Pri vzdrževanju zračnega filtra osebno priporočam menjavo in čiščenje filtra po vsaki vožnji. To zagotavlja, da motorno kolo prosto diha in ob vsaki vožnji po terenu zajema le čist, filtriran zrak. Svež in čist zračni filter optimizira zmogljivost motorja.

Odstranjevanje starega zračnega filtra

Odstranjevanje starega zračnega filtra je prvi korak v tem postopku vzdrževanja.

• Začnite tako, da odstranite pokrov ohišja zračnega filtra, da dobite dostop do filtra. V notranjosti boste videli star filter. Preden ga izvlečete, sprostite plastična zatiča na dnu in na vrhu, ki ga držita. To vam bo omogočilo, da zračni filter dvignete in odstranite s kletke zračnega filtra, nameščene v ohišju. Pri odstranjevanju bodite previdni, da ne poškodujete robov pene.

• Zdaj ste odstranili zračni filter; pri zračnem filtru za štiritaktne motorje lahko vidite žičnato mrežico v notranjosti. Pri dvotaktnih motorjih tega ni. To pomaga preprečiti vstop umazanije v sesalni kanal.

• Lahko odpnete dva majhna zatiča na zračnem filtru in odstranite filter s kletke zračnega filtra.

Zdaj ste pripravljeni, da naoljite in namestite nov filter brez skrbi glede onesnaženja.

Čiščenje ohišja zračnega filtra

Pred namestitvijo novega zračnega filtra je pomembno temeljito očistiti ohišje zračnega filtra. Uporabite razmaščevalec, kot je A9 Racing All In One Spray, in krpo, da obrišite umazanijo, vlago ali ostanke v sesalnem kanalu in okolici ohišja. Prepričajte se, da skrbno pregledate tudi notranjost ohišja lopute, saj lahko umazanijo potegne mimo zračnega filtra.

Ne pozabite odstraniti delavniških krp ali robčkov, ki bi lahko bili potisnjeni v sesalni kanal med pranjem motornega kolesa. Številni motoristi pri čiščenju svojih motornih koles pokrijejo odprtino ohišja zračnega filtra in vanjo potisnejo krpo, da preprečijo vdor vode. Vendar pa je te ostanke zlahka pozabiti odstraniti, kar lahko povzroči težave pri vžigu z novim filtrom. Zato pred privijanjem zračnega filtra nazaj na svoje mesto vedno še enkrat preverite, ali so v njem tujki.

Če si boste vzeli minuto za pravilno čiščenje ohišja zračnega filtra, bo vaš nov filter deloval optimalno.

Oljenje novega filtra

Oljenje novega zračnega filtra je ključen korak, ki zagotavlja, da se umazanija ne prikrade v vaš motor. Za to lahko uporabite A9 Racing Air Filter Service Kit. Ta vsebuje vse, kar potrebujete:

• A9 Air Filter Oil

• A9 Air Filter Cleaner

• A9 Air Filter Cleaning Bucket

• A9 Air Filter Oil Bucket

• Dirt Grill

Ločeno imam nov zračni filter MX Twenty. Ta je suh in ga naoljimo sami. Kupite lahko tudi že naoljene filtre.

Zdaj si nadenite rokavice in sledite tem korakom za oljenje novega filtra:

• Začnite tako, da celoten penasti filter potopite v vedro, napolnjeno s 100 ml olja za filtre. Ključno je, da vse površine pene filtra premažete z oljem, zato poskrbite, da ga popolnoma prepojite.

• Ko je filter potopljen, olje temeljito vtrite v peno, tako da ga stiskate med dlanmi. Resnično se potrudite, da ga prepojite globoko v filter. Verjetno ga boste morali tudi obrniti od znotraj navzven in premazati obe strani. Olje ustvari lepljivo pregrado, ki ujame prah.

• Ko je filter popolnoma premazan, z ožemanjem filtra odstranite odvečno olje. Ne želite, da bi v ohišju zračnega filtra kapljalo.

Filter bi moral imeti zdaj enakomeren premaz, pripravljen na zadrževanje umazanije po namestitvi.

Ponovna namestitev novega filtra

Najprej filter spnite nazaj na kletko filtra, tako da dva gumijasta nastavka na koncu vstavite v pripadajoči odprtini. Prepričajte se, da je filter pravilno poravnan in se tesno prilega kletki.

Nato kletko vstavite nazaj v ohišje zračnega filtra, pri čemer tista gumijasta nastavka usmerite v njuni ležišči v ohišju. Prepričajte se, da se zračni filter lepo prilega sesalnemu kanalu. Zaprite morebitne vrzeli. Z roko bom segel okoli celotnega zračnega filtra, da to še enkrat preverim. Zdaj je zračni filter nameščen.

