Kada je reč o održavanju filtera za vazduh, lično preporučujem zamenu i čišćenje filtera nakon svake vožnje. Ovo osigurava da motocikl može slobodno da diše i da usisava samo čist, filtriran vazduh svaki put kada izađete na staze. Svež, čist filter za vazduh optimizuje performanse motora.

Uklanjanje starog filtera za vazduh

Uklanjanje starog filtera za vazduh je prvi korak u ovom procesu održavanja.

• Počnite skidanjem panela kutije filtera za vazduh kako biste dobili pristup filteru. Videćete stari filter smešten unutra. Pre nego što ga izvučete, otpustite plastične jezičke na dnu i vrhu koji ga pričvršćuju. Ovo će Vam omogućiti da podignete i odvojite filter za vazduh od korpe filtera za vazduh koja je montirana unutar kutije. Budite nežni dok ga izvlačite kako ne biste pokidali ivice pene.

• Sada kada ste uklonili filter za vazduh, kod četvorotaktnih modela možete videti žičanu mrežu unutra. Kod dvotaktnih je nema. Ona pomaže u sprečavanju prodiranja prljavštine u usisnu granu.

• Možete otkačiti dva mala jezička na filteru za vazduh i skinuti filter sa korpe filtera za vazduh.

Sada ste spremni da nauljite i instalirate novi filter bez brige o kontaminaciji.

Čišćenje kutije filtera za vazduh

Pre ugradnje novog filtera za vazduh, važno je temeljno očistiti kutiju filtera za vazduh. Koristite odmašćivač kao što je A9 Racing All In One Spray i krpu da obrišete svu prljavštinu, vlagu ili ostatke unutar usisne grane i okolne kutije filtera. Obavezno pažljivo pregledajte i unutrašnjost tela gasa, jer prljavština može biti uvučena pored filtera za vazduh.

Ne zaboravite da uklonite sve radioničke krpe ili maramice koje su možda bile ugurane u usisnu granu prilikom pranja motocikla. Mnogi motociklisti pokrivaju otvor kutije filtera kada čiste svoje motocikle, gurajući krpu unutra kako bi sprečili prodor vode. Međutim, lako je zaboraviti da se ovi ostaci uklone, što može izazvati probleme pri pokretanju sa novim filterom. Zato uvek dvaput proverite da li ima stranog materijala pre nego što vratite filter za vazduh na mesto.

Ako izdvojite minut za pravilno čišćenje kutije filtera za vazduh, to će omogućiti Vašem novom filteru da radi optimalno.

Nauljivanje novog filtera

Nauljivanje novog filtera za vazduh je ključni korak kako biste osigurali da prljavština ne dospe u Vaš motor. Za ovo možete koristiti A9 Racing Air Filter Service Kit. On sadrži sve što Vam je potrebno:

• A9 ulje filtera za vazduh

• A9 čistač filtera za vazduh

• A9 kofa za čišćenje filtera za vazduh

• A9 kofa za ulje filtera za vazduh

• Rešetka za prljavštinu

Zasebno imam novi MX Twenty filter za vazduh. Ovaj je suv i moramo ga sami nauljiti. Takođe možete kupiti i prethodno nauljene filtere.

Sada stavite rukavice i pratite ove korake da nauljite novi filter:

• Počnite potapanjem celog penastog filtera u kofu napunjenu sa 100 ml ulja za filtere. Od ključne je važnosti da sve površine pene filtera premažete uljem, pa se pobrinite da ga potpuno natopite.

• Kada ga potopite, temeljno utrljajte ulje u penu, stiskajući ga rukama. Zaista ga obradite kako bi se ulje duboko upilo u filter. Verovatno ćete morati i da ga izvrnete, premazujući obe strane. Ulje stvara lepljivu barijeru koja zadržava prašinu.

• Nakon što je potpuno premazan, iscedite višak ulja stiskanjem filtera. Ne želite da ulje kaplje unutar kutije filtera.

Filter bi sada trebalo da ima ujednačen sloj spreman da blokira ostatke kada se instalira.

Ponovna ugradnja novog filtera

Prvo, zakačite filter nazad u korpu filtera, uvlačeći dve gumene nazuvice na kraju u odgovarajuće rupe. Uverite se da je filter pravilno poravnat i da čvrsto naleže unutar korpe.

