Kada je reč o bezbednosti motocikala, proizvođači uvek traže načine da unaprede svoje proizvode. Na kraju krajeva, profesionalni kradljivci motocikala razvijaju svoje veštine kako bi postali bolji u krađi čak i dobro obezbeđenih vozila. Zbog toga proizvođači moraju da budu korak ispred njih, bilo da razvijaju sistem za praćenje koji se ne može ometati ili bravu za motocikl koja se ne može obiti.

Mnogi motociklisti shvataju da treba da pojačaju bezbednost koju njihov motor već poseduje. Obično se standardna bezbednost motocikla svodi na jednostavan ključ, koji je potreban da bi se pokrenulo paljenje motora. Međutim, to neće uvek funkcionisati kada vešt lopov zna kako da obije bravu. Niti će sprečiti da se motor ručno pomeri ili utovari u kamion. Zbog toga postoji veliko tržište za bezbednost motocikala, na kojem nekim vozačima može biti teško da se snađu. Uz toliko uređaja za praćenje, alarma i sigurnosnih brava za motocikle na tržištu, kako da znate koji je najbolji i, što je još važnije, koji najbolje odgovara Vašim potrebama? Čitajte dalje da biste saznali više o najboljim proizvodima za bezbednost motocikala koji se danas nude, kao i da biste otkrili neke sjajne savete za čuvanje Vašeg motora od kriminalaca.

Saveti za bezbednost motocikala

U svetu bezbednosti motocikala, ne svodi se sve samo na kupovinu prave brave za motocikl ili uređaja za praćenje. Razumne mere predostrožnosti takođe Vam mogu pomoći da Vaš motor učinite bezbednijim. Prvo, preduzmite dodatne mere gde god znate da su lopovi možda osmatrali Vaš motor. To može biti mesto gde parkirate motor preko noći. Ako je redovno tamo, mogao je biti primećen, pa razmislite o postavljanju podnog sidra na svom prilazu, naročito ako posedujete skup motocikl.

Takođe biste mogli da nadogradite svoju bravu za motocikl na robusniju verziju koju možete držati kod kuće ili u kancelariji za one trenutke kada znate da će motor biti bez nadzora. Nabavite bravu za disk ili D-bravu za odlaske u grad, gde se Vaš motor ređe viđa i ostavlja bez nadzora samo na kratko vreme. Ako Vaš motocikl ima bilo kakvu dodatnu opremu koja se može skinuti, onda je takođe dobra ideja da je osigurate preko noći, jer će to pomoći da motor privuče manje pažnje.

Ne zaboravite da pregledate svoje brave kako biste uočili znakove obijanja ili habanja. To bi moglo ukazivati na to da treba da promenite navike parkiranja ili investirate u dodatni sigurnosni uređaj za motocikl jer znate da je Vaš motor meta. Neke vrste brava treba postaviti tako da nisu preblizu tlu. Ako jesu, ponekad je moguće koristiti tlo kao oslonac za polugu pri obijanju brave. Pratite uputstva koja daje proizvođač proizvoda za specifične savete.

Kako da sprečim krađu svog motocikla

Postoji nekoliko načina na koje možete sprečiti krađu motocikla, čak i kada u okolini deluje odlučan lopov koji bi želeo da ga ukrade. Prve i možda najočiglednije stvari koje treba uraditi su standardne. Međutim, motociklisti često ispaštaju jer ih ne primenjuju rutinski. Za početak, trebalo bi da aktivirate sve ugrađene sisteme bezbednosti koje Vaš motor već ima, uključujući, između ostalog, aktiviranje brave upravljača i aktiviranje blokade paljenja. Kada napuštate svoj motor, ne zaboravite da ponesete ključeve sa sobom. Što je još važnije, stavite ih negde gde se ne mogu zgrabiti ili ukrasti iz džepa. Ako je neko posmatrao kako postavljate svoje sigurnosne sisteme za motocikl, ali ipak može da dođe do Vaših ključeva, trud možda nije bio vredan toga.

