskih moči, do čvrstega, a lahkega ogrodja iz aluminija, titana in karbonskih vlaken je MV Agusta Rush pravo umetniško delo.

Čeprav MV Agusta Rush tehta 186 kg, se lahko pohvali z največjo hitrostjo okoli 186 mph (300 km/h). S vrhunskim vodenjem in polaktivnim vzmetenjem Öhlins spredaj in zadaj, ki se prilagaja glede na razmere na cesti, je MV Agusta Rush eden najboljših cestnih motociklov.

Sprva načrtovan kot omejena serija s samo 300 primerki, MV Agusta Rush ni lahko najti. Če vam ga vendarle uspe najti, se pripravite odšteti približno 53.000 US$. Gre za resno naložbo, a vredno dopolnitev zbirke vsakega motociklističnega navdušenca.

9. BMW S 1000 RR

BMW S 1000 RR obrača glave, odkar je leta 2009 prvič stopil na superbike sceno. Hitro je postal eden najzmogljivejših strojev, kar jih je BMW kdaj izdelal, in od takrat ostaja stalnica v Superbike World Championship. Motoristi ga imajo radi, ker odlično uravnoteži resno moč in natančen nadzor, kar pri tako hitrem motociklu ni majhen dosežek.

Pod oklopom je 999 cm³ štirivaljni, štiritaktni motor z vodnim in oljnim hlajenjem, ki razvije do 205 konjskih moči. To zadošča za 188 mph (303 km/h) na dirkališču. Če dodamo napreden ABS, nadzor zdrsa in Dynamic Damping Control, hitro postane jasno, zakaj ta motocikel še vedno sodi v vrh.

S 1000 RR boste videli blesteti povsod, od Isle of Man TT do razreda CRT v MotoGP. Če razmišljate o nakupu, se pripravite odšteti okoli 30.000 US$.

10. Yamaha YZF-R1

Prvič predstavljena leta 1998, je Yamaha YZF-R1 eden najstarejših na tem seznamu in nekakšen veteran med športnimi motocikli. Čeprav je skozi leta doživela nekaj nadgradenj, obstaja dober razlog, zakaj ta klasični motocikel še vedno sodi med najhitrejše motocikle, in to zaradi izjemnega inženirstva.

Yamaha YZF-R1 je opremljena z motorjem CP4, tekočinsko hlajenim vrstnim štiricilindrskim motorjem s prostornino 998 cm³ in največjo močjo 200 KM. Čeprav gentlemanski dogovor med »veliko četverico« japonskih proizvajalcev določa, da motocikel ne sme preseči 186 mph (299 km/h), ni razloga dvomiti, da lahko preseže to hitrost.

Poleg hitrosti na stezi Yamaha YZF-R1 ponuja zanesljivost in stabilnost, ki ju številni pričakujejo od dolgo uveljavljenih japonskih proizvajalcev. S ceno 27.699 US$ je lahko dobra naložba za motoriste začetnike.

11. Honda CBR1000RR-R Fireblade

Honda CBR1000RR-R Fireblade si je ustvarila sloves stroja, zgrajenega za strokovnjake na stezi. Čeprav morda ni dobra izbira za začetnike, bodo izkušeni motoristi ugotovili, da je Honda CBR1000RR-R Fireblade prava moč v smislu zmogljivosti, zanesljivosti in hitrosti.

Z 998 cm³ tekočinsko hlajenim vrstnim štiricilindrskim motorjem in šeststopenjskim menjalnikom ta stroj razvije več kot 200 konjskih moči. Uradno Honda CBR1000RR-R Fireblade na stezi doseže hitrost 186 mph (299 km/h), v praksi pa lahko zmore še precej več.

Z vzmetenjem Öhlins Smart Electronic Control, radialno pritrjenimi štiribatnimi zavornimi čeljustmi Brembo Stylema R in tremi izbirnimi načini ABS je Honda CBR1000RR-R Fireblade zgrajena za neizprosnost tako na stezi kot na cesti. To je robusten, zelo zmogljiv stroj, ki se ne šali. Vstopni modeli se začnejo od približno 16.999 US$, kar jo uvršča med dostopnejše superšportne motocikle v svojem razredu.

12. Aprilia RSV4 1100 Factory

Aprilia morda ni tako veliko ime v motociklistični industriji kot nekateri drugi navedeni. Vendar ta italijanski proizvajalec izdeluje ene najhitrejših in najbolj aerodinamičnih motociklov v svetu MotoGP, vključno z izjemno Aprilio RSV4 1100 Factory.

