Mokėjimas tinkamai įtempti motociklo grandinę yra esminė motociklo priežiūros dalis. Per laisva arba per daug įtempta grandinė veikia važiavimo savybes ir sukelia nereikalingą nusidėvėjimą. Supratus, kaip sureguliuoti motociklo grandinę, tai taps paprasta priežiūros užduotimi, kurią galėsite atlikti savarankiškai. Naudodami bazinį motociklo grandinės įtempimo įrankį, galėsite teisingai nustatyti įtempimą ir važiuoti užtikrintai.

Kodėl svarbu tinkamai įtempti motociklo grandinę

Daugiau informacijos apie grandinės priežiūrą rasite mūsų išsamiame motociklų grandinių vadove. Pagrindinė priežastis, kodėl svarbu tinkamai sureguliuoti motociklo grandinės įtempimą, yra saugumas: per daug įtempta grandinė gali nutrūkti, o per laisva gali nuslysti nuo žvaigždučių. Bet kuri iš šių situacijų gali sukelti staigų valdymo praradimą.

Kitas svarbus veiksnys yra važiavimo savybės. Tinkamas įtempimas užtikrina tolygų galios perdavimą iš variklio į galinį ratą ir padeda motociklui veikti efektyviau. Reguliari patikra taip pat apsaugo grandinę nuo priešlaikinio nusidėvėjimo, todėl sutaupysite lėšų, kurias tektų skirti ankstyvam jos keitimui. Trumpai tariant, žinojimas, kaip įtempti motociklo grandinę, užtikrina saugesnį važiavimą ir mažesnes eksploatavimo išlaidas.

Įrankiai, reikalingi motociklo grandinei įtempti

Norint tinkamai įtempti motociklo grandinę, Jums prireiks kelių pagrindinių įrankių. Jei grandinę keičiate, o ne tik reguliuojate, peržiūrėkite XLMoto motociklo grandinės keitimo vadovą, kuriame paaiškinami papildomi veiksmai ir reikalinga įranga.

Motociklo grandinės įtempimo įrankis

Motociklo grandinės įtempimo įrankis sukurtas tam, kad galėtumėte tiksliai išmatuoti grandinės laisvumą ir sureguliuoti ją pagal gamintojo specifikacijas. Šis metodas yra daug tikslesnis nei įtempimo vertinimas „iš akies“, todėl įprastas reguliavimas tampa gerokai greitesnis ir paprastesnis.

Matavimo juosta arba liniuotė

Jei neturite specialaus įrankio įtempimui matuoti, paprasta matavimo juosta arba liniuotė leis Jums apytiksliai įvertinti grandinės laisvumą. Jos taip pat naudingos norint dar kartą patikrinti grandinės įrankio rodmenis ir įsitikinti, kad įtempimas nustatytas teisingai.

Veržliarakčiai ir galvutės

Jums reikės tinkamo dydžio veržliarakčių, kad atlaisvintumėte galinės ašies veržlę. Jų taip pat prireiks reguliatorių fiksavimo veržlėms, esančioms abiejose Jūsų motociklo švytuoklės pusėse. Be jų negalėsite pajudinti galinio rato ir tinkamai nustatyti grandinės įtempimo.

Sukimo momento veržliaraktis

Baigę reguliavimus, Jums reikės sukimo momento veržliarakčio, kad ašies veržlę užveržtumėte atgal iki rekomenduoto sukimo momento. Tai užtikrina, kad ratas būtų saugiai pritvirtintas, tačiau neperveržtas, nes tai galėtų pažeisti komponentus.

Galinis stovas arba centrinis stovas

Stabilus motociklo pastatymas gerokai palengvina darbą. Galinis arba centrinis stovas pakels galinį ratą nuo žemės ir užtikrins motociklo stabilumą Jums dirbant. Be tokio stovo motociklą tektų po truputį stumdyti pasistačius ant šoninio stovo, o tai yra kur kas nepatogiau.

