Kaip pakeisti motokroso padangą

Visi jums patars prieš pradedant darbą palikti padangas saulėtoje vietoje 1-2 valandoms, tad būtinai taip ir padarykite. Jei negalite pasikliauti saule, padėkite jas prie šildytuvo arba palikite garaže per naktį. Taip turėsite pakankamai laiko susirasti toliau išvardytus reikmenis savo tvarkingai surūšiuotose įrankių atsargose (arba pasiskolinti juos iš draugų).

Ne visi jie yra būtini, tačiau visi jie palengvins padangų keitimo procesą.

Jei neturite padangų keitimo stovo, įsitikinkite, kad ratą padėsite ant minkšto paviršiaus, kuris apsaugos stabdžių diską ir žvaigždutę. Padangos keitimas nėra sudėtingesnis nei senos padangos bei kameros nuėmimas nuo ratlankio ir viso proceso atlikimas atvirkštine tvarka su naujomis dalimis. Skamba paprastai, tačiau daug kas gali (ir tikriausiai) nepavykti, nebent esate tikras padangų keitimo meistras. Pradėkime.

Padangų keitimas žingsnis po žingsnio

Pirmas žingsnis: padangos krašto atplėšimas

Atlaisvinkite ratlankio užraktą ir išimkite vožtuvo šerdį, kad vidinis vamzdelis išsileistų. Toliau reikia atplėšti padangos kraštą. Spauskite padangos šonus per visą apskritimą iš abiejų pusių, kad ji atsilaisvintų nuo ratlankio. Jei ji stipriai prikibusi, galite net užlipti ant rato ir savo kūno svoriu atplėšti padangos kraštą. Atminkite: kuo kietesnės padangos, tuo sunkiau su jomis dirbti. Kadangi guma su laiku kietėja, tai dar viena svari priežastis keisti padangas laiku. Taip išvengsite akmens kietumo padangos, kuri praktiškai suauga su ratlankiu.

Antras žingsnis: senos motokroso padangos nuėmimo pradžia

Naudojant padangų montavimo tepalą, padangą nuimti bus lengviau. Dažniausiai naudojamas bet koks muilo tirpalas, tačiau galite įsigyti ir specialiai padangoms skirtą priemonę. Naudodami padangų montavimo svirtis, perkelkite padangos kraštą per ratlankio briauną. Taip apeikite visą ratlankį. Svarbiausia dirbti lėtai ir užtikrintai, nedidelėmis atkarpomis. Nekiškite svirčių per giliai už ratlankio krašto, dirbkite metodiškai. Atliekant šį darbą, svirčių kokybė yra labai svarbi. Jos turi būti plonais galais, kad galėtumėte jas įkišti ten, kur reikia.

Trečias žingsnis: vidinio vamzdelio ir likusios motokroso padangos nuėmimas

Išimkite vidinį vamzdelį. Būkite atsargūs priėję prie vožtuvo kotelio, ištraukite jį neskubėdami. Tada pradėkite visiškai nuimti padangą nuo ratlankio. Tai galima padaryti keliais būdais: vienas jų – apversti padangą ir pakartoti tą patį kitoje pusėje, perkeliant apatinį kraštą per ratlankio briauną. Tai darant turėtumėte pajusti momentą, kai likusią padangos dalį nuo ratlankio galėsite tiesiog nustumti rankomis.

Ketvirtas žingsnis: naujos motokroso padangos montavimo pradžia

Atėjo laikas montuoti naują padangą. Šiame etape taip pat verta greitai patikrinti ratlankius ir įsitikinti, ar nėra jokių pažeidimų, galinčių sugadinti vamzdelį. Taip pat įsitikinkite, kad padangą montuojate teisinga kryptimi. Kryptinė padanga nurodoma rodykle ant šoninės sienelės. Žvaigždutės pusę laikykite nukreiptą į išorę, į padangos vidų įdėkite ratlankio užraktą ir viso proceso metu laikykite jį apačioje. Įstumkite ratlankį į naują padangą tiek, kiek pavyks, patepkite tepalu ir svirtimis pradėkite montuoti likusią padangos dalį. Vėlgi, neskubėkite ir lėtai judėkite nedidelėmis atkarpomis.

Penktas žingsnis: naujo vamzdelio įdėjimas

Padanga jau ant ratlankio! Dabar reikia įdėti vamzdelį. Pradėkite nuo vožtuvo ir sulygiuokite jį su ratlankio anga. Prakiškite jį ir įdėkite likusią vamzdelio dalį. Svarbus patarimas: vamzdelį įdėti lengviau, kai jis turi šiek tiek formos, todėl pabandykite jį šiek tiek pripūsti. Tai taip pat sumažins riziką jį prignybti montuojant naują padangą. Dar vienas naudingas patarimas – pabarstyti vamzdelį vaikiška pudra, tai padės sumažinti trintį ir prignybtimo pavojų.

Šeštas žingsnis: užbaigimas ir pripūtimas

Dabar visiškai užmaukite padangą. Būtent dabar vidinis vamzdelis gali būti lengvai prignybtas, jei nebūsite atsargūs. Pradėdami nuo priešingos pusės nei ratlankio užraktas, svirtimis užmaukite kitą padangos pusę. Paskutinėje atkarpoje kelis kartus paspauskite ratlankio užraktą į viršų prieš užmaudami paskutinį padangos kraštą, kad įsitikintumėte, jog jis juda laisvai ir nėra įstrigęs. Įsukite vožtuvo šerdį ir pripūskite vamzdelį iki maždaug 12 PSI. Vidutiniam motokrosininkui, vidutiniam motociklui ir vidutinio sudėtingumo teritorijoje tai bus tinkamas slėgis. Įsitikinkite, kad padanga tinkamai prigludo abiejose pusėse, priveržkite ratlankio užraktą ir užsukite vožtuvo dangtelį.