Kao strastvenom krosistu, pravilno održavanje lanca ključno vam je za optimalne performanse i sigurnost. U ovom članku pokazat ću vam kada je vrijeme za zamjenu lanca i provesti vas kroz cijeli proces korak po korak.

Važno je znati kada je vaš lanac previše rastegnut i kada ga treba zamijeniti kako biste spriječili prekomjerno trošenje drugih komponenti i izbjegli potencijalne probleme na stazama. Samostalna zamjena lanca na dirt bike motociklu omogućuje vam uštedu na troškovima servisa i bolje upoznavanje s održavanjem vašeg motocikla. Podijelit ću s vama tehnike koje koristim kao profesionalni krosist za učinkovitu zamjenu rastegnutog lanca novim.

Bez obzira na to jeste li početnik ili iskusni motociklist, ovaj vodič pružit će vam znanje potrebno za prepoznavanje trenutka za zamjenu lanca i savladavanje ovog ključnog zadatka održavanja. Krenimo!

Prepoznajte kada je vrijeme za novi lanac

Poznavanje trenutka za zamjenu lanca važno je za produljenje vijeka trajanja komponenti prijenosnog sustava. Indikacija da je vrijeme za novi lanac je kada je vijak za podešavanje lanca na stražnjoj vilici postavljen prilično daleko natrag. To pokazuje da se kotač pomiče unatrag iz stražnje vilice kako se lanac s vremenom rasteže. Obično, kada je vijak za podešavanje na svojoj granici, otprilike na pola puta prema natrag, pravo je vrijeme za zamjenu lanca. To će vam omogućiti da ponovno gurnete kotač naprijed i počnete ispočetka s podešivačem postavljenim na prednjoj strani. Što dulje ostavite stari rastegnuti lanac, to će se podešivač više povlačiti unatrag. U ovom videu, vijak za podešavanje još uvijek ima malo prostora prije nego što zatreba zamjenu, vjerojatno dovoljno za još 5 – 10 vožnji. No, ovdje demonstriramo kako već sada zamijeniti lanac novim MX lightweight 520 racing lancem.

Priprema za zamjenu lanca

Prije ugradnje novog lanca, morate skinuti stari.

• Započnite pronalaženjem spojnog članka s kopčom i njegovim postavljanjem na vrh stražnjeg lančanika. Tako će ostati na mjestu i bit će lako dostupan.

• Zatim stavite motocikl u brzinu kako se stražnji kotač ne bi mogao pomicati. To vam omogućuje rad na uklanjanju lanca bez njegovog okretanja. Koristite kliješta za odvajanje spojnog članka s kopčom i njegovo uklanjanje s lanca.

• Potom umetnite ravni odvijač između pločica karike kako biste istisnuli osovinice karike. Nakon što uklonite osovinice, možete skinuti lanac s lančanika i izvući ga.

S odvojenim starim lancem i spojnim člankom s kopčom, motocikl je spreman za ugradnju novog lanca. Obavezno pregledajte i očistite vodilicu lanca i lančanike dok imate bolji pristup, uklanjajući nakupljenu prljavštinu, mast ili ostatke prije ugradnje zamjenskog lanca.

Kada ugrađujete MX lightweight 520 racing lanac, imate dvije opcije: zakovicu ili spojni članak s kopčom. U videu i u nastavku ovog članka demonstriram upotrebu spojnog članka s kopčom, baš kao što je bio i na starom lancu.

Ugradnja novog lanca

Ugradnja novog lanca proces je u više koraka.

• Prvo, vratite oba podešivača lanca skroz naprijed kako biste omogućili maksimalni vijek trajanja lanca dok se s vremenom rasteže.

• S podešivačima pomaknutim naprijed, provucite novi lanac kroz klizače vodilice i oko prednjeg i stražnjeg lančanika. Možda ćete morati okretati lančanike kako bi lanac glatko prolazio.

• Nakon što ga provučete, odredite koliko viška karika treba ukloniti kako biste postigli pravilnu dužinu lanca. Koristite alat za razdvajanje lanca kako biste istisnuli osovinice lanca i uklonili višak karika.

• S lancem idealne dužine, ugradite novi spojni članak s kopčom kako biste spojili krajeve lanca. Provjerite jesu li kopče spojnog članka čvrsto sjele na mjesto.

• Na kraju, počnite ravnomjerno podešavati napetost lanca na lijevoj i desnoj strani. Cilj je postići odgovarajuću zategnutost bez prekomjernog naprezanja novog lanca. Podešavajte napetost identično na objema stranama kako bi kotač ostao ravan.

Završetak

Nakon ugradnje novog lanca i postavljanja ispravne napetosti, važno je završiti pravilnim osiguravanjem svih dijelova.

• Prvo, upotrijebite ključ za zatezanje matice za stražnji kotač kako bi kotač ostao poravnat sa stražnjom vilicom.

• Zatim ključem zategnite matice na podešivačima napetosti lanca kako biste ih fiksirali. Još jednom provjerite maticu za stražnji kotač kako biste bili sigurni da je čvrsto zategnuta.

• Na kraju, okrenite kotač kako biste potvrdili da se slobodno okreće bez zapinjanja sada kada je novi lanac ugrađen.

Kao što sam spomenuo u videu, idealno je zamijeniti lančanike istovremeno s lancem. Lančanici se troše s vremenom baš kao i lanac, pa je ugradnja novih lančanika zajedno s novim lancem najbolji pristup. Međutim, ako imate ograničen budžet ili se čini da su lančanici još uvijek u dobrom stanju, možete se odlučiti samo za zamjenu lanca. U tom slučaju budite pažljivi pri provjeri stanja lančanika kako biste ih zamijenili prije nego što se previše istroše i oštete novi lanac.

Zaključak

Ugradnja novog lanca za dirt bike ključan je zadatak održavanja kako bi vaš motocikl radio besprijekorno. Kao što sam pokazao u ovom članku, važno je redovito provjeravati zategnutost i istrošenost lanca. Kada se zatezači približe svojim granicama ili je lanac previše rastegnut, vrijeme je za zamjenu. Uz osnovne alate i nešto mehaničkih vještina, istrošeni lanac možete zamijeniti novim u vrlo kratkom roku.

Informacije o autoru

Moje ime je Charlie Frost i svijet ekstremnog endura prepun adrenalina nije mi stran. Svoj put započeo sam s 19 godina, vješto spajajući trial i enduro utrke te usavršavajući vještine na natjecanjima za mlade i ekstremnim utrkama kao što su Tough One i Erzberg. Kada ne jurim surovim terenom, često me možete pronaći ispred 24MX kamere kako s kolegama vozačima dijelim svoju strast i uvide dok istražujemo uzbudljivi svijet off-road utrka.