Vse, kar morate vedeti o motorističnih čeladah

Materiali

Tukaj so štirje glavni materiali za motociklistične čelade, od najbolj cenovno ugodnih do najvišjega razreda. Materiale ločuje predvsem teža in način, kako se obnašajo ob udarcu.

Polikarbonat/Termoplastika

Termoplastični polimer je trpežen in ga je enostavno oblikovati, kar olajša proizvodnjo. Ta material ni tako močan kot ogljikova ali steklena vlakna, zato ga potrebujete več za zaščito pred obrabo, kar pomeni težjo čelado. Vendar pa polimer lahko bolje absorbira udarce pri nižjih hitrostih.

Kompozit

Kompozitne čelade so izdelane s kombiniranjem dveh ali več materialov z različnimi lastnostmi. To proizvajalci uporabljajo za ustvarjanje lastnih mešanic, ki zagotavljajo tako prihranek pri teži kot odlično odpornost na udarce.

Steklena vlakna

Epoksidno lepljenje in prepletena vlakna zagotavljajo izjemno odpornost na udarce in obrabo. Steklena vlakna so bolj prilagodljiva pri absorpciji udarcev in lažja od polikarbonata.

Ogljikova vlakna

Čelade iz ogljikovih vlaken so trpežne in iz lahkega materiala, zagotavljajo napredno raven zaščite in zmanjšujejo utrujenost motorista. Prav tako je to material z najboljšo zmogljivostjo pri udarcih pri visokih hitrostih. Ta visokokakovostni material in zapleten proizvodni proces se odražata v ceni.

Varnostni standardi

Pri izbiri najboljše motociklistične čelade za vas se prepričajte, da izpolnjuje standarde testiranja, združljive z vašo lokacijo. Medtem ko različni organi za preizkušanje vključujejo preizkus udarca, so specifični postopki in dejanski testni protokoli edinstveni. Na kratko: če vaša čelada nosi eno od spodnjih nalepk, to pomeni, da gre za pravo motociklistično čelado, narejeno za zaščito vaše glave v primeru nesreče.

ECE

Najbolj posodobljena in široko uporabljena varnostna certifikacija. Ekonomska komisija za Evropo (ECE) je priznana v več kot 50 državah, vključno z ZDA in Kanado. Proizvajalec mora poslati serijo 50 proizvodnih različic čelade za neodvisno testiranje, preden sploh pride na trg. Testiranje se izvaja v neodvisnem laboratoriju s predstavniki proizvajalca in ECE. Leta 2020 je bil standard nadgrajen na ECE 22.06. Ta nadgradnja vključuje testiranje vizirja in uradne dodatne opreme. Vse obstoječe čelade z nalepkami ECE 22.05 bodo ostale zakonite, vendar bodo od januarja 2024 vse na novo proizvedene čelade morale biti certificirane po ECE 22.06.

DOT

Vse čelade za cestno uporabo, prodane v ZDA, morajo nositi nalepko Ministrstva za promet (DOT), da so zakonite. Medtem ko je sam postopek testiranja temeljit, testiranja ne izvaja izdajateljska institucija, temveč proizvajalci ali neodvisni izvajalci.

Snell

Fundacija Snell Memorial je ameriška neodvisna neprofitna organizacija, katere standardi testiranja so bistveno višji od zahtev DOT. Certifikacija SNELL ni obvezna, testni protokoli pa so namenjeni predvsem dirkaškim čeladam. To pomeni, da so čelade podvržene višjemu standardu, potrebnemu na dirkališču, vendar to tudi pomeni, da mnoge cestne čelade ne bodo testirane. Vaša čelada ima lahko eno, dve ali celo tri od zgoraj navedenih certifikacij. Pomembno je vedeti, da je prileganje bistveno, da čelada opravlja svojo nalogo, kot je predvideno. Slabo prilegajoča se čelada bo resno omejena v svoji sposobnosti obvladovanja energije udarca.

Dodatni zaščitni sistemi

Varnost je na vrhu seznama prednostnih nalog vsakega proizvajalca motociklov. Posledično je na voljo veliko lastnosti čelade, ki pomagajo dvigniti vašo varnost na višjo raven.

Sistemi za zaščito pred rotacijo

Proizvajalci čelad sodelujejo s tehnološkimi podjetji pri izboljševanju varnostnih lastnosti motociklistične čelade. MIPS, 6D in Leatt so dobri primeri podjetij na tem področju, zavezanih razvoju rešitev, ki znatno zmanjšujejo prenos nenadne rotacijske energije. S tem se zmanjšajo primeri pretresa možganov in poškodb možganov.

Ličnice za hitro sprostitev v sili

Ličnice za hitro sprostitev v sili je mogoče odstraniti z enim jezičkom, ne da bi to vplivalo na položaj glave, kar je ključnega pomena v primeru nesreče.

Vizir Pinlock

Ta tanek, prozoren vizir se pritrdi na notranjo stran vizirja čelade. Ta plast ujetega zraka deluje kot izolacija proti zunanji temperaturi in preprečuje rosenje.

Odstranljiva podloga

Udobna podloga, ki jo je mogoče odstraniti za pranje, je odlična možnost za vroče in vlažno podnebje. Podlogo lahko odstranite tudi za pranje.

Funkcije za izboljšanje vožnje

Sledenje tehnološkemu napredku na področju motociklističnih čelad je lahko razlika med dobro in odlično vožnjo!

Vizir s hitrim sproščanjem

Ta mehanizem omogoča zamenjavo glavnega vizirja čelade brez posebnega orodja.

Sistem prezračevanja

Čelade s polno zaščito obraza, preklopne čelade in čelade za avanture vse imajo neko obliko prezračevalnega sistema. Če vozite v vročem podnebju, poiščite čelade, ki imajo dodatne sprednje in izpušne odprtine za prezračevanje.

Deflektor diha

Silikonske ali neoprenske prevleke so vgrajene v čelado, da pokrijejo nos in usta, pomagajo preprečevati rosenje vizirja ter pozimi ohranjajo nos topel.

Zavesica za brado

Zavesica za brado, zasnovana posebej za čelade s polno zaščito obraza, seže pod sprednjo tretjino čelade in preprečuje vdor zraka od spodaj.

Držalo za trak očal

Kratek trak in zatič sta pritrjena na zadnji del čelade z odprtim obrazom. Držalo se pripne čez trak motorističnih športnih očal, da prepreči, da bi očala odletela s čelade.

Pritrdilni gumbi

Pritrdilni gumb je zapenjalo, nameščeno na čelu in na straneh čelade z odprtim obrazom. Omogoča motoristu, da na čelado pritrdi šilt ali vizir.