Aprilia RSV4 1100 Factory poganja tekočinsko hlajen 65-stopinjski motor s prostornino 1.099 cm³, ki lahko razvije 217 KM. Skupaj s polaktivnim elektronskim sistemom vzmetenja in aerodinamično zasnovo ta motocikel zlahka doseže hitrosti 199 mph (320 km/h).

Aprilia RSV4 1100 Factory je po zasnovi in lastnostih morda najbolj primerljiva z modelom MV Agusta Rush, vendar ima prednost, da stane približno polovico. Enega lahko danes dobite že za 25.999 US$.

13. BMW M 1000 RR

Čeprav serija BMW S 1000 RR ostaja priljubljena izbira v svetu superšportnega dirkanja, novejši model BMW M 1000 RR prinaša več izboljšav, ki ga uvrščajo med resne tekmece za krono motošporta.

Oba modela ponujata enako napredne elektronske funkcije, aerodinamično zasnovo in visoko zmogljivost na stezi. Vendar je 999 cm³ štiritaktni vrstni štiricilindrski motor dodelan tako, da razvije do 218 KM. BMW M 1000 RR pospeši do 100 km/h v manj kot treh sekundah, najvišja hitrost pa znaša 195 mph (314 km/h).

Edina prava slabost izbire BMW M 1000 RR namesto S 1000 RR je cena. S približno 42.895 US$ gre za resno naložbo. A za tiste, ki si ga lahko privoščijo, bosta hitrost in moč tega motocikla več kot odtehtali strošek.

14. MV Agusta Brutale 1000 RR

Najnovejši motocikel v seriji Brutale priznanega italijanskega proizvajalca, MV Agusta Brutale 1000 RR, več kot upraviči svoje ime Brutale. Čeprav zasnova nosi elegantne in lepe prepoznavne poteze italijanskega inženirstva, moč in hitrost tega stroja potrjujeta njegov trd sloves.

Da si motocikel zasluži ime Brutale, mora imeti ustrezno zmogljiv motor. MV Agusta Brutale 1000 RR izpolnjuje ta kriterij z 998 cm³ štiricilindrskim motorjem, ki razvije 208 KM. To motociklu omogoča, da doseže hitrosti 189 mph (304 km/h), s čimer se uvršča v rang številnih najboljših superšportnikov.

MV Agusta Brutale 1000 RR je v Evropi izjemno priljubljen motocikel, nakup pa vas lahko stane okoli 33.098 US$. Če vam ga uspe dobiti, bo naložba več kot upravičena.

15. Bimota Tesi H2

Znamka Bimota morda ni dobro poznana v svetu proizvodnje motociklov, ima pa zveste oboževalce. Res je, da italijanski proizvajalec ne izdeluje nujno vseh delov sam in jih pridobiva od drugih proizvajalcev. Kljub temu šteje, kaj Bimota iz teh delov naredi: z modelom Bimota Tesi H2 so ustvarili resnično impresiven motocikel.

Model Bimota Tesi H2 uporablja iste sklope kot Kawasaki Ninja H2R, ki je trenutno najhitrejši serijski motocikel na trgu. Prisilno polnjeni 998 cm³ vrstni štirivaljnik razvije 231 KM. Na stezi doseže najvišjo hitrost 186 mph (299 km/h), lahko pa doseže še več.

Ker je za evropski trg ročno izdelan po meri, Bimota Tesi H2 ni najlažje dostopen motocikel. Poleg tega ima visoko ceno, in sicer 72.000 $. Vseeno pa je za edinstven motocikel, ki zares navduši, to dobra naložba.

16. KTM RC 8C

Avstrijski proizvajalec KTM je že leta vodilni na področju visokozmogljivih motociklov, z modelom KTM RC 8C pa je nedavno presegel samega sebe. Motocikel je posebej zasnovan za dirkanje na stezi in je odlično pripravljen za hitro pospeševanje.

KTM RC 8C poganja 890 cm³ LC8c vzporedni dvovaljnik, v celoti uglašen za zmogljivosti na stezi. Razvije do 135 KM in doseže hitrosti okoli 180 mph (290 km/h). Zgrajen je na lahkem jeklenem cevnem okvirju, ki ga je zasnoval Krämer, ter opremljen s popolnoma nastavljivim vzmetenjem, zato je ta motocikel najbližje izkušnji MotoGP, kot jo bo večina motoristov kdaj doživela.