Takođe bi trebalo da razmislite o nadogradnji brave za motocikl. Lanci za zaključavanje, brave za disk i D-brave su dobri načini da se spreči krađa motocikla ili barem da Vaš motor postane manje laka meta u poređenju sa drugima. Zapamtite da identifikacioni broj Vašeg motora mora biti lako vidljiv. Pored ovih mera, razmislite o ugradnji uređaja za praćenje koji je teško otkriti i ukloniti. Pametni senzori blizine takođe mogu imati koristan uticaj. Oni sami po sebi možda neće sprečiti lopova da odveze Vaš motor, ali deluju kao sredstvo odvraćanja ako se primete. Lopov će znati da će aktivirati sistem ubrzo nakon što pokuša da pobegne sa Vašim motorom. Zbog toga je verovatnije da će izabrati drugi motor za krađu, onaj bez takvog sigurnosnog uređaja za motocikl.

Najbolja mesta za zaključavanje motocikla

Najbolje mesto za zaključavanje motocikla je u garaži. To je zato što garaža stvara fizičku barijeru između motocikla i potencijalnih lopova. Garaža koja se može zaključati ne samo da otežava pristup Vašem motociklu, već će i sprečiti radoznale poglede da ga vide. Ovo je dobitna kombinacija u pogledu bezbednosti motocikla. Ako kod kuće nemate garažu, onda je šupa sledeća najbolja lokacija. Ako ni to nije moguće, parkirajte iza ograde ili žive ograde kako bi Vaš motocikl bio manje uočljiv. Ako morate da parkirate na ulici, koristite ceradu. To će sprečiti lopove da lako procene tip brave za motocikl koju imate, kao i druge bezbednosne sisteme za motocikl koje ste postavili.

Ako parkirate na javnom mestu, potražite namenski parking za automobile sa CCTV kamerama (ili onaj sa obezbeđenjem na licu mesta). Ovo su bezbednija mesta za sve vrste vozila, ne samo za motocikle. Kada parkirate na takvom mestu, potražite namenska mesta za parkiranje motocikala. Ona obično imaju obruče na koje možete pričvrstiti bravu za motocikl. Druga mogu imati podna sidrišta, koja su podjednako dobra. Ako parkiranje na parkingu nije moguće, izaberite prometnu ulicu, a ne tihu. Idealno bi bilo da parkirate ispod ulične lampe ili blizu nje, jer lopovi motocikala izbegavaju da deluju pod njima. Pričvrstite svoj motocikl za nešto teško i nepokretno kad god je to praktično izvodljivo. Ograde, klupe i stubići su veoma korisni u tom pogledu.

Kako zaključati motocikl

Kada osiguravate svoj motocikl bravom, uvek pokušajte da se što više približite tački sidrenja, odnosno predmetu za koji ćete pričvrstiti svoju bravu za motocikl. Idealno bi bilo da izaberete tačku sidrenja koja je iznad zemlje kako ne biste nenamerno stvorili tačku oslonca koju bi lopovi mogli da iskoriste. Aktivirajte bravu upravljača tako što ćete upravljače okrenuti do kraja. Zatim pričvrstite bravu lanca, provlačeći je kroz ram ili zadnji točak i oko izabrane tačke sidrenja. Uverite se da je zategnuta, bez nepotrebnog labavljenja. Ako imate i disk bravu, postavite je na kočioni disk i, gde je moguće, pričvrstite njen kabl za podsećanje između upravljača motocikla i brave. To će Vam pomoći da izbegnete slučajna oštećenja pri polasku. Ako imate i traker, sada je trenutak da se uverite da radi pre nego što ostavite svoj motocikl.

Koliko je česta krađa motocikala?