Motociklų grandinių tepalas

Po bet kokio grandinės reguliavimo ją rekomenduojama sutepti. Naudojant kokybišką motociklų grandinių tepalą, grandinė veikia sklandžiai, sumažėja trintis ir pailgėja tiek grandinės, tiek žvaigždučių eksploatavimo trukmė.

Pirštinės ir švari mikropluošto šluostė

Su pirštinėmis ir švaria šluoste dirbti bus daug lengviau ir saugiau. Pirštinės apsaugo rankas nuo tepalo bei aštrių kraštų, o mikropluošto šluostė puikiai tinka nešvarumams ir tepalo pertekliui nuvalyti. Mikropluoštas yra minkštas ir nepalieka pūkelių, todėl ant grandinės neliks jokių skaidulų.

Nuoseklus vadovas, kaip įtempti motociklo grandinę

Štai kaip sureguliuoti motociklo grandinę aiškiais, motociklininkams suprantamais žingsniais:

1. Patikrinkite gamintojo specifikaciją

Savininko vadove pasitikrinkite rekomenduojamą grandinės laisvumą. Paprastai nurodomas diapazonas, pavyzdžiui, 25-35 mm. Spėlioti neverta, nes per daug įtempta grandinė gali per anksti nudėvėti žvaigždutes, o per laisva kelia grandinės daužymosi ar net nušokimo pavojų.

2. Stabilizuokite motociklą ir paruoškite grandinę

Pastatykite motociklą ant pakėlimo stovo arba centrinio stovo, kad galėtumėte saugiai dirbti. Prieš matuodami nuvalykite tą grandinės dalį, kuri sukasi per žvaigždutes, nes čia susikaupę nešvarumai ar smėlis gali iškraipyti matavimo rezultatus.

3. Raskite labiausiai įtemptą vietą

Lėtai sukite galinį ratą, kol rasite labiausiai įtemptą grandinės vietą. Grandinės dėvisi netolygiai, todėl reguliuodami šioje vietoje užtikrinsite, kad kitose dalyse ji nebus per daug įtempta.

4. Išmatuokite esamą laisvumą

Naudodami grandinės įtempimo matavimo įrankį, išmatuokite laisvumą apatinės grandinės dalies viduryje tarp žvaigždučių. Jei tokio įrankio neturite, galite naudoti ruletę arba liniuotę, tačiau įsitikinkite, kad matuojate tiksliai.

5. Atlaisvinkite ašį ir reguliatorius

Atlaisvinkite galinės ašies veržlę tiek, kad ratas galėtų judėti svyruoklės išpjovose, tačiau jos visiškai nenuimkite. Tada abiejose pusėse atlaisvinkite reguliatorių fiksavimo veržles, kad reguliatoriai suktųsi nepažeisdami sriegių.

6. Sureguliuokite grandinę tolygiai

Norėdami sumažinti laisvumą, vienodais intervalais sukite reguliatorius abiejose svyruoklės pusėse. Sukant nevienodai ratas gali tapti nelygiagretus, o tai lemia papildomą nusidėvėjimą ir gali pakenkti motociklo valdymui. Dar kartą išmatuokite laisvumą įrankiu ir po truputį sukite reguliatorius, kol pasieksite idealų diapazoną.

7. Patikrinkite rato lygiuotę ir vėl priveržkite

Naudodami svyruoklės lygiuotės žymes (arba lazerinį įrankį, jei tokį turite) patikrinkite, ar ratas stovi tiesiai. Priveržkite reguliatorių fiksavimo veržles, o tada priveržkite ašies veržlę iki gamintojo nurodyto sukimo momento. Tai neleis ašiai pasislinkti ir apsaugos guolius.

