Kada je riječ o održavanju zračnog filtra, osobno preporučujem mijenjanje i čišćenje filtra nakon svake vožnje. To osigurava da motocikl može slobodno disati i udisati samo čist, filtriran zrak svaki put kada izađete na stazu. Svjež, čist zračni filtar optimizira performanse motora.

Uklanjanje starog zračnog filtra

Uklanjanje starog zračnog filtra prvi je korak u ovom procesu održavanja.

• Započnite skidanjem poklopca zračnog pretinca kako biste pristupili filtru. Unutra ćete vidjeti stari filtar. Prije nego što ga izvučete, otpustite plastične kopče na dnu i vrhu koje ga učvršćuju. To će vam omogućiti da podignete i odvojite zračni filtar od nosača zračnog filtra montiranog unutar zračnog pretinca. Budite pažljivi pri izvlačenju kako ne biste poderali rubove pjene.

• Sada ste uklonili zračni filtar; kod filtara za četverotaktne motore možete vidjeti metalnu mrežicu unutra. Kod dvotaktnih motora toga nema. Ona pomaže spriječiti uvlačenje prljavštine u usisni kanal.

• Možete otkačiti dva mala jezička na zračnom filtru i skinuti filtar s nosača zračnog filtra.

Sada ste spremni nauljiti i ugraditi novi filtar bez brige o kontaminaciji.

Čišćenje zračnog pretinca

Prije ugradnje novog zračnog filtra, važno je temeljito očistiti zračni pretinac. Koristite sredstvo za odmašćivanje poput spreja A9 Racing All In One Spray i krpu kako biste obrisali svu prljavštinu, vlagu ili ostatke unutar usisnog kanala i okolnog zračnog pretinca. Obavezno pažljivo pregledajte i unutrašnjost kućišta leptira gasa, jer prljavština može proći pored zračnog filtra.

Ne zaboravite ukloniti sve krpe ili maramice koje ste možda ugurali u usisni kanal prilikom pranja motocikla. Mnogi vozači prekrivaju otvor zračnog pretinca prilikom čišćenja svojih motocikala, gurajući krpu unutra kako bi spriječili prodor vode. Međutim, lako je zaboraviti ukloniti te ostatke, što može uzrokovati probleme s pokretanjem s novim filtrom. Stoga uvijek dvaput provjerite ima li stranih materijala prije nego što zračni filtar ponovno pričvrstite na mjesto.

Ako odvojite minutu za pravilno čišćenje zračnog pretinca, vaš će novi filtar raditi optimalno.

Namazivanje novog filtra

Namazivanje novog zračnog filtra ključan je korak kako biste osigurali da prljavština ne dospije u vaš motor. Za to možete koristiti A9 Racing Air Filter Service Kit. On sadrži sve što vam je potrebno:

• A9 Ulje zračnog filtra

• A9 Sredstvo za čišćenje zračnog filtra

• A9 Posuda za čišćenje zračnog filtra

• A9 Posuda za ulje zračnog filtra

• Rešetka za nečistoće

Također, imam novi MX Twenty Air Filter. Ovaj je suh i moramo ga sami nauljiti. Možete kupiti i unaprijed nauljene filtre.

Sada stavite rukavice i slijedite ove korake za namazivanje novog filtra:

• Započnite potapanjem cijelog pjenastog filtra u posudu ispunjenu sa 100 ml ulja za filtre. Ključno je premazati sve površine pjene filtra uljem, stoga ga potpuno natopite.

• Nakon što ga potopite, temeljito umasirajte ulje u pjenu stiskanjem rukama. Dobro ga obradite kako bi ulje prodrlo duboko u filtar. Vjerojatno ćete ga morati i preokrenuti kako biste premazali obje strane. Ulje stvara ljepljivu barijeru koja zaustavlja prašinu.

• Nakon što je potpuno premazan, iscijedite višak ulja stiskanjem filtra. Ne želite da ulje kapa unutar zračnog pretinca.

Filtar bi sada trebao imati ravnomjeran sloj i biti spreman za zaustavljanje nečistoća nakon ugradnje.

Ponovno postavljanje novog filtra

Prvo, pričvrstite filtar natrag u nosač zračnog filtra, uvodeći dva gumena izdanka na kraju u odgovarajuće rupe. Provjerite je li filtar pravilno poravnat i čvrsto nasjeda u nosač.

