Poznavanje postupka čišćenja lanca motocikla kod kuće korisno je za svakog motociklista. Čist lanac bolje funkcionira na cesti i pomaže vašem motociklu da dulje ostane pouzdan. Bez obzira na to jeste li već dovoljno iskusni za samostalnu zamjenu lanca ili tek počinjete s osnovnim održavanjem, ovaj će vam vodič korak po korak pokazati kako očistiti lanac motocikla i održati ga u vrhunskom stanju.

Zašto je čišćenje lanca motocikla važno

Održavanje čistoće lanca motocikla nije samo estetsko pitanje. Prljavština i stara mast ubrzavaju hrđanje, troše lančanike i čine lanac manje pouzdanim. Dobro očišćen lanac glatko prenosi snagu na stražnji kotač i rjeđe zapinje, što osigurava sigurniju vožnju. Ako se suočavate s površinskom hrđom, učenje o tome kako očistiti zahrđale lance može vratiti lanac u život. Međutim, kada hrđa prodre duboko u karike, vrijeme je za zamjenu.

Alati i proizvodi potrebni za čišćenje lanca motocikla

Prije nego što počnete ribati, korisno je sve pripremiti. Korištenje odgovarajućeg kompleta omogućuje brži i sigurniji rad te sprječava oštećenje lanca ili motocikla. Evo što trebate pripremiti:

Proizvodi za čišćenje

Odaberite sredstvo za čišćenje lanca koje je sigurno za O-prstenove ili X-prstenove, uz mazivo koje odgovara vašem tipu lanca. Izbjegavajte agresivna otapala ili benzin, jer oni mogu oštetiti brtve i skratiti vijek trajanja lanca.

Zaštita

Rukavice i zaštita za oči sprječavaju dodir kemikalija s vašom kožom i očima. Postavite posudu za kapanje, karton ili stare krpe ispod motocikla kako biste zaštitili pod i spriječili da sredstvo dospije na kotač ili kočnice.

Četke i krpe

Odgovarajuća četka za lanac olakšava posao, ali će poslužiti i mekana najlonska četka. Izbjegavajte žičane četke jer mogu oštetiti karike. Imajte pri ruci krpe od mikrovlakana za sušenje lanca i nekoliko starih krpa za brisanje prljavštine.

Ispiranje i sušenje

Vlažna krpa ili izvor vode pod niskim tlakom dovoljan je za ispiranje sredstva za čišćenje lanca. Za brže sušenje koristite komprimirani zrak, ali nemojte puhati prejako jer biste mogli utjerati vodu iza brtvi.

Stalak za motocikl

Paddock ili središnji stalak idealan je jer možete slobodno rotirati stražnji kotač. Ako imate samo bočni stalak, tijekom čišćenja pomičite motocikl naprijed u fazama kako biste mogli dosegnuti cijeli lanac.

Vodič korak po korak za čišćenje lanca motocikla

Pravilno čišćenje lanca zahtijeva malo vremena, ali se isplati kroz uglađeniji rad i duži vijek trajanja lanca. Slijedite ove korake navedenim redoslijedom za najbolje rezultate.

1. Zagrijte lanac

Prije nego što počnete, krenite na kratku vožnju. Topli lanac omekšava staru mast i prljavštinu, što ih čini znatno lakšima za čišćenje. Nemojte pretjerivati. Samo 10 minuta vožnje obično je dovoljno da lanac bude spreman.

2. Stabilizirajte motocikl

Postavite motocikl sigurno na paddock stalak ili središnji stalak, što će Vam omogućiti slobodno okretanje stražnjeg kotača. Ako imate samo bočni oslonac, pomičite motocikl naprijed u malim fazama kako biste dosegli svaki dio lanca. Uvijek se uvjerite da je stabilan prije nego što nastavite s radom na lancu.

3. Zaštitite okolne dijelove

Prije nego što počnete bilo što prskati, pokrijte kočione diskove, gume i naplatke kartonom ili starim krpama. Sredstvo za čišćenje lanca i mazivo mogu negativno utjecati na učinkovitost kočenja ako dospiju tamo gdje ne bi trebali. Ispod lanca postavite posudu za kapanje ili dodatne krpe kako biste prikupili nečistoće.

4. Obrišite nakupljenu prljavštinu

Započnite suhom krpom kako biste uklonili površinsku prljavštinu i staro, sasušeno mazivo. Ovo brzo brisanje čini sredstvo za čišćenje učinkovitijim nakon nanošenja.

5. Nanesite sredstvo za čišćenje lanca

Upotrijebite sredstvo za čišćenje lanca koje je sigurno za O- ili X-prstenove i poprskajte ga izravno na lanac, posebno oko lančanika gdje je nakupljanje najgore. Radite u kratkim mlazovima i izbjegavajte prskanje guma ili dijelova kočnica. Ostavite da djeluje nekoliko minuta, ali nemojte dopustiti da se potpuno osuši.