8. Dar kartą patikrinkite ir sutepkite grandinę

Kelis kartus spustelėkite galinę pakabą, kad ratas galutinai nusistovėtų, tada dar kartą išmatuokite grandinės laisvumą ir įsitikinkite, kad jis vis dar tinkamas. Kai būsite tikri, kad įtempimas teisingas, užtepkite šviežio grandinių tepalo, kad grandinė suktųsi sklandžiai. Išsamesnį šio žingsnio aprašymą rasite mūsų straipsnyje apie tai, kaip sutepti motociklo grandinę.

Dažniausios klaidos įtempiant motociklo grandinę

Net jei žinote, kaip tinkamai įtempti motociklo grandinę, yra keletas klaidų, kurias motociklininkai proceso metu daro dažniausiai. Žinodami apie jas iš anksto, galėsite jų išvengti. Štai dažniausios klaidos, į kurias reikėtų atkreipti dėmesį:

Per stiprus grandinės įtempimas

Taip dažnai nutinka, kai motociklininkas pastebi, kad grandinė nuolat atsilaisvina, ir nori išvengti dažno jos reguliavimo. Per daug įtempta grandinė sukelia nereikalingą apkrovą ne tik pačiai grandinei, bet ir žvaigždutėms bei pavarų dėžės išėjimo velenui.

Rato lygiavimo ignoravimas

Gali atrodyti, kad ratas sumontuotas tiesiai, tačiau net akimi sunkiai pastebimi nuokrypiai gali sukelti problemų. Net nedidelis lygiavimo netikslumas pagreitina grandinės bei žvaigždučių dėvėjimąsi ir gali turėti įtakos motociklo valdymui. Galinės svirties žymos arba lygiavimo lazeris padės užtikrinti, kad ratas būtų tinkamoje padėtyje.

Netinkamas tepalo naudojimas

Sureguliavus grandinę, svarbu ją tinkamai sutepti šviežiu tepalu. Be pakankamo tepalo kiekio padidėja trintis, todėl grandinė susidėvi anksčiau laiko. Tolygiai sutepkite visą grandinės ilgį, kad ją apsaugotumėte ir užtikrintumėte sklandų veikimą.

Per didelis grandinės laisvumas

Kartais motociklininkai taip bijo pertempti grandinę, kad palieka ją per daug laisvą. Tai gali būti ne mažiau pavojinga, nes grandinė gali pradėti šokinėti arba visiškai nukristi nuo žvaigždučių. Siekdami saugiausio rezultato, orientuokitės į gamintojo rekomenduojamo laisvumo diapazono vidurį.

Kaip dažnai reikėtų įtempti motociklo grandinę?

Skirtingi motociklų gamintojai pateikia skirtingas rekomendacijas, kaip dažnai reguliuoti grandinės įtempimą, todėl geriausia vadovautis informacija, nurodyta Jūsų motociklo naudotojo vadove. Dauguma rekomenduoja grandinės laisvumą tikrinti maždaug kas 600 mylių, tačiau jei dažnai vežate keleivį arba sunkų krovinį, tai daryti vertėtų dažniau.

Nuvalius grandinę, kol motociklas vis dar yra tinkamai atremtas, taip pat yra tinkamas metas patikrinti įtempimą. Valymas gali šiek tiek pakeisti laisvumą, o derinant šiuos abu darbus sutaupoma laiko. Daugiau informacijos rasite XLMoto gide, kaip valyti motociklo grandinę.

Grandinės priežiūrą įtraukite į Jūsų rutiną

Motociklo grandinės įtempimas yra vienas paprasčiausių techninės priežiūros darbų, kurį galite atlikti patys, ir jis turi didelę įtaką tiek saugumui, tiek važiavimo kokybei. Naudodami tinkamus įrankius ir skyrę tam kelias minutes, išlaikysite grandinę geros būklės ir išvengsite nereikalingo jos dėvėjimosi. O jei ateis laikas ją keisti nauja, užsukite į motociklų grandinių skiltį, kur rasite patikimų variantų.