Skrb za pnevmatike za motorna kolesa ni le občasno preverjanje globine profila. Preveriti morate tudi, ali so pravilno napolnjene, po možnosti enkrat na teden, da motorno kolo ostane varno in ohrani dobro vodljivost. Tako kot čiščenje motornega kolesa tudi preverjanje tlaka v pnevmatikah ne traja dolgo. To je hitro opravilo, ki lahko vsakič, ko se peljete, naredi veliko razliko.

Preberite dalje, da izveste, kako preveriti tlak v pnevmatikah vašega motornega kolesa, ali pa si oglejte naš vodnik o pnevmatikah za motorna kolesa za več nasvetov o tem, kako jih ohranjati v vrhunskem stanju.

Zakaj je pravilen tlak v pnevmatikah za motorna kolesa pomemben

Obstaja veliko dobrih razlogov, zakaj naj bodo pnevmatike za motorna kolesa pri pravilnem tlaku.

Varnost in vodljivost

Premalo napolnjene pnevmatike za motorna kolesa se pod težo motornega kolesa in motorista bolj sploščijo na cestišču. To zmanjša oprijem, kar boste najbolj opazili pri zaviranju ali vožnji v ovinkih, in naredi motorno kolo manj varno za vožnjo, čeprav so pnevmatike videti v redu. Tudi pospeševanje in stabilnost trpita, ko je tlak prenizek.

Preveč napolnjene pnevmatike za motorna kolesa prinašajo nasprotni problem. Izbočijo se, pri čemer je manj gume v stiku s cesto. To pomeni zmanjšan oprijem. Preveč napolnjene pnevmatike so tudi bolj nagnjene k predrtju, kar ima lahko resne posledice, zlasti pri visokih hitrostih.

Življenjska doba pnevmatik

Če ohranjate pnevmatike za motorna kolesa pri pravilnem tlaku, bodo trajale dlje. Premalo napolnjene pnevmatike ustvarjajo povečan kotalni upor, ki povzroča kopičenje toplote in pospešuje obrabo. Preveč napolnjene pnevmatike se hitreje obrabijo v sredini profila, saj je le ozek trak gume v stiku s cesto. Redni pregledi pomenijo, da bodo vaše pnevmatike ostale v dobrem stanju dlje in jih ne bo treba tako pogosto zamenjati.

Poraba goriva

Ko so pnevmatike za motorna kolesa premalo napolnjene, ustvarjajo povečan kotalni upor. Motor mora nato delovati bolj obremenjeno, da ohrani motorno kolo v gibanju, zato porabi več goriva, kot je potrebno. Preveč napolnjene pnevmatike niso nič boljše, saj zmanjšujejo učinkovitost z omejevanjem stične površine tekalne plasti s cesto. Ohranjanje tlaka v pnevmatikah v priporočenem razponu je preprost način za varčevanje z gorivom in podaljšanje dosega z enim rezervoarjem.

Pravne zadeve

Tlak v pnevmatikah ni le vprašanje zmogljivosti. Je tudi zakonska zahteva. Vožnja s resno premalo napolnjenimi pnevmatikami za motorna kolesa lahko privede do neuspešnega tehničnega pregleda, če je motorno kolo ocenjeno kot nevarno. V nekaterih primerih lahko zavarovalnica zavrne zahtevek, če se zdi, da pnevmatike niso bile pravilno vzdrževane. Skrb za pravilen tlak v pnevmatikah traja le nekaj minut, vendar vas ščiti pred globami, neuspešnimi pregledi in težavami z zavarovanjem.

Kako korak za korakom izmeriti tlak v pnevmatikah motornega kolesa

Če želite natančno preveriti tlak v pnevmatikah motornega kolesa, sledite tem korakom:

• Tlak v pnevmatikah vedno merite, ko so pnevmatike motornega kolesa hladne. Tople pnevmatike lahko dajo napačen odčitek, zato jih najprej pustite, da se ohladijo.

• Vaše motorno kolo bo imelo določene vrednosti tlaka za sprednje in zadnje pnevmatike. Pogosto so različne, zato preverite nalepko na nihajni roki ali priročnik za lastnika za pravilne vrednosti.

• Odstranite pokrovček ventila z ene pnevmatike in ga shranite na varno. Pokrovčki se zlahka izgubijo, vendar so pomembni, ker ščitijo ventil pred poškodbami med vožnjo.

• Šobo merilnika tlaka trdno pritisnite na ventilno palico, da dobro tesni. Sprva lahko malo zraka uide, kar je normalno. Le poskrbite, da je merilnik dobro zatesnjen, preden odčitate vrednost.

• Preverite odčitek na merilniku tlaka in ga primerjajte s priporočilom proizvajalca. Če je tlak previsok, uporabite funkcijo za spuščanje zraka na merilniku, da spustite zrak. Če je prenizek, napihajte pnevmatiko motornega kolesa, dokler ne doseže pravilne ravni.

• Če morate napihati pnevmatike motornega kolesa, kar je pogosteje, uporabite črpalko ali kompresor in ponovno preverite tlak z merilnikom.

• Ko je tlak pravilen, namestite pokrovček ventila nazaj in ponovite postopek na drugi pnevmatiki.

Pogoste napake pri preverjanju tlaka v pnevmatikah motornega kolesa

Nekateri motoristi preskočijo redne preglede, ker njihove pnevmatike na videz niso spuščene. To je tvegano, če se odpravljate na daljšo vožnjo ali prevažate sopotnika in prtljago. Dodatna teža in prevoženi kilometri povzročijo, da vaše pnevmatike izgubijo tlak hitreje kot običajno. Če načrtujete daljšo vožnjo, si oglejte naš celovit vodnik za potovanja z motornim kolesom.

Druga napaka je, da ne upoštevate, kako temperatura vpliva na pnevmatike motornega kolesa. Nenadna ohladitev lahko opazno zniža tlak, medtem ko vroče vreme lahko tlak zviša. Če se je vreme pred kratkim spremenilo, predpostavite, da se je spremenil tudi tlak. Mnogi motoristi naredijo tudi napako, da preverjajo tlak v pnevmatikah med vožnjo, na bencinski črpalki. Tople pnevmatike dajejo netočne odčitke. Bolje je preveriti doma pred odhodom ali počakati, da se motorno kolo ohladi, preden uporabite merilnik.

Nazadnje, ne predpostavljajte, da je težava samo pri eni pnevmatiki. Če se upravljanje zdi nenavadno, preverite obe pnevmatiki motornega kolesa. Ena je lahko na pogled v redu, vendar je še vedno premalo napihnjena, zato vedno izmerite vsako posebej.

Najboljša merila pritiska za pnevmatike motornih koles

Pri iskanju kakovostnega merila pritiska je natančnost ključnega pomena. V idealnem primeru kupite takšno, ki lahko izmeri pritisk z natančnostjo enega PSI, tako da lahko svoje pnevmatike natančno kalibrirate.

• Druge uporabne funkcije, na katere velja biti pozoren, vključujejo osvetljen zaslon, ki olajša preverjanje pnevmatik ponoči.

• Kompaktna merila so dobra izbira za potovalne motoriste, saj zavzamejo malo prostora v vaši prtljagi za motorno kolo.

• Poleg tega je lahko priročna fleksibilna cev, saj olajša dostop do ventilov, ne da bi morali poklekniti na tla.

Pri XLMoto imamo na zalogi široko izbiro za vse vrste motoristov, vključno s kompletnimi kompleti meril pritiska z dodatki, zato nimate nobenega razloga, da ne bi vzdrževali pritiska v pnevmatikah.