6. Temeljito očetkajte

Uzmite četku za lanac ili mekanu najlonsku četku i utrljajte sredstvo za čišćenje u svaku kariku, okrećući kotač rukom. Prava četka za lanac pomaže Vam da dosegnete valjčiće i bočne pločice, ali u nuždi će poslužiti i mekana kućanska četka. Izbjegavajte žičane četke jer mogu oštetiti lanac.

7. Isperite i osušite

Isperite lanac vodom pod niskim tlakom, vlažnom krpom ili čak kantom za zalijevanje. Izbjegavajte tlačne perače koji mogu utisnuti vodu ispod brtvi. Nakon ispiranja, pažljivo osušite lanac krpom od mikrovlakana. Komprimirani zrak može ubrzati ovaj postupak, ali budite oprezni kako ne biste oštetili O-prstenove.

8. Provjerite istrošenost

Sada kada je lanac čist, pažljivo ga pregledajte. Provjerite ima li ukočenih karika, napuknutih ili nedostajućih O-prstenova te jesu li zubi lančanika zakrivljeni ili neravnomjerni. Ako lanac pokazuje znakove jake hrđe ili značajnih oštećenja, sigurnije ga je zamijeniti nego riskirati kvar na cesti.

9. Provjerite labavost lanca

Svaki motocikl ima preporučeni iznos slobodnog hoda lanca, naveden u korisničkom priručniku. Izmjerite ga i zatim prilagodite ako je potrebno. Ispravna labavost lanca poboljšava performanse i pomaže novom mazivu da djeluje učinkovitije.

10. Podmažite lanac

Nanesite mazivo na unutarnji dio lanca dok rukom okrećete stražnji kotač. Na taj način mazivo dopire do valjčića i O-prstenova, gdje je najpotrebnije. Koristite postojan, ujednačen mlaz umjesto prskanja u jednu točku. Ostavite mazivo da se slegne najmanje 10 – 15 minuta kako bi moglo pravilno prodrijeti.

11. Obrišite višak

Završite brisanjem viška maziva čistom krpom. To smanjuje „fling” - prskanje maziva koje može završiti na okviru ili gumama tijekom vožnje. Na kraju, dvaput provjerite jesu li Vaše gume i kočioni diskovi potpuno očišćeni od sredstva za čišćenje ili maziva prije nego što krenete na vožnju.

Uobičajene pogreške pri čišćenju lanca motocikla

Sada kada znate kako očistiti lanac motocikla kod kuće (pa čak i kako se nositi sa zahrđalim lancem), vrijedi istaknuti neke uobičajene pogreške. To su zamke u koje mogu upasti čak i iskusni vozači ako ne paze.

• Izbjegavajte agresivna sredstva za čišćenje ili benzin za čišćenje lanca jer mogu oštetiti druge dijelove motocikla.

• Uvijek osušite mokri lanac kako se ne bi počela stvarati hrđa - čak i na vruć dan, to je nešto što ne biste trebali preskočiti.

• Nemojte previše podmazivati lanac - to ne znači da ćete moći dulje voziti između dva podmazivanja.

• Usredotočite se na lančanike motocikla, a ne samo na lanac, jer su oni jednako važni.

Koliko često biste trebali čistiti lanac motocikla?

Koliko često trebate čistiti lanac motocikla ovisi o uvjetima u kojima vozite. Ako ste se vozili po kiši, soli ili pijesku, najbolje ga je očistiti odmah, prije nego što se pojavi korozija. Kao opće pravilo, većina vozača trebala bi čistiti lanac motocikla otprilike svakih 800 km. Oni koji svakodnevno koriste svoje motocikle mogu primijetiti da tjedno čišćenje najbolje funkcionira. Povremeni vozači obično to mogu obavljati jednom mjesečno ili rjeđe. Glavna je stvar ne odgađati predugo, jer će zanemarivanje skratiti vijek trajanja i lanca i lančanika.

Jesu li čišćenje i podmazivanje lanca motocikla ista stvar?

Kada naučite kako očistiti i podmazati lanac motocikla, vidjet ćete da su to dva odvojena, ali povezana posla. Čišćenjem se uklanjaju prljavština i staro mazivo koji se nakupljaju tijekom vremena, što s vremenom ometa rad lanca. Podmazivanjem se ono zamjenjuje svježim mazivom, što pomaže lancu da radi glatko i traje dulje. Najbolje vrijeme za nanošenje novog maziva je odmah nakon temeljitog čišćenja, kada na valjcima i brtvama nema prljavštine. To omogućuje mazivu da dosegne prava mjesta te vam pruža bolju zaštitu i performanse pri svakoj vožnji.

Održavanje lanca motocikla spremnim za cestu

Dobro održavan lanac čini svaku vožnju glatkijom i sigurnijom. Redovito ga čistite i podmazujte kako biste smanjili trošenje i izbjegli skupe zamjene, dok istovremeno izvlačite maksimalan broj kilometara iz svog motocikla. To ne traje dugo, a isplati se svaki put kada okrenete ručicu gasa.