09.01.2025 • 5m min. čitanja • 17m video
Kada i kako zamijeniti lanac na svom dirt bike-u
Charlie Frost Autor
Kao strastvenom vozaču dirt bike-a, pravilno održavanje lanca je ključno za optimalne performanse i bezbjednost. U ovom članku ću vam pokazati kada je vrijeme za zamjenu lanca i provesti vas kroz cijeli proces korak po korak.
Važno je znati kada je vaš lanac previše rastegnut i kada mu je potrebna zamjena kako biste spriječili prekomjerno trošenje ostalih komponenti i izbjegli potencijalne probleme na stazi. Samostalna zamjena lanca omogućava vam da uštedite na troškovima servisa i naučite više o održavanju svog motora. Podijeliću tehnike koje koristim kao profesionalni vozač za efikasnu zamjenu rastegnutog lanca novim.
Bez obzira na to jeste li početnik ili iskusni vozač, ovaj vodič će vas opremiti znanjem da prepoznate treba li vaš lanac zamijeniti i da savladate ovaj suštinski zadatak održavanja. Pa, počnimo!
Saznajte kada je vrijeme za novi lanac
Lanac treba zamijeniti da bi se produžio vijek komponenti pogonskog sklopa. Znak da je vrijeme za novi lanac je kada se zavrtanj za podešavanje lanca na zadnjoj viljušci nalazi prilično pozadi. To pokazuje da se točak pomjera unazad jer se lanac vremenom rasteže. Obično, kada je zavrtanj za podešavanje na svojoj granici, otprilike na pola puta unazad, pravo je vrijeme za zamjenu lanca. To će vam omogućiti da ponovo gurnete točak naprijed i počnete iznova sa podešivačem postavljenim naprijed. Što duže ostavljate stari rastegnuti lanac, to će podešivač biti više povučen unazad. U ovom videu, zavrtanj podešivača još uvijek ima malo prostora, vjerovatno za još 5-10 vožnji. Ali, pokazano je kako se lanac sada mijenja novim MX laganim 520 trkačkim lancem.
Priprema za zamjenu lanca
Prije postavljanja novog lanca, morate ukloniti stari.
Počnite tako što ćete pronaći spojnicu i postaviti je na vrh zadnjeg lančanika. To je drži na mjestu i čini je lako dostupnom.
Zatim ubacite motor u brzinu kako se zadnji točak ne bi mogao pomicati. To vam omogućava da radite na uklanjanju lanca bez njegovog okretanja. Koristite kliješta da odvojite spojnicu i uklonite je sa lanca.
Zatim umetnite ravni odvijač u pločice karike kako biste istisnuli osovinice. Kada se osovinice uklone, možete povući lanac sa lančanika i izvući ga.
Sa skinutim starim lancem i spojnicom, motor je sada spreman za ugradnju novog lanca. Obavezno pregledajte i očistite vođicu lanca i lančanike dok imate bolji pristup, uklanjajući nakupljenu prljavštinu, mast ili ostatke prije postavljanja zamjenskog lanca.
Prilikom ugradnje MX laganog 520 trkačkog lanca imate dvije opcije: zakivanje ili spojnicu. U videu i dalje u ovom članku pokazujem upotrebu spojnice, baš kao što sam imao na starom lancu.
Ugradnja novog lanca
Ugradnja novog lanca je proces u više koraka.
Prvo, vratite oba podešivača lanca skroz naprijed kako biste omogućili maksimalan vijek trajanja lanca jer se on vremenom rasteže.
Sa podešivačima pomjerenim naprijed, provucite novi lanac kroz klizače vođice i oko prednjeg i zadnjeg lančanika. Možda ćete morati da okrećete lančanike da biste glatko provukli lanac.
Kada ga provučete, odredite koliko suvišnih karika treba ukloniti da bi se postigla odgovarajuća dužina lanca. Koristite alat za rastavljanje lanca da istisnete osovinice i uklonite te suvišne karike.
Sa lancem koji je sada idealne dužine, postavite nove elemente spojnice da povežete krajeve lanca. Provjerite jesu li osigurači spojnice sigurno pričvršćeni.
Na kraju, počnite ravnomjerno podešavati zategnutost lanca na lijevoj i desnoj strani. Cilj je postići adekvatnu zategnutost bez prekomjernog zatezanja novog lanca. Podesite zategnutost identično na obje strane kako bi točak ostao ravan.
Završetak
Nakon postavljanja novog lanca i podešavanja pravilne zategnutosti, važno je završiti posao pravilnim fiksiranjem svega.
Prvo upotrijebite ključ da zategnete maticu zadnjeg točka kako bi točak ostao poravnat sa zadnjom viljuškom.
Zatim ključem zategnite matice na podešivačima zategnutosti lanca kako biste ih fiksirali. Još jednom provjerite maticu točka da biste bili sigurni da je čvrsto zategnuta.
Na kraju, okrenite točak da biste potvrdili da se slobodno okreće bez ikakvog zapinjanja sada kada je novi lanac postavljen.
Kao što sam pomenuo u videu, idealno je zamijeniti lančanike kada mijenjate lanac. Lančanici se troše vremenom baš kao i lanac, pa je postavljanje novih lančanika uz novi lanac najbolji način. Međutim, ako imate ograničen budžet ili se čini da su lančanici još uvijek u pristojnom stanju, možete se odlučiti samo za zamjenu lanca. U tom slučaju, budite revnosni u provjeri stanja lančanika kako biste ih zamijenili prije nego što se previše istroše i oštete novi lanac.
FAQs
Zaključak
Ugradnja novog lanca za dirt bike je suštinski zadatak održavanja kako bi vaš motor radio besprijekorno. Kao što sam pokazao u ovom članku, važno je redovno provjeravati zategnutost i istrošenost lanca. Kada su podešivači blizu svojih granica ili je lanac previše rastegnut, vrijeme je za zamjenu. Uz osnovni alat i malo mehaničarske vještine, istrošeni lanac možete zamijeniti novim u kratkom roku.
Informacije o autoru
Zovem se Charlie Frost i dobro poznajem adrenalinski svijet ekstremnog endura. Započevši svoj put sa 19 godina, neprimjetno sam spojio trial i enduro trke, usavršavajući svoje vještine kroz omladinska takmičenja i ekstremne trke poput Tough One i Erzberg. Kada ne jurim po neravnom terenu, često me možete naći ispred 24MX kamere, gdje dijelim svoju strast i uvide sa kolegama vozačima, dok istražujemo uzbudljiv svijet off-road trka.