Zatim vratite korpu u kutiju filtera za vazduh, vodeći te gumene nazuvice u njihova ležišta unutar kutije. Uverite se da filter za vazduh lepo naleže u usisnu granu, zatvarajući sve praznine. Ja lično prođem rukom skroz oko filtera za vazduh kako bih to dvaput proverio. Sada je filter za vazduh instaliran.

Kada skinete rukavice, možete vratiti korpu nazad. Možda ćete morati lagano da kucnete korpu da bi potpuno sela na mesto. Ako je pravilno postavljen, filter će sada biti bezbedno instaliran i spreman za upotrebu.

Čišćenje starog filtera (opciono)

Iako je zamena filtera za vazduh nakon svake vožnje idealna, stalna kupovina novih može postati skupa. Srećom, stare filtere možete ponovo koristiti ako ih pravilno očistite.

• Počnite sipanjem A9 čistača filtera za vazduh u A9 kofu za čišćenje filtera za vazduh. Uverite se da je rešetka za prljavštinu postavljena na svoje nožice u kofi.

• Sada potopite korišćeni filter (vrhom nadole) u rastvor za čišćenje filtera za vazduh. Potiskivanje na rešetku za prljavštinu omogućava rastvoru da izvuče nakupljenu prljavštinu i odvoji je od pene filtera. Ostavite ga da se natapa nekoliko minuta.

• Kada se natapanje završi, izvadite filter i temeljno isperite rastvor za čišćenje. Izbegavajte kapanje viška tečnosti svuda. Kada se prljavština ispere, okačite ili položite filter da se potpuno osuši na vazduhu pre nauljivanja i ponovne upotrebe.

Ovaj proces čišćenja značajno produžava životni vek korišćenih filtera. Ipak, pregledajte ih da li ima pukotina ili jake promene boje i zamenite ih kada su previše istrošeni.

Proverite da li ima pukotina ili jake promene boje

Čak i nakon čišćenja, doći će vreme kada ćete morati da zamenite svoj filter za vazduh. Pažljivo proverite filter da li ima pukotina u peni ili jake promene boje. Ovo se često dešava na spoljašnjim ili unutrašnjim površinama nakon duže upotrebe. Filter koji sam pokazao i dalje je izgledao u pristojnom stanju, sa samo nekim manjim tragovima od redovnih vožnji. Ali ako integritet pene postane previše ugrožen, prljavština i ostaci će proći, pa je potreban novi filter. Ipak, uz pravilno održavanje, većina filtera se može očistiti i ponovo koristiti mnogo puta pre nego što bude potrebna zamena. Sve se svodi na pažljiv pregled i Vašu najbolju procenu o tome kada će performanse početi da opadaju. Uz kvalitetan komplet za čišćenje i rutinsku negu, izvući ćete maksimalni životni vek iz svojih filtera za vazduh.

Poslednji savet: 10 filtera za vazduh odjednom

Izdvajanje vremena za zamenu filtera nakon svake vožnje i temeljno čišćenje korišćenih filtera pre ponovne upotrebe višestruko se isplati na duge staze, jer omogućava Vašem motoru da slobodno diše. Ja to rešavam tako što uvek imam oko 10 čistih filtera za vazduh, tako da nakon svake vožnje mogu brzo da zamenim prljavi filter čistim. Zatim očistim svih 10 odjednom.

Pravilno održavanje filtera za vazduh Vašeg kros motora je brz i jednostavan proces koji svaki krosista može lako sam da obavi. Kao što sam pokazao u ovom članku, skidanje, čišćenje i zamena filtera za vazduh mogu se obaviti za nekoliko minuta uz pomoć osnovnih alata i materijala.

Prateći proces održavanja filtera korak po korak, koji je ovde detaljno opisan, možete osigurati da Vaš motocikl uvek ima čist usis vazduha, što dovodi do optimalnih performansi svaki put kada izađete na staze. Pravilno održavanje filtera za vazduh pruža Vam bezbrižnost jer znate da Vaš motor radi na maksimumu, dok se Vi fokusirate na vožnju koja je pred Vama.

Informacije o autoru

Moje ime je Charlie Frost i svet ekstremnog endura ispunjen adrenalinom mi nije stran. Započevši svoje putovanje sa 19 godina, besprekorno sam spojio trial i enduro trke, bruseći svoje veštine kroz događaje za mlade i ekstremne trke kao što su Tough One i Erzberg. Kada ne jurim kroz neravan teren, često me možete pronaći ispred 24MX kamere, kako delim svoju strast i zapažanja sa kolegama motociklistima, dok se udubljujemo u uzbudljivi svet ofroud trka.