ECU GET GP1 Evo

Delajte, kot to počnejo elitni motokrosisti na svetu!

David Philipphearts, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Chad Reed, James Stewart in Team Pro Circuit Kawasaki imajo eno skupno stvar: uporabljajo linijo izdelkov GET.

GP1 EVO je nova programabilna krmilna enota (ECU), ki jo izdeluje GET za enovaljne motokrosne motocikle z vbrizgavanjem goriva.

GP1 EVO vsebuje mapo goriva, ki so jo razvili inženirji GET in zagotavlja najboljšo zmogljivost standardnega motocikla. Krosisti, ki ne želijo spreminjati nastavitev ECU, dobijo izdelek, ki je že popolnoma razvit in učinkovit.

Tuner lahko tudi z dodatnimi programskimi možnostmi spremeni nastavitve za določene stroje.

Glavne funkcije ECU: (na voljo z opcijskim programskim orodjem)
• Nastavitev časa vbrizgavanja in časa vžiga
• Nastavitev omejevalnikov vrtljajev
• Nastavitev derivata položaja ročice za plin (power-jet) in faze vbrizgavanja
• Nastavitev map vbrizgavanja in predvžiga po posameznih prestavah (samo s senzorjem)
• Nastavitev quickshifterja, časov prekinitve in časovnega izklopa
• Nastavitev zagonskih strategij
• Nastavitev vseh vhodnih in izhodnih parametrov
• Pomožni vhodi za senzorje hitrosti (obvezno za strategije nadzora oprijema in zagona)
• Vhod za stikalo map (stikalo je opcijsko)
• Linija CAN bus za povezavo s sistemi za zajem podatkov.

Model GPA – GET POWER ASSISTANCE:
Isti sistem, kot ga ima GP1, vendar z dodatkom GPA.
GET je razvil GPA, »Get Power Assistance«, tehnološko revolucijo v svetu motokrosa za povečanje zmogljivosti vašega motocikla in izboljšanje vaše izkušnje vožnje.

Sistem samodejno in dinamično spremlja silo na kolesu in se prilagaja voznemu slogu voznika, kar omogoča večjo zmogljivost, boljšo vodljivost in s tem večjo varnost ter boljši nadzor v ovinkih v vseh razmerah na progi.

Zahvaljujoč temu novemu sistemu se lahko voznik osredotoči izključno na iskanje najboljšega ravnotežja in najboljših linij z nogami na stopalkah. Omogoča vam vstop v ovinke z večjo hitrostjo na katerikoli površini.

Boljši nadzor na spolzkih površinah in lažja vožnja sta verjetno najbolj opazni in pomembni prednosti GPA.
Krosisti lahko enostavno izberejo nastavitve GPA in jih prilagodijo svojemu voznemu slogu. GPA Switch (glejte sliko) se lahko nastavi pred vožnjo ali med vožnjo.