Krađa motocikala je češća od krađe automobila. Motocikli se mogu rastaviti na delove, a njihovi delovi prodati, pa ih lopovi ciljaju kao potencijalno lak plen. Organizovani kriminalci ciljaju vrhunske motocikle, pa morate preduzeti više mera bezbednosti ako posedujete jedan takav. Uz to, neke studije ukazuju na to da je skoro polovina krađa motocikala oportunistička. To se obično dešava jer neko primeti da motocikl nije adekvatno obezbeđen. To objašnjava zašto su stope krađe motocikala obično veće u gradovima nego u ruralnim područjima.

Najbolje brave lanca za motocikle

Brava za motocikl napravljena od čeličnog lanca pruža fleksibilnost i visok nivo bezbednosti motocikla. Kao prvo, one su fleksibilne, što motociklistima omogućava da ih pričvrste za praktično bilo šta što je u blizini, kao što je, na primer, ulični mobilijar. Dizajnirane su da budu otporne na makaze za armaturu. Međutim, ovaj tip brave za motocikl je teži od drugih opcija bezbednosti motocikla. Zbog toga brave lanca obično odgovaraju motociklistima koji žele dugoročnu opciju za svoje radno mesto ili prebivalište. Evo nekih od najboljih na tržištu u 2025. godini.

SXP Class 3 Chain & Lock (lanac sa petljom od 10,5 mm)

• Cena – približno 50 £, 65 $, 60 €

• Veličina – dužina lanca varira (oko 120 cm)

• Boja – crna

• Težina – približno 4 kg

• Sertifikacija – sertifikovano kao klasa 3

• Materijal – kaljeni čelični lanac sa tekstilnom navlakom

• Prednosti:

  • Jaka otpornost na makaze za armaturu

  • Raznovrsne metode osiguravanja sa lancem sa petljom

  • Izdržljiva navlaka sprečava ogrebotine

• Potencijalne mane:

  • Malo veća težina, pa nije idealan za svakodnevna putovanja na posao

Oxford GP Chain with Lock (1,2 m)

• Cena – približno 75 £, 97 $, 90 €

• Veličina – dužina 1,2 m

• Boja – crna sa Oxford oznakama

• Težina – približno 3,6 kg

• Sertifikacija – Thatcham odobrenje

• Materijal – kaljeni čelik sa zaštitom od korozije

• Prednosti:

  • Thatcham bezbednosni rejting pogodan za osiguranje

  • Mehanizam brave otporan na neovlašćeno otvaranje

  • Premaz protiv korozije nudi veliku izdržljivost

• Potencijalne mane:

  • Njegova ograničena dužina smanjuje svestranost zaključavanja u određenim scenarijima

ABUS Extreme X Plus Chain Lock (110 cm)

• Cena – približno 230 £, 297 $, 275 €

• Veličina – lanac od 110 cm, karike od 12 mm

• Boja – crna/crvena

• Težina – približno 4,3 kg

• Sertifikacija – Sold Secure Gold

• Materijal – specijalni kaljeni čelik

• Prednosti:

  • Premium Sold Secure Gold bezbednost

  • Napredni X Plus cilindar otporan na obijanje

  • Zaštitna navlaka pomaže u sprečavanju grebanja Vašeg motocikla

• Potencijalne mane:

  • Veća cena u poređenju sa drugim proizvodima

Najbolje brave za kočioni disk motocikla

Brave za kočioni disk motocikla razlikuju se od onih zasnovanih na lancu jer se pričvršćuju direktno na kočioni disk motocikla, čime ga efikasno imobilišu. Takav pristup je dobar za bezbednost motocikla, jer sprečava pokušaje krađe odvoženjem, ali bi motocikl i dalje mogao biti podignut i odnet čak i sa postavljenom takvom bravom za motocikl. Jedna velika prednost, u poređenju sa bravama lanca za motocikle, jeste to što su često mnogo lakše. Kao takve, dobre su za motocikliste koji su često u pokretu. Ponekad se koriste za poboljšanje bezbednosti motocikla koju pružaju brave lanca.

