Когато става въпрос за поддръжка на въздушния филтър, лично препоръчвам да сменяте и почиствате филтъра след всяко каране. Това гарантира, че мотоциклетът може да диша свободно и да приема само чист, филтриран въздух всеки път, когато тръгвате по пътеките. Свеж, чист въздушен филтър оптимизира работата на двигателя.

Премахване на стария въздушен филтър

Премахването на стария въздушен филтър е първата стъпка в този процес на поддръжка.

• Започнете, като свалите панела на кутията на въздушния филтър, за да получите достъп до филтъра. Ще видите стария филтър, разположен вътре. Преди да го извадите, освободете пластмасовите езичета отдолу и отгоре, които го закрепват. Това ще Ви позволи да повдигнете и отделите въздушния филтър от клетката на филтъра, монтирана вътре в кутията на въздушния филтър. Бъдете внимателни, докато го изваждате, за да не разкъсате ръбовете от пяна.

• Сега сте свалили въздушния филтър и при четиритактовия въздушен филтър можете да видите телената мрежа вътре. При двутактовия я няма. Това помага да не се вкарва мръсотия във въздушната муфа.

• Можете да откачите двете малки езичета на въздушния филтър и да свалите филтъра от клетката на въздушния филтър.

Сега сте готови да омаслите и монтирате новия филтър без риск от замърсяване.

Почистване на кутията на въздушния филтър

Преди да инсталирате нов въздушен филтър, важно е да почистите старателно кутията на въздушния филтър. Използвайте обезмаслител като A9 Racing All In One Spray и парцал, за да избършете всяка мръсотия, влага или отломки вътре във въздушната муфа и около въздушната кутия. Не забравяйте внимателно да проверите и вътре в дросела, тъй като мръсотията може да бъде прокарана покрай въздушния филтър.

Не забравяйте да премахнете всички парцали или кърпи, които може да са били напъхани във въздушната муфа при миене на мотоциклета. Много мотоциклетисти покриват отвора на кутията на въздушния филтър при почистване на мотоциклетите си, напъхвайки парцал вътре, за да предотвратят проникването на вода. Въпреки това е лесно да забравите да премахнете тези парцали, което може да причини проблеми при стартиране с нов филтър. Затова винаги проверявайте двойно за всякакви чужди материали, преди да завиете обратно въздушния филтър на място.

Отделянето на минута за правилно почистване на кутията на въздушния филтър ще позволи на новия Ви филтър да работи оптимално.

Смазване на новия филтър

Смазването на новия въздушен филтър е ключова стъпка, за да се гарантира, че никаква мръсотия не прониква в двигателя Ви. За това можете да използвате A9 Racing Air Filter Service Kit. Той съдържа всичко необходимо:

• A9 Air Filter Oil

• A9 Air Filter Cleaner

• A9 Air Filter Cleaning Bucket

• A9 Air Filter Oil Bucket

• Dirt Grill

И отделно имам нов MX Twenty Air Filter. Той е сух и ще го намаслим сами. Можете също да закупите предварително намаслени филтри.

Сега сложете ръкавиците си и следвайте тези стъпки, за да смажете новия филтър:

• Започнете, като потопите целия пенест филтър в кофа, напълнена със 100 мл масло за въздушен филтър. Важно е да покриете всички повърхности на пяната на филтъра с масло, затова внимавайте да го напоите напълно.

• След като е потопен, масажирайте маслото старателно в пяната, изстисквайки го между ръцете си. Наистина го обработете, за да го наситите дълбоко във филтъра. Вероятно ще трябва и да го обърнете наопаки, покривайки и двете страни. Маслото създава лепкава бариера, която улавя прах.

• След като е напълно покрит, изстискайте излишното масло, като го стиснете. Не трябва да има капки вътре в кутията на въздушния филтър.

Филтърът вече трябва да има равномерно покритие, готово да блокира замърсявания при инсталиране.

Повторен монтаж на новия филтър

Първо, закрепете филтъра обратно в клетката на филтъра, прокарвайки двете гумени издатини на края в съответните отвори. Уверете се, че филтърът е подравнен правилно и ляга плътно в клетката.

