Kočnice su jedan od najvažnijih bezbednosnih elemenata na Vašem motociklu. One rade zajedno sa kvačilom kako bi motocikl ostao stabilan i pod kontrolom, tako što Vas usporavaju ili potpuno zaustavljaju. Vremenom se pločice troše, a ako se ne zamene, kočioni sistem neće raditi efikasno.

Da biste ostali bezbedni na putu, potrebno je da zamenite kočione pločice na motociklu u pravo vreme. Ovaj vodič obuhvata proces zamene, potrebne alate i uobičajene greške koje treba izbegavati.

Alati i proizvodi potrebni za zamenu kočionih pločica na motociklu

Pre zamene kočionih pločica na motociklu, najbolje je da pripremite sve što Vam je potrebno. To obuhvata osnovne stvari poput krpa za čišćenje, četaka, zaštitne opreme i uputstva za upotrebu Vašeg motocikla radi konsultacije. Korišćenje postolja za motocikl takođe će učiniti posao mnogo bezbednijim.

• Set nasadnih nastavaka u metričkim i standardnim veličinama.

• Čistač kočnica za uklanjanje prašine i maziva.

• Specijalno mazivo za kočnice motocikla za podmazivanje.

• Pouzdan moment ključ za pravilno zatezanje vijaka.

• Alat za širenje klipova kočnica radi lakšeg postavljanja novih pločica.

• Set novih kočionih pločica spremnih za ugradnju.

Kada pripremite ove alate, bićete spremni da pređete na postupak zamene kočionih pločica korak po korak.

Vodič korak po korak za zamenu kočionih pločica na motociklu

Pratite ove korake da biste uklonili i zamenili kočione pločice na svom motociklu.

1. Osigurajte svoj motocikl

Pre rada na motociklu, uverite se da je motor potpuno isključen. Postavite motocikl na postolje i osigurajte ga. Ako je potrebno, podmažite vijke koji drže kočionu čeljust radi lakšeg skidanja. Pazite da ne podmažete same kočnice. Kod nekih motocikala biće potrebno da skinete prednje ili zadnje točkove pre uklanjanja kočionih pločica. Proverite uputstvo za upotrebu da biste videli da li je to slučaj.

2. Uklonite čeljust

Pomoću ključa odvrnite vijke koji drže čeljust na mestu, vodeći računa da ne naprežete kočionu cev. Kada izvadite vijke, pažljivo skinite čeljust i sačuvajte sve delove koje ćete kasnije morati da vratite. Neki motocikli omogućavaju zamenu pločica bez skidanja čeljusti, ali njeno uklanjanje obično pruža mnogo bolji pristup kočionom sistemu.

3. Uklonite stare kočione pločice

Pregledajte stare kočione pločice kako biste uočili eventualne znakove oštećenja, kao što su curenje ulja ili prekomerno habanje. Zapamtite položaj trenutnih pločica kako biste bili sigurni da ćete nove pločice postaviti na isti način. Otkačite sve osigurače ili stezaljke koje drže stare pločice na mestu kako biste ih lakše uklonili.

4. Očistite kočioni sistem

Ako nema oštećenja, očistite čeljust iznutra i spolja koristeći čistač kočnica. Uradite isto i sa kočionim diskom. Za temeljnije čišćenje, upotrebite sapunicu da uklonite višak prljavštine pre nanošenja čistača. Nanesite mazivo za kočnice kako biste podmazali sve kontaktne tačke gde može doći do trenja.

5. Postavite nove kočione pločice

Nove pločice će obično biti deblje od starih, pa upotrebite alat za širenje kočnica da potisnete klipove nazad u čeljust. Nanesite malo maziva za kočnice na zadnju stranu svake pločice i na kontaktne tačke, a zatim umetnite pločice na mesto starih.

Kada to završite, vratite sve osigurače ili stezaljke i ponovo montirajte čeljust. Zategnite vijke koristeći moment ključ. Ako ste skidali točak, vratite ga na mesto. Pre vožnje, pritisnite polugu kočnice nekoliko puta kako biste bili sigurni da su pločice pravilno nalegle.

Uobičajene greške pri zameni kočionih pločica na motociklu

Iako je zamena kočionih pločica kada se istroše važna za bezbednost vašeg motocikla, postoje određene potencijalne opasnosti na koje treba obratiti pažnju tokom procesa.

Zanemarivanje čišćenja kočionog sistema

Do trenutka kada bude potrebno da zamenite pločice, na vašem kočionom sistemu će se nakupiti sloj prašine i prljavštine. Ignorisanje ovoga može ugroziti vaš kočioni sistem i dovesti do znatno bržeg trošenja pločica. Stoga, obavezno temeljno očistite kočioni sistem kad god se nakupi previše prljavštine.

Zanemarivanje provere nivoa kočione tečnosti

Uz zamenu kočionih pločica, proverite i kočionu tečnost. Ako je nivo prenizak, kočnice neće raditi ispravno. Dopunite je ili zamenite po potrebi, i uvek koristite tip tečnosti i nivo punjenja koji su preporučeni u vašem korisničkom priručniku.

Preskakanje razrađivanja pločica

Izbegavajte odlazak na dugu, brzu vožnju odmah nakon postavljanja novih kočionih pločica. Ako primetite škripanje ili struganje, to često znači da pločice nisu pravilno nalegle. Uvek pritisnite polugu kočnice nekoliko puta da proverite odziv, a zatim vozite lagano pri manjim brzinama oko 200 km (124 milje) kako bi pločice nalegle.

Previše labavi ili previše zategnuti vijci

Prilikom ponovnog sastavljanja kočionog sistema, izbegavajte prekomerno zatezanje vijaka, jer to može poremetiti poravnanje delova ili izazvati oštećenja. Ostavljanje previše labavih vijaka je podjednako rizično, jer bi komponente mogle da se potpuno olabave tokom vožnje. Proverite korisnički priručnik za tačne vrednosti obrtnog momenta i koristite moment ključ da biste precizno zategli vijke.

S vremenom i iskustvom, zamena kočionih pločica na vašem motociklu postaće mnogo lakša. Uvek redovno proveravajte svoje kočnice i zamenite ih kada je to potrebno. Pogledajte naš vodič za kočione pločice za motocikle za više detalja. Takođe možete pregledati naš vodič za zamenu ulja na motociklu kako biste upotpunili svoju rutinu održavanja.