Brez rokavic lahko namestite kletko nazaj. Morda boste morali kletko rahlo udariti, da se popolnoma usede. Če je pravilno nameščen, bo filter zdaj varno pritrjen in pripravljen za uporabo.

Čiščenje starega filtra (neobvezno)

Čeprav je zamenjava zračnih filtrov po vsaki vožnji idealna, je nenehno kupovanje novih lahko drago. Na srečo lahko rabljene filtre ponovno uporabite, če jih pravilno očistite.

• Začnite tako, da čistilo A9 Air Filter Cleaner vlijete v vedro za čiščenje A9 Air Filter Cleaning Bucket. Prepričajte se, da je mrežica za umazanijo v vedru postavljena na svoje noge.

• Zdaj rabljen filter potopite (z zgornjim delom navzdol) v raztopino za čiščenje zračnega filtra. Potiskanje navzdol na mrežico za umazanijo omogoča raztopini, da izvleče ujeto umazanijo in jo loči od pene filtra. Pustite ga namakati nekaj minut.

• Ko končate z namakanjem, filter dvignite in temeljito sperite raztopino za čiščenje. Izogibajte se kapljanju odvečne tekočine povsod. Ko je umazanija sprana, filter obesite ali položite, da se na zraku popolnoma posuši, preden ga naoljite in ponovno uporabite.

Ta postopek čiščenja znatno podaljša življenjsko dobo rabljenih filtrov. Kljub temu jih preglejte glede razpok ali močne spremembe barve in jih zamenjajte, ko so preveč obrabljeni.

Preverite jih glede razpok ali močne spremembe barve

Tudi po čiščenju bo prišel čas, ko boste morali zamenjati zračni filter. Filter skrbno preglejte glede razpok v peni ali močne spremembe barve. To se pogosto zgodi na zunanjih ali notranjih površinah po dolgotrajni uporabi. Filter, ki sem ga pokazal, je bil še vedno v dobrem stanju, le z nekaj manjšimi sledmi rednih voženj. Če pa je celovitost pene preveč ogrožena, bosta umazanija in prah prišla skozi, zato je potreben nov filter. Kljub temu lahko ob pravilnem vzdrževanju večino filtrov očistite in večkrat ponovno uporabite, preden jih je treba zamenjati. Gre za natančen pregled in uporabo vaše najboljše presoje o tem, kdaj se bo začela slabšati zmogljivost. S kakovostnim kompletom za čiščenje in rednim vzdrževanjem boste dosegli najdaljšo življenjsko dobo svojih zračnih filtrov.

Končni nasvet: 10 zračnih filtrov hkrati

Če si vzamete čas za menjavo filtra po vsaki vožnji in temeljito čiščenje rabljenih pred ponovno uporabo, se vam to dolgoročno obrestuje, saj motorju omogoča prosto dihanje. Moj način reševanja tega je, da imam pripravljenih približno 10 čistih zračnih filtrov, tako da jih lahko po vsaki vožnji hitro zamenjam s svežimi. Nato vseh 10 očistim hkrati.

Pravilno vzdrževanje zračnega filtra vašega terenskega motornega kolesa je hiter in preprost postopek, ki se ga lahko zlahka loti vsak motorist sam. Kot sem pokazal v tem članku, lahko odstranjevanje, čiščenje in zamenjavo zračnega filtra opravite v nekaj minutah z osnovnim orodjem in pripomočki.

Če sledite postopku vzdrževanja filtra po korakih, ki je opisan tukaj, lahko zagotovite, da ima vaše motorno kolo vedno čist dovod zraka, kar vodi do optimalne zmogljivosti ob vsaki vožnji po terenu. Pravilno vzdrževanje zračnega filtra vam zagotavlja mirno vest, da vaš motor deluje na vrhuncu, medtem ko se vi osredotočate na vožnjo pred vami.

Informacije o avtorju

Moje ime je Charlie Frost in nisem tujec v adrenalinskem svetu ekstremnega endura. Svojo pot sem začel pri 19 letih, ko sem neopazno združil trial in enduro dirkanje ter izpilil svoje veščine na mladinskih prireditvah in ekstremnih dirkah, kot sta Tough One in Erzberg. Ko ne drvim po razgibanem terenu, me pogosto najdete pred kamero 24MX, kjer delim svojo strast in spoznanja z drugimi motoristi, medtem ko se poglabljamo v vznemirljiv svet terenskega dirkanja.