След това поставете клетката обратно в кутията на въздушния филтър, насочвайки тези гумени издатини в съответните им гнезда вътре в кутията на въздушния филтър. Уверете се, че въздушният филтър ляга добре в муфата, като затваря всички празнини. Използвам ръката си по целия периметър на въздушния филтър, за да проверя това двойно. Сега въздушният филтър е инсталиран.

След като свалите ръкавиците, можете да поставите обратно клетката. Може да се наложи да дадете на клетката лек удар, за да я поставите напълно на място. Ако е монтиран правилно, филтърът вече ще бъде здраво инсталиран и готов за употреба.

Почистване на стария филтър (по избор)

Въпреки че замяната на въздушните филтри след всяко каране е идеална, постоянното закупуване на нови може да стане скъпо. За щастие, можете да използвате повторно стари филтри, като ги почистите правилно.

• Започнете, като поставите A9 Air Filter cleaner в A9 Air Filter cleaning bucket. Уверете се, че Dirt Grill е поставена на краката си в кофата.

• Сега потопете използвания филтър (с горната част надолу) в разтвор за почистване на въздушен филтър. Натискането му надолу върху Dirt Grill позволява на разтвора да извлече вградената мръсотия и да я отдели от пяната на филтъра. Оставете го да се накисне няколко минути.

• След като приключи накисването, извадете филтъра и го изплакнете старателно от почистващия разтвор. Избягвайте разливане на излишна течност. След като мръсотията е отмита, окачете или положете филтъра да изсъхне напълно на въздух, преди да го смажете и използвате отново.

Този процес на почистване удължава значително живота на използваните филтри. Въпреки това ги проверявайте за пукнатини или силно обезцветяване и ги сменяйте, когато са прекалено износени.

Проверете ги за пукнатини или силно обезцветяване

Дори след почистване, ще дойде време, когато трябва да смените въздушния си филтър. Проверете филтъра внимателно за всякакви пукнатини в пяната или силно обезцветяване. Това често се случва на външните или вътрешните повърхности след продължителна употреба. Филтърът, който демонстрирах, все още изглеждаше в прилично състояние, само с някои незначителни следи от редовно каране. Но ако целостта на пяната е силно нарушена, мръсотия и частици ще преминат, така че е необходим нов филтър. Все пак, с правилна поддръжка, повечето филтри могат да бъдат почиствани и използвани повторно много пъти, преди да се нуждаят от смяна. Свежда се до внимателна проверка и използване на най-добрата Ви преценка кога производителността на филтъра ще започне да страда. С качествен комплект за почистване и рутинна грижа ще постигнете максимална дълготрайност на въздушните си филтри.

Последен съвет: 10 въздушни филтри наведнъж

Отделянето на време за смяна на филтъра след всяко каране и старателното почистване на използваните филтри преди повторна употреба се отплаща в дългосрочен план, като позволява на двигателя Ви да диша свободно. Моят начин за справяне с това е да имам около 10 чисти въздушни филтри, така че след всяко каране да мога бързо да сменям филтъра с чист филтър. След това почиствам и 10-те наведнъж.

Поддържането на въздушния филтър на кросовия Ви мотоциклет в добро състояние е бърз и лесен процес, с който всеки мотоциклетист може да се справи сам. Както демонстрирах в тази статия, свалянето, почистването и подмяната на въздушния филтър могат да се извършат за няколко минути с няколко основни инструмента и материали.

Като следвате описания тук процес по поддръжка на филтъра стъпка по стъпка, можете да сте сигурни, че мотоциклетът Ви винаги има чист въздухозаборник, което води до оптимална производителност всеки път, когато излизате на трасето. Правилната поддръжка на въздушния филтър Ви дава спокойствие, че двигателят Ви работи оптимално, докато Вие се съсредоточавате върху карането.

Информация за автора

Казвам се Charlie Frost и изпълненият с адреналин свят на екстремните ендуро състезания не ми е чужд. Започвайки пътя си на 19 години, умело съчетах триал и ендуро състезания, усъвършенствайки уменията си чрез младежки събития и екстремни състезания като Tough One и Erzberg. Когато не летя през пресечен терен, често можете да ме намерите пред камерата на 24MX, споделяйки страстта и прозренията си с колеги мотоциклетисти, докато се потапяме във вълнуващия свят на офроуд състезанията.