Urban brava za kočioni disk UR955 + kabl podsetnik

• Cena – približno 4.212 RSD, 39 $, 36 €

• Kompaktna, prenosiva veličina

• Boja – uočljiva žuta

• Težina – približno 0,5 kg

• Sertifikacija – klasa SRA

• Materijal – telo od kaljenog čelika

• Prednosti:

  • Veoma prenosiva i jednostavna za upotrebu

  • Kabl podsetnik, uključen radi sprečavanja nezgoda pri kretanju

  • Vidljivo sredstvo za odvraćanje od krađe

• Potencijalne mane:

  • Možda će biti potrebna brava lanca da bi se pojačala njena bezbednost

ABUS Granit Detecto 8008 brava za kočioni disk sa alarmom

• Cena – približno 25.272 RSD, 233 $, 215 €

• Veličina – čelični klin od 16 mm

• Boja – crna/srebrna

• Težina – približno 1,2 kg

• Sertifikacija – Sold Secure Gold

• Materijal – telo od kaljenog čelika

• Prednosti:

  • Snažan alarm od 100 dB aktivira se automatski

  • Pruža robusnu fizičku zaštitu

  • Poseduje veoma bezbedan cilindar brave

• Potencijalne mane:

  • Glomaznija opcija u poređenju sa jednostavnijim bravama za kočioni disk

Oxford Screamer XA7 brava za kočioni disk

• Cena – približno 5.616 RSD, 52 $, 48 €

• Veličina – klin od 7 mm

• Boja – žuta/mat crna

• Težina – približno 0,6 kg

• Sertifikacija – Oxford Secure rejting

• Materijal – legirani čelik

• Prednosti:

  • Glasan integrisani alarm od 100 dB

  • Laka prenosivost i upotreba

  • Upečatljiv dizajn obeshrabruje lopove

• Potencijalne mane:

  • Njen manji klin može ograničiti kompatibilnost

Najbolji uređaji za praćenje motocikala

Za razliku od brave za motocikl, uređaj za praćenje neće sprečiti krađu motocikla, ali je može odvratiti. Ono što ovi sistemi rade jeste da pružaju ažurirane informacije o lokaciji motocikla. To je moguće zahvaljujući GPS tehnologiji. To znači da bi, u slučaju krađe, vlasnik ili nadležni organi mogli lakše da pronađu motocikl opremljen uređajem za praćenje. Ovi sigurnosni uređaji za motocikle mogu imati funkciju geofencinga, što znači da će se oglasiti upozorenje ako motocikl koji se prati napusti unapred definisano područje, što pomaže u ranom otkrivanju krađe.

Swetrack Maxi GPS pratilac

• Cena – približno 140 £, 181 $, 167 €

• Veličina – kompaktan dizajn za diskretnu instalaciju

• Boja – crna

• Težina – približno 0,2 kg

• Sertifikacija – CE sertifikovan

• Materijal – izdržljivo kućište otporno na vremenske uslove

• Prednosti:

  • Praćenje lokacije u realnom vremenu i upozorenja o geofencingu

  • Jednostavan korisnički interfejs aplikacije za pametne telefone

  • Skrivena instalacija na motociklima čini ga diskretnom opcijom

• Potencijalne mane:

  • Potrebna je pretplata za korišćenje kontinuiranih usluga praćenja

Interphone GPS pratilac Angel 2.0

• Cena – približno 100 £, 129 $, 119 €

• Veličina – mali, lako se sakriva

• Boja – crna

• Težina – približno 0,1 kg

• Sertifikacija – CE sertifikovan

• Materijal – vodootporna plastična konstrukcija

• Prednosti:

  • Ažuriranja lokacije u realnom vremenu i zapisi istorije ruta

  • Jednostavna instalacija i upravljanje putem aplikacije

  • Isplativo rešenje za pouzdano GPS praćenje

• Potencijalne mane:

  • Ovaj uređaj za praćenje zahteva kontinuiranu pretplatu za prenos podataka

Swetrack Lite Gen2

• Cena – približno 80 £, 103 $, 95 €

• Veličina – ultrakompaktan i diskretan

• Boja – crna

• Težina – približno 0,07 kg

• Sertifikacija – usklađen sa CE standardima

• Materijal – kućište otporno na vremenske uslove

• Prednosti:

  • Veoma diskretan za prikrivenu instalaciju

  • Upozorenja o kretanju i efikasno GPS praćenje

  • Pristupačan, osnovni uređaj za praćenje

• Potencijalne mane:

  • Baterija ne traje toliko dugo kao kod nekih premijum alternativa

Najbolje brave za motocikle sa alarmom

Brava za motocikl koja je opremljena alarmom oglasiće se ako neko pokuša da je obije. Samim tim, one povećavaju faktor odvraćanja u odnosu na konvencionalne brave, kombinujući fizičku bezbednost motocikla sa zvučnim alarmom. Obično su takve brave opremljene prodornom sirenom koja upozorava vlasnike i sve ostale u blizini na pokušaj krađe. Zbog toga se uglavnom koriste u urbanim sredinama gde ima mnogo ljudi, posebno na lokacijama visokog rizika za koje je poznato da na njima operišu kradljivci motocikala.

Oxford Big Boss brava sa alarmom (16 mm)

• Cena – približno 90 £, 116 $, 108 €

• Veličina – čelični okov od 16 mm

• Boja – svetložuta/crna

• Težina – približno 1,2 kg

• Sertifikacija – Thatcham sertifikat

• Materijal – konstrukcija od kaljenog legiranog čelika

• Prednosti:

  • Glasan alarm od 100 dB koji se aktivira neovlašćenim rukovanjem ili pomeranjem

  • Snažno fizičko sredstvo odvraćanja sa visokim stepenom bezbednosti

  • Izdržljiva i otporna na većinu uobičajenih metoda napada

• Potencijalne mane:

  • Teška, pa nije idealna za čest transport

SXP MDA02 brava za kočioni disk sa alarmom

• Cena – približno 33 £, 43 $, 40 €

• Veličina – kompaktan dizajn za pričvršćivanje na kočioni disk

• Boja – hrom/crna

• Težina – približno 0,5 kg

• Sertifikacija – CE sertifikat

• Materijal – telo brave od kaljenog čelika

• Prednosti:

  • Integrisani glasni alarm od 110 dB za trenutno upozorenje

  • Brzo i praktično pričvršćivanje

  • Veoma isplativo rešenje sa alarmom

• Potencijalne mane:

  • Kod ovog sistema će biti neophodna povremena zamena baterija

ABUS Granit Detecto 8008 brava za kočioni disk sa alarmom

• Cena – približno 180 £, 233 $, 215 €

• Veličina – klin za zaključavanje od kaljenog čelika od 16 mm

• Boja – crna/srebrna

• Težina – približno 1,2 kg

• Sertifikacija – Sold Secure Gold

• Materijal – konstrukcija od kaljenog čelika

• Prednosti:

  • Automatska aktivacija snažnog alarma od 100 dB

  • Napredni cilindar brave otporan je na obijanje i manipulaciju

  • Visok bezbednosni standard sa Sold Secure Gold sertifikatom

• Potencijalne mane:

  • Ima nešto glomazniji dizajn, što može ograničiti lakoću transporta

Ukratko o tome kako da odaberete bravu za svoj motocikl

Potražite odgovarajući sertifikat kako biste bili sigurni da će brava, alarm ili sistem za praćenje motocikla koji nameravate da kupite pružiti očekivanu zaštitu nakon postavljanja. Kradljivci motocikala obično izbegavaju brave i druge bezbednosne sisteme za motocikle za koje već znaju da ispunjavaju visoke standarde proizvodnje, birajući umesto njih starije ili manje pouzdane modele. Takođe, imajte na umu da su neke bezbednosne brave za motocikle pogodnije za upotrebu kod kuće i na poslu, dok je druge lakše transportovati. Razmislite o tome da nabavite više od jedne vrste brave i da ih koristite u različitim kombinacijama za još veću bezbednost.