KTM RC 8C je prava redkost, izdelanih je bilo le 100 primerkov, cena enega pa je okoli 41.500 $. Če vam ga uspe najti, bo vsekakor kos številnim drugim motociklom na tem seznamu.

17. Norton V4 SV

Norton V4 SV sicer ni povsem tako hiter kot prejšnji model Norton V4 RR, vendar nima množice napak, zaradi katerih je bil tisti model tako razvpit. Na srečo je britanski proizvajalec na novo zasnoval V4 in ustvaril vrhunski stroj, ki na stezi še vedno navdušuje.

Norton je prenovil svoj 1200 cm³ V4-motor, ki zdaj lahko doseže največjo moč 185 KM. To je še vedno zelo udarno, saj najvišja hitrost znaša 180 mph (290 km/h).

Skupaj z vrhunsko vodljivostjo in vzmetenjem ter lahko karoserijo iz karbonskih vlaken in aluminija model Norton V4 SV v celoti popravlja grehe svojega predhodnika. Le pripravite se na ceno: 54.000 $.

18. Energica Ego+ RS

Ko gre za vrhunske električne motocikle, se le redki približajo tistim italijanskega proizvajalca Energica. Po tehničnih dosežkih in hitrosti na stezi je Energica Ego+ RS odličen dodatek v družino superšportnikov.

Energica Ego+ RS ima zmogljiv motor EMCE, ki lahko razvije do 169 KM in najvišjo hitrost 170 mph (274 km/h). Čeprav to morda ni tako hitro kot pri nekaterih drugih motociklih s tega seznama, Energica Ego+ RS pospeši do 100 km/h v manj kot treh sekundah, kar ji daje prednost na stezi.

Poleg vrhunskih zmogljivosti, dolge življenjske dobe akumulatorja in elegantne, aerodinamične zasnove je Energica Ego+ RS eden najbolje zmogljivih električnih motociklov na trgu. Povprečna cena za Energica Ego+ RS je 30.200 $.

19. Zero SR/S

Še ena zvezda v vzponu v svetu električnih motociklov, Zero SR/S je športni motocikel, ki združuje aerodinamične zmogljivosti in visoko hitrost superšportnika z udobjem potovalnega motocikla. Kot tak Zero SR/S ponuja nekaj za vsakogar.

Osredotočimo se na hitrost. Zero SR/S poganja zračno hlajen motor Z-Force 75-10 skupaj z litij-ionskim akumulatorjem kapacitete 17,3 kWh. Zmore 110 KM, doseže najvišjo hitrost 124 mph (200 km/h) in z mesta do 100 km/h pospeši v le nekaj sekundah.

Morda Zero SR/S ne bo kmalu tekmoval v dirkah razreda superbike, a kot motocikel, ki ga lahko zapeljete na stezo in hkrati uživate v sproščenih vožnjah po cesti, Zero SR/S ustreza vsem pričakovanjem. Pri 20.995 $ je vsekakor med cenejšimi na tem seznamu.

20. Triumph Speed Triple 1200 RS

Nazadnje, vendar nikakor ne najmanj pomemben: impresivni Triumph Speed Triple 1200 RS. Ta britanski motocikel združuje prefinjen slog, napredne tehnologije in visoko zmogljivost, zato je priljubljen med številnimi navdušenci nad motocikli.

Triumph Speed Triple 1200 RS poganja 1160 cm³ trivaljni motor z 177 KM, kar ga uvršča med najzmogljivejše motocikle v ponudbi Triumph doslej. Brez težav se kosa z nekaterimi motocikli na tem seznamu, saj doseže najvišje hitrosti do 165 mph (266 km/h).

Zadnja različica modela Triumph Speed Triple 1200 RS se od predhodnikov ni bistveno spremenila. A ob takšni zmogljivosti to niti ni potrebno. Pri ceni le 18.895 $ je razmeroma ugoden nakup.

Zaključek

Svet motociklističnega dirkanja nikoli ne počiva: novi modeli nenehno premikajo meje hitrosti in zmogljivosti. Vendar pa motocikli na tem seznamu predstavljajo vrhunec možnega, tako na cesti kot na dirkališču. Če imate radi vznemirjenje surove moči, vas noben od teh strojev ne bo razočaral. Obrnite ročico za plin in natanko boste vedeli, zakaj so razred zase.