Zatim vratite nosač natrag u zračni pretinac, vodeći te gumene izdanke u njihova ležišta unutar zračnog pretinca. Provjerite sjedi li zračni filtar dobro u usisnom kanalu i zatvorite sve eventualne praznine. Preporučujem da rukom prođete oko cijelog zračnog filtra kako biste to dvaput provjerili. Sada je zračni filtar postavljen.

Bez rukavica možete vratiti nosač na mjesto. Možda ćete morati lagano lupnuti nosač kako bi potpuno sjeo. Ako je ispravno postavljen, filtar će biti sigurno ugrađen i spreman za upotrebu.

Čišćenje starog filtra (opcionalno)

Iako je zamjena zračnih filtara nakon svake vožnje idealna, stalna kupnja novih može biti skupa. Srećom, stare filtre možete ponovno upotrijebiti ako ih pravilno očistite.

• Započnite ulijevanjem A9 Sredstva za čišćenje zračnog filtra u A9 Posudu za čišćenje zračnog filtra. Provjerite je li rešetka za nečistoće postavljena na svoje nožice u posudi.

• Sada potopite korišteni filtar (stranom prema dolje) u otopinu za čišćenje zračnog filtra. Potiskivanje filtra na rešetku za nečistoće omogućuje otopini da izvuče nakupljenu prljavštinu i odvoji je od pjene filtra. Ostavite ga da se namače nekoliko minuta.

• Nakon namakanja, izvadite filtar i temeljito isperite otopinu za čišćenje. Izbjegavajte kapanje tekućine posvuda. Kada isperete prljavštinu, objesite ili položite filtar da se potpuno osuši na zraku prije ponovnog namazivanja i upotrebe.

Ovaj proces čišćenja značajno produljuje vijek trajanja korištenih filtara. Ipak, pregledajte ima li na njima pukotina ili jake promjene boje te ih zamijenite ako su previše istrošeni.

Pregledajte ima li pukotina ili jake promjene boje

Čak i nakon čišćenja, doći će vrijeme kada ćete morati zamijeniti zračni filtar. Pažljivo provjerite ima li na filtru pukotina u pjeni ili jake promjene boje. To se često događa na vanjskim ili unutarnjim površinama nakon dugotrajne upotrebe. Filtar koji sam pokazao još uvijek izgleda dobro, sa samo nekoliko manjih tragova od redovitih vožnji. No, ako je integritet pjene narušen, prljavština i ostaci će proći, pa je potreban novi filtar. Uz pravilno održavanje, većina filtara može se čistiti i ponovno koristiti mnogo puta prije zamjene. Sve se svodi na pažljiv pregled i procjenu kada će performanse početi opadati. Uz kvalitetan komplet za čišćenje i redovitu brigu, izvući ćete maksimalni vijek trajanja svojih zračnih filtara.

Zadnji savjet: 10 zračnih filtara odjednom

Izdvajanje vremena za zamjenu filtra nakon svake vožnje i temeljito čišćenje rabljenih prije ponovne upotrebe dugoročno se isplati jer omogućuje vašem motoru da slobodno diše. Moj način rješavanja toga je da imam oko 10 čistih zračnih filtara, tako da ga nakon svake vožnje mogu brzo zamijeniti čistim. Zatim očistim svih 10 odjednom.

Pravilno održavanje zračnog filtra vašeg dirt bikea brz je i jednostavan postupak koji svaki krosist može lako obaviti sam. Kao što sam pokazao u ovom članku, uklanjanje, čišćenje i zamjena zračnog filtra mogu se obaviti u nekoliko minuta uz osnovne alate i potrošni materijal.

Prateći ovdje detaljno opisan postupak održavanja filtra korak po korak, možete osigurati da vaš motocikl uvijek ima čist usis zraka, što dovodi do optimalnih performansi svaki put kada krenete na stazu. Pravilno održavanje zračnog filtra pruža vam bezbrižnost jer znate da vaš motor radi punom snagom dok se vi fokusirate na vožnju koja je pred vama.

Informacije o autoru

Moje ime je Charlie Frost i svijet ekstremnog endura pun adrenalina nije mi stran. Svoj put započeo sam s 19 godina, neprimjetno spajajući trial i enduro utrke te usavršavajući svoje vještine na natjecanjima za mlade i ekstremnim utrkama kao što su Tough One i Erzberg. Kada ne jurim po neravnom terenu, često me možete pronaći ispred 24MX kamere kako s kolegama vozačima dijelim svoju strast i uvide dok zajedno uranjamo u uzbudljiv svijet off-road utrka.